『壹』 轨道交通国企设计院干了3年了，工资只有5000一个月，加班出差还多。
看你们公司制度和前辈们的薪资
如果公司制度是每年涨薪、前辈们现内在工资都很高，那容可以留下的。这种公司，留的时间越久，薪资越高。如果有晋升的机会，也可以留下。
如果什么都没有，那再考虑离职。
顺便可以观察打听下，看你前面的前辈们，他们的出路，还有有没有离职去了什么好公司的。
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可以先把简历挂在网上，了解下现在的行情再决定。不要轻易换工作。 来自职Q用户：匿名用户
『贰』 南昌轨道交通设计研究院有限公司待遇怎么样
南昌轨道交通设计研究院有限公司待遇很好，不过门槛也很高，现在都要专业对口的研究生，你可以去试试，不行就去别的公司看看，还可以在赣江人才网看看有合适的公司吧
『叁』 南昌市环保局好还是南昌轨道交通设计院好
看岗位，兄弟！
如果是正式的公务员或参公的话还是环保局好~
设计院相对来说工资高，但地铁做完你们去哪呢？
『肆』 铁四院城市轨道交通设计研究院
武汉市武昌区杨园
『伍』 南昌轨道交通设计研究院有限公司与江西省建筑设计研究总院先比,那个好些
两个不是同一个级别的吧，肯定是建筑设计研究总院好呀。。。
『陆』 南昌轨道交通设计院怎么样待遇如何有没有前途前景
这个设计院是没什么前途的。业内出了名的，很一般，管理混乱。
原来它的前身是广州地铁院南昌分院，人才济济，后来一个叫龙彪的人上台以后，开始挤掉以前的院长，自己招揽亲戚和关系户，弄得这个设计院人饱满，很多人无所事事，设计院人多了工资就下降了，现在工资很低，一年才五六万块钱，做多做少都一样，没什么前途。一个设计院没业务量，基本上是靠地铁给他业务量。
大家都敢怒不敢言。你千万不要说是我说的。
有本事的人都跳槽走了，剩下的大部分是在里面混混日子的。尤其是综合部，其本上是混日子，拿高工资，又不是技术人员。特别恶心。
这个设计院很多关系户，有很多水很深的人，建议想认真学技术学本事的人不要来我们这里。
设计院的龙彪天天叫司机给他端饭，挪用公款装修私人VIP休息室，办公面积严重超标，顶风违纪，做事风格说的好听雷厉风行，说的不好听就是想让别人干嘛别人就得干嘛。我以前是综合科的，他看我不爽就把我调到别的部门，也不经过班子讨论。班子都是虚设的，管管党务之类的闲置。这个龙彪之所以这么猖狂，主要是他背后有人，据他自己说是副国级领导干部。所以没人感动他。
他还在自己在员工面前吹牛，说自己原来在南昌地铁项目分公司当总经理和南昌市质监站时候赚了几千万，不差钱，果不其然，上班都是穿prada的皮带，穿名牌，开路虎，喷香水。等等。
个人生活也不简单，二婚，现在有个很年轻的老婆，估计是小三转正吧，毕竟人家不差钱呢。
作者：匿名用户
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首先， 我有一个朋友在这家单位，他跟我谈了不少这个单位的情况。所以我对这家单位也略有所知。
这家单位是一家典型的有关系户占多数的单位。里面大部分人是各种公务员介绍来的就业的。他的名字叫轨道交通设计院，但是他的业务量完全是靠南昌地铁给他们业务。但是问题在于他们公司真正能做轨道交通设计，能带动新人的 老人不是很多，可以说凤毛麟角。对于新人来说最重要的就是有人愿意带着你。可是我朋友说，这家单位里面都是很多刚毕业的年轻人。由于业务量不大，还刚刚处于发展阶段，因此很多年轻人半年都没有学到真正有用的东西。基本上是做杂事。所以你要考虑好。青春不能拿来浪费。
说说待遇吧。刚去，如果你是研究生，刚毕业到手4000不到。在南昌租房都困难。本科生基本上都是关系户。都是4000左右。由于业务量不大，所以一年也就六七万的到手。这点钱对于本科生还行。但是对于硕士似乎少了点。
说说发展空间吧 这是一家典型的国企。我朋友告诉我，里面水很深，不是技术好就可以升值的。
既有工作很多年上不去的，也有工作几年就提拔的。很大程度看你的技术外的功夫。
说说他的优势和劣势吧：优势在于他还在发展，是地铁公司下面的设计院
劣势是 长期来看，人数听说似乎很多。和尚多，业务少，这收入就上不去，养了一帮闲人。领导也不怎么培养下面的人，听说还在不断招人
从长远来看，轨道交通的线路很漫长，一条线做很多年，南昌目前就是四条线。2020年前。这点业务量还要和我们几家设计院分，他能有多少前途呢，值得思考
总而言之，这家单位是我们兄弟单位，我们在接触过程中觉得这家单位确实有发展前景，但是完全取决于领导的性格。我曾经亲眼看到公司领导要求司机给他们打饭，并且强行要求公司员工做他们不想做的事情。这种官僚体制作风很难和一个技术性的设计院联想起来。
祝你好运。
『柒』 南昌轨道交通指挥中心是又哪个设计院设计的
对，也是上海设计院设计的。
具体的内容楼主可以参考以下新闻。（2009/9/18 ）
近日，中国铁建中铁回上海设答计院集团公司在南昌轨道交通市场首战告捷，取得1号线一期工程土建设计01标，中标报价2230万元。
南昌市轨道交通1号线一期工程线路全长28.3公里，全线共设23座车站，全部为地下线路，划分为5个标段。集团公司中标的01标段，设计范围自起点双港大道站至珠江路站（不含），共3站5区间，全部为地下线路。
『捌』 南昌地铁是哪个设计院设计的
上海隧道抄设计院
上海隧道设计院设计的《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009-2016）》，南昌轨道交通远景规划线网为网格+放射状结构，由5条线组成：1、2、3号线为主骨架线路，4、5号线为辅助线路。全网线路总长约168km，设置4条过赣江通道。
http://www.tiemei.net.cn/?action-viewnews-itemid-9679