半层书店地铁站

㈠ 礼仪知识大全

中国自古就是礼仪之邦，几千年来创造了灿烂的文化，形成了高尚的道德准则、完整的礼仪规范，被世人称为"文明古国，礼仪之邦"。经过礼仪的起源时期、形成时期、变革时期、强化时期、近代礼仪的发展和现代礼仪的发展。

就光坐、立、行走都有这么多礼节，实在是五千年历史弥久。中国人的礼制精神是亲亲爱人，礼仪原则是自卑尊人。在与人交往时要放低姿态，谦恭待人、尊重他人，以赢得他人的尊重。如果地位高的人屈尊结交比他地位低的人会得到很好的社会效果，“若要好，大敬小”。并且敬人不仅是礼貌的姿态，或仅为礼仪性的表示，而是要有发自内心的对他人的尊重。如果没有发自内心的恭敬，礼节就成为了虚套，这就不符合传统的礼义标准。传统礼俗中诚敬谦让，和众修身的礼义原则在当代社会仍然值得提倡。当然现在我们对传统礼俗的继承是一个复杂问题，需认真辨析，择善而从。

我们必须舍弃那些为剥削阶级服务的礼仪规范，着重选取对今天仍有积极、普遍意义的传统文明礼仪，如尊老敬贤、仪尚适宜、礼貌待人、容仪有整等，加以改造与承传。

㈡ 南京必去景点排名有哪些

1、中山陵风景区

中山陵，位于国家5A景区钟山风景区内，地处紫金山南麓，去往中山陵的陵园路相信大家并不陌生，道路两侧清一色的巍峨法国梧桐，犹如一条“绿色隧道”，但凡走过这条道路的人都赞不绝口，英国女王就曾赞美道：“上有天堂，下有苏杭，南京有个绿色长廊”。

2、明孝陵石象路

石象路，位于中山陵一旁的明孝陵景区内，因在秋天的时候神道两侧的树木都变得金黄一片，而被誉为“南京最美600”，秋天如果来南京旅游石象路可以说是必去的景点。

3、栖霞山

栖霞山为国家4A级旅游景区，自古以来就有“春牛首，秋栖霞”的说法，历史上曾有五王十四帝来到栖霞山游历，其中最著名的当属乾隆帝，并赞誉栖霞山为“金陵第一明秀山”，足可见栖霞山之美。

4、牛首山文化旅游区

虽然有“春牛首，秋栖霞”之说，但秋天的牛首山也是格外的风景优美，尤其是站在远处遥望牛首山西峰，宏伟的佛顶宫与高大的佛顶塔格外引人注目，在乾隆年间时的盛景“牛首烟岚”更是别列入了金陵四十八景之中，吸引了不少游客慕名而来。

5、总统府

这个景建议至少要安排好三个小时的参观时间，它距今约有600多难的历史，在曾经属于国民政府的所在地，也见证了如太平天国等不少历史的兴衰，在建筑整体的风格上还是偏向于江南古典园林风。

㈢ 读电子书好还是读纸质书好

首先，是读电子书还是纸质书其实并不重要，重要的是你要有坚持阅读的良好习惯。

有的人喜欢占有，并不爱好阅读。为什么占有呢？或许是为了装X格，或许是真有求知欲，买了放着有时间再读。这点你得问问自己。

拥有良好的阅读习惯后，基本是每天都想读点什么，因为阅读本就是一种生活方式，就像有些人需要每天喝咖啡似的，不喝就难受。千万不要把读书看得太神圣，也不要过度拔高其价值，觉得读书就是有文化或是有X格。任何受外界观点影响而强加给自己的表演行为都是痛苦的。

