嘉兴轨道交通2016

① 苏州和嘉兴之间为什么没有修条铁路

苏州到嘉兴原来是有一条铁路的，1943年被日军拆毁。
随着长三角区域经专济一体化进程加快，城属际轨道交通建设引起了广泛重视，建设苏嘉城际已被正式纳入规划。到2020年，全长78公里的苏州——嘉兴城际轨道交通线建成，苏嘉铁路将以全新的姿态展现在世人面前！ 铁路从清末提议到现在跨越了三个世纪，折射出中国人民从屈辱到抗争最终走向光明的奋斗历程。因此苏嘉铁路不仅是一部记录着日军罪行的抗战史，更是中国一个世纪以来的发展缩影。

② 嘉兴有地铁吗

嘉兴地处长江三角洲杭嘉湖平原腹地，又是太湖南走廊之咽喉，而且与上海、杭州、苏州内、宁波等城市相容距均不到百公里，因此区位优势非常明显，可以享受到这些城市巨大辐射力，当然提高自身强大也是非常重要，这样和周边发达城市合作才有更多主动权，轨道交通发展对于嘉兴带动无疑是巨大，可以兼顾了市域与市区两个层面的发展需求，因为嘉兴对于轨道交通建设非常看重，据悉嘉兴轨道交通规划部分得到审批，其中嘉兴地铁1号线就是区域重要骨干线，将计划着手启动建设规划中。

嘉兴规划一条地铁线，串联多个交通枢纽，将提高沿线旅游期待值
嘉兴地铁1号线全长59.1公里，西起新塍，连接汽车客运中心、老汽车西站和火车站、高铁站等重要对外交通枢纽，可以缓解人流量过于集中的弊端，从而也能提高沿线枢纽的竞争力，让沿线交通枢服务以及配套设施也相应提升，提高沿线公共交通的吸引力和分担率，据悉这条地铁串联新塍镇、旧城核心区、南湖新区、沈荡镇、于城镇、海盐城区等区域，将会加强嘉兴市老区与其他县镇以及新区的联系，不仅有利于嘉兴区域的集聚发展，提升嘉兴老区对于其他区域引导作用，同时又能加强其他县镇对中心城区的供给。

③ 嘉兴什么时候开始建地铁（附江苏6城地铁建设进展）

连公交和道路都规划的不像样子的地方，搞地铁，除非是钱多了，没地方浪费！

④ 嘉兴轨道交通

规划中

⑤ 为什么嘉兴全面接轨上海（还用了021开头电话） 而不是昆山呢

昆山实际上早就接轨上海了，苏南N年前就开始接轨上海，而嘉兴只是今年开始回。昆山已经拥有运行全答国唯一跨省地铁——上海11号线，而嘉兴（平湖）的轨道交通目前还是个设计（沪乍杭铁路），昆山花桥镇高度的城市化，已于上海嘉定城市带连城一片，我中有你，你中有我。现在的昆山（昆山与平湖同级，平湖是嘉兴接轨上海的桥头堡）就是平湖未来的模板，今天的花桥就是几年后的新仓。

⑥ 嘉兴轨道交通的介绍

为了实施沪杭同城战略，加快推进“1640”网络型田园城市的建设，一条放射线连接一个副中心，加强中心城市与副中心城市的联系，有利于市域的集聚发展，并带动沿线城镇开发。另一方面，中心城区范围内线路较为密集，有利于形成以轨道交通为骨干的公共交通体系，提高公共交通的吸引力和分担率，缓解城市交通拥堵，方便市民出行，提升百姓幸福指数，特编制了《嘉兴市轨道交通线网规划》。嘉兴市轨道交通线网规划方案为放射网结构，由5条线构成，全长约295公里。规划范围为嘉兴市，包括南湖、秀洲两区和嘉善、平湖、海盐、海宁、桐乡五县（市），面积3915平方公里。嘉兴轨道交通线网规划还与上海、杭州等周边城市轨道交通系统的换乘进行了专门的规划。2015年6月12日，《嘉兴市轨道交通线网规划方案》正式向公众征询意见。2015年6月21日，嘉兴市门户网站停止向群众采纳线路意见。尚未确定开工日期，仍处于前期阶段。

⑦ 2018嘉兴轨道交通获批了吗

地铁规划已经有了，估计到2015年开工吧，整个地铁规划包括五县两区，貌似桐乡是4号线！

⑧ 杭州、湖州、嘉兴和绍兴轨道交通规划

今年，杭州都市圈从提出构想到推进建设已有十年。

这个以杭州为圆心，180公里为半径的圆，拉近了杭州、湖州、嘉兴和绍兴四座城市的距离，加快了四座城市的发展，也为四地的老百姓们带来了更多的便利杭州市都市圈规划将形成“一心八射”的城际轨道网络基本形态。

“一心”指杭州市城市轨道交通，“八射”指杭州至海宁方向、杭州至桐乡方向、杭州至德清方向、杭州至安吉方向、杭州至临安方向、杭州-富阳-桐庐方向、杭州至诸暨方向、杭州至绍兴方向共八个都市圈轨道快线。

“一心八射”城际轨道网中的杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴等4条城际轨道交通线路目前均已启动建设，预计“十三五”期内建成投入使用。

其中，杭海城际铁路起于杭州余杭高铁站，与杭州地铁1号线临平支线（远期9号线）换乘，全长48.18公里，预计2021年6月建成并投入运营。

全线设计最高运行速度为120公里/，建成后，该城际铁路全程行驶加上停靠，需30min左右的车程，比起现在开车往来海宁，至少能省下一半时间。

杭临城际铁路工程起于临安区九州街锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，全长34.8公里，共设车站12座，建设工期约39个月，力争2019年底具备开通试运营条件。

目前，临安段地下车站已开挖，高架段正在实施道路迁改，余杭段正在开展项目沿线绿化和管线迁改工作。