A. 中铁隧道股份有限公司有没有后勤部
这个 貌似没有把 总部就那么一些人 他要后估计又没什么用 办公室就够了把
B. 中铁隧道股份有限公司的情况
中铁隧道股份有限公司是由中铁隧道集团有限公司为主发起人,联合中铁大桥局集团有限公司、郑州铁路局、铁道第一勘察设计院、中铁工程机械研究设计院、浙江大学、河南科技大学共同发起设立,并经国家经贸委批准成立的股份公司,为国家综合一级大型施工企业。主营:城市轨道交通工程、隧道工程、公路工程、市政公用工程、消防设施工程,机电设备安装工程承包;工程机械制造、销售、租赁;技术开发、转让、咨询。
公司建立了职业健康安全、质量和环境管理体系,并分别通过了GB/T28001、GB/T19001和GB/T24001标准的认证。连续10年荣获河南省建筑施工企业50强第一名,连续9年荣获河南省"AAA "级信用企业。公司经河南省审定为高新技术企业。2005年来连续被评为河南省守合同重信誉单位、2006年被评为全国优秀施工企业。公司总资产18余亿元,年建安产值30亿元以上,下设23个专业公司,员工总数3000余人,其中专业技术人员和专业管理人员1188人,高级工程技术人员88人。公司装备了适用于城市地铁施工的盾构机17台和适用于山岭隧道硬岩施工的TBM掘进机4台,均为世界先进水平。
公司始终坚持"优质高效 重信守诚 持续改进 顾客满意"的质量方针,先后参与了30余条铁路干线和50余条高速公路建设,建成了一大批具有代表性的隧道,在施工领域取得了卓越的业绩。荣获国家建筑工程鲁班奖8项、国家土木工程詹天佑大奖8项,国家优质工程金奖2项,银奖3项,中国市政工程金杯奖3项,国家科技进步奖5项,省部级优质工程奖50余项。
公司成功采用沉埋管段施工技术修建了宁波甬江水底隧道,采用水幕技术修建了国内第一座海底贮气洞库--汕头LPG工程,运用具有世界先进水平的隧道掘进机(TBM)和盾构机修建铁路特长隧道--秦岭隧道、磨沟岭隧道和北京、上海、天津、广州、南京、深圳、沈阳、成都、武汉、杭州等城市地铁工程。公司在地质断层破碎带、高应力区、文物保护区、煤系地层、浅埋地层、油气地层、岩溶富水、黄土等特殊情况下的隧道及城市地下工程 施工领域,具有精湛的工艺和独到的技术,代表着我国隧道和地下工程施工的先进水平。目前,公司以其突出的专业优势承建武汉长江隧道、厦门东通道(海底隧道)、南水北调中线穿黄隧道、辽宁大伙房输水工程、广深港铁路客运专线狮子洋隧道等在工程界具有深远影响的重点工程。
公司积极实施科技兴企战略,致力于新技术的研究开发和应用。2003年被河南省科技厅审定为高新技术企业。公司建有"863"计划盾构科研基地、盾构科研开发中心、组装调试中心和制造维修中心。盾构研制开发项目列入国家"863"计划。2006年,公司又获省级认定企业技术中心资格认证。
公司始终坚持物质文明与精神文明同步发展,培育特色隧道施工和科研制造的企业文化,曾被评为河南省"文明单位"和"精神文明建设先进单位",2006年被评为全国和谐劳动关系优秀企业。公司先后有3人荣获"全国五一劳动奖章",4人荣获"全国劳动模范"荣誉称号,15人获得铁道部火车头奖章,并以其骄人业绩被《人民日报》誉为新时代的义勇军。
公司将秉承"至精、至诚、更优、更新"的企业精神,携手社会各界朋友,共谋发展,再铸辉煌!
