纽约地铁站停车

⑴ 纽约地铁m线1，2，3什么意思

纽约地铁M线全天皆有行驶。晚上、凌晨及周末时，M线自皇后区中村地区大主教大道起，往布鲁克林麦朵大道行驶区间线服务；中午时延驶至曼哈顿钦伯斯街车站；尖峰则延驶至布鲁克林君王快速公路车站924年，行于BMT麦朵大道线的麦朵大道-钦伯斯街线和麦朵大道线被编为10以及11号线。前者经由麦特大道东半部及BMT百老汇-布鲁克林线，讫于钦伯斯街车站；后者则终于公园路车站。
1925至1931年间，10号线改为快车，自艾塞克斯街车站至麦朵大道车站，周日列车于1933年6月停驶。
1944年3月5日，麦朵大道线关闭桥街-杰里街车站[1]以西线路，11号线列车亦以桥街-杰里街车站为终点。
1952年6月28日10号线列车停驶周六快车；1958年6月28日停驶尖峰以外的列车。
1960年起，M线与MJ线取代前述两线，重编为10号以及11号线。列车从未显示过MJ线，其只存于存于地图及车站标示中。
1960年2月23日，尖峰方面的10号线列车增停玛西大道车站。

⑵ 纽约地铁开到几点呀

不同的线有不同的时间表啦，不过很多是24小时的。。。到晚上时间和路线之类可能会有变动，和白天不一样

⑶ 在美国纽约怎样搭地铁

从法拉盛坐紫色的7号坐到42街（42nd Street），然后转绿线坐到Canal Street就好了

很难计算多少站，因为有快慢线之分，快线有些站不停。但是放心，Canal Street是个大站，绿线每辆车都停的。

在法拉盛应该会有很多华人去唐人街的，你到时问他们也行啊～

纽约市地铁篇
http://www.chinesetravelers.com/Newyork/newyorksub.htm
收费方式：

目前地铁使用的车票有两种。一种是硬币式车票(Token)，每枚两美元，另一种是卡式车票(捷运卡)，也就是捷运金卡(Metrocard Gold)。凡使用这种捷运金卡乘搭地下铁或巴士(Bus)的乘客，可以在两小时之内免费互相转车，且省下了排队等买Token之苦。 机器上显示出 "1 Xfer OK" ，表示这次的乘车是免费的。这个办法适用於地铁转公车，公车转地铁，以及公车转公车。

在纽约无论乘搭那一条路线的地铁，只要不出车站，所有的地铁任你坐，不用另外收费。另外要注意的是，售票亭的售票员谢绝接受面额超过二十元的钞票，也不接受一分钱的硬币。但若你购买面值超过十五元的捷运金卡(Metrocard Gold)，则可以使用二十元钞票，并且会附赠免费搭车一次（一元五角）。凡六十五岁以上者可享受半价车资。（有关半价车资事项，请电 (212) 878-7294; 其他问题，请打(212) 638-7622 纽约市内，纽约市外请打 (800) 638-7622；一个成人最多可携三名身高未达四十四吋的儿童免费乘搭地铁。
捷运卡〈MetroCard〉

捷运卡也有七天逍遥卡〈7-Day MetroCard〉、三十天逍遥卡〈30-Day MetroCard〉、三十天快速巴士加捷运卡〈 30-Day Express Bus Plus MetroCard〉及一日逍遥卡〈1-Day Fun Pass〉等不同省钱办法。

七天逍遥卡顾名思义就是乘客只要花17美金就可在7天内不限次数搭乘地铁或公车，而三十天逍遥卡只要63 美金就可以在三十天内不限次数搭乘地铁或公车，只要花一百二十美元就可以买三十天快速巴士加捷运卡，在三十天内无限搭乘快速巴士、地铁及公车。一日逍遥卡则只要花四美元就可以享受一整天无限次搭乘纽约市的地铁及公车。

⑷ 纽约最便宜的交通工具是地铁吗

当然不是，骑车走路才便宜

⑸ 纽约#请问纽约的地铁方便不

纽约市地铁站内入口处的地图非常有用，也可以看到附近地区的地图，不要在意各条线路的颜色，主要看站名下方的数字或字母，这就是此战线路名称。

纽约的地铁分1、2、3、4、5、6、7、9、A、B、C、D、E、F、G、J、L、M、N、Q、R、S、V、W、Z等线路，共有468个车站，还有快车和慢车之分，到高峰期，有些站不停，地铁方向分为上城(uptown)及下城(downtown)两个大方向，出发前，先用地铁图找出起始和终点站，看好到达目的地的方向，再决定入口。跟国内一样，即便是做反了方向，也可以赶紧下车，再倒向坐回来，也不需要额外收费。