以前我喜欢把看过的书发朋友圈，现在不会了。因为一来这样有点晒文化的嫌疑，晒书跟别人晒旅行、晒恩爱是一样的性质；二来可能是性格原因吧，并不想让外人过多地知道自己的生活方式和爱好，不想引起别人的注意；三来发了朋友圈会分散注意力，降低接下来的做事效率。你得时不时看有没有人给你点赞和评论，若有，你得回复，就跟礼尚往来是一个道理。若无，又觉得尴尬，禁不住思考为啥没人互动？是不是发的东西不优质，或者是平时与别人互动过少造成这种局面。总之，会分心。
其次，说说电子书和纸质书各自的优缺点。
电子书，优点在于易携带，随时随地看。等地铁时，掏出手机就能看。但可能在质感上差点，读起来效率低点。
在手机上看书，干扰度比纸质书高，比如你上了地铁，刚准备读电子书，微信来了个消息，你得回复。刚回复完，你喜欢的 APP 一到下班时间就开始推送消息，你又忍不住看了下。诸如此类的场景很多。而看纸质书，效率就完全不同了。
可能 kindle 会好点，不然kindle 也不会卖得那么火爆。我用得不多。
纸质书，有质感，阅读时有一阵阵墨香。读了多少页，通过厚度易于评估，易于产生成就感。而且没有读懂的部分可以轻松找见，很容易翻阅。
与之对应的电子书呢，由于屏幕小，页数多，刚看了一点又得翻页，读来觉得绵绵无绝期。哪些地方没读懂，再回头找总是觉得有点麻烦。而且我看电子书时，通俗易懂的社会人文书籍能阅读下去，但深奥的需要重点理解的书籍就没有那么好的耐心。
纸质书的缺点在于价格稍高，另外占用空间多，在寸金寸土的租房环境下，处理起来麻烦。

㈣ 南京地铁一号线有些什么站

◆迈皋桥站

迈皋桥站是南京地铁一号线最北端的终点折返站，同时也是一个岛式站台的高架站。车站总建筑面积为4909平方米，位于繁华的迈皋桥广场，站厅层分红山路上的A厅和中心市民广场上的B厅。车站共有5个出入口。

附近设施：省中西结合医院、好又多超市

公交换乘：8路，22路、24路、30路、40路、54路、64路、72路、74路、76路、77路、游3、玉葛线、南洲线

◆红山动物园站

红山站位于风景秀丽的红山森林动物园旁边，是一个地面二层岛式站台高架站，建筑面积5855平方米。站前有潺潺的小河，河边是一个绿化小广场。可谓是依山傍水，鸟语花香。车站共有4个出入口。

附近设施：红山森林动物园、红山医院公交换乘：8路、30路、35路、54路、64路、72路、76路、77路、南洲线

到此一游：红山森林动物园由原来南京玄武湖动物园与红山公园合并而成。依山布局，动物笼养与散养相结合，形成了独特的“城市森林动物园”的独特风貌。

门票：成人30元一位；1．3米以下儿童半价。

◆南京站站

南京站站毗邻南京火车站，位于紫金山麓、玄武湖畔，在火车站的站前广场，车站目前有3个出入口，其中4号出入口和火车站出站口相通，方便下火车的旅客乘坐地铁。

附近设施：玄武湖公园、中央门客运站、新世纪大酒店

公交换乘：1路、10路、13路、17路、22路、32路、33路、36路、45路、50路、59路、64路、66路、71路、136路、159路、309路、游1路、玉六线、玉葛线、南洲线、南上线、南龙线、南汤线、南上线

到此一游：从站前广场西行5分钟有神策门遗址公园。神策门在现存的城门中有3大特点：南京城门中保存最完整的城门；二是城门在里，瓮城在外；三是瓮城门不正对城门。

◆新模范马路站

新模范马路站为地下二层双柱岛式车站，总建筑面积为10691平方米，车站总长度为239．7米，邻近玄武湖观光大道和玄武湖隧道。

附近设置：玄武湖隧道、时代超市

公交换乘：1路、8路、15路、22路、25路、28路、30路、32路、33路、35路、38路、74路、游1路

◆玄武门站

玄武门站位于湖南路路口，拥有地下二层双柱岛式站台。全站共有3个出入口，1号出入口通道连接湖南路过街通道，周围交通便利。3号口和4号口附近有著名的旅游景点玄武湖公园和江苏展览馆。

公交换乘：1路、3路、8路、15路、22路、25路、26路、28路、30路、33路、35路、38路、47路、52路、55路、56路、114路、游1路附近设置：湖南路商业街、玄武湖公园、省肿瘤医院、江苏展览馆、玄武饭店