地扯:河南省新乡市人民路161号
邮编:453000
Email:[email protected]
公司办:
电话:0373-2647600
公司传真:0373-2647457
http://www.cnteg.com/
C. 中铁十六局集团有限公司的第二公司
公司以“兑现合同承诺,留下时代精品”为质量方针,以承建“高、大、难、尖、险”工程为拳头产品,为国家和地方基本建设做出了较大的贡献。先后参加了绵广、福宁、北京八达岭高速公路、京津塘高速公路、漳诏高速公路、赣定高速公路、清镇至镇宁高速公路、咸阳机场高速公路、京福高速公路、鸡石高速公路等高速公路的建设;参加承建了大秦、宝中、向吉线、京九、南昆、横南、漳泉、菏日、粤海、神延、内昆、朔黄、胶新、胶济等十余条铁路干线建设;
承担了北京地铁西单站、建国门车站和东单至建国门区间地铁工程,天津市重点工程市区八大片供热管网等工程任务,参与和承建了引滦入港、滨海水厂、大港油田水厂、汉沽区水厂、天津新港码头改造等市政工程;建成了天津空港加工区纺织员工集体宿舍(二期)工程、京九铁路井冈山车站、天津开发区涉外职专教学楼、天津天大科技园厂房、微电子工业区B标准厂房、微电子工业区中小型企业园6号标准厂房工程,建设了天津远洋里小关住宅楼群、天津开发区学院区教学楼、学生公寓及办公楼建筑群,天津无缝钢管厂中行楼、建行楼、工行楼等房屋建筑工程;完成的钢结构工程有:福特汽车销售服务中心项目、天津永野旭堂食品有限公司车间、附属楼工程、登发装饰基地一号展厅钢结构工程、沈阳普尔斯马特超市钢结构工程、天津丰田汽车有限公司扩大投资增加品种项目等;独立承担了蓟港铁路跨津滨高速公路特大桥、黎河特大桥、大连轻轨旅顺南路特大桥、天津东环立交桥、天津新港立交桥等十多座市政、公路和铁路特大桥或立交桥,累计完成桥梁工程合同额3亿元以上;承担过大秦铁路景忠山隧道、漳泉铁路瑞峰隧道、南昆铁路康牛隧道、横南铁路弯山隧道等十余座长大隧道。 已建成的工程项目有25项获国家和省部级优质工程。其中,参建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九铁路吉赣段等三项工程分别获得中国建筑工程鲁班奖,引滦入津工程和天津铁路枢纽改造南曹线分别获国家优质工程奖和银奖各一项。获国家及省部级优秀QC小组成果奖26项。北京地铁西单车站浅埋暗挖法,填补了我国在繁华闹市区修建浅埋暗挖大跨度地铁车站的空白、以及国家第三条长大隧道朔黄铁路长梁山双线隧道机械化全断面掘进新技术,达到国际国内同类工程先进水平。
公司坚持 “以改革为动力,以改革促发展”的方针,不断深化企业内部配套改革,强化企业管理,企业始终保持稳步发展的良好态势。公司先后被评为“全国优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”,“天津市先进企业”,“北京市思想政治工作优秀企业”,“思想政治工作先进单位”、“总公司四好领导班子”。多年来被天津市评为“重合同、守信用企业”和“AAA信用等级 ”,并跻身于天津市建筑企业十强行列。一九九八年六月二十二日获得ISO9002质量体系认证证书,实现了与国际标准接轨,使全公司的质量管理得到了有效控制,及时为业主提供符合要求、可靠、安全的工程产品和服务。 公司所承建的全部工程项目均能满足业主和社会期望,现有11项工程获国家和省部级优质工程,8项工程被铁道建筑总公司等单位评为优质样板工程。其中:大秦一期、青弋江特大桥、京福高速公路美菰林隧道获国优工程奖,京九铁路吉定段、芜湖长江大桥工程获中国建筑工程鲁班奖和詹天佑大奖,昆山玉峰大桥获国家“金杯奖”,上海磁浮示范线工程、昆山玉峰大桥入选中国企业新纪录,吉安赣江特大桥、上海磁浮列车示范线获“全国青年文明号”工程,我国首座公铁并行两用的信江大桥和洛阳江特大桥获部优工程,横永铁路被评为全优工程,南京汽车总装厂试车跑道获江苏省质量协会“扬子杯”奖,上海磁浮列车示范线获上海市市政工程金奖,斜靠式系杆拱桥施工技术获北京市科技进步二等奖和中国公路学会科技进步三等奖,株六复线K401高路堑控爆施工QC成果获全国优秀质量管理小组,贵阳国际机场3000吨级洞室非电控制爆破、吉安赣江特大桥深水溶岩钻孔桩施工、上海磁浮列车示范线、义乌丹溪大桥、瀑布沟交通桥、昆山玉峰大桥等施工新工艺、新技术达到国际、国内同类工程先进水平。
