城市轨道交通材料采购

㈠ 招标流程图 和铁路设备物资管理。外加招标文件的制定！

城市快速轨道交通工程建设管理
摘 要:在城市快速轨道交通工程建设中,如何充分发挥各参与单位的能力,在工程进行中能高效的、经济的、
保质保量的完成建设任务,工程建设管理非常重要。针对大连快速轨道交通工程的特点,介绍城市轨道工程建设
的管理程序和管理要点。
关键词:城市快速轨道;交通工程;建设管理
轨道工程是城市快速轨道交通工程建设的重要
组成部分,对其他的专业设备及安装工程有着重要
的影响。在城市快速轨道交通工程建设中,根据工
程特点结合大连轨道工程建设的实际情况,将轨道
工程管理分为三个阶段十项要点进行管理,取得了
良好的效果。
1 设计及施工准备阶段
设计及施工准备阶段的过程为:
a.设计任务书
b.初步设计及设计审查报批
c.核定概算及完善报批
d.施工设计及设计审查报批
e.招投标方案报批
f.甲供材料、施工及监理单位招标
g.施工准备
h.开工建设
(1)初步设计管理
轨道设计包括初步设计和施工设计,初步设计
的主要目标是确定线路具体走向、明确轨道工程的
线路等级、主要的轨道扣件形式、采用的道岔类型
等。在进行初步设计过程中,首先组织设计及相关
人员认真研究可行性研究报告和初步设计任务书,
设计中的每一部分都应符合相关章节的规定,同时,
使用功能必须满足可行性研究报告和初步设计任务
书的要求;其次,对准备采用的先进技术进行可行性
研究,在城市铁路工程中,对一次铺设无缝线路、特
殊地段采用特殊的减振结构等问题进行了研究试制
和技术论证。第三,重点组织初步设计审查工作,采
用专家意见、用户意见、设计监理意见相结合进行讨
论形成最终的初步设计完善意见。
(2)施工设计管理
施工设计是提供完善的施工依据及技术标准,
完成图纸的细部设计。要抓好的主要工作为:
①技术管理:制定技术负责制,将轨道工程分为
整体道床部分、碎石道床部分、道岔部分,由主要设
计人员进行专人负责制;建立新技术推广小组,对于
拟采用的新技术进行可实施性论证。
②标准管理:重视设计标准化的管理,明确设计
及施工的技术标准,对新技术、新工艺要引用或制定
合理的技术标准。
③设计文件及图纸管理:根据有关规范和本专
业特点制定图纸编绘及分册的原则和规定,制定设
计图纸的审查、分发、管理的规定。
(3)施工准备管理
施工准备的越充分,施工过程就会越顺利。重
点进行:
①招标管理:包括甲供材料招标和施工及施工
监理招标。对线路运行起关键作用的较大型的设备
材料采用甲方公开招标采购的方式进行供货,安排
合理的供货周期。招标首先向市财政局政府采购办
提出申请,批准后在采购办的领导下进行招标工作;
其次,准备招标文件,在采购办指定的地点发布招标
公告,投标单位保送申请书及资质预审材料,根据批
准的资质审查内容对投标单位进行资格审查;然后,
接收投标文件,抽签选取专家成立评标委员会、制定
评标办法,根据招标法开标、评标、发中标通知、签定
合同。
②铺轨基地建设管理:铺轨基地的合理与否会
影响整个施工过程。重点在于,首先要协调选择合
理的地点进行铺轨基地的建设,对铺轨基地的布局进行充分的考虑,协调大型铺轨机具的进场工作;其
次组织“三通一平”工作,对水、电、路、各种机器进
行试运转,准备开工。
2 施工阶段管理
(1)技术质量管理过程为
a.工程施工技术交底
b.设备材料进场验收
c.工程施工
d.施工单位自检
e.监理工程质量检查
f.甲方主管部门及监督部门进行抽检
g.监督部门对工程施工过程中甲方、监理、承包
商质量行为和实体质量进行监督
质量是工程的生命,良好的工程质量需要有健
全、合理的技术质量管理方法和管理措施。在本项
工程建设中重点管理集中在如下几下方面:
①规范标准方面。由于目前没有完善的城市轨
道交通建设施工的技术标准和规范,城市铁路主要
借鉴国铁及地铁的有关规范和标准,对部分不适合
城市轨道交通的条款和在国铁中没有而在城市轨道
交通中有的项目进行了补充。对于国家标准中没有
的项目采取专家论证的方式制定满足要求又合理的
技术标准,从而建立完善、统一的施工标准。并在施
工中严格按照标准执行。
②严格按照基建和施工程序办事。基建程序严
格按照国家有关政策和标准执行。施工程序主要包
括:工艺流程、质量保证体系、工程洽商和设计变更
的审批程序等。对整体道床铺轨、碎石道床铺轨、铺
设道岔等单项工程编制工艺流程图,严格按照流程
图进行施工,每一步工序完成后都要进行不同级别
的检验,经监理检查确认后方可进行下一道工序。
完整的质量保证体系包括严格的质量保证措施和落
实到人的质量保证系统。建立了从具体施工人员到
施工项目经理、从驻现场监理工程师到总监理工程
师的层层质量负责制,制定具体的奖罚制度,充分发