到此一游玄武湖1909年辟为公园。当时称“元武湖公园”，还曾称“五洲公园”、“后湖”等。玄武湖内有5个岛，各岛之间有桥或堤相通。夏秋两季，水面一片碧绿，粉红色荷花掩映其中，满湖清香，景色迷人。

门票：环湖路不售门票，进入公园游览成人票价为20元一张

◆鼓楼站鼓楼站是将来南京地铁一号线与三号线的换乘车站，位于鼓楼市中心地下，连接湖南路商圈与新街口商圈。车站为地下三层岛式车站，总建筑面积为17063平方米，平均埋深约为18．98米。

附近设施：口腔医院、鼓楼医院、鼓楼广场、邮政大楼、电信大楼、北极阁广场

公交换乘：1路、3路、11路、15路、16路、24路、20路、25路、28路、31路、33路、34路、35路、38路、52路、100路、游3、鼓珍线、鼓扬线

◆珠江路站

珠江路位于市中心地带，为地下二层岛式车站，总建筑面积为11602平方米，车站总长度为198．70米，总宽度为21．2米。车站周边有著名的商业电子一条街——珠江路电子一条街。

附近设施：地铁指挥中心、南京大学、金润发超市、儿童医院、

公交换乘：1路、6路、16路、18路、25路、28路、33路、34路、35路、38路、48路、65路、91路、100路、132路

◆新街口站

新街口车站位于繁华的新街口商圈，是南京地铁一号线最大的车站，为地下三层岛式车站，地下一层为商业层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。新街口车站是南京地铁一号线、二号线的换乘站，共有16个出入口

附近设施：金陵饭店、中央商场、大洋百货、东方商城、金鹰国际购物中心、南京书城、新华书店、王府大街美食休闲一条街

公交换乘：1路、3路、5路、9路、16路、25路、27路、29路、33路、34路、35路、38路、51路、100路

◆张府园站

张府园车站位于新街口边缘，在建邺路和中山南路的交会处，距离新街口CBD中央商务区1公里。该站为地下二层岛式车站，总建筑面积为10601平方米。

附近设施：南京市公安局、天京大酒店

公交换乘：16路、33路、35路、38路、41路、80路、82路、100路、317路、新九线、新善线

◆三山街站

三山街站是南京地铁一号线一期工程实施的第一个车站，早在1992年就进行施工，车站位于秦淮区，所处地质环境为古河道。三山街车站站厅特别设置了一块名为《夫子庙灯会》的全国最大的地铁艺术墙。

附近设施：长途客运南站、甘熙故居、夫子庙、瞻园

公交换乘：2路、4路、7路、16路、26路、33路、37路、40路、49路、新九、新善；游2、游4

到此一游甘熙故居，俗称“九十九间半”，距今已有200多年历史，现存古建筑6200平方米，与明孝陵、明城墙并称为南京明清三大景观，喜欢民俗历史的外地游客可以选择星期日到这里听京昆戏曲。门票：10元

夫子庙：原来是供奉和祭祀孔子的地方。始建于1034年，位于秦淮河北岸贡院街。它利用秦淮河作它的泮池，南岸的石砖墙为照壁，全长110米，是全国“照壁之最”。全国著名的旅游景点。门票：夫子庙广场上大成殿门票12元。

◆中华门站

中华门站为三层高架车站，与南京南站比邻而居，车站总建筑面积为4128．66平方米，车站内总长度为168．80米，车站标准宽度为18．90米，车站最宽处为38米，车站高度为18．83米。附近设施：南京南站、雨花台、中华门城堡公交换乘：2路、16路、26路、19路、38路、44路、49路、62路、75路、87路、88路、91路、94路、100路、105路、游4路、新善线、新九线、宁井线、宁丹线

到此一游中华门：明代称聚宝门，为南京古城墙13个城门中规模最大的城堡式城门，是当今世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡，被列为全国重点文物保护单位。