寻找地铁入口：
地铁的入口通常在街道的拐角处，乘客可以下楼梯走到地铁站内，如果地铁站外标有大绿球，就表示乘客可以在站内购买交通卡，如果地铁站外标有大红球，就表示乘客必须先购买交通卡才能乘车。

地铁收费方式：
有多重收费方式，购买一次性单程票是2.75美金，车票有两种，一种是硬币车票，另一种是卡式车票(捷运卡)，此卡可以充值，地铁巴士都可以使用，用充值卡刷卡单程票是2.5美金，使用此卡的乘客在两小时内免费互相转车，公交之间，部分地铁站之间和公交地铁互转的时候很实用，机器上显示出"1 Xfer OK"，表示这次的乘车是免费的。如果您乘坐地铁前往某地，然后做公交回来，可以一张车票搭乘两次。

纽约坐地铁，只要不出站，随便哪一条地铁都可以任您坐，不用另外计费，跟现在国内北京的地铁类似。不过注意买票的时候，不要选择二十元以上的钞票或一分钱的硬币，售票员不收，除非购买面值超过十五元的捷运卡，还会附赠免费搭车一次。六十五岁以上者，可享受半价。

⑹ 美国纽约坐地铁，有没有优惠

1、有。地铁运营方还推出了一些优惠措施以提高地铁的吸引力，如20美元以上地铁卡每使用一次可获得25美分的折扣优惠。另外，还有30美元的地铁7日票、112美元的30日票，老人和学生票半价。
2、纽约地铁调价由大都会运输局管理委员会提出建议，然后经过公示、召开听证会以及根据公众意见对调价计划进行修订等步骤。最近的一次调价由管理委员会提出价格增幅建议，进行了为期6周的公共审查程序，总共召开了8次听证会和4次视频会议，最后由管理委员会根据公众意见对调价计划进行修订。

⑺ 纽约地铁是二十四小时的吗

理论上是的，但是过了晚上高峰期之后，发车间隔会延长很多。还有特别回需要注意的是，纽约的地铁习答惯晚上检修，所以碰到某条线路检修晚上是没有的，或者地铁改线，某些站不到。如果没法随时关注MTA的网站，那么注意看地铁站里贴的白色纸张公告。

⑻ 东京地铁里的急行和各站停车是什么意思

急行就是有的站不停，各站停车就是所有的站都停。价钱基本一样，但有的急行高级车要贵一些。至于哪一站停哪一站不停可以看站台或车里的牌子。

⑼ 美国纽约的地铁票价是多少

地铁全程统一票价2.75美元，可无限次站内转乘。

纽约地铁站入口处都设有灯柱，颜色的不同代表该站地铁运行时间的不同。

绿色灯柱表明该站地铁24小时运行；

黄色表示该站地铁只在白天运行；

红色则代表这个地铁站只能作为出站口。

坐地铁需要购买一张名为MetroCard的地铁卡。这张卡和一张信用卡差不多大小，但材质是软塑料的。

一、MetroCard有两种计费模式：Regular（按乘坐次数收费）和Unlimited Ride（固定期限内无限乘坐）。这两种模式的地铁卡外表都是一样的。无论选择哪种模式，购买一张新卡都需支付1美元。而且，在纽约坐公交车也是用MetroCard付钱。

二、Regular（按乘坐次数收费）：Regular模式需要事先给卡充值，每次乘坐地铁刷卡时都会减少2.75美元（不管坐多远）。如果卡上余额不足，可以在地铁站的自助充值机上给卡充值。这种模式下，每次乘坐的价格为2.75美元，按刷卡次数收费。所以，站内换另一条线路乘坐不需要多出钱，只要没出地铁站的旋转门就行。

三、Unlimited Ride（固定期限内无限乘坐）：

在固定期限内，可以无限次乘坐地铁和公交车。这种模式只有2种选择，

1、第一种是7天内无限次乘坐：33美元。比如，你在2月1日购买了7天的Unlimited Ride，但直到2月21日才使用它，那Unlimited Ride期限就是2月21日至2月27日。

2、第二种是30天内无限次乘坐：127美元。

无限乘坐期限是从购买Unlimited Ride之后第一次刷卡进入地铁站开始计时。