东莞市城市快速轨道交通招标

⑴ 我想知道东莞城际轻轨什么时候开始动工

今年2月份批建的穗莞深城际轨道起于广州地铁五号线鱼珠站，向南经广州开发区进入深圳机场，初步安排设15个站，线路全长约97.608公里，目的是为了解决广州、东莞、深圳城际客运需求，用轻轨串联整个广东省交通运输网络。其中，在东莞段的站点规划为8个：经麻涌、望牛墩、道滘、汽车总站、会展中心、厚街、虎门、长安进入深圳。

穗莞深城际轨道东莞段规划公布之初，即引起了一些争议。因为《东莞市城市快速轨道交通建设规划》中的R2线也有规划市区-虎门站，外界猜测：城际轨道和东莞轻轨的线路会不会重复和冲突？

昨日，记者从市规划局得到了证实，国家发改委委托中国国际工程咨询公司组织召开了专家评审会，认为东莞轨道交通功能定位较为合理，但R1线麻涌-会展中心段、R2线会展中心-长安段与穗莞深城际轨道交通线东莞段“在线路规划上重叠、功能定位一致、建设内容上重复”。

取消会展中心等4站点

市规划局介绍，东莞按照城际轨道与城市轨道合理分工、功能互补的原则，与广东省发改委、广东省铁路建设投资集团有限公司进行了反复沟通、协调。最终明确：东莞市轨道交通网R1、R2、R3、R4线原则上不做调整，而穗莞深城际轨道交通线由原“经麻涌、望牛墩、道滘、汽车总站、会展中心、厚街、虎门、长安进入深圳”调整为：“经麻涌、洪梅、沙田、虎门、长安进入深圳”，也就是说取消了望牛墩、道滘、汽车总站、会展中心、厚街5个站，绕道而行新增了洪梅、沙田2个站点。

“具体线位、站点设置等问题还要研究后确定，中咨公司也将重新开展对东莞轻轨的评估。”市规划局还称，《东莞市城市快速轨道交通建设规划》已通过省发改委、省建设厅的初审，进入国家发改委、建设部正式审批阶段。根据建设规划，轨道交通近期建设项目分两期实施。其中一期工程为R2线一期，从石龙站至新城中心站；二期工程为R2线二期，从新城中心至虎门白沙站。（

⑵ 东莞市轨道交通有限公司工会联合会怎么样

东莞市轨道交通有限公司工会联合会，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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⑶ 东莞市轨道交通有限公司的概况

建设、运营、投融资等工作，对整个工程的资金筹措、进度、投资、质量、安内全和风险以及建容成后的运营、管理承担全部责任。
东莞城市轨道交通线网以组团式空间为布局依托，共规划R1、R2、R3、R4四条线路，总长度194公里，贯穿全市20个镇街，连接6个片区，对接省市多条交通干道。