城市轨道交通机电技术就业

㈠ 城市轨道交通机电技术是什么就业好嘛

我建议你还是要去四川学习川菜，或者学习烘焙，这两行的发展才是容易的。

㈡ 城市轨道交通专业就业前景如何

1轨道交通专业好不好找工作
专业很好，就是比较难，本科毕业后主要从事科研、地铁运营计划编制等相关工作，专科的话基本就是技术性的，修理地铁信号系统机械等工作。
目前现状来看，轨道交通行业发展较快，对人才需求量相对较大，轨道交通方向比较热门，随着社会发展到市场基本饱和后就是正常工作
从事的方向有很多：交通运营管理，电气工程的牵引、控制维护，通信工程等。工作主要看你从事什么职业和相应的方向.
这个专业目前还可以，每天那么多人做坐轨，总得要工作人员啥，这个的轨道交通目前发展得还不是很成熟，估计中国近十年这个专业好就业。再说了，无论什么专业，只要学好了，都好就业。
这个专业还可以，以后可以在轻轨上班，不在轻轨上班的话，也可以去企业上班，做管理等，我有学交通运输的同学，他说还行，任何事情都不是太绝对，看你自己怎么对待，只要不是冷门专业，就好说。
2轨道交通专业就业方向及前景
1.城市轨道交通运营管理
本专业学生主要为掌握城市轨道交通专业知识和运营管理基本技能，能从事城市轨道交通及高速铁路客运组织、行车组织，轨道交通运营行业服务和管理等工作的应用型专门技术人才。
毕业后从事相关工作
毕业生主要面向城市地铁、轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业，可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长，行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作，也可在国家铁路运输部门从事客、货运输工作。
2.高速铁路客运乘务
本专业学生主要熟悉铁路乘务规章制度和组织管理基本知识，熟悉掌握铁路成武基本理论和实际操作技能：具有较强服务，管理、协调和灵活应变能力，能为旅客提供品位、高质量的服务的具有务实创新精神和终身学习能力的高端技能新人才。
毕业后从事相关工作
毕业后主要面向高速铁路从事列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位、面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位、也可在传统铁路或者其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店及管理工作。
3.动车站检修技术
随着四大动车基地的建成和动车组定检工作的展开，将有大量的检修岗位等待动车组检修技术人才的填补。由于动车组的高技术含量，必须有高技能的检修人才去维修，而中职学生和复退军人中能满足动车组检修岗位的比例极低，在一段时期内必定形成高速动车组检修技术岗位空缺无人就岗的现象。为高职学校动车组检修专业培养动车组检修人才提供了源动力。而高速动车组的检修体制、检修设备和技术对检修技术工人提出了更高的要求。另外快速发展的高速铁路、城际快速轨道交通和城市轨道交通需要成千上万的高速动车组高技能检修人才。
毕业后从事相关的工作
毕业生可在铁路车辆厂、铁路局车辆段、地铁等轨道车辆生产或运用单位从事车辆生产、检修、维护和城轨列车驾驶工作。
4.机械制造与自动化
机械制图、金属工艺学、电工与电子技术、工程材料与热加工基础、机械设计基础、金属切割原理与刀具、公差配合与测量技术、金属切割机床、电机与拖动、电气控制与PLC技术、数控机床及应用、机械CAD/CAM、液压与气动技术、机械制造技术等。
毕业后从事相关的工作
毕业生可在机电产品制造企业、轨道交通工程行业从事机电产品设计开发、机械制造工艺编制、数控机床操作、机电设备的维护与管理等工作。
5.城市轨道交通机电技术
毕业生可以在铁路局动车段、地铁车辆段等动车、城轨车辆运用单位从事动车日常管理、维护、检修和驾驶工作。
毕业后从事相关的工作
在铁路信号厂，铁道工程局、铁路局、地铁公司等生产或运用单位从事信号、控制设备的制造，系统安装、调试、运行维护及管理工作。
6.铁道供电技术
本专业学生主要掌握电气化铁道供电基本理论和技能，能从事变配电设备的运行管理与维修，接触网的架设、施工、运行管理及维护能力的应用型专门技术人才。
所学习到的理论与实践
电器设备控制、电机与拖动、牵引供电系统、电气安全技术、变配电技术、接触网工程、变电所运行与检修等课程;接触网课程设计、供变电技术课程设计、供电线路的施工方案设计及到校外实习基地现场参观实习等。
毕业后从事相关的工作
在铁路、地铁、工矿企业及城市供电部门从事供电设备的运行管理、检修和维护。可在电气化铁道动力线路、变电所、配电站的从事设备系统的安装、调试、运行、维护及管理工作。
7.城市轨道交通工程技术
本专业学生主要掌握交通工程技术的基础理论和基本技能，能从事城市轨道交通工程、铁道工程、桥隧工程的施工、监理、检测、日常管理和养护的应用型专门技术人才。
专业就业状况及趋势

