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城市轨道交通网络化运营

发布时间:2021-11-18 14:47:55

❶ 城市轨道交通运营管理是什么

城市轨道交通运营管理是一个学科,类别是大学专业、中专专业,修业年限是四年制本科三年制专科五年连读。

城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。

城市轨道交通运营管理专业需具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。

(1)城市轨道交通网络化运营扩展阅读:

根据《城市轨道交通运营管理规定》第六条 城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件中应当设置运营服务专篇,内容应当至少包括:

(一)车站开通运营的出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站厅容纳能力等设施、设备能力与服务需求和安全要求的符合情况;

(二)车辆、通信、信号、供电、自动售检票等设施设备选型与线网中其他线路设施设备的兼容情况;

(三)安全应急设施规划布局、规模等与运营安全的适应性,与主体工程的同步规划和设计情况;

(四)与城市轨道交通线网运力衔接配套情况;

(五)其他交通方式的配套衔接情况;

(六)无障碍环境建设情况。

第七条 城市轨道交通车辆、通信、信号、供电、机电、自动售检票、站台门等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的运营准入技术条件,并实现系统互联互通、兼容共享,满足网络化运营需要。

第八条 城市轨道交通工程项目原则上应当在可行性研究报告编制前,按照有关规定选择确定运营单位。运营单位应当满足以下条件:

(一)具有企业法人资格,经营范围包括城市轨道交通运营管理;

(二)具有健全的行车管理、客运管理、设施设备管理、人员管理等安全生产管理体系和服务质量保障制度;

(三)具有车辆、通信、信号、供电、机电、轨道、土建结构、运营管理等专业管理人员,以及与运营安全相适应的专业技术人员。

❷ 中国城市轨道交通的基本运营情况

截止2016年年底,我国共30个城市开通城轨交通运营,共计133条线路。

❸ 现在流行的,广泛被使用的新技术都有哪些这些新技术在城市轨道交通运营中有没

随着地铁网络化运营效益的日益深化,地铁运营管理工作的标准和难度也随之提高,为了提高车站运营管理工作效率,优化现场处置,科学合理地利用既有信息和资源,本文从在线考试系统应用,巡更系统应用,车站设备故障管理系统应用, VR技术在培训中的应用及列车模拟驾驶系统应用等方面对新技术在城轨交通运营管理中的应用进行了介绍,可为轨道交通运营管理提供一些借鉴和参考.

❹ 简述城市轨道交通运营模式有哪些

地铁和抄轻轨、城市铁路、独轨袭电车、磁悬浮、索道。 地铁 地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市 铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可 能也会有地面化的路段存在, 因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密 度交通运输系统。客流量可达每小时3~8万人。 轻轨铁路(轻轨) 轻轨铁路(轻轨) 轻轨泛指高峰时单向客运量在1-3万人次/h 的中等客运量轨道交通系统。因 其车辆轴重较轻和对轨道施加的载荷轻而得名。 城市铁路 建在城市内部或内外结合部,线路设施与干线铁路基本相同,服务对象以城 市公共交通客流,即短途、通勤旅客为主,而不是如干线铁路一样承担城际或省 际的客货交流任务的铁路。 独轨铁道 独轨铁道是指车辆在一根轨道上运行的一种城市轨道交通系统。通常分为跨 座式和悬挂式两种。 磁悬浮交通系统 磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通 系统。

❺ 城市轨道交通的运营特征有那些

这个专业来一般都是出来担任火车列源车员、车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任百等岗位工作。
此专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实度务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。
本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能回力。
掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运答营领域输送高级组织管理人才。

❻ 什么是城市轨道交通运营与管理

城市轨道交通运营管理内容
运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析
交通运输(城市轨道交通运营管理)专业介绍
四年制本科
专业特点:
本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
主要专业课程:
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。
就业前景:
本专业着眼于学生综合能力的提高,具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。
培养目标:本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。

❼ 城市轨道交通运营管理产生问题的原因

您好,
1 缺乏统一的管理标准
我国的城市大小不一,经济能力和投资渠道的获得都是不同的,所以对地铁轻轨系统建设时,其规模、基础建设的建筑标准、线路的具体形态以及技术都是存在差异的,这就使得不同城市的轨道交通运营和管理模式也存在差异,甚至相同城市中的不同线路之间也有差异,容易浪费运营资源也不利地铁及轻轨系统在网络化运行过程中的应急问题的处理和协调。
2 人为影响因素
在城市轨道交通安全运营系统中,人是主要的参与者之一,大多数的安全事故都是由人的不安全行为导致的。因此,需要加强人的安全意识,从根源上解决人的问题所造成的安全事故;另一方面,要提高车辆管理人员的技术水平。
3 安全评估不到位
为了城市轨道交通系统安全运行,就需要做好安全评估工作。
望采纳

❽ 城市轨道交通运营管理有哪些内容

铁路交通运营管理
主要是车务站段相关岗位业务
1是客货运相关的票务,组织旅客进出站乘降、货运办理装卸等
2是运转相关业务,排列办理接发列车进路与调车进路、车号登记、列车编组等

❾ 城市轨道交通轨道网络化运营的利弊

1、网络不稳定;
2、价格贵;
3、覆盖面有限;

❿ 城市轨道交通岗位需求是什么pp

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