挥一线施工人员的主人翁责任感,从根源上消灭质
量隐患。严格控制设计变更和工程洽商的签定,签
定设计变更或工程洽商时由提出方提出充分的理
由,并经设计单位、设计监理单位、施工监理单位、施
工单位和甲方代表现场踏勘后报建设单位主管部门
和领导审批。
③采用新技术、新工艺和现代化管理手段。在
工程中广泛开展QC小组活动,调动参加工程建设
单位及人员的积极性,改进施工工艺设备,使之更适
合本工程的施工;开展技术交流和技术革新活动,充
分发挥施工监理的作用,对施工中的实际问题进行
及时解决;积极鼓励采用成熟的新技术、新工艺;在
本工程中采用全面质量管理(TQC-Total Quality
Control)的理念进行质量管理,牢固树立质量第一、
预防为主、一切用数据说话、坚持三全(全员、全过
程、全体人员参加质量管理)的观点,把施工中的人
事管理、经济管理、生产管理和统计、计算机结合起
来,对进场材料进行抽检和抽样,对施工各道工序完
成后的检查结果进行统计分析,做成图表,找出不合
理因素,以便指导后边的施工。
④技术资料的管理。包括设计图纸和设计文件
发送;施工组织设计(施工方案、单项施工方案)的
审批;设计变更及图纸的审批;质量保证措施和安全
保证措施的制定;各种技术交底及文字资料;技术负
责制和工序交接检查及资料;材料抽检和工程实验
及检测报告;施工检查和隐蔽工程检查及其资料;工
程质量评定(分部、分项)的资料;工程施工日志的
记录资料等。
(2)工程进度控制过程为
a.施工单位报施组计划
b.监理审核批准
c.施工单位报周计划
d.监理审核批准
e.周计划实施
f.甲方召开例会总结分析
g.调整计划
工程进度是工程实施的主要指标,工程进度的
控制主要在于设备材料的进场进度和工程施工进
度。由施工单位按照总的施工进度网络计划图编制
设备材料的进场计划,各供货厂家按此进行供货,由
施工监理监督实施。对施工起控制作用的设备材料
包括道岔、道碴、轨枕进行按天单独的到货考核,要
充分考虑天气因素和交通管制等对运输的影响。施
工进度管理以周为一个工程管理周期,施工单位每
周末根据总工程进度网络图报下周的工程计划,由
施工监理审核后实施,每天对本天完成的工程量统
计汇报,每周一对上周的工程完成情况进行分析总
结,对阻碍工程进度的工序进行单独的施工调度管
理。采用先进的施工管理手段是施工进度的保证,
本工程采用施工进度网络计划图进行总体工期控
制,对单项工程采用施工横道图进行计划控制,工程
进行中,采用计算机辅助管理的措施进行工程进度
的编排、分析。
(3)工艺施工的单独管理
一次性铺设无缝线路是作为特殊工艺,并贯穿
于整个轨道工程中。除了按照正常的施工进行管理
外,对两个特殊的过程进行专项管理,一是对过渡段
的施工,另一个是无缝线路的应力放散施工。每个
过程进行单独的技术交底、单独申报审批施工组织
计划、单独审批进场的施工机具设备,对于不能满足
要求的方案或设备不予采用。根据气温集中组织无
缝线路放散的施工,根据总体的施工情况采取集中
力量分区段放散,监理工程师全程旁站应力放散过
程。
(4)工程造价管理
本工程采用按月验工计价的方式进行工程量确
认和工程结算为依据。施工单位在每月底将本月完
成的工程量及完成工程量的价值按照规定格式报施
工监理,总监理工程师对其进行复核,签认后交甲方
驻工地代表核实工程量,然后交计划部门审核计价
额,最终由领导审批,完成验工计价。
本工程决算采用固定总价合同的方式,现场签
证采用监理、甲方及市财政三重审核的方式。决算
由甲方及监理审核确认后报市财政部门审核,以市
财政部门审定值为最终决算价。
3 验收及运营准备阶段管理
验收及运营准备过程为:
a.初步验收及施工资料整理
b.填写竣工验收报告并报验
c.质量监督部门组织验收
d.施工资料备案
e.线路维修养护
f.冷、热滑试验
g.空车试运行
h.通车运行
在工程完成后,组织设计单位、监理单位、施工
单位、勘测单位对整个工程进行初验检查,由各单位
出据工程质量检查报告。同时汇总施工资料,报质
量监督部门进行工程验收。在验收过程中,重点在
于:
(1)资料的管理:首先要保证施工中工程技术
记录的真实性,查对工程记录和施工日志,绝对不允
许后补技术资料;其次,保证技术资料和竣工图纸的
完整性,控制隐蔽工程检查记录、设计变更资料,图
纸有变更的必须附上变更,变更较大的要重新绘制
竣工图。
(2)程序的遵守:竣工验收中必须按照有关的
政策、标准规定的程序进行。
4 结束语
本文根据大连市城市快速轨道交通工程的实际
情况,总结了城市轨道工程建设管理的经验要点。
城市轨道交通工程是一个庞大的、多专业的复杂工
程,需要多个专业协同作战,引入全面的计算机辅助
管理会大大提高管理效率。

