❶ 北京规划三个新城区：顺义、大兴、昌平
3月7日上午，全国人大北京市代表团向中外媒体开放，全国人大代表、北京市常务副市长李士祥透露，北京规划了三个新城区。未来，大兴、顺义、昌平将按照新型城镇化规划，承接北京功能向外疏解。
2016特别加快通州行政副中心建设
通州行政副中心明年底将按时序迎来市委、市人大、市政府、市政协四套班子，并带动相关部门搬过去办公，将实现40万人向外疏解。
在谈到北京房价近期“飙涨”的问题时，李士祥说，根据权威统计，近阶段北京房价上涨的幅度是11%，并不是最高的。北京在一定时期内，会维持限购措施。北京从产业疏解带动人口的调整，坚持房地产开发控制，在一段时间内不会变。通过控制房地产的开发控制人口过载。
李士祥说，北京常住人口已达到2172万，机动车达到562万，要通过疏解非首都功能带动人口疏解。在空间结构调整方面，今年将特别加快北京行政副中心建设，突出绿色、宜居、人文、智慧发展。抓住生态环境用地、居住生活用地、产业发展用地三块地，实现高水平规划建设，2017年底见到实效。
大兴、顺义、昌平将继续承接人口疏解
李士祥透露，京津冀协同发展的确立成为2015年推动房地产等其他经济领域重要推动者，而今年北京将突出区域联动，实现系统推进。李士祥表示，今年要聚焦中心城六区，重点区域疏解，推动京津冀三地疏解和承接联动，带动功能疏解和产业转型升级。
不仅如此，未来，大兴、顺义、昌平将按照新型城镇化规划，承接北京功能向外疏解。购房指南一想，这么说，未来大兴、顺义、昌平的楼市也可以被看好啦。
先说顺义：轨道物业优势独特
去年北京城建连下顺义两宗地块，不少业内人士都表示顺义房价破7在即。而今年规划在建京沈高铁即将落成，它串起了从北京主城区到顺义、怀柔、密云等京北三大区域，届时从顺义西站进京只需15分钟，其带来的生活便利和地段价值优势也愈发明显。
“轨道物业”改变了北京传统的购房理念，它凭借其独特的优势及其衍生出来的“轨道经济”，让沿线的房价始终是区域的领航者。在未来的某一天，“轨道房”将和现在的“教育地产”同样抢手。
再说大兴：接棒通州的新热点
猴年刚到，大兴就出了个新地王，北京市国土局便接连拍出了3宗大兴地块，总出让金高达70.1亿元。大批新地的供应，给大兴带来“一路惊喜”，让因供应不足而脱离楼市视线的大兴再次成为了楼市焦点。
据了解，大兴的轨道交通也将在明年得到提升，贯通南北的8号线3期将明年通车，届时大兴将有两条地铁线直通市中心。而新地铁的开通也将助力大兴楼市的发展，改善居民的日常出行。
这个备受宠爱区域大兴，在一开年就频频在新闻中露脸，从“公共服务副中心”，到“90轮地王”，再到“领涨楼市”，使得不少业内人士都认为，大兴极有可能接棒通州，成为新的区域购房热点。
最后说说昌平：承接海淀购房需求
内城寸土寸金，海淀市场逐渐豪宅化，刚改客群迁入昌平。数据显示，2015年上半年，昌平 房价涨幅27%，与大兴、房山、通州及顺义等主力刚需区域相比，均价及涨幅均居第一，而昌平的刚需产品中大户型产品更受追捧。
据中原地产数据显示，海淀已多年供不应求，当前整体库存接近为零，而房价持续走高，四环周边成交均价已破7万。而与海淀同位于上风上水的北部区域的昌平，一直为北京城市的发展引擎，是承接海淀刚需刚改需求的首选之地。
北京房协秘书长陈志指出，昌平在住宅土地供应中，60%以上是自住房用地，类似保利·紫荆香谷的刚改产品短期内会出现供不应求，产品价格可能会调整。
（以上回答发布于2016-03-12，当前相关购房政策请以实际为准）
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❷ 顺义轻轨什么时候能修建呀进展也太慢了
哈哈
顺义轻轨估计得2010年以后了.
目前往那个方向的也就是机场轻轨了.
规划图还是多种多样,有到望京的,有到四惠的,估计还没有具体方案.
