宁波轨道交通2020

A. 宁波轨道交通的规划中线路

1、宁波轨道交通：是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通。

2、其第一条线路于2014年5月30日开通试运营，使宁波成为中国大陆地区第21个开通轨道交通线路的城市。

B. 2020宁波交通什么时候恢复正常

现在各个城市的情况都恢复的不错，宁波现在的交通大部分基本上都已经恢复了，不过就算是这样大家也是不要随意外出，出门带上口罩，做好防护工作，保证自身安全。

2月28日起，宁波市有序恢复中低风险地区(除湖北省外)省际客运班线运营，2月29日，宁波轨道交通全线网恢复运营。从3月2日起，为满足企业复工复产及市民出行需求，宁波公交集团将恢复现行运营公交线路的原首末班时间。

宁波公交集团发布消息，从3月2日起，为满足企业复工复产及市民出行需求，宁波公交集团将恢复现行运营公交线路的原首末班时间。

同时，宁波公交集团也将根据实际客流情况，动态调整运力及班次。

再次提醒广大乘客，乘车时请全程佩戴口罩，主动出示“健康码”或甬行证，推荐使用手机扫码付费。宁波公交集团将持续加强车厢消毒通风工作，为市民提供安全健康的出行环境。

根据上级通知，自2020年2月29日起，宁波轨道交通1号线高桥西站、高桥站、梁祝站、芦港站、徐家漕长乐站五个车站恢复运营。至此，宁波轨道交通全线网恢复运营。

高桥西站首班车6:30，末班车21:00。

高桥西站–望春桥站区间行车间隔与既有运营线路一致。

后续将根据客流情况及疫情防控需要，对行车组织进行调整并另行通告。乘客可通过宁波地铁服务热线0574-83070000咨询。

各位乘客在乘坐地铁时，请积极配合工作人员引导、主动扫码/亮码/亮证、测量体温，全程佩戴好口罩，排队上车，保持间距，先下后上，恳请广大乘客予以理解支持!

为更好满足企业复工复产人员返岗返工需要，宁波市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组印发通知，按照分级分类管控的原则，自2月28日起，有序恢复中低风险地区(除湖北省外)省际客运班线运营。

目前，相关客运站严格实施乘客凭“绿码”、体温测量正常后进站，车辆严格按规定消毒，载客人数按50%控制，实行隔位、分散就座，驾驶员和乘客全程佩戴口罩，严禁途中上下客。车辆到达宁波后，相关部门将对驾驶员、车号、乘客信息以及“健康码”或健康证明进行核验，通过后予以放行。

3月1日起，象山省际客运班车有序恢复运营啦!

一、自2020年3月1日起，首先恢复象山至万年客运班车运营，其余中低风险地区(除湖北省外)省际客运班车也将有序恢复运营。

二、客运场站需严格履行乘客卫生健康证明审核和测温等责任，禁止“甬行码”红黄码、无健康证人员和体温异常人员购票、进站和乘车。严格控制目的地为中风险地区的实载率不得超过50%，不得出售班车后两排作为留观区域的客票，不得出售未经核准的途中客运场站客票。

三、班车发车前，起点客运站要打印路单，路单包含驾驶员、车号、乘客身份证和联系电话等信息，同时在浙江省网上售票系统中上传路单备案并随车携带路单备查。

四、班车到达后，客运场站需对照发车地的交接单(或网上售票系统中相应备案信息)对驾驶员、乘客信息进行核验，对持有“健康码”“甬行码”绿码或“甬行证”乘客，测量体温正常后放行;对持红黄码或体温异常乘客，立即移交驻站卫生健康部门处理;对“无码”“无证”人员，一律实行“人员信息核录+体温测量”，并指导其现场申领“健康码”“甬行码”。

五、客运班线经营企业需严格落实《公共交通工具消毒操作技术指南》，按班次进行内部消毒作业，座椅套等纺织物要保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。客运班车驾驶员必须持绿码上岗，在出车前及回场后测量体温，并做好登记。行车期间佩戴口罩、手套等防护用具，不得中途上下客，不得在未经核准的客运场站组客。

六、乘客须凭本人“健康码”“甬行码”(甬行证)以及身份证购票、进站和乘车，禁止体温超过37.3℃以及红黄码和无健康证明人员上车。乘客乘车时须全程佩戴口罩，遇有发热症状第一时间告知司乘人员处置。

七、按照省防控办要求，卫生健康、公安、交通运输等部门在开行省际班车的客运站进行驻点管控。

宁波机场3月份预排的航班为机场冬春航班所有计划量的75%，其中，国内航班量基本与疫情暴发之前的正常执行率相当。

通航城市方面，国内千万级以上机场(除武汉及香港、台湾外)全部复航，其中重庆、西安、贵阳等返程需求量较大的航线基本恢复为每日5班以上，泸州、湛江、盐城、潍坊、运城等中小机场也恢复大半，冬春航季在飞的64个国内通航点中恢复数量达到56个。

