兰州轨道交通线网规划

1. 兰州地铁是否通过兰州新区

兰州轨道交通线网规划由两个层次构成：中心城区线网规划3条线，包括1、2、3号线，长约90km，市域3条线，包括中川线、榆中线、青什线，长约117km。
1号线路西起西固区陈官营站，两跨黄河经三滩地区至西客站，线路出西客站后继续沿西津路向东行进，途经小西湖公园、文化宫、西关十字，之后线路继续向东沿庆阳路、东岗路行进，途经东方红广场、盘旋路、五里铺，至东岗。
2号线西起安宁区元台子，途经西客站、甘肃理工大学、沿南山路穿伏龙坪后行至庆阳路，经东方红广场，再沿平凉路经过火车站、公交五公司站后转向北沿瑞德大道直至雁北路。
3号线路起于五泉山，由火车站西路向西转向白银路，经中山路与1、2号线形成换乘后下穿过黄河至盐场堡，而后线路又东转穿过黄河沿着雁滩组团的雁北路布设，最终到达和平镇。

中川线是从西固福利街站起始，向北经安宁下河湾站、过沙中片区至兰州新区，线路长约60km;榆中线起自3号线末端和平东站，向东经定连片区，至榆中县城后向东北转至夏官营大学城，线路长约40km;青什线起自3号线联合大学站，向北越过黄河，经青白石开发区向北终止于什川，线路长约17km，中川线、榆中线、青什线3条线路属于外围市域线网，是远期建设线路(2030—2050年)，主要是解决中心城区与外围组团之间的联系。

2. 兰州地铁现在进展怎么样啊

兰州计划于2013年开始建设轻轨而不是地铁 审批手续已于2011年通过国家审批 实际勘探工回作也进行到可施工答阶段 但是由于资金问题一直在延缓 估计要到2013年才有可能正式全面开工 轻轨也能和地铁一样从地下走 它们的区别主要在载重量和速度不一样 建设标准及参数没什么大的区别 也就是说以轻轨立项 视实际情况可升级为地铁 兰州轻轨的走向为东西主干线 视实际发展情况可与目前的在建铁路线和既有线连接并形成城市轨道交通网络 比如现在正在兴建的兰渝线 兰新第二双线线 兰州客运枢纽 货运枢纽 既有的兰宁线 青藏线 等等线路只要是在兰州境内通过的都有可能成为兰州轻轨网络的并联连接线路 目前看来 因为兰州的地形为东西走向 建设资金应该会比同等其他省会城市成本要低 可行性很强 选址选择范围也多（南靠目前的铁路线 北靠兴建的兰州客货分离枢纽 中间依河而过均可 ）目前只是缺少资金。至于资金如何筹措 何时能到位 就是政府的事了。 真希望我们兰州的交通能借此有大的改观。 希望能帮到你 顺便鄙视一下说下个世纪吧的那个。告诉你！ 兰州这地形才是建地铁的最佳典型地形。

3. 兰州在建一条地铁：全长32公里设站27座，何时能建成

兰州在建一条地铁：全长32公里设站27座，一期预计2021年建成通车

说起兰州小编脑海第一浮现的便是兰州拉面。兰州拉面是真好吃，不过兰州除了美食吸引人之外，兰州的气候和景点也是相当吸引人的。由于兰州属于温带大陆性气候，所以这里一年四季气候宜人，它贯穿市域的黄河以及其支流湟水，水资源也非常丰富。因此兰州的旅游业发展的越来越迅速。既然兰州旅游业发展迅速，可想而知兰州的交通也越来越来发达。今天我们便着重讲一讲兰州轨道交通2号线。

不得不说，兰州轨道交通2号线的建成不仅使得兰州居民交通更加便利而且也更加促进了兰州的经济发展。这样一条交通线路自然是众所期待的。正所谓“好饭不怕晚”，让我们一起静待兰州轨道交通2号线的开通运营吧！

