双福西地铁站

1. 离江津双福最近的轻轨站是

双福工业园

地址：重庆市江津区

最近的轻轨站也要5公里了

2. 重庆轨道交通5号线的车站列表

正线（建设中）：园博中心、鸳鸯西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝、 忠恕沱、红岩村、歇台子、石桥铺、石新路、巴山、凤西路、重庆西站、华岩寺、华城路、半山、中梁山、金建路、华岩中心、跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津。
支线（规划中）：歇台子、奥体中心、石坪桥、杨家坪、滩子口、黄角坪、李家沱、外河坪南、钓鱼嘴、白居寺、长征厂、文家湾。 重庆轨道交通5号线站点设置车站编号车站名称英文名称敷设方式车站类型转乘路线所在区501 园博中心 Garden Expo Center地下岛式月台 3号线渝北区502 鸳鸯西 Mandarin ck West503 金渝大道 Jinyu Avenue双岛式月台 15号线（规划）504 金州大道 Jinzhou Avenue岛式月台 505 和睦路 Hemu Road506 人和 Renhe507 幸福广场 Xingfu Square508 冉家坝 Ranjiaba叠岛式月台 环线（建设中），6号线509 大龙山 Dalongshan6号线510 大石坝 Dashiba岛式月台 江北区511 忠恕沱 Zhongshutuosh架空侧式月台 512 红岩村 Hongyancun地下9号线（规划）渝中区、沙坪坝区513 歇台子 Xietaizi岛式月台 1号线，5号线支线（规划）九龙坡区514 石桥铺 Shiqiaopu1号线515 石新路 Shixin Road516 巴山 Bashan双岛式月台 517 凤西路 Fengxi Road岛式月台 518 重庆西站 Chongqingxi Railway Station双岛式月台 环线（建设中），12号线（规划）519 华岩寺 Huayan Temple岛式月台 520 华成路 Huacheng Road521 半山 Banshan2号线支线（规划）522中梁山Zhongliangshan架空侧式月台523 金建路 Jinjian Road大渡口区524 华岩中心 Huayan Center525 跳蹬 Tiaodeng双岛式月台 5号线支线（规划）526九龙园Jiulongyuan岛式月台7号线（规划）九龙坡区527双福东Shuangfu East侧式月台江津区528双福西Shuangfu West岛式月台17号线（规划）529滨江新城Bingjiang new city侧式月台530江津Jiangjin岛式月台5号线支线站点设置513歇台子Xietaizi地下岛式月台1号线、5号线（建设中）九龙坡区531奥体中心Olympic Sports Center环线（建设中）532石坪桥Shipingqiao533杨家坪Yangjiaping2号线534滩子口Tanzikou535黄角坪Huangjiaoping536李家沱Lijiatuo架空侧式月台12号线（规划）巴南区537外河坪南Waiheping South岛式月台538钓鱼嘴Diaoyuzui侧式月台大渡口区539白居寺Baijusi岛式月台2号线540长征厂Changzhengchang侧式月台541文家湾Wenjiawan525跳蹬Tiaodeng双岛式月台5号线（建设中）
注：车站名称仅供参考，以建成后官方公布为准。

3. 重庆双福通轨道没有

日前，轨道交通延长线跳磴至江津段项目有序推进，江津站下部结构工程量已经完成50%，一层站厅预计2月动工建设。

据区轨道交通建设指挥部办公室介绍，江津站施工分为上部结构和下部结构两个部分，全长140米，站点为地上两层高架侧式站，共设桩基42根，下部施工包括桩基、承台、墩柱等，上部主要是两层高架侧式站。

目前，桩径为1.5米的24根机械钻桩已全部浇筑完成；桩径为2.5米的18根人工挖孔桩已浇筑完成。同时，群桩基础上修筑的20个承台已完成14个，20个墩柱已完成7个，承台、墩柱等下部所有施工项目将于1月完成。

“4月一层站厅的施工就会完成。”江津站项目部总工李真辉告诉记者，整个站厅大约2500平方米，内设售票厅、验票厅、控制用房、管理用房等，现在的场地平整、硬化，支架基础处理都是为站厅的施工做作准备，下部施工完成后，将立即进入一层施工。

随着重庆轨道交通延长线跳磴至江津段的有序推进，双福新区的发展又迈向了新的一页。 重庆轨道交通延长线跳磴至江津段设跳磴、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津站6个站点。其中，在双福新区就有双福东、双福西2个站点。

英利国际五金机电城雄踞双福新区核心发展地段，此线路的建设将使人们来往于双福新区和重庆主城变得更加方便、快捷和舒适。其中，双福东是江津规划建设的三大城市交通主枢纽之一，可实现轨道交通和长途客车、城市公交“零换乘”。

据悉，轨道交通延长线跳磴至江津段的建成，将与主城轨道5号线互联互通并全线贯通运营，在双福无需换乘即可直达重庆主城。从双福东站10分钟可到达跳磴，20分钟便到达主城歇台子等闹市区。 另外，还可在园博园换乘轨道3号线，在冉家坝换乘轨道环线、6号线，快捷通达主城各地。