公司坚持以改革为动力,以创新为手段,以发展为目的,不断深化企业改革,强化企业管理,使企业始终保持了持续快速健康发展的强劲态势,并赢得了良好的社会信誉和经济效益:公司先后获得中国公路建设行业协会公路施工优秀企业、北京市优秀政工企业、北京市思想政治工作先进单位、北京市“首都文明单位”、北京市“安康杯”竞赛优胜单位、浙江省先进企业、铁路工程施工一级企业、全路先进党组织、铁道部遵守财经纪律先进单位、“中取华东”先进集体、中国铁道建筑总公司思想政治工作先进单位和劳动竞赛第一名优胜单位、浙江省工商企业AAA级“守合同、重信用”单位、国家工商行政管理总局AAA级全国“重合同、守信用”企业,公司领导班子连续五年被集团公司评为“四好领导班子”,2002年还被评为总公司“四好领导班子”。近20年来,公司共获得集团公司以上集体荣誉150多项。公司于1998年12月通过质量管理体系认证并取得证书,2003年12月通过质量、环境、职业安全健康管理体系认证并取得证书。 公司自组建以来,一直从事铁路、公路、市政、房建、水利水电等工程施工。自五十年代至今,先后参加了抗美援朝、抗美援越的铁路建设与抢修任务,承担过黎湛、鹰厦、外福、成昆、襄渝、京通、双怀、京原、京承、漳龙、大秦、武汉阳逻电厂专用线、向吉、宝中、广大、京九、南昆、株六、新菏、新长、粤海通道、内昆、神延、秦沈、西南、渝怀、金筠、朔黄、青藏、武九、浙赣等国家或地方重点铁路建设任务,均获优质工程。八十年代以来,我公司先后承担了唐山陡河坝区公路、成渝高速公路、广珠高速公路、西宝高速公路、八达岭高速公路、川藏公路、广深高速公路、临渭高速公路、京唐港高速公路、成绵高速公路、成都绕城高速公路、陕西310国道、二康公路、广东省江门过境公路、京唐港高速公路、福宁高速公路、三福高速公路、赣定高速公路、新麻高速公路、陕西咸阳机场高速公路、甘肃兰海高速公路、郑州绕城高速公路、唐山启新立交桥等公路和市政项目,均获优质工程。先后承建唐山造纸厂办公大楼、唐山化纤厂办公大楼、唐山电厂办公大楼、唐山铁路医院门诊楼、唐山恒隆花园、集团公司北京基地、北京协和医科大综合楼等房建项目;还有唐山新区污水处理厂、昆明污水管网工程及昆明掌鸠河城市输水工程等市政环保项目。
我公司在各项工程施工中积累了丰富的施工经验,添置了大量专业成套的机械设备,锻炼造就了一支一流施工队伍,培养了一批优秀的施工管理人员,也创造了很多精品工程。如川藏二郎山隧道、大秦铁路二期工程、京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥六项荣获国家鲁班奖;京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥、川藏二郎山隧道还喜获中国土木工程(詹天佑)大奖;唐山启新立交桥获建设部优质样板工程;西宝、临渭、成绵、福宁等高速公路项目获省级优质工程。我公司善攻重点难点项目,在深水桥、高桥有丰富的经验,南昆铁路清水河大桥,广东省道S364线江门新礼大桥、神延铁路神树沟特大桥,内昆铁路老煤洞特大桥、芜湖长江大桥等都是含金量高、技术新、难度大的桥梁。在长大隧道方面也积累了丰富的经验,如川藏公路二郎山隧道、大秦铁路二期景忠山隧道、宝中铁路六盘山隧道、京九铁路矮岭头隧道、广大铁路猫猫关隧道、南昆铁路清水河1号隧道、成雅高速公路金鸡关1号、2号隧道、陕西310国道老柴窝隧道、甘肃谗柳高速公路赵家楞杆隧道、朔黄铁路长梁山隧道均是地质复杂、施工难度大的隧道工程,经过我公司刻苦攻坚,优质高效的完成了施工任务,受到业主及有关部门的称赞和认可。 公司以“城市轨道交通、水利水电工程、高精尖新工程”为三大支柱行业,先后承建地铁车站31座、盾构和暗挖区间29个;在南水北调水利市场承建工程7项;先后承建了上海磁悬浮、西气东输穿黄顶管、大直径盾构、机场APM捷运系统等工程。公司施工业绩遍布16个省市,年完成施工能力10亿余元。已建成的工程中有10多项获得国家和省部级优质工程,40多项被建设单位评为优质样板工程:承建的上海地铁二号线江苏路车站为乙级标准车站,荣获上海市市政工程金奖,并被中建协评为“全国用户满意工程”;上海虹桥临空园区站被评为上海市“安全文明样板工地”;北京地铁复八线三站两区间分别荣获北京市市政工程“长城杯”奖和国家“鲁班奖”;北京地铁花园东路站被评为结构长城杯金奖、“全国文明安全工地”和北京市“安全文明样板工地”;北京地铁五号线10标和-和区间获得北京市政基础设施“结构长城杯”金质奖并被评为“北京市安全文明工地”;深圳地铁一期华岗区间和南京地铁张府园站、新街口站工程获得铁道部优质工程“火车头”奖。
开发新技术、新工法30余项,北京地铁王-东区间“城市松散含水地层复杂洞群浅埋暗挖施工技术”荣获国家科技进步二等奖(当年未设一等奖),西单站“浅埋暗挖法设计与施工技术”获铁道部科技进步一等奖。 自改工以来,该公司先后参加了大秦、宝中、宣杭、湘桂、京九、南昆、内昆、石长、灵武、大古、朔黄、浙赣复线、襄渝、昆河、新长、成渝、株六复线等铁路电务工程施工和唐钢铁水运输线、唐钢贾庵子工业站、唐钢高炉、唐钢一炼、西客站信号工程,宣化钢铁厂的电力、通信、信号工程、西安至南阳段永临结合电力工程、昆河铁路电力贯通线工程、新长铁路海安至藕塘段电力工程、川藏公路二郎山隧道机电工程、京秦提速改造电务工程、北同蒲通信、信号工程、国家广电西安至重庆光缆工程、甘肃广电光缆工程、宝兰二线通信工程、宜万线永临结合电力工程、成渝线成都至内江段应急扩能改造工程、朔黄铁路肃黄段增建第二线工程及神池南至肃宁北段自动闭塞及其他配套工程等项目的施工、渝怀线四电工程、遂渝线引入站后工程、神朔线自动闭塞、电力自闭贯通线及其他配套工程、包神铁路新建瓷窑湾至神东单线、昆明铁路集装箱中心站、神朔铁路南坡底等四站站改工程、烟台至大连铁路轮渡项目“三电”工程等。多年的电务施工管理使该公司积累了丰富的铁路通信、信号、电力工程的施工经验,为该公司参与该工程项目提供了可借鉴的宝贵经验。
