轨道交通S6线到房山

1. 求北京地铁s6号线站点

地铁6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，并与S1线相连到达门头沟新城的干线轨道交通线，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。其规划线路全长41.74公里。共设27座车站，其中地下站24座，高架站3座。

6号线路西起海淀区的五路站，沿玲珑路、车公庄西大街、三里河路、阜成门外大街敷设，进入旧城区沿朝阜干线敷设，经阜成门内大街、西四东大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、东四西大街、朝阳门内大街至东二环路，之后沿朝阳门外大街、朝阳北路向东，至物资学院向东南至北关环岛，然后沿北运河西岸的待开发地块向南至玉带河大街，线路向东从北运河的公路桥和京秦铁路桥间下穿，然后沿运河东大街向东至通州新城，沿线经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区，最后到达通州新城。

6号线拟分两期建成：一期工程为五路站至草房站，线路长度约30.1公里，共设五路站、花园桥站、四道口站等20座车站，并与规划地铁十、九、三、十二、二、十六、四、八、五、二、十、十四、L4号线分别在五路站、四道口站、甘家口商场站、展览路站、阜成门站、西四站、美术馆东街站、东四站、朝阳门站、呼家楼站、金台路站、褡裢坡站等11条轨道线形成换乘；二期工程完成通州区内线路，线路长度约11.64公里，共设物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站等7座车站，并与规划的S6线在新华大街站换乘。

6号线在中心城区途经一条街，即北京市著名的阜景文化街，有故宫博物院、北海公园、景山公园等观光旅游景点和国家级保护文物；连接了两个重要的金融、商贸、办公集聚点，即CBD、金融街；与S1连接沟通了外围三个重点发展区，即定福庄居住区、通州新城、门头沟新城。

6号线的建设解决了阜景文化街道路拓宽与文物保护的矛盾；对金融街、CBD等重点建设地区的持续发展提供强有力的交通支持；为外围新城与中心城的联系建立快速通道。

北京市交通委通报地铁6号线相关信息，地铁6号线将与13条规划的轨道交通线路相交并实现换乘。

骨干线串联5个区

上周六开工的地铁6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，西起海淀区五路站，东至通州区东小营，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。6号线规划线路全长41.74公里，经过海淀、西城、东城、朝阳和通州等5个区，共设27座车站，其中地下站24座，高架站3座。全线设两个车辆段和1个停车场。未来，6号线还将与门头沟S1线相接，成为北京最长的地下轨道线。

一期与12条轨道换乘

6号线将分两期建设，一期工程为五路站至草房站，线路长约30.1公里，设20座车站，与12条已运营和规划地铁线路（包括地下铁路、城市轨道线、郊区县有轨火车）在五路、四道口等站点形成换乘。

二期工程将完成通州区内线路，长度约11.64公里，共设7座车站，并与规划地铁S6线在新华大街站换乘。这样，6号线全线建成后，将与13条轨道交通线相交换乘。

每列车配8节车厢

市规委总规划师施卫良介绍，与目前在建和已经建成的所有线路不同，6号线将实现8节编组，即一列列车有8节车厢，而目前在建和已经运营的地铁都是4节或6节编组。8节编组使得6号线可以进一步增加运力。

施卫良表示，6号线与即将兴建的朝阳路大容量公交线路在东大桥附近交汇，从而实现地铁与公交的高效换乘。

五路站建“上盖房”

施卫良介绍，6号线沿线的保障性住房集中在东部的青年路附近，目前规划在常营地区设两个地铁站，地铁站周边建筑用地已经进行了一体化的考虑。在起点五路站，正在考虑在地铁线路上方修建“上盖房”，类似于目前1号线四惠站线路上方的住房。（记者郭鲲）

■附录

6号线站点

一期20站

五路站、花园桥站、四道口站、甘家口商场站、展览路站、阜成门站、白塔寺站、西四站、北海公园站、隆福寺站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站。

二期7站

物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站。

以下是最新消息
6号线16号线将增二里沟换乘站

本报讯（京报集团记者 耿诺 实习生 荆玉静）预计将于今年底开通的地铁6号线一期，将新增一座换乘车站。记者昨日从市规划委网站上了解到，这一方案已经通过了网上公示，市民相关的意见和建议中，对这一新增站点表示赞同。

据了解，作为正在建设中的一条贯穿北京中心城区东西向的轨道交通干线，地铁6号线设计初期，分别计划与14号线、10号线、2号线、5号线、8号线、4号线和9号线共同设置9个换乘站。而后，纵向运行的地铁16号线和横向运行的6号线将在已被正式命名的6号线“白石桥南站”和“车公庄西站”之间交会。

