宁波轨道交通2号线路

1. 宁波地铁2号线路线

宁波地铁2号线路线如下：

1清水浦

2宁波大学

3三官堂

4路林

5孔浦

6大通桥

7压赛堰

8倪家堰

9正大路

10外滩大桥

鼓楼1号线

12城隍庙

13宁波火车站

14云霞路

15丽园南路

16客运中心

17藕池

18轻纺城

19石碶

20鄞州大道

21栎社

22栎社国际机场

2. 宁波轨道交通2号线的项目历史

03月宁波轨道交通2号线一期工程可行性报告获得国家发改委批准。
10月16日铁路宁波站改建开工，宁波轨道交通2号线铁路南站站施工开始。
12月23日宁波地铁2号线一期全线开工。 01月15日栎社站成为宁波轨道交通2号线首个完成主体结构封顶的车站。
03月15日外滩大桥-鼓楼区间开始盾构施工。这是宁波轨道交通2号线首个进行盾构施工的车站。
06月15日宁波地铁2号线一期工程车站正式名称确定。
09月18日正大路-倪家堰上行线隧道贯通，这是宁波轨道交通2号线首个贯通的隧道。
12月05日外滩大桥-鼓楼区间成功下穿姚江，双向贯通。 1月19日 宁波轨道交通2号线一期工程正线开始铺轨。
6月12日 宁波轨道交通2号线一期工程地下段洞通，开始进入机电安装阶段。
8月30日 宁波轨道交通2号线一期工程地下段实现轨通。
10月16日宁波轨道交通2号线 二期规划选址公示。
11月28日宁波轨道交通2号线 一期工程首列列车从湖南株洲运抵宁波，完成整车编组并“入住”天童庄车辆基地。 2月5日 宁波轨道交通2号线 一期工程架空段实现轨通。
3月10日 宁波轨道交通2号线一期工程接触网受电，地下段实现电通。
3月25日 宁波轨道交通2号线一期工程完成地下段热滑。
5月4日 宁波轨道交通2号线一期工程完成架空段接触网送电及热滑。
5月6日 宁波轨道交通2号线一期架空段开始动车调试。
6月11日 宁波轨道交通2号线一期工程开始空载试运行。
8月28日~31日 宁波轨道交通2号线一期工程试运营评审会。
9月17日 宁波轨道交通2号线上海轨道交通协会出具试运营评审意见，2号线一期工程具备试运营基本条件。
09月20日~09月22日市民免费试乘宁波轨道交通2号线
09月26日宁波轨道交通2号线一期工程开始试运营，宁波轨交进入网络化运营时代。
10月30日宁波轨道交通2号线二期工程开工建设。

3. 宁波轨道交通2号线路线（地图）

轨道交通2号线

西南—东北方向的基本骨干线 古林 镇海 北仑 27站 50公里
2号线为西南—东北方向的基本骨干线。线路沿奉化江、甬江城市发展水轴布置，贯穿三江片，经镇海直至北仑，连接了栎社机尝段塘客运中心站、火车南站、三江片商业中心、汽车北站、火车北站、汽车市尝宁波大学、镇海中心区、小港及北仑中心区等大型客流集散点。
2号线西起古林镇，经过古林镇中心区、栎社机场，跨过机场公路后沿该路东侧一直向北延伸，经过石碶)镇、藕池新村、段塘客运中心站，至气象路后线路转向东，经过南雅小区，沿南站路进入火车南站广常而后线路迂回向北，经过三支街进入解放南路，并沿解放南路向北敷设，过中山东路后进入解放北路，经过市政府，在解放桥北侧下穿姚江，进入大庆南路向北延伸。线路至环城北路时转向东，并沿环城北路、宁镇公路一直向东北方向延伸进入镇海区中心，而后线路在渡口路下穿甬江进入小港镇，向东南方向延伸，经过长山村进入北仑区，然后线路沿泰山路延伸至凤洋路，与1号线形成换乘。
2号线全长约50公里，其中高架线28.8公里，地面线1.1公里，地下线20.1公里；共设车站27座，其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。
2号线站点：古林西站、古林站、机场站、石碶)站（与5号线高架站换乘）、藕池新村站、段塘客运站、南雅站、火车南站（与4号线换乘）、柳汀街站、市府站（与1号线地下站“T”型换乘）、桃渡路站、通途路站（与6号线高架站换乘）、汽车市场站、甬江北站（与3号线高架站换乘）、孔浦站、路林市场站、院士路站（与5号线高架站换乘）、宁波大学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站（与1号线平行换乘）。

