轨道交通运营商

1. 北京地铁现在共有四家运营公司,分别是哪四家

1、北京地铁运营公司。

其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工一万余名。公司经营的线路包括1号线、2号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线一期、10号线、13号线、15号线、八通线、房山线、昌平线、亦庄线、机场专线、和S1线，运营线路总里程500公里，共有303座运营车站。

2、北京京港地铁有限公司。

成立于2006年1月16日，是由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建而成的合作企业。建设并运营北京的地铁4号线、14号线、16号线，并负责运营管理大兴线,还将以租赁经营模式运营17号线。线路总里程196.8公里，已开通运营里程约125公里，所辖车站78座。

3、北京京城地铁有限公司。

京城地铁主营业务是通过收购地铁运营权实现票务分账、商业投资等收益。按照京投集团的定位，中国城轨未来发展的模板应该是“”港铁公司“”，业务重心将向地铁经营倾斜，这样会让公司的资产变得更“轻”。目前运营机场线。

4、北京市轨道交通运营有限公司。公司成立于2016年04月13日，注册地位于北京市丰台区南四环西路188号7区3号楼，法定代表人为贾敬东。经营范围包括轨道交通运营管理；设计、制作、代理、发布广告。目前运营燕房线。

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北京地铁建设历史

北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。

北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。

2. 日本的通勤电车和地铁、城市轻轨、私铁等之间除运营商不同外有没有什么本质的区别

没什么太大区别，JR和私铁相对服务范围更大些，既有城市内部也有长途运输，编组比地铁长。至于轨距则乱七八糟，1435，1067，1372都有，就是地铁里也是三者兼有。
第二个问题是这样的。

3. 北京地铁，京港地铁，第三家叫啥

继北京地铁、京港地铁后，北京地铁将引入第三家运营商——市轨道交通建设管理有限内公司。
目前容，北京地铁运营商包括北京地铁运营公司、京港地铁。此次新增加的运营商市轨道交通建设管理公司，一直是北京地铁最主要的建设力量。

4. 京港地铁与北京市地铁运营有限公司什么关系

没有关系，它们是两家不同的公司。

北京京港地铁有限公司（简称京港地铁）是一个致力于地铁建设、运营、管理的专业化公司。公司是在北京市加大基础设施投资体制改革力度的历史条件下，由北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司和香港地铁有限公司共同出资组建。

北京市地铁运营有限公司其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工一万余名。

(4)轨道交通运营商扩展阅读：

京港地铁发展历程

2006年1月16日，公司取得工商营业执照，公司正式成立；

2006年4月12日，公司与北京市政府正式签署《北京地铁四号线项目特许协议》；

2008年11月27日，公司签署《北京轨道交通大兴线委托运营项目意向协议书》；

2009年9月28日，四号线正式开通试运营；

2015年12月26日，14号线中段【北京南站—金台路（不含）】开通试运营。

2017年12月30日，北京地铁14号线平乐园站、16号线农大南路站随S1线、西郊线、燕房线开通。

5. 签轨道交通运营商公司的合同和签地铁的合同有何不同

1、基本员工（公司雇员）：对于企业核心竞争力和地铁运营安全具有重大关系的核内心专业包括列容车驾驶（运转）、调度、车辆检修、触网检修、信号检修、客运区域站长及公司行政管理人员、专业管理人员和专业技术人员等，成为公司的基本员工（公司雇员）队伍。与地铁运营有限公司签订劳动合同。
2、派遣（劳务）雇员：对于通用性或可替代性特征比较突出、可以与劳动力市场接轨的，实行派遣（劳务）雇员制度，包括客运站务、线路检修、车站值班等岗位。与地铁人力资源有限公司签订劳动合同或劳务协议。
3、系统性委外：对于具有市场技术优势、丰富资源的专业，包括通信、车站票务设备、变电运行和维修、房建维修、车站设施维修等专业要通过建立稳定、长期、专业化的战略合作关系实行系统性维稳。

6. 城市轨道交通运营商与管理专业出来可以在火车站上班吗

可以的，可以选择从事车站站务人员、车站值班员、火车站售票管理、铁路运输类人员、火车站列车长等职业岗位等

7. 南宁轨道交通2号线的运营商

南宁轨道交通集团有限责任公司

8. 轨道专业属于国企吗

轨道专业一班去地铁公司就业，而地铁公司一般为国有独资企业，属于国有企业。

以北京地铁运营公司为例：

北京市地铁运营有限公司其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工一万余名。 北京市地铁运营有限公司始终坚持“安全、准确、高效、服务”的运营宗旨和“安全第一、预防为主”的运营方针，以及“以市场为中心、以乘客需求为导向”的服务理念。

(8)轨道交通运营商扩展阅读：

具有企业的基本特征

（1）它从事生产经营活动；

（2）它是由多数人组成的组织体；

（3）依法设立，法律确认其一定权利义务。

国有企业是一种特殊企业，如定义中所指出，它的资本全部或主要由国家投入，其全部资本或主要股份归国家所有。这同其他全部或主要由民间社会（组织与个人）投资的企业不同。

我们说国有企业是一种特殊企业，除上述定义中所明白揭示的以外，其特殊性还表现于以下几个方面：

1、国有企业从事生产经营活动虽然也有营利目的，但也有非营利性目的，或者说它不以营利为目的。国有企业要执行国家计划经济政策，担负国家经济管理（调节社会经济）的职能。

对于有些重要行业和产品，明知在一定时期内不能营利，也要、或者说更需要国家投资开办企业，而等到以后其经营能够营利或盈利率较高时，民间社会愿意投资了，这时国家倒往往可以减少投资，甚至退出这些领域。

2、国有企业虽然是一个组织体，但它只有或主要为国家一个出资人。这不同于合伙、合作企业和一般的公司，也不同于私人独资企业。国家作为企业出资人，一般并不由最高国家机关直接进行具体的投资管理和经营活动，而是按照"统一领导、分级管理"原则，分别由各级有关国家机关或其授权部门，代表国家所有权人负责具体的投资、管理和经营活动。

3、国有企业同所有其他企业一样都必须依法设立，但它们所依据和适用的法律有所不同。国有企业依据和适用国家制定关于国有企业特别法，虽然它们也适用一般企业法的许多一般性规定。国有企业法同一般企业法比较，在企业设立程序、企业的权利义务、国家对企业的管理关系等方面，其规定有所不同。国有企业设立的法律程序较其他企业更为严格、复杂。

参考资料来源：网络-国有企业

参考资料来源：网络-北京地铁运营有限公司

9. 国内除了三大电信运营商建立的网络之外，还有哪些用于交通行业的专网

轨道交通行业一般会有两套网络，一套是用于民用通信的，这些一般由运营商来建设，还有一张网络用于车辆与控制中心的通信，这张网络是由轨道交通运营商自己来承建，技术有很多，如2G、WIFI、LTE等等。