市规划委相关负责人表示，此前经市有关部门研究，确定在地铁6号线和16号线的交会处新增换乘车站一座，并在现场踏勘、征求专家和属地区政府意见的基础上，拟定该换乘车站的命名预案为“二里沟站”。

2011年12月2日至8日，市规划委对该命名预案进行了网上公示，公示期间收到赞成并认同命名预案的意见共2条。此外，还有1条建议认为，站名应更加突出世界城市形象，在命名时应加大创新力度，但并未提出具体命名建议。公示期间，市规划委还收到2条设计增加或调整站点的意见和建议2条，已转交相关部门进行研究。

记者了解到，将按照轨道交通车站站名命名的原则和标准，遵从“符合历史，照顾习惯，体现规划，好找好记”的命名原则，在完成对轨道交通6号线与16号线新增换乘车站站名命名方案的调整、完善工作后，报请市政府批准再发布实施。

制图/吴千千

地铁6号线站名

一期：海淀五路居站、慈寿寺站、花园桥站、白石桥南站、二里沟站、车公庄西站、车公庄站、平安里站、北海北站、南锣鼓巷站、东四站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站

二期：物资学院站、北关站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、东部新城站、东小营站

三期：苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站

2. 地铁s6号线什么时候开通及经过站点

北京地铁S6线，又称地铁R5线，是北京轨道交通规划(2020-2025)的项目。S6线预计于2019年开内工，2023年完工。

北京地铁S6线属容于远程规划线路，连接顺义、通州、亦庄3座重点新城， 具体规划站点尚未明确，以下为北京地铁2020年版规划线路中的S6号线经过站点，仅供参考：

三号航站楼站：换乘机场线、机场联络线 位于首都机场三号航站楼南侧

徐辛庄站：位于徐尹路与京承铁路交口东

月亮湾站：位于京榆旧线与芙蓉东路交口 预留换乘R1条件

新华大街站：换乘6号线 位于新华东街与滨河北路交口北

通州火车站：位于现状通州火车站

九棵树站：换乘1号线位于京塘路与九棵树西街交口南

大稿村站：位于九棵树西路与怡乐中路交口

亦庄火车站：换乘亦庄线位于亦庄火车站东侧

3. 房山轻轨s5号线

http://house.focus.cn/msgview/5318/110090575.html

S5线为通往西南郊区的市郊铁路干线。线路东起北京南站（即永定门站），经丰专台、长辛店、良乡，然后继续向属南服务于窦店、琉璃河等地区。尚没有具体规划方案。

http://www.ce.cn/bjnews/zheng/gonggao/200703/23/t20070323_10793396.shtml

4. 北京地铁S6号线路图

地铁6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，并与S1线相连到达门头沟新城的干线轨道交通线，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。其规划线路全长41.74公里。共设27座车站，其中地下站24座，高架站3座。
6号线路西起海淀区的五路站，沿玲珑路、车公庄西大街、三里河路、阜成门外大街敷设，进入旧城区沿朝阜干线敷设，经阜成门内大街、西四东大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、东四西大街、朝阳门内大街至东二环路，之后沿朝阳门外大街、朝阳北路向东，至物资学院向东南至北关环岛，然后沿北运河西岸的待开发地块向南至玉带河大街，线路向东从北运河的公路桥和京秦铁路桥间下穿，然后沿运河东大街向东至通州新城，沿线经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区，最后到达通州新城。
6号线拟分两期建成：一期工程为五路站至草房站，线路长度约30.1公里，共设五路站、花园桥站、四道口站等20座车站，并与规划地铁十、九、三、十二、二、十六、四、八、五、二、十、十四、L4号线分别在五路站、四道口站、甘家口商场站、展览路站、阜成门站、西四站、美术馆东街站、东四站、朝阳门站、呼家楼站、金台路站、褡裢坡站等11条轨道线形成换乘；二期工程完成通州区内线路，线路长度约11.64公里，共设物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站等7座车站，并与规划的S6线在新华大街站换乘。
6号线在中心城区途经一条街，即北京市著名的阜景文化街，有故宫博物院、北海公园、景山公园等观光旅游景点和国家级保护文物；连接了两个重要的金融、商贸、办公集聚点，即CBD、金融街；与S1连接沟通了外围三个重点发展区，即定福庄居住区、通州新城、门头沟新城。