4. 宁波轨道交通2号线的车站列表

宁波轨道交通2号线全线共设车站27座，其中，路林站、三官堂站、宁波大学站、清水浦站、五里牌站为架空站，栎社国际机场站至孔浦站、枫园站至红联站均为地下站。
一期车站列表如下：
站名首班车末班车换乘路线所在区县月台形式敷设方式开门方向往清水浦往机场往清水浦往机场栎社国际机场站6:0022:00---鄞州区 岛式月台地下左侧栎社站6:036:4522:0322:45---鄞州大道站6:066:4322:0622:43---石碶站6:086:4122:0822:415号线（规划）轻纺城站6:106:3822:1022:38---藕池站6:136:3622:1322:36---海曙区客运中心站6:156:3322:1522:33---丽园南路站6:176:3122:1722:31---云霞路站6:196:2922:1922:29---宁波火车站6;226:2722:2222:274号线（在建）宽岛式月台城隍庙站6:246:2422:2422:24---岛式月台鼓楼站 6:266:2322:2622:231号线外滩大桥站 6:296:2022:2922:20---江北区正大路站 6:316:1822:3122:186号线（规划）倪家堰站 6:336:1622:3322:16---压赛堰站 6:356:1422:3522:14---大通桥站 6:376:1222:3722:123号线（在建）孔浦站 6:396:1022:3922:10---路林站
（宁波工程学院） 6:426:0722:4222:07---侧式月台架空右侧三官堂站
（浙江纺织服装学院） 6;436:0522:4322:055号线（规划）曲线侧式月台宁波大学站 6:466:0322:4622:03---侧式月台清水浦站 6:0022:00---镇海区 岛式月台左侧

5. 宁波轻轨二号线的路线

路线：

时间：

首班车06:30

末班车22:00

共27公里，全程6元。

6. 宁波轨道交通2号线的介绍

宁波轨道交通2号线是城市西南-东北方向的骨干线，一期工程线路经过鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区，由栎社机场至东外环。线路基本走向为：栎社国际机场站～机场路～雅戈尔大道～启运路～通达路～恒春街～铁路宁波站～月湖公园～三支街～解放南路～解放北路～大庆南路～规划青云路～环城北路～宁镇公路～清水浦。线路全长28.350km，共设22座车站，平均站间距1.331km。设黄隘车厂和东外环停车场，设夏禹、双桥2座主变电所，设控制中心1处（与1号线合建、共享）。宁波轨道交通2号线二期工程起自一期工程清水浦站后，向东依次设五里牌站（架空站）、枫园站（地下站）、聪园路站（地下站）、招宝山站（地下站），最终至红联站（与6号线换乘），共计设站5座。线路全长8.48公里，其中架空线长3.15公里，地下线长4.96公里，过渡段长0.37公里。

7. 宁波轨道交通2号线的轨道车辆

轨道数：2
轨距：1,435毫米
闭塞类型：移动闭塞
电气化：接触网供电，直流1500伏
列车编组：B型车6卡编组
运营速度：最高80km/h

8. 乘坐宁波地铁2号线的流程

1. 根据乘车的区间你先排队买票。

2. 上车前需先安检

3. 辨别自己所乘车方向，不能坐反了

4. 下车出战。

宁波地铁2号线

清水浦栎社国际机场

首末车：06:30-22:00

途经站点

1清水浦

2宁波大学

3三官堂

4路林

5孔浦

6大通桥

7压赛堰

8倪家堰

9正大路

10外滩大桥

11鼓楼可以转乘1号线

12城隍庙

13宁波火车站

14云霞路

15丽园南路

16客运中心

17藕池

18轻纺城

19石碶

20鄞州大道

21栎社

22栎社国际机场

9. 宁波轨道交通2号线的车辆信息

宁波轨道交通号线一期工程初期采用单一交路方式，工程车辆选型为B型车，每抽6卡车卡，4动2拖，列车最高运行速度80公里/小时，初期配车数量为22抽，共132卡。规划轻纺城站和清水浦站为近期小交路折返站。
宁波轨道交通2号线一期工程所用车辆与宁波轨道交通1号线同为南车株洲电力机车生产，而车辆牵引系统则由株洲南车时代电气生产。车体材料为铝合金，外观为鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人。列车两端车辆能量吸收区，保证乘客在两列车以每小时15千米相对速度相撞时的安全。控制中心可随时调取每辆车每个摄像头的视频。车轮采用阻尼降噪环车轮，车内采用铝合金车体整体隔声结构及低杂讯电气设备，减小对沿线的噪音污染，提高乘客乘坐的舒适度。列车涂装使用2号线的红色标志色进行设计，车头采用流线型头罩，头灯采用丹凤眼造型，腰带为波浪形用以体现宁波的地域特色。车辆内饰延续了1号线的风格，以白色为主并点缀红色。与1号线不同的是，2号线车辆不再使用闪灯图以显示列车位置，而改用28寸LCD动态电子地图。 制造商：南车株机
设计时速：最高80km/h
平均启动加速度：≥1.0 m/s
平均加速度：≥0.6 m/s
受流方式：直流1500伏架空接触网
列车编组：6卡编组
车卡：带司机室拖车长19.65米，动车长19米，宽2.892米
载客量：定员1460人/抽，最大载客量2062人/抽
制造年代：2014年
电机传动方式：VVVF交流传动
列车总数：22抽
编号：02001－02022