龙阳地铁站换乘

⑴ 磁悬浮在龙阳路地铁站怎么换乘2好线

不是直接进地铁的，需要先出磁悬浮车站后，有自动手扶电梯到地面。

然后按指示标志向导进入地铁车站，售票后过地铁自动检票口，再坐手扶电梯向下到达地铁站台。看清楚2号线需要前往的方向后站等候。

⑵ 龙阳路地铁站2号线换乘16线最晚时间

上海地铁16号线龙阳路站工作日大站车的发车时间为：
06:57

07:28

09:50

11:31

13:19

15:01

16:47

18:30

节假日的发车时间为：
8:53

10:44

12:34

14:24

16:15

18:05

除了以上时间，其他时间的车都是普通车
（截至2017年10月）

⑶ 上海地铁2号线我坐到龙阳路换乘磁悬浮的时候，我要出站换乘么

需要出站的，但地铁2号线与磁悬浮有通道相联，且有明显的指示标志。

⑷ 龙阳路地铁站换乘磁悬浮需要出站

要的，出站后很明显能看到磁浮的宣传画面，如果您有行李，请稍微停一下看看上行电梯的标示，应该是你出站后的右手边，二楼买票后就可检票进站了。到了机场那里离老航站楼有一定的距离，新航站楼很近的，拐弯就是，注意看现场指示。

⑸ 地铁站内换乘是什么意思换乘怎么买票

刚到地铁站时，去窗口买票，直接买，到终点站的。一条线路不能到达目的地，中途需要换乘，站内就是不用出站台，直接换，不用再买票。

(5)龙阳地铁站换乘扩展阅读：

类型总括

换乘大致可分为同站换乘和异站换乘，具体又细分为同站台换乘、结点换乘、楼梯或电动扶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、出站换乘以及混合换乘等多种方式。其中同站台换乘及跨站台换乘都是较便捷的换乘方式，通道换乘以及站外换乘由于在规划设计时考虑欠缺使得换乘便捷度较低。

同站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用一体化的车站设计或多个车站合并，共用站名。其内部可能存在同站台换乘、结点换乘、通道换乘等模式中的一种或多种，在地铁或国铁的枢纽站中使用广泛。如东莞西站，既有佛莞城际轨道和莞惠城际轨道之间的同站台换乘，又有佛莞惠城际轨道和穗莞深城际轨道之间的十字型结点换乘。

异站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用相对独立的车站设计或分别设站点，车站异名。异站换乘一般采用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合，以通道换乘和出站换乘为主要方式。异站换乘通常是针对多条不太兼容的轨道线路而设置，它们无法或难以共用一个车站的候车厅和进出站通道等，如地铁和国铁之间、高铁和普铁之间、城际铁路和干线铁路之间、一部分南北走向铁路和东西走向铁路之间等。异站换乘有一定的距离限制，一般两个车站的距离在几百米之内，极端情况不能超过一公里，否则该路段将被规划部门列入“无换乘条件”范畴中。异站换乘的不足是旅客必须离开一个车站步行一段距离至另一个车站才能实现换乘。异站换乘也有多种具体方式，如深圳东站和地铁布吉站之间结合了通道换乘，常平东站和小金口站与相应的东莞东站和惠州站之间结合了广场换乘。如果同为地下站，异站换乘有时也近似于同站换乘，换乘距离很短，如西平西站与西平站结合了站厅换乘和出站换乘，除了站名不相同以外，其它方面和常规地铁换乘站基本一致。

同台换乘

同站台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一站台等候另一条路线列车抵站，即可转车。例子有上海轨道交通三号线与上海轨道交通四号线共线运行的宝山路站至虹桥路站及台北捷运古亭车站。

连续同站台换乘与同站台换乘一样，都是较便捷的换乘方式。乘客下车后直接步行到对面另一条路线的站台，中途无需转换楼层即可转车。例子有台北捷运中正纪念堂站、香港铁路旺角站及金钟站、武汉地铁的洪山广场站及中南路站、杭州地铁火车东站、彭埠站、钱江路站。

结点换乘

结点换乘适用于“十”型线路与“T”型线路，施工时在通道连接部分做成一体化设计。换乘时要求乘客下车后利用楼梯或电动扶梯，到达位于另一楼层的站台转车。例子有上海轨道交通西藏南路站、台北捷运西门站、台北捷运忠孝复兴站、广州地铁公园前站及深圳地铁会展中心站以及成都地铁天府广场站、杭州地铁近江站，南昌地铁地铁大厦站。

站厅换乘

站厅换乘常见于设有侧式站台或设有多于两个站台的车站，相交线路共用一个站厅。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯，经过位于另一楼层的车站站厅，再利用楼梯或电动扶梯到达另一条路线的站台。例子有上海轨道交通莘庄站、人民广场站及世纪大道站、台北捷运台北车站、广州地铁体育西路站、香港铁路大围站（只限北行）。

通道换乘

通道换乘常见于两站台间相距较远的车站。乘客下车后需经过专用通道，步行一段距离，到达另一条路线的站台转车，通常都需要在中途转换楼层。例子有香港铁路鲗鱼涌站及上海轨道交通上海南站、中山公园站。

混合换乘

以上同站台换乘、结点换乘、站厅换乘及通道换乘中的两个或两个以上方式的组合。适用于两线或者多线连接。其目的是满足各个方向的换乘需求。例子有北京地铁西直门站。

出站换乘

国铁站和地铁站之间、城铁站和干线铁路站之间以及其它不同种类铁路之间（如上海地铁龙阳路站和磁悬浮轨道）之间等，普遍都是出站换乘，如北京地铁霍营站和邻近的黄土店站之间就属于出站换乘。出站换乘的直接原因主要是不同线路平行靠近而不交汇或不同线路的管理体制（如购票付费及乘车方式）不同。

参考链接：网络_换乘

⑹ 上海地铁2号线龙阳路站换乘磁悬浮列车方便吗

相当方便。。。- -楼上说的什么啊？从地铁2号上来。。直接就可以上磁悬浮车站的。都有自动扶梯。很容易，就像地铁间换乘一样。我天天上班下班都走那里的。

另外，其实。。。地铁二号线直达浦东国际机场的。

⑺ 从龙阳路地铁站乘坐2号线到上海虹桥站中途需要换乘吗

不用

二号线以广兰路为界限，跨越广兰路才需要换乘

⑻ 上海7号地铁龙阳站换2号地铁站内距离多少米

7号线出来要跑到外面绕一个圈然后走到2号线站内，至少300米，点采纳

⑼ 龙阳路下地铁转磁悬浮要走多远

两三分钟。从自龙阳路下车不用出站,
看好指示牌
,有专门到磁悬浮的出口。
下面来了解一下磁悬浮技术原理:
磁悬浮技术的系统，是由转子、传感器、控制器和执行器4部分组成，其中执行器包括电磁铁和功率放大器两部分。
假设在
参考位置上，转子受到一个向下的扰动，就会偏离其参考位置，这时传感器检测出转子偏离参考点的位移，作为控制器的微处理器将检测的位移变换成控制信号，然后
功率放大器将这一控制信号转换成控制电流，控制电流在执行磁铁中产生磁力，从而驱动转子返回到原来平衡位置。
因此，不论转子受到向下或向上的扰动，转子始终能处于稳定的平衡状态。

⑽ 上海地铁2号线龙阳路站换乘7号线需要出站吗

不需要的哦，站内换乘