轨道交通rams基础电子版

❶ 面试自我介绍，城市轨道交通控制专业，2014年毕业，主修电子技术，信号基础

看看铁路设计院、煤矿设计院等的设计院或者研究所。

❷ 城市轨道交通客运管理的概念及RAMS对城市轨道交通客运管理的作用

1信息网络安全项目RAMS管理的必要性分析随着互联网的迅速发展，网络信息安全存在的问题日益加剧，甚至一些非法组织利用计算机信息网络的违法犯罪活动也呈上升趋势，人们逐步认识到计算机信息系统运行中存在的安全和漏洞所到来的危害和风险，人们自我保护和防范意识不断增强，全国各地各行各业各部门纷纷启动各种计算机信息网络安全项目。计算机信息网络安全项目有着不同于其他系统集成的特点，它对系统的安全性、可靠性和可维护性有着相当高的要求。RAMS在安全管理中引入了“风险”概念，改变了传统项目的事后性，在危害发生前即进行前瞻性的风险管理；采用鉴别可能危害、登记、监察/更新、控制、评估等一系列手段管理各个阶段的风险，从而确保项目的可靠性。目前信息网络安全项目建设有着井喷的趋势，如此众多的项目的实施如何确保项目的实施质量，如何去量化项目的风险，RAMS管理的引入势在必行。
2信息网络安全项目RAMS管理的要素及过程RAMS的控制过程实际上是通过制定系统寿命过程中的性能保证计划，定性分析各种性能要求，并根据需要采取改进RAMS性能的措施。RAMS由以下要素组成：可靠性（reliability）：在给定条件下，系统零件在给定时间间隔能执行所要求功能的可靠能力。可用性（availability）：假定所需的外部资源已经提供，在给定的瞬间或在给定的时间间隔内，处于某种状态的系统（产品）在给定条件下执行所要求功能的能力。可维修性（maintainability）:在规定条件下使用规定的程序和资源进行维修时，在给定时间内对给定使用状态下的零件进行给定有效维护操作的可能性。安全性（safety）：无不可接受的损伤的风险。在信息网络安全项目的RAMS管理中，通常我们会先建立可靠性需求表格。可靠性需求表格风险类别故障的描述目标的MTBF分析的方法同时我们会进行系统的可用性分析，即整个信息网络安全项目能有效运行的时间与网络全运行时间的比率。系统的可用性A=MTBF/（MTBF+MTTR），其中MTTR是平均维修时间，如果MTTR的取值趋于0，那么A的取值趋于1，所以缩短维修时间是提高可用性的一个主要途径。系统的安全性则要根据我们实施的信息网络安全项目的安全等级来进行考虑，然后通过风险评估，使整个系统达到可接受的风险等级。常用的安全评估的方法有：专家评估法、预先危险性分析（PHA）、故障模式和影响分析(FMEA)等。对于专家评估方法可以采用邀请相关专家集中讨论或德尔菲法。以S代表危险事件的严重程度，以F代表危险事件发生的频率，以R代表风险的等级，此三项指标需要根据项目的服务对象、项目的涉密等级等进行不同的定义。表格中的范畴主要是分为设计、实施、运行等阶段。由于软件系统是整个信息网络安全项目的核心，因此软件安全分析是系统安全分析中一个比较重要的内容。整个项目的软件安全分析应当与系统设计紧密的结合，成为系统安全分析的一部分。
安全分析人员必须理解软件在系统运行中的各种作用，并且认识到软件运行各种状态对系统安全的影响。在项目的各个阶段，软件安全分析应当与系统安全分析同步进行。一般来讲软件安全分析可分为如下几个步骤：需求安全分析、设计安全分析、编码安全分析、安全测试、验证和确认。从信息安全项目的全过程来讲，RAMS的管理一般可分解为如下几个工作重点：RAMS论证报告阶段，此阶段主要形成RAMS论证报告，报告主要记录了项目各方在形成RAMS要求的过程中所进行的分析、论证和权衡。合同管理阶段，为确保项目承包方设计、生产和交付的项目达到可靠性、维修性的要求，通常要在合同中采用性能保证条款。通过这样的合同条款来保证整个信息安全系统达到基本的性能和质量要求，包括可靠性、维修性和可用性要求。保证的期限要根据在验收试验之前或期间无法肯定是否满足的那些使用性能要求来选择。试验与评价阶段，试验与评价是系统全寿命管理的一项重要内容。一般来讲系统试验与评价包括项目的研制试验与评价和使用试验与评价，后者又分为初始使用试验与评价和后续使用试验与评价。可靠性、维修性和保障性试验与评价是其中的一个组成部分。使用阶段，由于RAMS管理是项目全寿命周期的一项工作，很多数据均需要日常的积累，因此要非常重视维修信息的收集和管理，要采取各种技术和管理措施保证信息的准确和完整。在RAMS管理过程中，要对一些重要的指标进行统计并上报。要根据各种收集的信息及统计的指标进行系统评估，评估结果要反映当年的情况及趋势，从而将系统的安全风险防患于未然。