㈡ 城市轨道交通建设项目机电设备采购核定规则是有一个表格《机电设备、配套总成和零部件分类清单》该怎么填

当然填自己产品材料

㈢ 城市轨道交通专业是做什么的

主要学习轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、地铁消防与安防系统、地铁通风与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通车辆检修、视频监控系统。

城市轨道交通控制专业主要面向大城市地区的城市轨道交通运输业，培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作，具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。

(3)城市轨道交通材料采购扩展阅读：

就业方向

1．运营管理

从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作。车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。

2．铁道信号

从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用。

3．铁道工程

面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。

4．铁道乘务

从事火车站、铁路、地铁等相关乘务工作。

5．交通供电

毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。

6．车辆检修

毕业生面向城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。

7．铁路客运

毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驶、检修工作。

8．铁道供电

毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。

9．通信技术

毕业生面向铁路部门从事一般电信设备安装、施工、维护、检修与管理工作。

10．工程测量

毕业生面向铁路工务、铁路工程、国家测绘等单位从事铁路线路、桥涵、隧道、建筑、设施的测绘、结构施工、维护等。

11．机械运用

毕业生面向铁道工程施工企业，从事施工机械的操作保养、维修及技术和基层管理工作。

12．铁道物流

毕业生面向中铁物资经营部门和工矿企业、物流行业从事物资采购、销售储运、配送及基层管理等工作。

㈣ 哪些项目必须公开招标

1、国家重点项目和省、自治区、直辖市人民政府确定的地方重点项目（《招标投标法》第十一条）；

2、国有资金占控股或者主导地位的依法必须进行招标的项目（《招标投标法实施条例》第八条）；

3、其他法律法规规定必须进行公开招标的项目。例如，《政府采购法》第二十六条规定，公开招标应作为政府采购的主要采购方式；

《土地复垦条例》第二十六条规定，政府投资进行复垦的，有关国土资源主管部门应当依照招标投标法律法规的规定，通过公开招标的方式确定土地复垦项目的施工单位。

(4)城市轨道交通材料采购扩展阅读：

公开招标的特点

公开招标方式体现了市场机制公开信息、规范程序、公平竞争、客观评价、公正选择以及优胜劣汰的本质要求。

公开招标因为投标人较多、竞争充分，且不容易串标、围标，有利于招标人从广泛的竞争者中选择合适的中标人并获得最佳的竞争效益。

依法必须进行招标的项目采用公开招标，应当按照法律规定在国家发展改革委和其他有关部门指定媒介发布资格预审公告或招标公告，符合招标项目规定资格条件的潜在投标人不受所在地区、行业限制，均可申请参加投标。

㈤ 为什么要发展城市轨道交通

因为城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污专染)又安全等特点。属

城市轨道交通属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适应于大中城市。完善的轨道交通系统可以有效减少汽车使用频率，电力是城市轨道交通的唯一能源，和汽车交通方式比较，可以减少石油的消费，并且减少了尾气排放。