雨花台：三国东吴时称石子岗、玛瑙岗、聚宝山；南朝时，佛教盛行，传说高僧云光法师在此设坛讲经，因法师虔诚所至，感动上苍，落花如雨，始得名。为江南著名风景游览胜地。

门票：25元／人。

◆安德门站

安德门站为一号线唯一一个地面站，她造型大方新颖，毗邻菊花台公园。时值仲夏，车站周围鸟语花香，一派生机盎然的景象。

附近设施：菊花台公园

公交换乘：19路、26路、44路、61路、75路、86路、87路、88路、94路、96路、100路、111路、113路、宁井线；新善线、新九线、宁井线

◆小行站

小行站南京地铁一号线唯一与车辆基地相连接的车站，担任着监护一号线客车进出车辆基地的重任。小行站为地上三层高架车站，首层为商业层，二层为站厅层，3层为站台层，车站总建筑面积为5936．37平方米，车站总高度为17．85米。

公交换乘：26路、62路、96路、305路、宁井线、新九线

◆中胜站

中胜站位于南京市新城区，河西新城CBD中央商务区，通过地铁15分钟可达南京另一个中央商务区——新街口。周围在建的有明基医院、南师附中分校等。

附近设施：明基医院（在建）、南师附中分校公交换乘：305路

◆元通站

元通站是南京市地下铁道南北一期工程西延线的第二座车站，也是一、二号线换乘站。西延工程线路从小行站开始由东向西经中胜站、元通站沿线路设于纬九路。

公交换乘：92路、85路、61路

◆奥体中心站

奥体中心站是地铁一号线西延线的终点站，位于河西新城区，奥体中心西侧。奥体中心不仅是河西新市区市民出行的主要交道通道，在即将到来的十运会中，她还担任着大客流疏散的重要任务和历史使命。

附近设施：奥体中心公交换乘：57路、61路、85路、92路、306路

游览：南京奥体中心是2005年第十届全国运动会的主赛场，是江苏有史以来最大规模的社会公用事业项目。同时，南京奥体中心也是2008年北京奥运会举办前国内最具规模、功能最全、技术标准最高、环境最优美的综合性大型体育建筑群和体育公园。

㈤ 哪里的书店

上海8家文艺又有情调的书店

1：钟书阁——松江泰晤士小镇店
在泰晤士小镇店的这家钟书阁，有着上海“最美”书店的称号。
一走进钟书阁，就犹如走进一个书海，除了两面墙的书，连玻璃地面上也是书。还有那独特的空间设计，以及美轮美奂的灯光，星空设计，坐在那里看书，真有一种穿越星空的错觉，是名符其实的“最美”书店。
地址：松江区三新北路900弄泰晤士小镇930号

2：半层书店
半层书店其实分为上下两层，应是主人特意改造过来的，书店空间看似较小，但是简洁而不简单。
书店外的风景也让人雀跃，有着工业革命遗留下来的气息，在探索书店的过程中，收获的惊喜也总是不断。
地址：虹口区哈尔滨路129号

3：言几又 长宁来福士店
言几又的装修风格，从来都没得挑，有的只是让读者叹为观止。还有那海量的读书，长方形的整整两面书墙，让人觉得博尔赫斯描写的天堂，应该就是这个书店的模样吧。
地址：长宁区长宁路1139号

4：建投书局
位于黄浦江畔的魔法书店，它与黄浦江隔窗相望，可以坐在宽阔的落地窗前，一边看书，一边眺望江边美景。
书店内的书籍应有尽有，也时常会有作者在此开设新书发布会。
地址：上海市虹口区公平路18号8号楼嘉昱大厦一层一号

5：大隐书局
大隐隐于市，小隐隐于野，这应该是书店名的来源吧。
这个书店位于繁华的淮海中路上，是处于闹市中的一抹宁静，面积不大，小而美。
地址：淮海中路1834号-1

6：大众书局——浦东世博园店
大众书局语录：世界上最美的事，莫过于和你相遇在书店。
它的装修风格与别家不同，颜色是中国红，是魔都众多书店里最时尚的一抹东方元素。
地址：世博大道1368号世博源3区F1层

7：猫的天空之城概念书店——浦东世博园店
出外旅游，看到这家书店，会瞬间觉得当下那座城市也不陌生了，真是像它的广告语一样：一家书店温暖一座城市。
地址：浦东新区世博大道1368号世博源3区