❸ 国内轨道交通行业RAMS可靠性软件哪家比较好后期更新维护也做的比较好最好是和IRIS审核能够相结合。

比较出名的主要由以下四个单位：
国内的北航和广州五所；
国外美国PTC公司版和英国一家公司。
上述权软件在国内的主要用户在十一大军工集团
不知道你要使用软件做哪些可靠性工作？各软件的侧重不一样，但是基本的可靠性工作项目职能一般均可实现。
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❹ 分析电工电子技术在轨道交通中的应用

我觉得是交通路的话，你像一些信号灯以及一些交通控制等，这些都是能够在运用到实际当中的，而且还是特别重要的一些各种信号灯。

❺ RAMS是什么意思RAMS要怎么做

“RAMS”的全称为“Reverse Annuity Mortgage,RAMs”，意思是：逆向年金抵押贷款。

逆向年金抵押贷款要贷款人将人已拥有房屋所有权并向银行抵押房产，银行根据评估后的房屋价值和贷款人申请的贷款期限与贷款人签署协议，然后分期向贷款人支付贷款供其支配。

反向抵押贷款最大的优点在于享有房屋所有权的老年人能够在享有房屋所有权的基础上将房屋变现，用来改善生活。由于资金是由金融机构流向房主，与通常意义上的抵押贷款中借款人定期向金融机构偿还本息的资金流向相反。

(5)轨道交通rams基础电子版扩展阅读

逆向年金抵押贷款的制约因素：

1、固定房屋资产无法盘活。反向抵押贷款能否大规模运作的一个重要条件就是能够将并无流动性的抵押住房盘活。如果缺少这一环，抵押住房不具有流动性，无法进行资本运作，反向抵押贷款也就无法运行。

2、市场供给群体有限。目前我国只有保险公司可以参与，很大程度上限制了资金的来源。我国商业银行的房产抵押综合授信业务与反向抵押贷款有一定相似之处，都可以盘活所属房产，但并不完全是一种养老形式。

3、缺乏政府的大力支持。前期的各种尝试可以发现，各企业和金融机构各自为战，缺乏HECM这样统一的政府信用平台，缺少政府的大力支持与兜底使得申请人还存在较多顾虑。

4、房地产周期的不确定性。一方面缺少保险公司认可的具有市场价值可以用于抵押的住房，另一方面由于房屋实际价值较低，贷款人每月可以获取的养老金水平也较低，难以保障正常的开支，因此在三四线及农村地区开展难度较大。

❻ 轨道交通信号是干什么的

专业名称：轨道交通信号|铁道信号|电子与信息技术（中级工班）主干课程：语文、数学、英语、计算机应用基础、电工基础、电子技术、信号基础、车站信号、区间信号、微机联锁、电信新技术、电气设备维护规则、电机拖动与控制、测量仪表、钳工基础和专业技能培训等。培养目标：培养轨道运输、企事业单位的电子电气设备维护与施工的中级技能型人才。 适用行业：铁路、轻轨、地铁的电气设备维护人员、行车作业人员、企事业单位电工等。可取得的职业资格证书和技术等级证书：普通话二级、中级信号工、中级电工、中级计算机操作员＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
专业名称：铁道通信信号（套读大专班）主干课程：英语、高等数学、电工基础、计算机文化基础、模拟电子技术、C语言程序设计、数字电子技术、自动控制原理、区间信号自动控制、信号基础设备、数字信号处理、车站信号自动控制、驼峰信号自动控制、微机原理与接口技术、铁道信号远程控制、计算机联锁系统。 培养目标：培养轨道运输、企事业单位的电子电气设备运行维护与施工的高级技能型人才。适用行业：铁路、轻轨、地铁及各企事业单位大型电子电气设备运行施工与维护工作人员。可获得的职业资格证书和技术等级证书：普通话二级、高中级信号工或高中级电工