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轨道交通全自动驾驶

发布时间:2021-04-16 16:26:57

A. 2019全国最快地铁亮相,它是全自动无人驾驶吗

是无人驾驶。

29日,北京地铁新机场线列车首次亮相。相比一般地铁80公里时速,新机场线设计速度翻倍至160公里/时,这在全国地铁里堪称最快。从草桥到新机场约40公里,只需19分钟。

据了解,这是全国首个区域全自动无人驾驶列车,时速160公里,是目前全国最快的地铁。时速160公里,据悉,从草桥到新机场约40公里,只需要19分钟,速度是普通地铁的2倍。

据了解,北京地铁新机场线全长41.36公里,设有丽泽商务区、草桥、磁各庄、北航站楼、南航站楼站。预计将于今年9月通车。

据报道,“白鲸号”列车将运行在计划于今年9月份通车的新机场线上,相比一般地铁80公里时速,新机场线列车设计速度翻倍至160公里/小时。

据介绍,从草桥到新机场约40公里的路程,只需要19分钟。新机场线同时也是北京第2条全自动驾驶线路。虽说这次新机场线的设计时速是160公里/小时,但是考虑到地形、靠站,一般列车都很难达到最高时速。

比如港铁东涌线平均速度为110公里/小时,深圳地铁11号线平均速度60-80公里/小时,都低于设计时速。不过,按照40公里只需19分钟计算,北京新机场线平均速度达到126公里/小时,已经冠绝全国了。

B. 上海轨交15号线全自动无人驾驶,你觉得这会为人类带来哪些便利

科技改变生活,可以说人们的生活中,越来越多的地方在享受着科技带来的便利,尤其是人工智能的发展,很多地方的工作岗位都在被机器人代替。从工业生产到平时的人们经常接触的服务业,都能看到人工智能的影子。很多城市都有地铁,地铁的就先确实让人们的出行更加便利,人们不用再担心在路上没完没了的堵车,如今有的地铁也实现了机器人操作,实现了全自动无人驾驶。据了解,上海15号线是国内一次性开通公里数最长,且开通运营即具备最高等级(UTO)全自动无人驾驶的轨道交通线路。那么,这会给人类带来哪些便利呢?

关于“上海轨交15号线全自动无人驾驶,你觉得这会为人类带来哪些便利?”这个话题,各位有什么观点,欢迎在评论区留言。

C. 城市轨道交通即便自动驾驶模式下,哪些设备仍然需要人工操作

列车自动控制系统简称为
ATC
系统。城市轨道交通的运营线路封闭,它的主要作业是运送旅客,运营线路不长,站与站之间的距离较短,列车以
中低速行驶,这些特点为线路上的列车进行安全高效运营提供了有利条件。因此在城市轨道交通中,
ATC
系统的作用是保障列车行车安全和提高运
营效率。
   
  ATC
系统从功能分主要包括三个子系统。

    1)
列车自动防护子系统
(ATP)
,主要作用是防止列车追尾、冲突事故的发生,并控制列车的运行速度不超过允许的最高速度;

2)
列车自动运行系统
(ATO)
,主要作用是实现列车自动驾驶,并使列车在设定的车站自动停车;
     
3)
列车自动监控系统
(ATS)
,主要作用是对线路上运行的所有列车进行监督和管理,控制列车根据列车运行图完成运营作业。
     
列车的驾驶模式

城市轨道交通列车自动控制系统为列车驾驶提供了几种不同的方式,以便在不同的情况下,对列车进行最有效的控制,保证列车运行安全和提高运
营效率。列车在正线、折返线上运行作业时,常用
ATO
自动驾驶模式和
ATP
监督下的人工驾驶模式,限制人工驾驶和非限制人工驾驶模式均为非常
用模式。

D. 地铁是自动驾驶还是人工驾驶

地铁高峰时段一般采用ATO运营,即自动驾驶,非正常情况除外,例如列车晚点,轨旁设备故障,正线运营混乱等。

在ATO(列车自动运营)模式下,列车是自动运行的,不需要人工干预,但这种模式依然需要有人值守,比如类似于终点站折返的地方,需要司机执行一定的操作,在其他模式下,司机还需要负责打开车门,关闭车门,调节列车的速度等,但因运行在轨道上,所以它不需要掌握列车的方向,只控制列车速度即可。

(4)轨道交通全自动驾驶扩展阅读

ATO子系统的主要功能为列车出发加速控制;定速运行控制;减速控制;运行模式控制;车站程序定位停车控制以及自动广播等。其可替代司机实现列车运行操作的自动化,从而减少司机的劳动强度,实现节能控制,提高运行效率,保证定位停车精度,改善乘车舒适度。

当列车停站结束,司机关闭车门,列车收到“速度信号”或“距离信号”信息,司机按压“出发按钮”,ATO子系统自动缓解,进人出发加速控制,其后根据不断接收的“速度命令”信息,ATO子系统进行速度调整控制。

当列车接近车站,进行车站程序定位停车控制,不断修正定位停车精度;车停站台后,检测“零速”后,在列车自动保护系统的配合下,完成列车车门和站台屏蔽门的开启和关闭,根据列车运行时刻表,当停站结束时,确保列车按时启动。

E. 因为现在地铁可以全自动驾驶了,地铁驾驶员会不会失业,福州地铁驾驶员

暂时可能不会,未来一定会

F. 地铁是人工驾驶的还是自动驾驶的

自动驾驶,目前上海只有五号线是手动驾驶。当然每条线路会有时候进行人工驾驶

G. 地铁在什么情况下进入自动驾驶状态

你好,希望我的回答对你有所帮助。呵呵 只要是在线路上的正常行驶与运营都是全自动驾驶的。 1、在线路上正常行驶的时候都是自动驾驶的。(除非发生故障,或者有其他因素影响了,比如要求直接开,不停站,像这种零时改变的。) 2、在车辆回车库等等时候就是需要人工的了。 呵呵,还有什么吗,没了的话还是给一个满意吧,谢谢啦。

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