该公司在电务工程方面具有丰富的施工及管理经验,在唐钢贾庵子工业站、浙赣复线、襄渝扩能光缆Ⅱ标段、株六复线、北同蒲、京秦提速改造、宝兰二线通信工程及昆河铁路电力贯通线工程等建设项目的改造施工中,重视施工质量,突出现场安全管理,在原有机具的基础上,逐年购置了一批性能先进的施工机械设备及检验试验仪器仪表,锻炼了一支既有线的专业施工及管理队伍。该公司参与承建的大秦铁路二期工程获中国建筑工程鲁班奖;京九铁路综合工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程(詹天佑)大奖”;北京地铁复八线工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“北京市长城杯奖及优质工程奖”;宝中铁路六盘山隧道工程获“铁道部优质工程奖”;朔黄铁路综合工程获“第三届詹天佑土木工程大奖”及铁道部“优质工程一等奖”。由该公司单独承建的南昆铁路威舍至岔江(含配电所)10KV贯通线工程获南昆铁路建设指挥部“样板工程奖”;北京地铁复八线王府井站至建国门站(不含)综合工程获铁道部“优质工程一等奖”;株六复线电力贯通线工程获广州铁路(集团)公司“创优样板工程奖”、“优质工程奖”等奖项;浙赣线玉山至贵溪段光缆工程获南昌铁路南方通信有限责任公司“优质工程奖”;西安南京铁路永临结合电力工程获“优质工程”,襄渝扩能光缆Ⅱ标段连续两次获郑局西工指组织的28家参加的社会主义劳动竞赛第三名,并被评为西安工程指挥部“优质工程”、郑州铁路局2003年度局级优质工程;宝兰二线宝天段通信A3标段被评为西安工程指挥部“单项优质工程奖”。
D. 中铁九局是干什么的
中铁九局集团有限公司(以下简称中铁九局)系国务院国资委监管的中央企业,隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司。是集施工、科研、房地产开发、机加工为一体的多功能、大型集团,年施工能力150亿元以上。2003年12月26日,正式挂牌成立。 编辑本段公司资质 中铁九局具有国家住房和城乡建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质;公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级资质;桥梁工程、隧道工程、铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质;城市轨道交通工程专业承包资质;钢结构工程、装饰装修、机电安装、铁路电气化工程专业承包二级等三十余项资质。 中铁九局通过了ISO9001:2000质量体系、ISO14001:2004环境管理体系、GB/T28001:2001职业健康安全管理体系的三整合认证。 编辑本段公司营业范围 中铁九局主营范围为:铁路、公路、市政、房屋建筑、水利水电、隧道、桥梁、城市轨道交通、钢结构、土石方、爆破、铺架、土木工程建筑、电力、信号、通信线路安装、电气化、环保水处理、装饰装修、暖通制冷、幕墙施工;锅炉安装;对外援助成套项目工程施工;承包境外工程及境内国际招标工程、上述工程所属的设备和材料的出口、对外派遣上述境外工程所需的劳务人员;检测试验、工程设计、特种设备安装、维护、保养、改造、租赁;周转材料、机械设备租赁;预拌混凝土、预制构件(含桥梁构件)、建筑材料、钢材销售。 编辑本段公司结构 中铁九局总部设在沈阳,所属企业跨辽宁、吉林、广东、四川和上海四省一市,还在沙特阿拉伯和刚果(金)设有分公司,拥有包括11家全资子公司,10家分公司,2家控股公司,1家参股公司在内的24家成员企业。 编辑本段公司的发展 中铁九局现有在职员工18714人,拥有专业技术职务人员4097人,其中,正高级5人、副高级257人、中级1125人、中级以下2710人;取得国家一级注册建造师资格的有207名、国家二级注册建造师资格的有305名; 取得国家各类注册资格证书的有850余名;具有国际项目经理资格47人;拥有全国建筑企业优秀项目经理32名、全国公路工程优秀项目经理21名。 中铁九局成立以来,取得了长足的发展,企业总资产由2003年的18.9亿元上升到2008年的76.84 亿元;机械设备达到4949台,总装备价值近7亿元;预计2009年新签合同额将超过300亿,企业营业额也将突破150亿。 编辑本段公司成就 中铁九局成立前后几十年来,共新建、改(扩)建铁路干线3,200公里以上,修建高速公路600多公里。