6号线的建设解决了阜景文化街道路拓宽与文物保护的矛盾；对金融街、CBD等重点建设地区的持续发展提供强有力的交通支持；为外围新城与中心城的联系建立快速通道。

5. 北京市已建成的地铁和轻轨共有几条

目前已建成的地铁和轻轨共8条，分别为（按建成顺序）：
1、北京地铁1号线：中国第一条地铁，1969年10月1日通车。全长30.44千米，运营23座车站。由苹果园站至四惠东站。
2、北京地铁2号线：又称环线地铁，全长23.1千米。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路基本重叠，共18座车站。由西直门站至西直门站。
3、北京地铁八通线：北京地铁1号线的东段延长线，全长18.964千米，共13座车站。由四惠站至土桥站。
4、北京地铁13号线：大部分为地面或高架铁路。全长40.5千米，共16座车站。由西直门站至东直门站。
5、北京地铁5号线：为南北走向，全长27.6公里，共23座车站。由天通苑北站至宋家庄站。
6、北京地铁8号线：又称奥运支线。目前只建成1期。共4座车站。由北土城站至森林公园站。
7、北京地铁10号线：先为东西走向，后为南北走向。全长32.9公里，共28座车站。由巴沟站至劲松站。
8、北京地铁机场线：终点分别至首都机场T2和T3航站楼，全长27.3公里，共4座车站。由东直门站至3号航站楼站。
9、北京地铁4号线：北京地铁4号线纵贯北京西部城区南北,穿越丰台、宣武、西城、海淀四区,线路全长28.177公里。
计划建设的地铁有北京地铁6号线、北京地铁7号线、北京地铁8号线全线、北京地铁9号线、北京地铁10号线二期、北京地铁14号线、北京地铁15号线、北京地铁亦庄线、北京地铁大兴线、北京地铁房山线、北京地铁S1线。而北京地铁3号线、北京地铁11号线、北京地铁12号线由于线路问题已被取消。远期计划建设北京地铁16号线、北京地铁17号线和北京地铁S6线。北京地铁里程数目届时将达500千米，成为世界第一的城市。
北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。2009年国庆前夕4号线通车后，北京地铁日客运量达到500万人次左右。北京地铁目前实行全程2元票制，成为国内票价最低的城市轨道交通系统（注：北京地铁机场线由于特殊原因，票价目前为每人25元）。

6. 北京城铁S6线

地铁6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，并与S1线相连到达门头沟新城的干线轨道交通线，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。其规划线路全长41.74公里。共设27座车站，其中地下站24座，高架站3座。

6号线路西起海淀区的五路站，沿玲珑路、车公庄西大街、三里河路、阜成门外大街敷设，进入旧城区沿朝阜干线敷设，经阜成门内大街、西四东大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、东四西大街、朝阳门内大街至东二环路，之后沿朝阳门外大街、朝阳北路向东，至物资学院向东南至北关环岛，然后沿北运河西岸的待开发地块向南至玉带河大街，线路向东从北运河的公路桥和京秦铁路桥间下穿，然后沿运河东大街向东至通州新城，沿线经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区，最后到达通州新城。

6号线拟分两期建成：一期工程为五路站至草房站，线路长度约30.1公里，共设五路站、花园桥站、四道口站等20座车站，并与规划地铁十、九、三、十二、二、十六、四、八、五、二、十、十四、L4号线分别在五路站、四道口站、甘家口商场站、展览路站、阜成门站、西四站、美术馆东街站、东四站、朝阳门站、呼家楼站、金台路站、褡裢坡站等11条轨道线形成换乘；二期工程完成通州区内线路，线路长度约11.64公里，共设物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站等7座车站，并与规划的S6线在新华大街站换乘。

6号线在中心城区途经一条街，即北京市著名的阜景文化街，有故宫博物院、北海公园、景山公园等观光旅游景点和国家级保护文物；连接了两个重要的金融、商贸、办公集聚点，即CBD、金融街；与S1连接沟通了外围三个重点发展区，即定福庄居住区、通州新城、门头沟新城。

6号线的建设解决了阜景文化街道路拓宽与文物保护的矛盾；对金融街、CBD等重点建设地区的持续发展提供强有力的交通支持；为外围新城与中心城的联系建立快速通道。

北京市交通委通报地铁6号线相关信息，地铁6号线将与13条规划的轨道交通线路相交并实现换乘。

骨干线串联5个区

上周六开工的地铁6号线是一条贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线，西起海淀区五路站，东至通州区东小营，是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。6号线规划线路全长41.74公里，经过海淀、西城、东城、朝阳和通州等5个区，共设27座车站，其中地下站24座，高架站3座。全线设两个车辆段和1个停车场。未来，6号线还将与门头沟S1线相接，成为北京最长的地下轨道线。