据了解，此线路预计2018年底建成，届时，双福新区将进入重庆主城轨道交通20分钟通勤圈。轨道交通所具备的准时性、速达性、舒适性、安全性，将为英利国际五金机电城提供最优良便捷的轨道出行。

4. 想知道:重庆市 从江津区双福新区到渝北双龙地铁站怎么坐车

江津双福→西部客运站→大学城地铁站→两路口→目的地。
在津马大道坐江津到大学城的大巴，坐到西部客运站（也就是终点站）下，然后到车站对面坐264（曾家--大学城轨道站）或者901在大学城轨道站下，坐上地铁1号线后到两路口站换乘3号线，直接到你的目的地。

5. 重庆交通大学双福校区到市中心地铁

重庆轨道交通5号线，双福站点两个（双福东，双福西）目前已开工，2018年完工

6. 重庆恒大金碧天下三期到江津区双福西地铁站有多少公里

五六公里，就是从恒大一期旁时代广场乘公交车三站路到轻轨站，

7. 有没有从重庆观音桥到江津双福院校的动车或是地铁，价格多少，时间呢

没有动车、地铁，只有公交车

公交线路：217路 → 437路 → 256路，全程约66.2公里，用时2小时左右

1、从观音桥步行约1.6公里,到达红旗河沟西站

2、乘坐217路,经过34站, 到达二环路口站

3、步行约140米,到达西彭二环路口站

4、乘坐437路,经过3站, 到达元明正街站

5、乘坐256路,经过9站, 到达迎新村站

6、步行约4.4公里,到达重庆公共运输职业学...

8. “轻轨”江津设四站，具体位置在哪

进入江津的第一站看看——双福东站（具体地址：双福新区福星大道路口）
2站点旁内边就是九江大道，将容来从江津到九龙坡，可以汽车和轨道“双选”
下一站看看——双福西站（具体地址：九江大道和南北大道交界处）
是滨江新城北站——南北大道向双福方向，重庆工程职业技术学院旁。

9. 江津双福通快轨和高铁了吗

2015年，轨道交通延伸线江津段开建，步入地铁时代的江津，“地铁效应”正随着地铁的不断延伸而将进一步扩大。而今年即将开建的渝昆高铁，将注定为江津带来无限惊喜。

渝昆开建 江津为必经要津

渝昆高铁主要位于重庆、四川、云南境内。北起重庆枢纽，经重庆的主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约 720公里。

高铁江津，财富双福

渝昆高铁作为西南内陆成都、重庆等地联系的重要新线，将加强与东盟各国的贸易往来，进一步打通东南亚国际市场。“将成为重庆对外出口的大通道，促进重庆对外经贸合作，支撑重庆成为向东盟－湄公河流域实行大开放、大合作的窗口城市。

东南亚是重庆汽摩产品和机械制造业的传统市场，对东南亚的出口占全市出口总额的15%。双福新区作为江津经济建设“十大战场”之首，近年来已形成发展汽摩零部件企业的“4+1”传统产业发展模式和以专业市场为基础的“N+1”商贸物流产业基地。

渝昆高铁的来临，将对双福新区城市经济产生大规模的抬升作用，其对双福新区发展的影响，主要有以下几个方面：

一、大规模增加双福新区人流、物流的空间位移数量和频次。双福区位优势明显，幅员面积66平方公里，独特的区位优势，良好的地理条件，优美的自然环境，完善的基础设施，使得双福具备容纳大量人潮的条件。高铁的建成，将促进双福与城市间包括与一线城市间的合理分工和配合，从而显著提高经济效益。

二、各个城市，均有一定区域的经济中心。双福新区作为江津对外开放的桥头堡，重庆加快西部新城发展的核心拓展区域，在获得高铁的强大支撑后，对各种生产要素产生聚集和扩散作用，从而显著促进区域经济的发展。

三、旅客和货物周转量不仅大规模增加，而且在途时间显著缩短，首先是时间成本的节约，同时也是在途支付成本的节约。近年来，双福新区累计入驻企业271家，其中投产项目147个，并形成了以众多大型专业市场为基础的商贸物流产业基地。高铁的建成，将更加凸显双福在物流上的优势，助推双福商贸物流发展。

高铁多重利好叠加 千万商家抢占双福财富高地

英利国际五金机电城落户江津双福，正是看到了双福势不可挡的发展前景，都市快轨和高铁所带来的滚滚人流、物流、资金流和信息流将开启双福新区财富大门。英利国际五金机电城自面世以来，便被行业灼灼眼光所注目，万千行业大户争相订购项目商铺，一期一经面世便抢售一空。

作为江津对外开放、融入主城的“桥头堡”，也是重庆加快西部新城发展的核心拓展区域，双福新区将承接起快轨高铁带来的商贸交流和城市联动发展，开启重庆崭新的经济发展时代，占据高铁枢纽引擎的地位，成为最主要的战略要地！

在都市快轨和高铁双重利好叠加下，江津昂首步入最好的时代，双福新区也将迎来历史上最好的发展时机。“往好走，向前看”！这，或许就是财富传奇故事的开端。