近年来,参与了沟海、集通、通让、长林、沈丹、金窑、秦沈客运专线、东通道、长双烟、沈抚城际、福厦客专等铁路的新建和哈大、沈山、平齐、大郑、沈吉、长图等铁路的改建和增建二线工程;承建了金州、灵山、苏家屯特大型铁路编组站和沈阳北铁路新客站、沈哈提速改造、津沈电气化改造,哈大电气化改造等大型铁路工程;承建了世界上最宽的斜拉桥沈阳南阳湖大桥;承建了全国最大跨度的沈阳北站无站台柱雨棚工程;参建了北方第一座跨海大桥青岛海湾大桥;此外,还参与承担了北京、沈阳、广州、成都、西安等城市的地铁施工。 在国外先后承建了沙特、利比亚、伊拉克、坦桑尼亚、赞比亚、乌干达、博茨瓦纳、刚果(金)等国的铁路、房建、水利、市政等国际工程,获得了良好的国际声誉。 工程履约率100%,各类工程验交合格100%。2008年省级科研中心通过验收。近年来,获国家鲁班奖2项,国家优质工程2项,省部级优质工程49项;主编国家行业标准1项、参编4项;荣获国家和省部级科技进步奖1项,国家级工法6项,省部级工法45项;发明及实用型专利13项;连续多年被国家和辽宁省评为企业信誉AAA级单位、重合同守信用单位和全国质量效益型先进施工企业。 中铁九局目前在建工程项目遍布全国26个省、自治区、直辖市,主要有:哈大客运专线工程、盘营客运专线工程、沈阳西部工业走廊、湘桂铁路改造工程、通霍线扩能改造、通让线铁路增建二线工程、库俄线库车西至俄霍布拉克支线工程、新建锡乌铁路忙罕屯至乌兰浩特段铁路工程、永武高速公路A3合同段土建路基工程、沈阳地铁、西安地铁等。 中铁九局以“勇于跨越,追求卓越”为企业精神,以“建造精品,创造价值”为企业宗旨,以“真诚对待每个人,用心做好每件事”为核心价值观。发展中的中铁九局正以勃勃生机在国内外建筑领域铸就辉煌,欢迎有志之士共谋发展、共创伟业。
E. 中铁院机车车辆研究所怎么样
机车车辆研究所始建于1955年1月。主要从事铁路机车车辆和电气化铁道供电系统在运用、检修、制造和引进中的重大、关键技术问题,专业理论问题和长期性课题的研究;国内外铁路机车车辆及其主要零部件和电气化铁道供电系统及其主要设备、零部件的性能试验、验收鉴定试验和产品质量检验;路内外机电产品的技术开发研究等。2000年改制以前,设车辆、制动、机车动力学及强度、电力机车、电气化铁道供电、内燃机车、检修机械化、自动控制技术和铁道部机车车辆大修规程管理等9个专业研究室,2个综合检验站和6个技术开发实体。拥有试验室(台)26个,试验车7辆,仪器、仪表设备1595台,固定资产总值5432万元。2001年正在进行企业化改制,取消原有专业研究室,将人员统一划归有科研开发管理部下属的研发中心及试验中心和生产制造部管理,加上原中铁公司中试基地,现有职工400人,其中高级研究人员97人(含国家级、部级专家5人),中级研究人员83人。具有机车车辆专业硕士学位和博士学位授予权,博士生导师5人、硕士生导师20人。已培养博士、硕士研究生120名。建所以来,已获得科技成果465项。1980年以来获国家科技进步奖26项、 部级奖94项。近年来在铁路货车重载运输;客车提速、高速等重大领域进行了大量的试验研究和技术开发工作,为我国铁路机车车辆的技术进步和安全运行做出了重大贡献。大功率盘形制动装置、微处理器控制防滑器、旅客列车电空制动装置等多项高新技术产品在铁路运输中发挥着重要作用。为保证和提高产品质量、服务质量,满足市场需要,机车车辆研究所于2O00年7月25日通过了ISO90O1质量体系认证。为了在21世纪能持续健康发展,机车车辆研究所在积极"转企改制"改革的同时,正在积极开展高速铁路和城市轨道交通机车车辆、制动技术及变流技术、弓网关系、列车安全保证系统等的研究开发工作。
F. 中铁二十三局集团有限公司的企业简介
中国铁建二十三局集团有限公司,隶属于国务院国资委直接监管的世界500强特大型企业、全球最大建筑承包商--中国铁建股份有限公司。 截止2010年底,中国铁建二十三局集团有限公司具有铁路工程施工总承包特级、公路、市政公用、水利水电、房屋建筑、机电安装、矿山工程施工总承包壹级;桥梁、隧道、公路路面、公路路基、城市轨道交通等专业工程承包壹级资质,并具有海外承包工程的资质。2004年取得企业环境、职业健康安全体系认证及质量体系认证。现有员工14000余人,其中各类专业技术人员占员总数的25.15%,技能人员占员工总数的36.4%,一级建造师249人,取得国家职业技术鉴定证书的426人。拥有各类大中型设备3602台(套),总功率13.5万千瓦,年施工能力达200亿元以上。集团所属各单位先后参加了50多项国家重点铁路工程建设,数十条高等级公路施工,参建了水利水电、市政公用、机场港口、工用民用建筑、电务工程等数十项大型工程;在苏州、郑州、无锡、成都、昆明、桂林等地设有地铁管片生产厂,钢结构混凝土制品市场覆盖面广、占有率高,独树一帜。 先后在北也门、吉布堤、坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、俄罗斯、阿联酋、尼日利亚利比亚、格鲁吉亚等国家承建50余项工程和新型混凝土轨枕出口,均兑现合同,创良好信誉。与此同时,集团公司积极探索资本运营,在中国铁建系统首次投资控股建设100km以上铁路,按BOO模式投资建设的内蒙古呼准铁路、四川省纳叙铁路皆获得了良好的收益。