8：西西弗书店——静安大悦城店
有着贵族气质之称的书店，坐落于上海的大型商业中心大悦城内，与城市深度契合，又有一种现代感的阅读概念。
地址：西藏北路166号大悦城北区6楼6F

炎炎夏日，逃离城市的喧闹，寻找一片安静的午后时光；在这些地方消磨一整天或是一个午后实在是一件美妙而幸福的事。

据 jiahao..com

㈥ 国有企业都有哪些

中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国国电集团公司、中国电力投资集团公司
1、中国华能集团公司是经国务院批准，在原中国华能集团公司基础上改组的国有企业，由中央管理，经国务院批准同意进行国家授权投资的机构和国家控股公司的试点。按照国务院关于国家电力体制改革的要求，中国华能集团公司是自主经营、自负盈亏，以经营电力产业为主，综合发展的企业法人实体。
2、中国大唐集团公司是2002年（壬午年）12月29日在原国家电力公司部分企事业单位基础上组建而成的特大型发电企业集团，是中央直接管理的国有独资公司，是国务院批准的国家授权投资的机构和国家控股公司试点。
3、中国华电集团公司（China Huadian Corporation）简称中国华电（CHD），成立于2002年12月29日，注册资本120亿元人民币，是国家电力体制改革组建的五家国有独资发电企业集团之一，属于国资委监管的特大型中央企业，经国务院同意进行国家授权投资的机构和国家控股公司的试点单位。
4、中国国电集团公司（英文：China Guodian Corporation）是经国务院批准，于2002年12月29日在原国家电力公司部分企事业单位的基础上组建的以发电为主的综合性大型电力集团、副部级大型央企。
5、中国电力投资集团公司（简称中电投集团）组建于2002年12月29日，是集电力、煤炭、铝业、铁路、港口各产业于一体的综合性能源集团，是国家五大发电集团之一。中电投集团注册资本金人民币120亿元，在全国唯一同时拥有水电、火电、核电、新能源资产，是国家三大核电开发建设运营商之一。
(6)半层书店地铁站扩展阅读：
国有独资公司由政府全额出资，受公司法规范。这类企业以社会公共目标为主，经济目标居次。这类企业主要是典型的自然垄断企业和资源类企业，如铁路、自来水、天然气、电力、机场等。从经济学角度，这类企业的产品或服务应该按边际成本或平均成本定价，以此来实现社会福利的最大化，而不是谋求从消费者那里攫取更多的剩余。
国有控股公司由政府出资控股，受公司法规范。这类企业兼具社会公共目标和经济目标，以经济目标支撑社会公共目标。这类企业主要是准自然垄断企业和国民经济发展的支柱产业，如电子、汽车、医药、机场等。需要注意的是，这类企业不直接提供公共服务，而是通过向国家财政上交股息和红利，间接提供公共服务。
如果由于特殊环境，这类企业不得不履行一些公共职能，则由此造成的损失，由国家财政给予补偿。不过，在补偿以后，股息和红利不能免除。当然，通过约定和核算，二者可以相抵。

㈦ 南京地铁1号2号线路站点

一号线：
◆迈皋桥站
迈皋桥站是南京地铁一号线最北端的终点折返站，同时也是一个岛式站台的高架站。车站总建筑面积为4909平方米，位于繁华的迈皋桥广场，站厅层分红山路上的A厅和中心市民广场上的B厅。车站共有5个出入口。
附近设施：省中西结合医院、好又多超市
公交换乘：8路，22路、24路、30路、40路、54路、64路、72路、74路、76路、77路、游3、玉葛线、南洲线

◆红山动物园站
红山站位于风景秀丽的红山森林动物园旁边，是一个地面二层岛式站台高架站，建筑面积5855平方米。站前有潺潺的小河，河边是一个绿化小广场。可谓是依山傍水，鸟语花香。车站共有4个出入口。
附近设施：红山森林动物园、红山医院公交换乘：8路、30路、35路、54路、64路、72路、76路、77路、南洲线
到此一游：红山森林动物园由原来南京玄武湖动物园与红山公园合并而成。依山布局，动物笼养与散养相结合，形成了独特的“城市森林动物园”的独特风貌。
门票：成人30元一位；1．3米以下儿童半价。

