昆山到南汇地铁站

㈠ 昆山到上海有地铁吗

昆山到上海只有在花桥站可以乘坐上海的地铁11号线，目前没有其他地铁线路开通。

㈡ 昆山到上海南地铁

公交来线源路：昆山155路 → 地铁11号线 → 地铁3号线，全程约73.8公里

1、从昆山市步行约230米,到达市政府西站

2、乘坐昆山155路,经过9站, 到达轨道交通光明路站

3、步行约170米,到达光明路站

4、乘坐地铁11号线,经过16站, 到达曹杨路站

5、步行约330米,换乘地铁3号线

6、乘坐地铁3号线,经过9站, 到达上海南站

7、步行约110米,到达上海南站

㈢ 江苏昆山坐地铁到上海在那做

昆山地铁目前还未建成。
昆山地铁建设方案：
昆山地铁沿前进路专东西贯穿核心区，在核属心区内共设置6个站点，由西向东分别为江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站。
昆山地铁根据苏州市的地铁规划，加快实施苏州轨道交通1号线东延工程，并与上海轨道交通11号线对接，不仅能够推进苏沪联动发展，而且可以增强苏州中心城区向东部区域的辐射能力。苏州轨道交通1号线东延，经过苏州工业园区、阳澄湖生态旅游度假片区、昆山高新区、昆山开发区和花桥国际商务城等5个苏州市重要功能片区，辐射苏州市高新技术发展轴、公共设施发展轴和创新文化发展轴，能够强化轴带之间、功能区之间和苏沪之间的联系，体现了“轨道交通引领城市发展”的理念，以及将“向东发展”作为城市首要发展方向的城市空间发展战略。

㈣ 昆山到上海怎么坐公交和地铁

公交线路：昆山k122路 → 昆山101路 → 地铁11号线 → 地铁2号线，全程约70.9公里
1、从昆山市步行约330米,到达市政府西站
2、乘坐昆山k122路,经过5站, 到达汽车客运南站（也可乘坐昆山122路、昆山58路）
3、步行约70米,到达汽车客运南站
4、乘坐昆山101路,经过8站, 到达轨道交通花桥站
5、步行约10米,到达花桥站
6、乘坐地铁11号线,经过19站, 到达江苏路站
7、步行约270米,换乘地铁2号线
8、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达人民广场站
9、步行约850米,到达上海市

㈤ 昆山市到上海市有地铁吗

昆山市到上海市有地铁，但没有直达的地铁，要转公交车的。

公交线路版：昆山159路 → 昆山101路 → 地铁11号线权 → 地铁2号线，全程约75.7公里

1、从昆山市体育中心步行约530米,到达马鞍山路思常路站

2、乘坐昆山159路,经过3站, 到达昆山南站

3、步行约110米,到达昆山南站

4、乘坐昆山101路,经过9站, 到达轨道交通花桥站

5、步行约10米,到达花桥站

6、乘坐地铁11号线,经过19站, 到达江苏路站

7、步行约260米,换乘地铁2号线

8、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达人民广场站

9、步行约920米,到达上海市政府

㈥ 昆山有没有直接汽车到上海南汇的

起点(昆山站)
1
步行390米, 到达火车站南广场站。
2
乘坐昆山111路 , 经过3站, 在昆山南站下车。
3
步行450米, 到达昆山南站。
4
乘坐昆山101路 , 经过9站, 在轨道交通花桥站下车。
5
步行20米, 到达花桥站。
6
乘坐地铁11号线 , 经过20站, 在交通大学站下车。
7
乘坐地铁11号线 , 经过11站, 在罗山路站下车。
8
乘坐地铁16号线 , 经过5站, 在野生动物园站下车。(2口出)
9
步行110米, 到达野生动物园地铁站。
10
乘坐1095路 , 经过5站, 在园中路沪南公路站下车。
11
步行460米, 到达上海南汇工业园区站。
终点(上海南汇工业园区)

㈦ 昆山乘地铁到上海站要多长时间

从昆山花桥到上海火车站大约要69分钟

㈧ 昆山到上海南的地铁在哪坐

先坐地铁2号线到中山公园
然后转地铁3号线到上海南站
票价5元

㈨ 上海地铁几号线到昆山

轨道交通11号线支线，到江苏昆山。

兆丰路站、光明路站，花桥站，是在昆山境内回的。安亭站往三林站、罗山路答站在上海境内。地铁11号线延伸段在上海境内长约0.44公里，在昆山境内线路长约5公里。11号线北段一期主线线路年底即将开通试运营，而其向江苏昆山延伸的规划也正式对外公示，延伸后11号线将直达昆山商务城和花桥等核心地带。

(9)昆山到南汇地铁站扩展阅读：

上海轨交11号线成为我国首条跨省地铁线路，把江苏昆山带进了地铁时代。上海轨道交通11号线花桥段(安亭站—花桥站)将于今天上午9点半开通试运行。本段开通后，从昆山花桥到上海徐家汇坐地铁仅需70分钟。

㈩ 上海地铁11号线可以到昆山吗

可以的。从上海发出的11号地铁，最后一站是位于江苏省昆山市沿沪大道光明路花桥站。

上海轨道交通11号线（Shanghai Metro Line 11），又称申嘉线、沪苏线、（中国大陆）迪士尼线。是上海第10条建成并运营的地铁线路。以咖啡色为标志色，列车采用A型车6节编组方式，由上海地铁第二运营有限公司负责运营。于2007年3月1日正式动工建设，2009年12月31日正式开通运营。

线路大致呈“西北—东南”走向，途经上海市浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、嘉定区和江苏苏州昆山，总长约82.4公里，超过英国伦敦地铁中央线（Central Line），是世界最长的地铁线路(不包括日本等发达国家的"通勤铁路")，亦是国内第一条跨省地铁线路。

(10)昆山到南汇地铁站扩展阅读：

11号线是日前，我国第一列跨省地铁空载试运行，从上海开出的红白相间的列车缓缓驶进江苏省昆山市花桥站，由於采用低噪声、低振动、环保型的材料，行驶噪声很小，仅相当於一辆小汽车发出的声音。列车正式运行后，乘坐轨道交通，从昆山花桥到上海西站只需40分钟。

该线现有车站38座，其中换乘车站8座。采取主线和支线两条线路，主线自嘉定北站至迪士尼站，支线由花桥站至迪士尼站，在嘉定新城站并线。三期自罗山路站起至迪士尼站，其中秀沿路站和康新公路站于2015年12月19日开通，迪士尼站于2016年4月26日开通试运营。

上海轨道交通11号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元；票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条转乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通11号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站转乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通11号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。