在成都原四川省图书馆房地产开发项目运作中,两年时间收回全部投资,获得一万余平米新办公楼,当期市值2亿元以上,迅速改善了局机关办公环境和社会形象。集团公司坚持自主创新,凭实力承建了众多高大难新的工程,不断开发研制新技术、新工艺、新产品,走科技效益型和资本经营型的发展之路。在上海磁悬浮、香港东西部铁路、重庆城市轨道交通梁施工中,公司自主开发研制的磁悬浮导轨梁模板、高精度可调试模板、跨座式单轨预应力混凝土桥梁体、无碴谐振式无绝缘轨道、湿陷型隧道大断面施工技术放、严寒地区无碴轨道施工技术等获60项国家专利,目前还有20多项专利正在申报中。是中国铁建拥有专利技术最多的集团公司之一。特别是中铁二十三局集团主持研制的铁道部2009年重点科研项目“CRTSⅢ型无砟轨道板”及维修施工技术,在成灌铁路客专得到应用,受到铁道部领导的高度赞扬,称赞说“CRTSⅢ型无砟轨道,完全自主创新,是中国高铁走出国门的关键之一”,同时在四川科技厅组织的专家鉴定会上称该技术达到国际领先水平。其中,上海磁悬浮轨道梁、重庆轻轨跨座式单轨PC梁获国家级科技进步奖;香港西铁、东铁无碴轨道技术先进可靠,产品质量受到运营单位高度评价。 已经建成通车的的重庆鱼洞长江大桥为公路、城市轻轨两用大跨度连续钢构桥,在世界桥梁建设中尚属首例;重庆鱼洞长江大桥悬灌梁段最重达510吨,施工挂篮重达180吨等多项指标创国内同类桥梁纪录;重庆鱼洞长江大桥创造了一次浇注桥梁零号段1600立方米超大体积混凝土等多项我国桥梁施工的新纪录;重庆鱼洞长江大桥跨越长江主航道的连续两跨跨度为260米,在国内同类桥梁中位居第二;兰渝铁路跨嘉陵江铁路大桥跨度176米的刚构,为我国单线铁路刚构悬灌梁之最;由一个新局独立担负施工的双洞单线22公里长的向莆铁路青云山隧道,是亚洲第四、中国第三特长隧道创全国之最;四川雅沪高速公路干海子特大桥107米高的钢管混凝土格构墩、钢管混凝土桁架连续梁创全国最高柔性墩施工之最,为交通部科研工程;四川泸州川渝气区东气西调工程——是目前国内穿越长江工程第一长隧;兰渝铁路重庆兴隆场编组站,为我国目前编组站之最;石武客专8715米的黄龙寺隧道,为全国已建成的高铁无砟轨道板铺设的最长隧道;自主研发的高速铁路CRTSⅢ板式无砟轨道技术,为全国首创,并成功应用于成灌快铁,推广至成彭客专、成渝客专、武汉城际,受到铁道部的高度评价;自主研发的国产化18号、42号、道岔板制造与施工技术为国内首创,并成功应用于沪杭等客运专线。哈尔滨西客站枢纽,为我国东北地区最大的高铁枢纽,也是亚洲最大客专编组站;上海轨道交通11号线南段11标段U型梁生产厂,最大吨位1700吨全先张长线台座制梁场为全国最大的制梁场;在格鲁吉亚以EPC总承包形式连续两次中标总投资达40亿元以上人民币的现代化铁路建设项目,是迄今为止全系统内工程局实施“走出去”战略之最;2010年全局共完成隧道成洞110公里,为全系统内新局之最;2011年7月新中标的黄河公路特大桥投资规模是全系统内新局之最;截止2011年6月,全局共拥有国家专利60项,继续保持着全国铁路基建行业局级单位拥有专利最多的企业之一。2010年,集团被四川省科学技术厅、四川省财政厅、四川省国家税务局、四川省地方税务局四部门联合认定为高新技术企业,并获得国家核准认定。 集团公司在中国铁建“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观、“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神和企业标识、企业歌曲等大统一的基础上,提出了二十三局集团“发展中促转变,转变中谋发展,坚定不移地走质量效益型道路”的企业战略、“追求卓越、打造品牌、强企富工、努力建设质量效益型具有高价值的一流企业”的发展目标、“自主创新,以绝图强,打造差异”的发展策略、“锻造一流团队,永葆企业长青”的队伍建设战略、“四个提升”(提升班子形象、提升员工信心、提升企业品牌、提升综合实力)的政治工作主线、“创效光荣 亏损可耻 以效益论英雄”的管理理念、“重看责任、淡看权利”的领导人员价值理念、“忠诚、热爱、扎根、奉献、建功立业在二十三局”的员工价值导向和“全面工作争第一”的企业行动口号等文化理念。在5.12汶川特大地震、青海玉树地震、西南地区旱灾、舟曲泥石流灾害、川水公司抗洪救灾、成昆和内昆铁路抢险等国家有难的关键时刻,二十三局集团挺身而出,救人、修路、献血、捐款、捐物,主动承担起共和国长子的责任,与祖国和人民共克时艰,在巴蜀大地弘扬了铁道兵精神,高扬了中国铁建的光辉旗帜,受到了有关方面的高度赞扬,展示了二十三局集团的良好形象。 近年来,集团精心培育并涌现出以全国钢筋工职工技能大赛金奖获得者、“全国技术能手”黄梅英,“中央企业先进职工标兵”袁松为代表的一大批优秀品牌员工。深入持久开展“创先争优”、“品牌员工建塑”、“创先争优”、“建设学习型党组织”、“践行企业价值观、提升发展软实力”等活动,并随着企业形势的发展变化,进一步深化主题,丰富内容,延伸领域,拓展渠道,让活动的开展常态化、规范化、制度化,让活动效果体现得更加明显,不断提高员工队伍的学习力、创新力和执行力,培养员工对企业的忠诚度,在思想、感情、文化上始终将自己与企业紧紧相连,干一行,爱一行,精一行,正在打造一支独具特色的优秀品牌员工队伍。 