◆南京站站
南京站站毗邻南京火车站，位于紫金山麓、玄武湖畔，在火车站的站前广场，车站目前有3个出入口，其中4号出入口和火车站出站口相通，方便下火车的旅客乘坐地铁。
附近设施：玄武湖公园、中央门客运站、新世纪大酒店
公交换乘：1路、10路、13路、17路、22路、32路、33路、36路、45路、50路、59路、64路、66路、71路、136路、159路、309路、游1路、玉六线、玉葛线、南洲线、南上线、南龙线、南汤线、南上线
到此一游：从站前广场西行5分钟有神策门遗址公园。神策门在现存的城门中有3大特点：南京城门中保存最完整的城门；二是城门在里，瓮城在外；三是瓮城门不正对城门。

◆新模范马路站
新模范马路站为地下二层双柱岛式车站，总建筑面积为10691平方米，车站总长度为239．7米，邻近玄武湖观光大道和玄武湖隧道。
附近设置：玄武湖隧道、时代超市
公交换乘：1路、8路、15路、22路、25路、28路、30路、32路、33路、35路、38路、74路、游1路

◆玄武门站
玄武门站位于湖南路路口，拥有地下二层双柱岛式站台。全站共有3个出入口，1号出入口通道连接湖南路过街通道，周围交通便利。3号口和4号口附近有著名的旅游景点玄武湖公园和江苏展览馆。
公交换乘：1路、3路、8路、15路、22路、25路、26路、28路、30路、33路、35路、38路、47路、52路、55路、56路、114路、游1路附近设置：湖南路商业街、玄武湖公园、省肿瘤医院、江苏展览馆、玄武饭店
到此一游玄武湖1909年辟为公园。当时称“元武湖公园”，还曾称“五洲公园”、“后湖”等。玄武湖内有5个岛，各岛之间有桥或堤相通。夏秋两季，水面一片碧绿，粉红色荷花掩映其中，满湖清香，景色迷人。
门票：环湖路不售门票，进入公园游览成人票价为20元一张

◆鼓楼站
鼓楼站是将来南京地铁一号线与三号线的换乘车站，位于鼓楼市中心地下，连接湖南路商圈与新街口商圈。车站为地下三层岛式车站，总建筑面积为17063平方米，平均埋深约为18．98米。
附近设施：口腔医院、鼓楼医院、鼓楼广场、邮政大楼、电信大楼、北极阁广场
公交换乘：1路、3路、11路、15路、16路、24路、20路、25路、28路、31路、33路、34路、35路、38路、52路、100路、游3、鼓珍线、鼓扬线

◆珠江路站
珠江路位于市中心地带，为地下二层岛式车站，总建筑面积为11602平方米，车站总长度为198．70米，总宽度为21．2米。车站周边有著名的商业电子一条街——珠江路电子一条街。
附近设施：地铁指挥中心、南京大学、金润发超市、儿童医院、
公交换乘：1路、6路、16路、18路、25路、28路、33路、34路、35路、38路、48路、65路、91路、100路、132路

◆新街口站
新街口车站位于繁华的新街口商圈，是南京地铁一号线最大的车站，为地下三层岛式车站，地下一层为商业层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。新街口车站是南京地铁一号线、二号线的换乘站，共有16个出入口
附近设施：金陵饭店、中央商场、大洋百货、东方商城、金鹰国际购物中心、南京书城、新华书店、王府大街美食休闲一条街
公交换乘：1路、3路、5路、9路、16路、25路、27路、29路、33路、34路、35路、38路、51路、100路

◆张府园站
张府园车站位于新街口边缘，在建邺路和中山南路的交会处，距离新街口CBD中央商务区1公里。该站为地下二层岛式车站，总建筑面积为10601平方米。
附近设施：南京市公安局、天京大酒店
公交换乘：16路、33路、35路、38路、41路、80路、82路、100路、317路、新九线、新善线