❸ 请问轻轨规划中有没有经过顺义北小营镇的
可能性不大！！！！
❹ 北京为什么不修地面轨道交通，昌平、朝阳、顺义、通州、大兴可以修建地面快速轨道交通
地面都是建筑、耕地，拆迁涉及问题很多的
❺ 请问北京顺义区的地铁什么时间建成
顺义正在规划建设一条地铁线：15号线，不过2012年可能够呛吧，市规委最新公布到2012年并没有此线，
2010年开通4条地铁新线
线路 起点 终点 通车时间
大兴线 公益西桥站 天宫院站 2010年年底
亦庄线 宋家庄站 亦庄火车站 2010年年底
昌平线 十三陵景区 西二旗站 明年年底先通
2012年开通4条地铁新线
线路 起点 终点
6号线一期 五路站 草房站
8号线二期 回龙观 美术馆东街
9号线 国家图书馆 郭公庄站
10号线二期 劲松 万柳
❻ 如今北京顺义是不是没有地铁线路，仅十五号线到达南部地区，今后会建设地铁线路吗
是的。我朋友在北京地铁上班，他说北京地铁会新建一些线路，包括顺义。
❼ 牛栏山有地铁规划吗顺义新城交通如何改善
按照目前近日的消息来看，到2030年左右，顺义辖区内将有4条轨道交通线路，分别是：
（一）地铁15号线：清华东路西口站-南彩站，目前已投入运营的区间为六道口站-俸伯站。
全部建成后，东延一站至河北村附近，
全程可在顺义站换乘21号线（远期），
在崔各庄站换乘30号线（远期），
在望京站换乘14号线，
在望京西站换乘13号线、17号线，
在大屯路东站换乘5号线，
在奥林匹克公园站换乘8号线，
在北沙滩站换乘19号线（远期），
在六道口站换乘9号线，
在清华东路西口站换乘13号线。
（二）首都机场快轨：北新桥-2号航站楼站，目前已投入运营的区间为东直门-2号航站楼站，未来西延一站至北新桥。
全部建成后，可在3号航站楼站换乘20号线（远期）、21号线（远期），
在三元桥站换乘10号线，
在东直门站换乘2号线、13号线，
在北新桥站换乘5号线。
（三）轨道交通21号线，原名称S6号线，又叫R5号线，全程为黄村火车站-牛栏山站，
全部建成后，可在顺义站换乘15号线，
在张辛站转乘市郊铁路3号线（远期），
在龙旺庄站换乘18号线（R1号线）（远期），
在新华大街站换乘6号线，
在北京东站转乘市郊铁路3号线（远期），
在万盛南街西口站换乘7号线，
在亦庄火车站换乘24号线（亦庄线），
在马驹桥站换乘23号线（远期），
在瀛海站换乘8号线，
在磁各庄站换乘新机场专线，
在黄村火车站换乘大兴线，
在芦求路站换乘19号线（远期），
在良乡大学城站换乘25号线（房山线）。
（四）轨道交通31号线，又叫北部联络线，全程为永丰站-后沙峪站，
全部建成后，可在后沙峪站换乘15号线，
在未来科技城南区站换乘17号线，
在朱辛庄站换乘8号线、27号线（昌平线），
在永丰站换乘16号线。
（五）市郊铁路S1号线，利用京沈客专既有线路开行市郊铁路，自北京站-密云东站，在顺义高丽营二村附近设顺义西站，可在星火站转乘3号线，在北京站转乘2号线、20号线（远期）。
（六）市郊铁路S3号线，利用京秦城际既有线路开行市郊铁路，自北京站-马坊站，在顺义张辛村附近设张辛站，可在张辛站转乘21号线，在北京站转乘2号线、20号线（远期）。
按照目前的消息来看，至2020年，顺义区内的轨道交通线路不会有所改变，依然是维持现状，新增的几条线路大多要在2021-2030期间建成。
❽ 已批复的轨道交通第三期建设规划，包含哪些地铁线路
根据国家发改委已批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，共7个项目回分别答为1号线北延一期工程、2号线西延二期、4号线北延工程、5号线南延工程、5号线北延工程、6号线工程及7号线一期工程。 5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站，线路长度为8.43公里，设站7座，主要沿万家丽路和环保大道敷设。根据市发改委下达的2020年重大项目投资计划，5号线南延工程今年没有开工计划，目前本工程正在开展前期研究工作。
❾ 顺义现在有在建或即将建的地铁吗有的话在哪
15号线，顺西路，府前街，估计要2011年通车
❿ 顺义地铁（M15号线）
M15一期建成后就到顺义南彩那头。
二期规划直接向东奔平谷
马坡和牛山这头肯定有轻轨，一个是S6，从亦庄、通州过来的，连接三个重点新城的，这个目前规划方案没有最终确定，而且时间也没有在2015年19条561公里“三环、四横、五纵、七放射”的规划线路图 里面，所以，S6线经过马坡、牛山肯定有（顺义新城马坡组团，根据顺义新城规划，肯定有轻轨），但是时间肯定是在2015年之后。另外一条可能是目前的机场轻轨L1线，顺义方面力求能从首都机场延伸至顺义城区，然后往北直接通马坡、牛山，但这个也是没有底儿的事，首都机场方面非常不合作，可能不如S6有底。
我工作原因对顺义新城和轻轨方面比较关注，也基本上了解的是最官方的数据。希望对你有帮助。
有一句话是肯定的，马坡、牛山肯定有轻轨，但2015年肯定没戏。