集团历年来,所属各单位参建的青藏铁路、京九铁路、芜湖长江大桥、江西吉安大桥、新建重庆至遂宁铁路、新建成都北编组站、青岛滨海公路仰口隧道工程、济南段店互通式立交桥工程等10项工程获中国建设工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑大奖和国家优质工程奖,还有100余项工程获省部级优质工程奖。被中国铁建股份有限公司和地方政府评为“安全生产先进单位”和“质量管理先进单位”。先后荣获“中国500家最大建筑企业”、“中国诚信经营企业”、“中国优秀企业”、“全国优秀施工企业”、“全国用户满意施工企业”、“全国五一劳动奖状”、“全国设备管理优秀单位”、“全国铁路安全生产先进单位”、“全国思想政治工作优秀企业”、“中央企业先进集体”、“全国企业文化建设优秀单位”、“中国企业文化建设优秀单位”、“工程建设科技创新示范单位”、“全国建设工程质量安全百强企业”、“抗震救灾先进集体”、国务院国资委和四川省国资委党委“抗震救灾先进党组织”、“四川省先进基层党组织”、中国铁建党委和四川省委组织部、四川省国资委党委“四好领导班子”等殊荣,企业领导人多次受到国家领导人接见。
G. 中国中铁二院工程集团有限责任公司有招聘吗公司聘用人员应先经试用1-2个月,地址在洛阳,是真的吗
中铁二院华东勘察设计有限责任公司招聘公告
中铁二院华东勘察设计有限责任公司(以下简称华东公司),属中铁二院工程集团有限责任公司(原铁道第二勘察设计院)全资子公司,主要从事城市轨道交通、市政公用、工业与民用建筑、铁路、公路工程等勘察设计及咨询业务,现因工作之需,面向社会和中铁二院内部进行公开招聘,诚邀有志之士加盟,共谋发展大业。
一、招聘职数及岗位任职条件
(一)各岗位招聘职数:
1、副总工程师8名;
2、专业技术人员102名;
3、管理人员13名;
详情见附表2。
(二)各岗位任职条件:
1、副总工程师:
(1)遵守国家宪法和法律,品行端正,责任心强,具有良好的人格和职业道德;
(2)专业对口;
(3)全日制大学本科及以上学历或高级职称;
(4)从事专业技术工作10年及以上;
(5)年龄在45周岁以下,特别优秀的可放宽到50岁;
(6)身心健康;
(7)具有注册执业资格者优先。
2、专业技术人员:
(1)遵守国家宪法和法律,具有良好的人格和职业道德以及团队合作精神;
(2)专业对口;
(3)全日制硕士研究生及以上学历(特别优秀的可放宽到本科)或中级及以上职称;
(4)从事专业技术工作2年及以上,具有轨道交通相关工作经验优先;
(5)年龄在45周岁以下;
(6)身心健康;
(7)具有注册执业资格者优先。
3、管理人员:
(1)遵守国家宪法和法律,品行端正,责任心强,具有良好的人格和职业道德;
(2)大学专科及以上学历;
(3)具有相关管理工作经验2年及以上;
(4)年龄在45岁周岁以下;
(5)身心健康。
二、招聘流程
1、应聘者投递简历;
2、资格审查;
3、面试;
4、考核、调查;
5、公布拟录用人员名单;
6、办理相关手续。
三、有关待遇
1、录用后为华东公司正式员工,薪酬按中铁二院工程集团有限责任公司有关规定执行。
2、可落户杭州市。
3、可接收人事档案。
四、报名时间及方式
1、报名时间:
内部报名:2010年5月24日至6月7日(来函报名以邮戳为准)。
社会报名:2010年5月24日至6月14日(来函报名以邮戳为准)。
2、报名方式:
报名应聘者需填写《中铁二院华东勘察设计有限责任公司员工招聘报名表》,填写后可通过电子邮件、邮寄或即时通等三种方式进行报名。报名同时还需提供相关证明材料复印件或扫描件(含身份证、毕业证、专业技术任职资格证书、近年来主要工作业绩及获奖证明材料等)。
3、联系方式(任选其一联系报名即可):
①华东公司招聘办公室:
联系人:方 勇、吴静静
联系电话:0571-87249976
传真:0571-87249970
地址:浙江省杭州市三里亭路37号四区1幢
邮编:310004
电子邮件:[email protected]
②中铁二院人力资源部:
联系人:赖见国
联系电话:028-86445761
传真:028-86445781
地址:成都市通锦路3号中铁二院人力资源部
邮编:610031
电子邮件:[email protected]
附表:1、中铁二院华东勘察设计有限责任公司员工招聘报名表;
2、中铁二院华东公司公开招聘岗位一览表
中铁二院工程集团有限责任公司人力资源部
二○一○年五月二十一日
附表1:
中铁二院华东勘察设计有限责任公司员工招聘报名表
应聘岗位 ( )副总工程师 ( )专业技术人员 ( )管理人员 一 寸
近 期
免 冠
相 片
姓 名 性 别
籍 贯 民 族
出生年月 工作时间
健康状况 联系方式
职务/职称
学 历 毕业时间