◆三山街站
三山街站是南京地铁一号线一期工程实施的第一个车站，早在1992年就进行施工，车站位于秦淮区，所处地质环境为古河道。三山街车站站厅特别设置了一块名为《夫子庙灯会》的全国最大的地铁艺术墙。
附近设施：长途客运南站、甘熙故居、夫子庙、瞻园
公交换乘：2路、4路、7路、16路、26路、33路、37路、40路、49路、新九、新善；游2、游4
到此一游甘熙故居，俗称“九十九间半”，距今已有200多年历史，现存古建筑6200平方米，与明孝陵、明城墙并称为南京明清三大景观，喜欢民俗历史的外地游客可以选择星期日到这里听京昆戏曲。门票：10元
夫子庙：原来是供奉和祭祀孔子的地方。始建于1034年，位于秦淮河北岸贡院街。它利用秦淮河作它的泮池，南岸的石砖墙为照壁，全长110米，是全国“照壁之最”。全国著名的旅游景点。门票：夫子庙广场上大成殿门票12元。

◆中华门站
中华门站为三层高架车站，与南京南站比邻而居，车站总建筑面积为4128．66平方米，车站内总长度为168．80米，车站标准宽度为18．90米，车站最宽处为38米，车站高度为18．83米。附近设施：南京南站、雨花台、中华门城堡公交换乘：2路、16路、26路、19路、38路、44路、49路、62路、75路、87路、88路、91路、94路、100路、105路、游4路、新善线、新九线、宁井线、宁丹线
到此一游中华门：明代称聚宝门，为南京古城墙13个城门中规模最大的城堡式城门，是当今世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡，被列为全国重点文物保护单位。
雨花台：三国东吴时称石子岗、玛瑙岗、聚宝山；南朝时，佛教盛行，传说高僧云光法师在此设坛讲经，因法师虔诚所至，感动上苍，落花如雨，始得名。为江南著名风景游览胜地。
门票：25元／人。

◆安德门站
安德门站为一号线唯一一个地面站，她造型大方新颖，毗邻菊花台公园。时值仲夏，车站周围鸟语花香，一派生机盎然的景象。
附近设施：菊花台公园
公交换乘：19路、26路、44路、61路、75路、86路、87路、88路、94路、96路、100路、111路、113路、宁井线；新善线、新九线、宁井线

◆小行站
小行站南京地铁一号线唯一与车辆基地相连接的车站，担任着监护一号线客车进出车辆基地的重任。小行站为地上三层高架车站，首层为商业层，二层为站厅层，3层为站台层，车站总建筑面积为5936．37平方米，车站总高度为17．85米。
公交换乘：26路、62路、96路、305路、宁井线、新九线

◆中胜站
中胜站位于南京市新城区，河西新城CBD中央商务区，通过地铁15分钟可达南京另一个中央商务区——新街口。周围在建的有明基医院、南师附中分校等。
附近设施：明基医院（在建）、南师附中分校公交换乘：305路

◆元通站
元通站是南京市地下铁道南北一期工程西延线的第二座车站，也是一、二号线换乘站。西延工程线路从小行站开始由东向西经中胜站、元通站沿线路设于纬九路。
公交换乘：92路、85路、61路

◆奥体中心站
奥体中心站是地铁一号线西延线的终点站，位于河西新城区，奥体中心西侧。奥体中心不仅是河西新市区市民出行的主要交道通道，在即将到来的十运会中，她还担任着大客流疏散的重要任务和历史使命。
附近设施：奥体中心公交换乘：57路、61路、85路、92路、306路
游览：南京奥体中心是2005年第十届全国运动会的主赛场，是江苏有史以来最大规模的社会公用事业项目。同时，南京奥体中心也是2008年北京奥运会举办前国内最具规模、功能最全、技术标准最高、环境最优美的综合性大型体育建筑群和体育公园。

二号线：
油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路

㈧ 成都有哪些网红景点

成都的网红景点有：成都熊猫馆、香薰山谷、四川大学等，这些景点都很有特色，值得一去。

㈨ 意大利的著名建筑是什么

1、圣伯多禄大教堂

圣伯多禄大教堂(St. Peter's Basilica Church)又称圣彼得大教堂、梵蒂冈大殿。由米开朗基罗设计，是位于梵蒂冈的一座天主教宗座圣殿，建于1506年至1626年，为天主教会重要的象征之一。