(5)城市轨道交通材料采购扩展阅读

随着中国经济的发展和城市化，城市的规模和人口都在不断扩大，城市交通问题日益凸显。城市轨道交通是将分散的出行方式集中化，提高了运输量和运行速度，在缓解交通拥堵的同时，可以有效减少石油消费以及尾气排放造成的污染。中国人口超过千万的超大城市多达15个，因此长远来看，要解决中国大城市交通拥堵和空气污染问题，需要轨道交通快速发展。

㈥ 公司想办个轨道交通设备展，在展览馆，需要那些手续和材料。

展览内容主要包括：轨道交通车辆成套设备及组件、车辆保养技术与产品;车内装置与设备、车辆内饰产品; 轨道交通基础设施建设，包括车站建筑等固定设施、铁轨铺设、土木及地下工程、铁路机械设备及工具、特种设备、建筑材料、相关照明、通讯、通风、安全、监控、信号及控制系统等等；公共交通信息技术，包括乘客信息系统、票费管理系统、交通管理、通讯通信、数据处理、货运交通物流等；隧道建设，包括隧道建设机械设备与部件、隧道修饰、材料与技术、通信和安全工程、通风系统、电力供应和照明系统等；轨道交通专业服务，包括咨询、科研等专业机构等
来宾类别(贸易观众)则包括：交通系统生产商和供应商、公共或私人交通运输公司、交通服务公司、交通基本建设公司、交通管理专家、通信和数据处理专家、货运物流公司等
【展会介绍】
轨道交通技术展览会啥时创办于哪年，由谁主办，得到由谁的大力支持和协助。展会创办十余年来发展迅速，目前是全世界轨道交通行业规模最大，发展最快，专业观众最多的国际展览盛会。
哪年展会规模创下了历史之最，总展览面积超过了多少平方米，吸引了来自多个国家和地区的多少家参展商和超过余名专业观众。展会使用了整个柏林国际展览中心的全部室内外场地，各个主题展区的面积均有不同程度的扩大。哪年有多少家中国企业前去参展，总展览面积超过了5多少平方米，包括中国股份、等业内知名企业。我国企业的参展展品展示了我国在轨道交通车辆、零部件与配件、车辆内饰、电子、通信通讯等方面的产品和技术，受到了与会者的高度关注。
在展览会举行期间，还同时举办了各种与轨道交通有关的高层研讨会和专业活动，如：铁路对话论坛、欧亚轨道交通高峰会、铁路技术设施建设特别会议等；
【市场介绍】
随着世界经济的快速发展，人们对安全、快捷、环保的交通运输需求越来越高。作为一种能够使用各种能源种类的交通运输方式，轨道交通具有占地少、能耗低、污染小、运量大、全天候等多种优势，是节能环保型的运输工具。因此，当今世界各国纷纷对轨道交通建设投入巨资。根据世界顶级铁路行业机构——的调查统计，目前全球铁路市场总额为多少亿欧元，其中多少亿欧元为可获取金额。未来十年铁路行业呈现上升趋势，预计年度增长为 %，十年后的铁路市场增幅将达到%左右。
? 目前，除了西欧、日本和中国专注于发展高速铁路外，很多国家和地区如：印度、巴西、俄罗斯、中东、非洲、东南亚、甚至美国也开始纷纷加快干线铁路和城市轨道交通建设。由于的高知名度，在每一届的展览会上都会出现很多来自这些国家的采购商、贸易商和相关政府官员。
? 经过几十年的努力，我国的铁路和轨道交通建设事业取得了举世瞩目的成就，也培养和锻炼了我国自己的铁路工业体系。现在，我国轨道交通企业技术水平和竞争力不断提高，与西方发达国家相比，我国的很多轨道交通技术产品在技术和成本等方面具有自己的优势和特点，有着很强的竞争力。I是世界上轨道交通产品和技术展示的最佳平台，也是全世界专业人士沟通交流的理想场所，我国轨道交通企业应该充分利用这个平台来开拓国际市场，在竞争、交流与合作中不断发展壮大自己。
项目计划表：
展览时间 展会地点 展会名称
0年0月0-日铁路展会
0年0月-日 铁路技术设备展览会
0年0月0-0日 轨道交通技术展览会（两年一届）
0年0月 铁路工业装备展
0年0月 铁路铁路展（两年一届）
【联系方式】

啥中企商务会展有限公司
联系人：某某
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