南京轨道交通线网规划

⑴ 南京规划了几条地铁线路

南京地铁规划线路一览
路线 项目 起点 终点 长度(km) 车站数 列车编组 计划通车时间 当前状态
1号线西延线 一期 松花江路 城西路 14.4 8 6A 2014年 建设中
10号线 一期 安德门 城西路 21.6 14 6A 2014年 建设中
宁和城际 一期 南京南 黄里 37.55 18 6B 2015年年底 建设中
3号线 一期 林场 秣周路 44.8 29 6A 41791 建设中
4号线 一期 鼓楼中保 仙林东 33.75 18 6B 2015年年底 建设中
1号线北延线 _ 迈皋桥 笆斗山 3.98 4 6A _ 规划中
5号线 _ 方家营 将军路 36 28 6A _ 规划中
机场线(6号线) _ 南京南 禄口机场 _ _ 6B _ 规划中
6号线 _ 栖霞山 南京南 29.1 15 6B _ 规划中
7号线 _ 仙新路 西善桥 35.6 26 6B _ 规划中
8号线 _ 仙新路 铜井 62.3 26 6B _ 规划中
9号线 _ 长途东站 绿博园 17.1 15 6B _ 规划中
13号线 _ 乐山路 大里村 15.2 15 6B _ 规划中
14号线 _ 六合机场 仙新路 34.2 11 6B _ 规划中
15号线 _ 经天路 保税物流中心 25.5 10 6B _ 规划中
16号线 _ 东流 上峰 16.7 6 6B _ 规划中
17号线 _ 正德学院 马群 23.6 17 6B _ 规划中
宁句城际 _ 马群 句容 35.4 12 6B _ 规划中
宁高城际 二期 禄口新城南站 高淳 52.42 - 未知 - 建设中

⑵ 江苏又一市规划建设轨道交通，分三步走，会是哪座城市呢

随着社会的发展，人们出行的交通方式发生了很大的变化，在一个城市内人们出行更加青睐于地铁，因为地铁速度快，乘车环境舒服，承载量大，候车时间短，不会出现堵车现象，大大地节约了人们出行的时间了，尤其是对于上班族来说，很是方便。所以我国很多城市仍然在建设地铁，完善轨道交通线路网。

淮安轨道交通建设未来将会方便淮安市人民的日常出行，缓解地面交通压力，充分利用地下资源，促进淮安市更好地发展。所以大家是不是很期待淮安轨道交通的建设呢？

⑶ 南京地铁规划几条线

四条主线：一号线，二号线，三号线，六号线。
三条支线：一号线南延（七号线南段），二号线东延，二号线西延。

南京7条地铁即将新建地铁3号线、地铁1号线西延过江线1月10日上午11点20分，在南京南站开工，这是两条过江地铁线路，两条线36个站，预计5年建成。根据公布的3年建设总盘子，机场轻轨、1号线北延、4号线、龙潭轻轨、汤山轻轨等5条线路，在建里程达到175公里，还将力争开工建设宁扬等轻轨系统。到时，南京地下铁路将联网成片，南京人通过公共交通将大大缓解出行难的问题。
地铁3号线从林场到吉印大道，全长40.19公里，2010年开工。
1号线西延过江、北延从奥体中心到城西路，全长14.4公里。北延线，迈皋桥到燕子矶，全长3.98公里，2012年开工。
6号线南京南站到禄口机场全长30公里，设车站6座，2011年工程开工。
4号线从珍珠泉到仙林东，全长43.1公里，2012年开工。
15号线（龙潭轻轨）从体育学院到龙潭东，全长25.5公里，2012年开工。
16号线（汤山轻轨）从仙林青龙到上峰，全长16.7公里。 http://dichan.sina.com.cn/nj/zt/njcsjtgh/

⑷ 现在南京规划了那么多条地铁线路，9 13等等，它们确定建吗什么时候会建好

它们一定会建的。大概2015年1月才能建好

⑸ 南京地铁7号线的规划

南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，已于2017年11月29日正式开工，计划于2021年6月通车，标志色为草绿色。
地铁7号线途径栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，线路东起新尧新城的仙新路站，经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西，过五塘广场站后转南，沿内环西线继续向南进入河西新城，南至西善桥站。
地铁7号线全长35.49千米，全部为地下线;共设置27座车站，全部为地下车站;列车采用B型鼓形列车6节编组。地铁7号线采用全自动驾驶技术，将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。

⑹ 南京地铁规划是什么

根据南京地铁集团有限公司 网站介绍：南京市轨道交通线网规划概况如下

南京市域轨道交通共计22条线路，其中城市轨道14条，都市圈轨道8条，老城、主城、中心城轨道线网密度分别达1.36、0.90、0.62km/km2。老城区轨道站点600m半径覆盖率达75%，主城区轨道站点800m半径覆盖率达70%。