作为最杰出的文艺复兴建筑和世界上最大的教堂，其占地23,000平方米，可容纳超过六万人，教堂中央是直径42米的穹窿，顶高约138米，前方则为圣伯多禄广场与协和大道。

虽然并不是所有天主教堂的“母堂”亦不是罗马主教（教宗）的主教座堂，圣伯多禄大教堂仍被视为是天主教会最神圣的地点。

2、比萨大教堂

比萨大教堂是意大利罗马式教堂建筑的典型代表。位于意大利比萨。大教堂始建于1063年，由雕塑家布斯凯托·皮萨谨主持设计。教堂平面呈长方的拉丁十字形，长95米，纵向四排68根科林斯式圆柱。

纵深的中堂与宽阔的耳堂相交处为一椭圆形拱顶所覆盖，中堂用轻巧的列柱支撑着木架结构屋顶。比萨大教堂是中世纪建筑艺术的杰出代表，对11-14世纪的意大利建筑产生了深远的影响。

3、斗兽场

斗兽场在古代统治者寻欢作乐方面，再没有比罗马帝国的统治者更狂热的了。从共和时期就开始兴建斗兽场，最著名的罗马大斗兽场始建于72年弗拉维王朝到82年提图斯时代才完成。

这是帝国于公元70年征服了耶路撒冷后，为纪念胜利驱使8万犹太俘虏修建的。斗兽场内部的看台，由低到高分为四组，观众的席位按等级尊卑地位之差别分区。

4、圣天使堡

圣天使堡，位于意大利罗马台伯河畔，古罗马地区的最西端，又称哈德良陵墓。有数条桥可通往台伯河西岸，较重要的一是伊曼纽尔二世桥，另一就是前往圣天使堡的著名桥梁。

由Bernini设计的这座桥可说是巴洛克式装饰艺术杰作，不过桥上诸天使像中唯二两座由Bernini亲手雕成的雕像，已被移至Santa Adrea delle Fratte教堂内妥为保存，改置两座复制品于桥上。

5、圣马可广场

圣马可广场，官方标准译名圣马尔谷广场，又称威尼斯中心广场，一直是威尼斯的政治、宗教和传统节日的公共活动中心。

圣马可广场是由公爵府、圣马可大教堂、圣马可钟楼、新、旧行政官邸大楼、连接两大楼的拿破仑翼大楼、圣马可大教堂的四角形钟楼和圣马可图书馆等建筑和威尼斯大运河所围成的长方形广场，长约170米，东边宽约80米，西侧宽约55米。广场四周的建筑从中世纪到文艺复兴时代都有。

㈩ 感动中国世纪人物詹天佑颁奖词

詹天佑是我国著名的工程专家。他8岁进私塾读书，由于所学的都是四书五经和八股文，詹天佑腻烦透了。他最感兴趣的是工程、机械等新知识，用泥巴捏火车，做机器，身上老是装着小齿轮、发条、螺丝刀、镊子等。

一天，小天佑对他家的闹钟突然产生了兴趣。他想：这个方方的东西为什么能嘀嗒嘀嗒走个不停 小天佑决定要打开这个宝贝匣子，看看其中的奥妙。把零件一个一个拆开，一直到把整个闹钟拆到不能再拆为止。一大堆零件怎么按原样装起来呢 詹天佑凭着他那良好的记性，居然一件一件装好了。他也弄清了闹钟的构造与原理。

1871年，清政府派我国第一位毕业于美国耶鲁大学的容闳负责筹办幼童留学预备班。11岁的詹天佑听到后恳求父母答应去参加考试。詹天佑满有信心地说：“保证马到成功。”考试结果一公布，詹天佑成绩优异，名列前茅，被录取为第一批出国留学的预备生。

1872年，第一批留洋学生共30人登上征程了，詹天佑第一次乘轮船、坐火车，他对这些洋玩艺儿非常着迷。中国人为什么不能制造火车 轮船

在美国，为了学好英语，詹天佑住到美国市民家里。第二年他考进了西海文小学，仅用三年就小学毕业了，两年中学毕业，他考上耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程专业。

1881年，詹天佑回到祖国的怀抱。1905～1909年主持修建我国自建的第一条铁路———京张铁路。