兰州在建一条地铁：一期全长9.4公里设站8座，预计2021年建成通车

4. 兰州地铁能否再开设多条地铁线

再开设是什么意思这个要香港相关部门了解不是才可以的吗为什么是说再开设为请问这个是有什么。的吗

5. 兰州市目前规划的三条地铁线，哪条是轻轨，哪条是地铁啊

目前规划五条地铁线路。近期的1234号全是地铁，5号线是轻轨。3号线的车辆比12号线小一点。

6. 兰州轻轨建设什么时候动工

年6月27日，省政府召开新闻发布会，兰州市委副书记、市长袁占亭在会上宣布，《兰州市城市轨道交通近期建设规划》已于6月9日正式由国家发改委批复。兰州由此成为西北第2个、西部第7个、全国第29个建设和拥有轨道交通的城市。根据计划，近期建设包括1号线一期和2号线一期工程，长约36公里，总投资229.22亿元。7月上旬，试验段将开工建设。

兰州市城市轨道交通从上世纪90年代提出建设构想，2008年正式启动申报，再到近三年全力协调争取，“过程艰辛，来之不易。”袁占亭在发布会上动情地说：“这是兰州经济社会发展中的一件大事喜事，也是兰州城建史上一个重要的里程碑，标志着我市轨道交通正式步入立项实施阶段，兰州和甘肃的土地上将第一次破土兴建城市轨道交通，360多万兰州人民的‘地铁梦’即将变为现实。
建设规划第一阶段（2011-2020年）主要修建1号线和2号线一期工程
第二阶段（2021-2030年）主要修建1号线和2号线二期工程和3号线。
第三阶段（2031―2050年）主要修建中川线、榆中线和青什线。
1号线● 1号线担当着城市东西骨干线路的重任。东起城关东岗镇、西至西固石岗，横贯中心城区，加强着同西固、安宁、七里河、城关四区的地域联系，是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要节点;

在整个近期项目中，轨道交通1号线一期工程将于5年后最先竣工。

整条1号线，全长约34公里，从东岗镇出发，直至西固石岗。其中一期工程，东起东岗镇，西至陈官营，正线长约26.78公里，沿途通过20个站点将城区东西串联起来。

轨道交通1号线是兰州市从西向东通过城市蜂腰地段的一条主干交通线路，东西横贯中心城区，线路基本走向沿既有主客流走廊布设，串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块，以及铁路西客站、小西湖、西关十字、东方红广场、东部市场等大型客流集散点，直接沟通了城市第二中心和城市核心区。1号线西起西固区石岗北侧环行西路，途经原石化厂区、陈官营、崔家大滩、迎门滩、马滩、西客站、西关十字、东方红广场、东岗镇，线路全长约34公里，共设24座车站，其中换乘站6座。1号线与线网中的其他各线均有换乘，中心城区内各方向的客流可通过1号线实现快速便捷的疏散沟通。

1号线一期全线在东岗设车辆段与综合基地，在陈官营设停车场。本工程西起西固区的陈官营站，与中川城际换乘，向东经过崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区，过西客站，在西客站与2号线形成换乘，线路出西客站后继续沿西津路向东行进，途经小西湖公园、文化宫，在西关十字与3号线形成换乘，之后线路向东沿张掖路至中央广场，而后线路南转至庆阳路、沿庆阳路向东经东方红广场，在东方红广场与2号线形成换乘后，线路再向东途经盘旋路、五里铺，至兰钢主厂区与3号线形成换乘。

1号线一期工程（陈官营站～东岗站）
根据测算，1号线一期工程总投资约199.9亿元，平均每公里造价7.46亿元。

1号线一期工程站点设置：全线设20座车站，分别为：东岗站、焦家湾站、拱星墩站、东部市场站、五里铺站、盘旋路站、东方红广场站、省政府站、西关什字站、文化宫站、小西湖站、七里河站、西站什字站、西客站、土门墩站、马滩站、迎门滩站、世纪大道站、奥体中心站、陈官营站。[1]2号线● 2号线东起城关雁北路、西至安宁元台子，是东西向第二条骨干线路，加强着同安宁、七里河、城关、雁滩组团的联系;