具体规划线路如下图

⑺ 南京总共规划了几条地铁线路

总共17条。2012要建成4跳主线、3跳支线回。
参考答http://wenku..com/view/d02be10ef12d2af90242e6d3.html

⑻ 南京地铁规划建设几条线路

http://ke..com/image/5d212aa8b4091384ca130c29 根据南京市《南京市城市总体规划（-2030）》中轨道交通规划篇，到2030年南京市的轨道交通线网将由17条轨道交通线构成共计617公里的网络。
1号线： 41.8公里
燕子矶、吉祥庵、晓庄（此三站为规划中的北延线，会有调整）、迈皋桥、红山动物园、南京站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、天隆寺、宁南大道、花神庙、高铁南京南站、双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹山路、天印大道、经贸学院、南京交院、中国药大站。全长24公里的1号线南延线将于2010年5月28日开通，1号线运营总长度将达到55公里。14公里的1号线西延线已于2010年1月10日开工。
2号线： 36.9公里
油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路。2号线正线和东延线将于2010年5月28日开通。
3号线：39.6公里
吉印大道、双龙大道、高湖路、天元西路、胜太西路、秦淮路、宏运大道、高铁南京南站、站东路、大明路、卡子门、雨花门、长乐路、夫子庙、常府街、大行宫、浮桥、市政府、新庄、南京站、干休所、五塘村、滨江路、浦珠路、京新村、泰冯路、火炬南路、林场。（已开始钻探）
4号线： 43.1公里
珍珠泉、浦珠路、浦江站、滨江站、中保站、省委站、北京西路、云南路、鼓楼、市政府、九华门、省经干院、樱花路、岔路口东、徐庄软件园、金马路、灵山、东流、青龙、桦墅、仙林东。
5号线：36.0公里
方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、双龙大道、清水亭、将军路。
6号线：61.3公里
新生圩、新港开发区、万寿村、营苑南路、长途东站、省经干院、富贵山、明故宫、光华门、大校场路、夹岗、高铁南京南站、正德学院、佛城西路、将军路、秣陵、禄口新城、禄口机场。
7号线：35.6公里
仙新路、尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、省委、清凉河、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、明基医院、雨润路、恒河路、双闸、天河路、西善桥。
8号线：60.4公里
铜井、翔凤路、江宁、板桥南、洲南路、板桥、板桥北、西善桥、油坊桥、小行、凤台南路、中华门、雨花门、康安里、小天堂、胜利村、双拜岗、沧波门、麒麟工业园、芝嘉路、麒麟镇、灵山、仙林中心、仙林站、仙新路。
9号线： 17.1公里
长途东站、曹后村、南京站、金桥市场、城河村、大桥南路、下关、农贸中心、定淮门、中保站、管子桥、汉中门大街、鼓楼科技园、清河路、绿博园。
10号线：41.4公里
安德门、小行、中胜、元通、奥体中心、松花江西路、绿博园、江心洲、滨江大道、珠江东站、工业大学、凤凰大街、城西路、华山路、江浦站、三合村、明因寺、桥林、林山。
11号线：47.5公里
虎桥路、行知路、珠江南、森林大道、珠江东站、七里河、浦江站、浦江东、新马路、柳州路、大桥、大桥北路、泰冯路、沿江镇、盘城、大厂西、大厂、大厂东、长芦南、长芦、六合区政府、雄州、凤凰山公园、六合火车站。
12号线：36.6公里
黄里、桥林、林东、滨江村、生态科技园、红河路、运河路、黄河路、恒河路、油坊桥、兴梅路、春江新城、铁心桥大街、景明佳园、高铁南京南站。（即将开工）
13号线：19.1公里
乐山路、管子桥、嫩江路、清凉山、广州路、五台山、珠江路、浮桥、马标、明故宫、月牙湖、后标营、长巷、胜利村、杨庄、白下科技园、大里墅、大里村。
14号线：34.2公里
仙新路、新生圩、玉带、陈家庄、灵岩山、雄州东路、雄州、雄州西路、机场路、六合机场。
15号线： 25.5公里
经天路、仙林东、白象、栖霞站、宝华、龙潭站、保税物流中心。
16号线：16.7公里
东流站、侯家塘、汤泉、汤山、万安、上峰，
17号线：24.3公里
马群、湾营路、麒麟工业园、定林、建南、南庆、大里墅、上坊工业园、万安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、杨家圩、胜太路、胜太西路、静淮街、正德学院。
在新一轮南京轨道网线规划中，南京主城区地铁线加密，从原来的13条增加到17条，里程则从原来的433公里增加到617.1公里。而且不再局限于主城地铁这种单一形式，分为快线、地铁、轻轨三种，线网密度2030年南京地铁远景规划达到每平方公里0.15公里，与巴黎市相当。主城区有9条轨道交通，总长200公里，主城线网密度为每平方公里0.76公里，与日本名古屋相当，老城区密度为每平方公里1.21公里，与日本大阪相当。预测到2050年，南京的轨道交通平均客流强度将达到2.52万人/公里，轨道交通平均乘距9.5公里。规划实施后，南京中心区地铁车站辐射半径600米，服务人口达95%，在城市范围区内70%人口可在40分钟内到达市中心。