毕业院校/专业
配偶情况 姓 名 文化程度 出生时间
单 位 职务/职称
主 要 工 作 简 历
起 止 日 期 单 位 、 从 事 工 作 及 职 务
主 要 培 训 经 历
起 止 日 期 培 训 项 目 、主 办 单 位 、培 训 证 书
备注:应聘岗位可复选。
特点特长
主要工作业绩
个人要求 (此栏填写个人对华东公司、应聘岗位等的期望或要求)
中铁二院华东公司公开招聘岗位一览表
序号 岗位或专业 招聘人数
一、公司副总工程师 8
1 线路 1
2 行车 1
3 建筑 2
4 结构 2
5 桥梁 1
6 隧道 1
二、机关管理部门 13
1 办公室(2人) 主任 1
职员 1
2 经营生产部(3人) 副部长 1
职员 2
3 人力资源部(2人) 职员 2
4 技术管理部(2人) 职员 2
5 财务部(3人) 职员 3
6 党群工作部(1人) 部长 1
三、生产部门 102
1 线网处(18人) 处领导(3人) 处长(线路) 1
副处长(相关专业) 1
处总(线路) 1
专业技术人员(15人) 处副总(线路) 1
处副总(行车经调) 1
处副总(工经) 1
线路 6
轨道 2
行车经调 2
概算 2
2 建筑处(21人) 处领导(2人) 副处长 1
处总工程师 1
专业技术人员(19人) 处副总工程师 1
建筑 18
3 结构处(28人) 处领导(1人) 副处长 1
专业技术人员(27人) 处副总(地下结构) 1
处副总(区间隧道) 1
结构(地下) 18
结构(工民建) 2
隧道 5
4 道路桥梁处(10人) 处领导(1人) 处副总工程师(桥梁) 1
专业技术人员(9人) 桥梁 5
路基 2
地质 2
5 机电一处(9人) 处领导(1人) 副处长(电力) 1
专业技术人员(8人) 处副总(电力) 1
电力 7
6 机电二处(16人) 处领导(2人) 副处长(给排水) 1
处总(暖通) 1
专业技术人员(14人) 处副总(暖通) 1
处副总(给排水) 1
暧通 6
给排水 6
H. 哪位朋友在中铁二局工作,这个单位到底如何
在中铁二局工作待遇挺好的。
1、待遇方面
岗位工资+绩效工资+特殊奖励+辅助工资(各项津补贴,津补贴项目包括:青年人才扶持补贴、执业资格注册津贴、施工现场工程技术津贴、施工现场技能人才津贴、高原补贴、高温津贴、流动津贴等)。
新入职本科应届毕业生第一年平均综合薪酬8000-9000元/月,应届硕士研究生第一年平均综合薪酬9000-10000元/月。
五险:养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险。
两金:住房公积金、企业年金。
带薪年假、绩效奖金、出差补贴、通讯补贴、高温补贴、高原补贴、专业培训、节日福利、定期体检。
2、工作条件:所选的业务。
中铁二局业务多样化。集工程施工、基础设施建设管理、房地产开发、国际业务、勘察设计咨询、商贸物流、商业物业等业务于一体的大型现代产业集团。
不同业务,像财务管理岗和运输物流岗条件自然不同,管理岗和技术岗的工作条件也不一样,总之,不能一概而论。
3、工作前景:强者恒强。
晋升空间较大。中铁二局已从单一的铁路施工劲旅,发展成为拥有各类人才近2万人,全资及控股子公司24个,总资产达1000亿元,年综合生产能力1000亿元以上,公司发展迅猛,员工的发展空间自然也就上去了。
中铁二局公司概况:
前身西南铁路工程局,成立于1950年6月12日,是邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业,是第一家建立现代企业制度和股票上市的铁路施工企业,也是世界500强企业--中国中铁旗下的核心成员企业。
70年来,中铁二局始终秉承“干一项工程,树一座丰碑”的理念,转战南北,东进西移,从修建新中国第一条铁路成渝铁路开始。先后参加300多条重点铁路建设,累计里程16000余公里,为中国铁路建设作出了重要贡献。
同时,参建了200多条高速公路,红沿河、硬梁包、太平岭、滇中引水、引江济淮等40余项水利水电,成都天府、成都双流、沈阳桃仙、海口美兰、西宁曹家堡、贵阳龙洞堡、深圳盐田港、深圳大铲湾港等20余项机场港口,以及数千项市政和国内绝大部分城市轨道交通等工程。
中铁二局积极响应党和国家号召,坚定不移实施“走出去”战略,自1952年抢修抗美援朝铁路起,先后参加了坦赞铁路、南也门亚丁环城公路、尼泊尔国际会议中心、老挝13号公路、越南容橘造船厂、文莱房建以及委内瑞拉铁路等海外项目。
并积极参与“一带一路”建设,承揽了埃塞轻轨、埃塞国铁、尼泊尔巴瑞巴贝隧道引水工程、中老铁路等一批极具国际影响力的工程项目,足迹遍布50多个国家和地区。
先后荣获国家及省部级科技进步奖84项、国家及省部级工法366项,荣获鲁班奖31项、国家优质工程奖41项、詹天佑土木工程奖21项、中国建筑工程装饰奖18项,省部级优质工程奖441项,授权国家专利437件。
荣膺“全国抗震救灾英雄集体”“全国五一劳动奖状”“全国优秀施工企业”“中国工程建设诚信典型企业”等称号。