㈠ 地铁站内墙面用的是什么材料
地铁站抄内墙面用的是以袭国产石材、例如：搪瓷钢板，广泛应用于建筑幕墙，地铁、公交站、隧道等。
搪瓷钢板，是指一种将无机玻璃质材料通过熔融凝于基体钢板并与钢板牢固结合在一起的新型复合材料。
在钢板表面进行瓷釉涂搪可以防止钢板生锈，使钢板在受热时不至于在表面形成氧化层并且能抵抗各种液体的侵蚀。搪瓷制品不仅安全无毒，易于洗涤洁净，可以广泛地用作日常生活中使用的饮食器具和洗涤用具，而且在特定的条件下，瓷釉涂搪在金属坯体上表现出的硬度高、耐高温、耐磨以及绝缘作用等优良性能，使搪瓷制品有了更加广泛的用途。瓷釉层还可以赋予制品以美丽的外表，装点人们的生活。可见搪瓷制品兼备了金属的强度和瓷釉华丽的外表以及耐化学侵蚀的性能。
搪瓷用钢材（主要是钢板）一般是指低碳钢钢板，即含碳量较低的钢板（一般≤0.08%），这是用于容积式热水器内胆的主要材料。
㈡ 地铁站地面如何选择地面材料
用的是“YOSO优尚”2.2mm厚的车船专用地板，YOSO车船专用地板产品自上而下分别为：特内殊UV层（免打腊）、透容明耐磨层（超强耐磨）、印刷层（花色）、玻璃纤维层（尺寸稳定）、耐压稳定层、高弹发泡层（脚感舒适、吸音15dB）。YOSO车船专用地板具有抗磨损、耐腐蚀的特性。铺设简易快捷，质地柔软，便于操作。尺寸稳定，不缩不裂。颜色内外均匀，经久不变。降低噪音，足感舒适。
YOSO车船专用地板的产品特征：
耐磨性：具有超强的耐磨、耐划痕、抗冲击性能力。
耐污性：表面进行了UV处理，具抗污、防滑的能力。
抗菌性：表面进行了抗菌处理，抑制细菌繁殖，无毒无害、安全环保。
低噪音：吸音效果可以达到15dB。
稳定性：中间的玻璃纤维层使产品具有尺寸稳定性。
多样性：YOSO车船专用地板质量优异，色彩丰富，色彩多样，可独特亮点嵌入，色彩丰富。可表现出石材、金属、抽象等花纹效果，多种花纹组合可获得高品位的装饰效果。
㈢ 地铁内一般大面积使用什么石材为什么
花岗岩类石材 价格低 结实耐用。。
㈣ 深圳地铁招标的花岗岩石哪一种石材
有更详细的花岗岩石材照片麽，一般一看那个石材就知道是什么石材品种了
㈤ 请问是什么石材，名称广州地铁站常用的。
应该是双色石英石或者大理石
㈥ 地铁车站安全门与地面石材高差是多少
地铁车站安全门与地面石材的高差一般是10mm到15mm，这个不能太大，也不能太小。
㈦ 谁知道地铁铺石材一平方多少钱
有没有难点 我是专业石材铺装的
㈧ 地铁站地面的材料有哪些好的选择
用的是“YOSO优尚”2.2mm厚的车船专用地板，YOSO车船专用地板产品自上而下分别为：特殊UV层（免打腊）回、透明耐磨层答（超强耐磨）、印刷层（花色）、玻璃纤维层（尺寸稳定）、耐压稳定层、高弹发泡层（脚感舒适、吸音15dB）。YOSO车船专用地板具有抗磨损、耐腐蚀的特性。铺设简易快捷，质地柔软，便于操作。尺寸稳定，不缩不裂。颜色内外均匀，经久不变。降低噪音，足感舒适。
YOSO车船专用地板的产品特征：
耐磨性：具有超强的耐磨、耐划痕、抗冲击性能力。
耐污性：表面进行了UV处理，具抗污、防滑的能力。
抗菌性：表面进行了抗菌处理，抑制细菌繁殖，无毒无害、安全环保。
低噪音：吸音效果可以达到15dB。
稳定性：中间的玻璃纤维层使产品具有尺寸稳定性。
多样性：YOSO车船专用地板质量优异，色彩丰富，色彩多样，可独特亮点嵌入，色彩丰富。可表现出石材、金属、抽象等花纹效果，多种花纹组合可获得高品位的装饰效果。
㈨ 南京地铁站石材干挂纯人工多少钱一平米
八十
㈩ 上海地铁站的石材一般用的是哪种
站内地面用山东莱州的晶白玉G355#好像多一点，外墙用黄金麻好像多一点。