城市轨道交通工程技术专业市轨道交通基础工程的设计、施工、监理与养护部门。学生毕业后主要在珠江三角洲地区的地铁、轻轨和城际快速轨道交通相关的设计、施工、监理企业及相关管理部门，从事城轨设计、施工、监理、养护等技术或管理工作。当前“珠三角轨道圈”、粤港澳城市群的轨道交通迅猛发展，城轨工程建设占有巨大的基本建设投资份额，技术人才的需求旺盛且人才紧缺，就业前景十分广阔。
毕业后从事相关的工作
面向铁道工程局、地铁、城市建设等部门从事交通工程设计、施工、监理和运用养护、检修等岗位。可在轨道交通施工企业基层生产单位担任试验员、材料员、安全员、资料员、预算员等。

㈢ 城市轨道交通机电技术是干什么的

城市轨道交通机电技术是具备低压动力系统、照明系统、环控系统、给排水及消防系统、回自动答售检票系统、自动（电）扶梯、安全门系统的运行、维修、保养、安装与调试能力。

本专业主要面向城市轨道交通行业，在城市轨道交通运营企业岗位，从事相关专业机电设备的检修工作，可持续发展岗位包括AFC检修工，屏蔽门检修工，消防/环控检修工，电扶梯检修工，给排水维修工，通风空调维修工等。本专业已经与成都地铁、神州高铁签订订单班培养协议。

(3)城市轨道交通机电技术就业扩展阅读

注意事项：

四川城市轨道交通职业学院（开设专业：城市轨道交通通信信号技术专业、城市轨道交通机电技术专业、城市轨道交通供配电技术专业、城市轨道交通车辆技术专业、城市轨道交通运营管理专业）

德阳城市轨道交通职业学院（开设专业：城市轨道交通通信信号技术专业、城市轨道交通机电技术专业、城市轨道交通供配电技术专业、城市轨道交通车辆技术专业、城市轨道交通运营管理专业）

㈣ 城市轨道交通机电技术怎么样

这个专业可以啊！现在很多城市都在兴建城市轨道交通，就业应该没什么问题，工资水平应该不会低，估计在中等水平！

㈤ 城市轨道交通机电技术怎么样毕业后工资能有多少

首先看你是什么城市。每个城市的工资标准不一样。
就拿我这轨道交通行业最低的重庆来说，机电技术可以走的岗位一般是站台、车辆段机电维修，工资一般在2000~3000+左右

㈥ 城市轨道交通机电技术出来是干什么的

地铁车辆电器、轨道交通送变电建设和维护。

㈦ 城轨机电专业好就业吗

城市轨道交通机电技术是一门以机电设备维修与维护为主，主要包括电梯和自动扶梯、环境监控系统、给排水系统、消防安全系统、屏蔽门系统、低压配电照明系统等，培养能够从事城市轨道交通地铁车站机电设备的安装、调试、运行、维护、组织与管理等工作的专业。
城市化建设步伐的加快推动着我国的轨道交通事业飞速发展，城市轨道交通已经跃升为一个时代的特征。城市轨道交通机电技术作为我院新兴发展的专业，正在不断调整适应着时代发展的步伐。我校城市轨道交通机电技术就业有几个优势：
（1）起点高 轨道交通机电技术专业的起始工作岗位一般都是地铁公司的技术岗，待遇较高。
（2）发展空间大 城市轨道交通机电技术专业相关岗位一般从事地铁机电设备维护维修相关工作，技术含量高，在相关企业一般当做是技术骨干培养。
（3）就业前景好 2016年6月28日南宁地铁将试运营地铁1号线东段，12月28日1号线全线开通，之后南宁将陆续建设共8条地铁线。全国各地也都在加快轨道交通事业的建设，人才需求量非常大，学生选择企业余地大。
5. 城市轨道交通机电技术专业难学吗？
我校城市轨道交通机电技术专业是以机电方面的理论为基础，并对城市轨道交通机电技术进行深入学习的一门专业。学校以办学市场化、企业管理化、资源社会化、产品精品化、现代化手段、服务高效化的“六化”为办学理念，坚持校企合作、工学结合、学研产创四位一体的人才培养模式，注重学生实践能力和创新能力的培养，并根据本专业特点组织学生到企业实习，让学生能够更快地掌握核心专业知识。

㈧ 请问城市轨道交通机电这个专业就业前景怎么样

现在正是许多城市在城市轨道交通，高铁等高速发展阶段，急需要与城市轨道交通相关专业的人才。所以，就业率还是比较高的，毕竟还是存在竞争。但只要专业技术能力过硬，就能在竞技中脱颖而出，就业是没有问题的。