从2015年到2020年，将开建2号线一期工程。

整条2号线，全长约32公里，从城关雁北路出发，直至安宁元台子，连接着兰州雁滩、城关、七里河和安宁四个组团，专家认为，是一条打通城市“蜂腰”地段，实现交通分流的重要通道。

2号线一期工程（东方红广场站～雁北路）
先期建设的2号线一期工程，长约9.4公里。

站点设置：共设8座车站，分别为：雁北路站、行政学院站、五里铺站、定西路站、公交五公司站、火车站站、邮电大楼站、东方红广场站。
3号线● 3号线东起榆中县和平镇，西至城关区五泉下广场，长约24公里，连接城关组团、盐场堡组团、雁滩组团和和平组团，是沟通城关区黄河两岸的一条轨道交通线路；
4号线● 中川线连接兰州市区和兰州新区；

市域三线示意
中川线是兰州-中川-张掖城际铁路的组成部分，目前甘肃省和铁道部已签署相关建设协议，计划2011年开工建设兰州-中川段。中川线起自兰州市铁路西客站，沿既有铁路通道途经秀川、陈官营、福利区、西固城，出城区后过黄河、经沙中片区沿机场高速路至中川机场，线路全长约63公里。

5号线● 榆中线连接兰州市区和榆中县城；

榆中线起自3号线末端和平东站，向东经定连片区，至榆中县城后向东北转至夏官营大学城，线路长约40公里。
6号线● 青石线连接兰州市区和皋兰县什川镇。

青什线起自3号线联合大学站，向北越过黄河，经青白石开发区向北终止于什川，线路长约17公里。

7. 兰州在建的一条地铁线，一期长多少呢何时通车呢

说到兰州，有没有人想起的是兰州拉面？可能大多数人对于兰州的印象就是兰州拉面了。兰州，甘肃省的省会，是西部地区重要的中心城市之一，是西北地区重要的综合交通枢纽，自古就是“联络四域、襟带万里”的交通枢纽和军事要塞，正因为有着相对完善的交通系统，发展越来越好。近些年兰州也在积极发展当中，经济实力得到很大提升，在交通建设方面投入力度大。

兰州地铁2号线的建设将进一步完善兰州地铁线路网，优化交通布局，方便人们的日常出行，大大地节约人们的出行时间，同时还将缓解交通压力，带动沿线区域经济增长。所以大家是不是很期待兰州地铁2号线的建成呢？

8. 2030年兰州地铁五号线能开通吗

5号线（约71公里）有望于2020年之前与1号、2号线一期同步动工建设，满足兰州东扩和兰州新区与兰州城区现实交通需要。

9. 兰州轨道交通1号线的建设进度

根据国务院批准的《兰州市城市轨道交通近期建设规划（2011—2020年）》，（2011-2020年）主要建设1号线一期工程和2号线一期工程，总长约36公里。其中1号线一期工程，东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，长约26公里，已于2014年3月28日开工建设，计划2016年12月全线轨通并实现综合联调，2018年12月正式开通试运营；2号线一期工程东起城关区雁北路，西至东方红广场，计划2015年7月至2020年10月建设，长约9.4公里。
1号线一期工程已于2014年3月28日全线开工建设，计划2017年8月车站主体结构基本完成，2018年3月全线隧道贯通，2018年8月轨通，2018年10月电通，2018年12月底正式开通试运营。
2015年11月18日，兰州市轨道交通有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、甘肃铁一院工程监理有限责任公司等部门组成的联合验收组，对兰州地铁省政府站地下连续墙钢筋笼施工进行验收。
2016年4月13日，兰州轨道交通1号线一期工程盘旋路至五里铺盾构区间双线隧道顺利贯通，区间左线隧道长1025米，右线长982米。
2016年4月15日，由中铁二十一局承建的兰州轨道交通1号线一期工程西关什字至省政府区间正式开始盾构施工，将于今年8月贯通。另外，4月12日，该局项目部承建的五里铺至东部市场站区间右线也开始盾构施工。目前，1号线一期工程全线17台盾构机已全部下井作业。