地铁站底站

⑴ 地铁车站 地面站和高架站的区别

一、距离地面位置不同

1、地铁车站地面站：位于地面的车站。

2、高架站：月台等车站设施皆架设于高架构造物之上、离地面有一定高空落差距离的铁路车站。

二、特点不同

1、地铁车站地面站特点：

（1）由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。

（2）供旅客乘降，换乘和候车的场所，应当保证旅客方便、安全、快捷地进站，并有良好的通风、照明、卫生、防火等设施，为旅客提供舒适、清洁的环境。

2、高架站特点：

（1）由非高架车站做高架化改建时，地面上的车站原址将被腾空。因此，高架车站附近的高架桥常被用作停车场或商业设施。

（2）为消除山区、单轨或快速客运系统中的高差，高架铁路轨道或在地形高度架设的车站所采用的车站系统。

(1)地铁站底站扩展阅读：

地铁站台按线路分布可分为岛式站台、侧式站台和混合式站台。为了应对底层与上层平台之间的移动需求，大部分车站都配备了楼梯、电梯和自动扶梯，有些车站还设置了缓坡。

高架站聚集了复数铁道路线的车站，有转变为复合构造的状况。例如，在新建高架铁路时，为了跨越地面的站台，将桥上的车站建筑加到现有车站的上层。在这种情况下，车站设施根据桥梁站结构划分为现有的地面轨道，新的高架线路是高架车站结构。

⑵ 地铁一个站到下一个站需要几分钟

平均三分钟的样子。有的只需要1分钟到2分钟，有的需要4分钟。

⑶ 地铁车站底板底标高为什么不一致

若底板标高一样，人们上车就得上台阶了。为了出行人的方便及安全。底板设计成高低差，刚好满足人们上车如履平地。

⑷ 地铁一个站一般相差多远

国内两个地铁站之间的距离一般在1千米到2千米之间，短的有500米，长的有10千米，国外大多都在1千米以内。如果是在市区内的地铁站，一般间距会比较短，乘坐的人也比较多；如果是郊区的地铁站，间距则会比较长，相应的乘坐的人也会少了很多。

地铁一般都设置在经济发达的城市里，如北上广深等，每个有地铁的城市一般都有好几个线路。地铁的出现，大大缓解了人们上班时乘坐交通工具的压力。

(4)地铁站底站扩展阅读：

地铁的优点

1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

5、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

⑸ 南京地铁2号线底站是那个站名

南京地铁2号线各站名称，请参阅下图：

⑹ 南京市地铁2号线底站是什么站

天迈广场 · 油坊桥——雨润大街——博览中心 · 元通——奥体东站——永隆家居 · 兴隆大街——集庆门大街——云锦路——莫愁湖——汉中门——省中医院 · 上海路——德基广场 · 新街口——宝庆银楼 · 大行宫——军区总院 · 西安门——明故宫——明孝陵 · 苜蓿园——中山陵 · 下马坊——孝陵卫——灵谷寺 · 钟灵街——五棵松——马群——紫东创意园 · 金马路——仙鹤门——学则路——仙林中心——中医药大学 · 羊山公园——南大仙林校区——经天路

⑺ 地铁站台与地铁站的区别在哪里

地铁站指整个站点，包含全部设施。而地铁站台特指地铁站内乘客等候地铁的那片地方。
打个比方，地铁站好比整套房子，地铁站台好比客厅或者阳台。地铁站台是地铁站的一部分设施。

⑻ 上海地铁三号线的两个底站是哪

江扬北路上海南站

⑼ 地铁底站不下可以吗会发生什么

地铁终点站再往前200多米，有个道岔，车开过去了再开回来就换到出发的站台了。

⑽ 杭州地铁1号线底站是哪个

目前文泽路站，临平站跟湘湖站都是底站