此外，春秋航空自3月1日起计划恢复宁波至曼谷航线，3月16日起计划恢复宁波至澳门航线。

C. 2020年宁波地铁海曙招生多少名

招的少，可能也就招100人左右，唉，这个计划太少了

D. 宁波地铁一共有几条线什么时候开工和营运的

截至2019年7月，宁波地铁运营线路共有3条，分别为1号线、2号线一期、3号线一期，均为地铁系统，仍有2条开工线路，分别是4号线和5号线，还未开通运营。

1、1号线（一期和二期）

2009年6月26日，宁波轨道交通1号线一期工程正式开工建设。2014年5月30日10时，宁波市轨道交通1号线一期工程正式开通试运营。

2012年7月，国家发展改革委批准了宁波市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告，同意建设宁波市轨道交通1号线二期工程。2016年3月19日9时，宁波市轨道交通1号线二期工程正式开通试运营。

2、2号线

2010年12月23日，宁波轨道交通2号线一期工程正式开工建设。2015年9月26日，宁波市轨道交通2号线一期工程正式开通试运营。

3、3号线

2014年12月24日，宁波轨道交通3号线一期工程正式开工建设。2019年6月30日，宁波轨道交通3号线一期工程正式开通试运营。

4、4号线（已开工，未运营）

2015年11月30日，宁波轨道交通4号线正式开工建设。

5、5号线（已开工，未运营）

2016年9月28日，宁波轨道交通5号线一期工程正式开工建设。

(4)宁波轨道交通2020扩展阅读：

据《宁波市城市快速轨道交通建设规划（2013-2020年）》显示，宁波市预计于2020年前形成轨道交通基本网，总里程可达172千米；根据经济社会发展需求，新一轮轨道交通线网修编增加7号线。

1号线一期已于2014年建成通车，2号线一期已于2015年年底通车试运营，1号线二期已于2016年上半年通车试运营，形成了轨道交通十字形骨架，总里程达到71千米。

2号线二期、3号线、4号线、5号线一期已纳入第二轮建设，预计于2020年前全部建成通车。此外，5号线二期、6号线和规划新增的7号线预计于2025年建成通车。

根据客流预测结果，2020年宁波市轨道交通基本网形成后，市区内部公交出行量达560万人次，占市区出行全方式比例为34.4%；

考虑市域轨道交通运量，公交出行量达到617万人次，轨道出行量占公交比例为38.1%，轨道换乘系数为1.40，平均运距为11.7千米，客运强度为1.2万乘次/千米。

E. 宁波轨道交通的规划中线路是什么

1、宁波轨道交通：是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通。

2、其第一条线路于2014年5月内30日开通试运营容，使宁波成为中国大陆地区第21个开通轨道交通线路的城市。

F. 宁波轨道交通的规划

根据国家批准的建设规划，宁波市将首先建设宁波轨道交通1号线和宁波轨道交通2号线一期工程，初步形成“十字型”轨道交通基本骨架，线路全长74.5km。宁波轨道交通1号线（高桥西站——霞浦站）为东西走向的骨干线，沿中山路城市生活轴线布置，全长46.17公里，共分两期建设。其中，一期于2014年05月30日正式运营，二期于2016年03月19日正式运营。宁波轨道交通2号线（古林西站——红联站）一期工程为（栎社国际机场站——清水浦站）西南-东北走向的骨干线，沿甬江、奉化江等发展轴线布置，全长28.35公里。其中一期已于2015年09月26日正式运营，全线将于2019年正式运营。宁波轨道交通第二轮（2015年-2020年）将建设3号线（高塘桥站——骆驼北站，于2019年一期工程通车），4号线（慈城站——东钱湖站），5号线一期（布政站——兴庄路站）。宁波轨道交通第三轮（2018年-2025年）将建设5号线2期（兴庄路站——布政站）并形成环线，6号线（集士港西站——新碶站），7号线（镇海新城站——云龙站）。宁波轨道交通第四轮建设将在2030年前建成8号线，K1线,K2线。

G. 宁波轨道交通6号线到底建不建

目前国家只批了3条线，后面的都没批，批了才能建

H. 宁波轨道交通建得怎么样了

目前宁波已建成地铁1号线，地铁2号线一期。在建为地铁3号线一期，地铁4号线，地铁5号线一期，地铁2号线二期工程。

I. 2020年2月1号宁波地铁照样行驶吗

宁波地铁很多站点线路都开始停开了，具体恢复时间待定。