城市轨道交通概预算

① 哈铁建学校的铁道信号专业以后是干什么的

1、铁道通信信号专业简介
铁道通信信号专业要求学生具有阅读各种信号设备工程图内纸的能力容；具有安装、调试各种信号设备的能力；具有维修各种信号设备的能力;具有各种信号设备的初步设计能力；具有指导信号施工、维护的能力;具有运用信号设备调度指挥行车的能力。
2、铁道通信信号专业就业前景
铁道通信信号专业而言，毕业生主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。因此，要从适应中国铁路未来发展需求出发，遵照“以市场为导向，以能力为本位”的原则,以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员为目标，确定铁道信号专业实用型人才的培养方案。
3、铁道通信信号专业就业方向
本专业毕业生主要面向城市轨道交通站场技术支持和技术服务岗位，学生毕业后主要从事城市轨道交通通信与信号工程勘察设计、工程概预算、工程施工与监理、通信与信号设备安装与维护等工作。铁道通信信号专业主要就职于铁路通信及信号的设计、施工和维修养护部门。
4、从事行业
毕业后主要在计算机软件、交通、建筑等行业工作，大致如下:计算机软件、交通/运输/物流、建筑/建材/工程、教育/培训/院校、其他行业。

② 城市轨道交通工程技术 专业 主要学什么课程 就业方向是怎样的

主干学科：城市轨道交通概论、工程力学、结构力学、铁路路基施工与维护、版城市
轨道权工程施工组织设计与概预算、城市轨道交通施工与维护、轨道工程测量。
主要课程：城市轨道交通概论、工程力学、结构力学、筑路材料及试验检测、工程制图与计算机绘图、道路CAD、土力学与地基基础、结构设计原理、隧道施工、桥梁工程、计算机应用基础、计算机应用基础实验指导、高架结构、地下工程测试技术、公路工程技术招标与投标、公路施工监理基础、高等数学、城市道路设计。

③ 南京交通职业学院里面的城市轨道交通工程技术这个专业好么

专业是个好专业，未来的交通是轨道的天下。就是这个学校，档次在这呢版，不过毕业权了肯定好就业，就是学校档次决定初就业的薪酬在同同行业相比不会很高，在这个学历就是敲门砖的年代，除非自己创业，不然将来即使技术过硬，学历也会影响你的升迁的。

④ 建筑工程概算编制的依据是什么

1、《湖北省建筑安装工程费用定额》（鄂建〔2003〕44号）

2、建设部建标〔2006〕279号《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》

3、铁建设〔2006〕113号《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》

4、国家经济贸易委员会〔2002〕16号文《火电、送变电工程建设预算费用构成及计算标准》

5、武建建管字〔2000〕124号《市建委关于调整建设费用综合税率的通知》

6、鄂建〔2006〕172号文《关于调整各类定额综合工日单价有关问题的通知》

7、武汉市建设工程造价管理站主办的《武汉建设工程价格信息》（2007年5月）

(4)城市轨道交通概预算扩展阅读：

设备安装工程费概算编制方法主要有四种，其中预算单价法适用于设计图纸深度满足要求，能够得出详细的设备清单，与安装工程施工图预算程序基本相同，可以直接按安装工程预算定额单价编制概算，这一方法精确性较高。

如果建设工程项目设备清单不完整、初步设计深度不足，在此种情况下可采用扩大单价法进行工程概算编制；而扩大安装单价法一般适用于只有主体、成套设备重量的工程项目概算编制。

⑤ 请问做地铁的工程的是用什么概预算软件啊~~

筑业城市轨道交通工程计价软件 2011版

一、软件介绍：
本软件根据住房城乡建设部制GCG 103-2008的《城市版轨道交通工权程预算定额》编制（此定额书共计10册），包括定额：
路基、围护结构及地基处理工程；桥涵工程；隧道工程；地下结构工程；轨道工程；通信工程；信号工程；供电工程；智能与控制系统安装工程；机电设备安装工程
本软件能完成规定计量单位分部分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准，是制定城市轨道交通工程地区单位估价表、工程量清单综合单价、招标标底和投标报价的基础。本软件适用于新建、扩建的城市轨道交通工程。
二、适用范围：适用于城市轨道交通建设，地铁建设工程，隧道工程，地下结构工程，机

⑥ 普速铁路，高铁，地铁和高速公路这些交通基础设施的造价有多高

普通铁路：

安徽中部平原地带的阜阳-六安铁路，单线电气化，全长157.5公里，概算总投资43.08亿。合2735万/公里；

新疆塔克拉玛干沙漠南缘的喀什-和田铁路，单线内燃，全长488.27公里，总投资50.7315亿。合1039万/公里；

西藏的拉萨-日喀则铁路，单线内燃，全长253公里，概算总投资132.8亿。合5249万/公里；

高速铁路和客运专线：

京沪高铁，350km/h，全长1318公里，概算总投资2176亿，审计署确认实际投资1962.66亿元。合1.65（1.49）亿元/公里；

湖北中部水网地区的武汉-宜昌客运专线，200km/h，全长293.1公里，概算总投资239.88亿。合8184万/公里；

福建山区的龙岩-厦门客运专线，200km/h，全长111.4公里，概算总投资77.4亿。合6948万/公里。

城市轨道交通：

南京地铁2号线一期，以地下为主，6节A车，全长25.14公里，概算总投资128.35亿。合5.10亿元/公里；

南京地铁2号线东延伸段，全高架，6节A车，全长12.68公里，概算总投资31.06亿。合2.45亿元/公里；

杭州地铁1号线，以地下为主，6节B车，全长47.97公里，概算总投资236.42亿。合4.92亿元/公里。

如果需要做总结的话，造价最高的毫无疑问非城市轨道交通莫属，纯地铁基本达到5亿元一公里的天价。好在其线路一般较公路、铁路要短很多。

铁路的造价波动幅度比较大，如果在平原地区造一条普速单线只需要2000万一公里，而如果换成山区基本得翻一倍。客运专线的成本与设计时速几乎成正比，速度提升一倍，造价也翻一番。

高速公路造价比较稳定，标准的4车道高速平原地区需要5000万一公里，山区则需要1亿元左右。而6或8车道高速的造价基本上可以按1.5或2条4车道高速进行折算。

⑦ 城市轨道交通工程预算定额是配套什么软件编制概预算的

各省不一样，可以咨询省建设厅定额站或咨询预算软件公司。

⑧ 谁有城市轨道交通工程概算指标分享下

建设项目投资估算的基本步骤如下： （1）分别估算各单项工程所需的建筑工程专费、设备及工器具购属置费、安装工程费。（2）在汇总各单项工程费用的基础上，估算工程建设其他费用和基本预备费。（3）估算价差预备费。（4）估算建设期利息。（5）估算流动资金。（6）汇总处总投资。在造价168文库看到的，你可以关注下