一期与12条轨道换乘

6号线将分两期建设，一期工程为五路站至草房站，线路长约30.1公里，设20座车站，与12条已运营和规划地铁线路（包括地下铁路、城市轨道线、郊区县有轨火车）在五路、四道口等站点形成换乘。

二期工程将完成通州区内线路，长度约11.64公里，共设7座车站，并与规划地铁S6线在新华大街站换乘。这样，6号线全线建成后，将与13条轨道交通线相交换乘。

每列车配8节车厢

市规委总规划师施卫良介绍，与目前在建和已经建成的所有线路不同，6号线将实现8节编组，即一列列车有8节车厢，而目前在建和已经运营的地铁都是4节或6节编组。8节编组使得6号线可以进一步增加运力。

施卫良表示，6号线与即将兴建的朝阳路大容量公交线路在东大桥附近交汇，从而实现地铁与公交的高效换乘。

五路站建“上盖房”

施卫良介绍，6号线沿线的保障性住房集中在东部的青年路附近，目前规划在常营地区设两个地铁站，地铁站周边建筑用地已经进行了一体化的考虑。在起点五路站，正在考虑在地铁线路上方修建“上盖房”，类似于目前1号线四惠站线路上方的住房。（记者郭鲲）

■附录

6号线站点

一期20站

五路站、花园桥站、四道口站、甘家口商场站、展览路站、阜成门站、白塔寺站、西四站、北海公园站、隆福寺站、朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、星火路站、青年路站、褡裢坡站、黄渠站、常营站、草房站。

二期7站

物资学院站、北关环岛站、新华大街站、玉带河大街站、郝家府站、通州新城站、东小营站

7. 请问房山线城铁的起点与终点在哪

按照最初的规划，轨道交通房山线的起点原本设在苏庄大街，重点将至郭公庄，线路全长约24.8公里。其中高架线约21.3公里，地下线约2.9公里。原计划设车站11座，其中高架站9座，全地下站1座，半地下站1座；平均站间距2.3公里。而在房山阎村附近，还将设立6.7万平方米的停车场1座。 考虑到燕化厂30万人的出行问题，地铁房山线将继续西延，经房山城关地区，一直延伸到燕山。初步设计了两个方案，一个方案是沿京周路的方向向西延伸，而另外一个方案则是沿燕东路达燕山。目前，关于具体线路走向和站点设计等细节还在做初步的设计方案，开工时间尚未确定。但是线路肯定不会一站直达，而是在中间设立多个车站。未来，还有可能将此线路继续延伸至周口店地区。

8. 北京市郊铁路S6线的规划站点

经过多次调整线路规划，根据最新发改委十三五轨道交通规划方案（2015-2021）。目前确认S6为老机场（顺义）和新机场（大兴）联络线，原有牛栏山、马坡、顺义站确认取消。

一期：

牛栏山（已取消）

马坡（已取消）

顺义（已取消）

一期支线：

首都机场3号航站楼东

一期：

国门商务区

徐辛庄

龙旺庄

通运门

通州火车站

京州

万盛南街西口

亦庄火车站

北京地铁亦庄线

马驹桥

鹿海园

瀛海

磁各庄

黄村火车站

二期：

芦城

阎仙垡

广阳城

良乡火车站

9. 北京市郊铁路S6线的规划站点有哪些

经过多次调整线路规划，根据最新发改委十三五轨道交通规划方案（2015-2021）。目前确认S6为老机场（顺内义）和新容机场（大兴）联络线，原有牛栏山、马坡、顺义站确认取消。

一期：

牛栏山（已取消）

马坡（已取消）

顺义（已取消）

一期支线：

首都机场3号航站楼东

一期：

国门商务区

徐辛庄

龙旺庄

通运门

通州火车站

京州

万盛南街西口

亦庄火车站

北京地铁亦庄线

马驹桥

鹿海园

瀛海

磁各庄

黄村火车站

二期：

芦城

阎仙垡

广阳城

良乡火车站

10. 北京市区到房山区乘坐地铁几号线

公交线路抄：地铁1号线 → 地铁9号线 → 房山线 → 房33路，全程约41.1公里

1、从北京市步行约870米,到达王府井站

2、乘坐地铁1号线,经过7站, 到达军事博物馆站

3、步行约270米,换乘地铁9号线

4、乘坐地铁9号线,经过9站, 到达郭公庄站

5、乘坐房山线,经过5站, 到达广阳城站

6、步行约280米,到达地铁广阳城站

7、乘坐房33路,经过12站, 到达区政府站

8、步行约110米,到达房山区