1. 从日本京都四条乌丸站到三条駅怎么走
坐巴士5号或者3号,或者走过去。
2. 京都祗园四条地铁站和四条地铁站离得近么
不算很近,但是步行也不算太远,大约19分钟步行距离,如果不想走路,可以在河原町坐一站阪急线到乌丸站下
3. 日本东京地上线与地铁有什么区别
所谓的地上线不是轻轨,因为东京的地上线还承担对外交通的任务,例如总武线、外房线、内房线等一直延伸到千叶县,东海道本线要一直延伸到大阪,东北本线更是向北延伸到仙台、盛冈。而且这些线路还要跑货车,轻轨是不会跑货车的
中国人的对于日本铁路的误解:
一主要是因为日本的铁路不仅承担长途运输任务,也承担市内通勤的任务,所以很多人以为那些站站停的通勤慢车是轻轨其实不然。通勤与特急其实是共线的只不过停站制度不一样相当于国内的特快列车也不停小站那样(例如跑中央本线的201系不仅有东京~三鹰间的各站停车慢车,也有一路狂奔只停几个大站的特急列车)
二主要是因为日本的列车多数采用单元制运行,几列不同目的地的列车在共同区间往往会互相连接到分岔点再分离(例如E351系、681/683系等)。所以很多车即使是跑特快的长途列车也往往会在头车上安装通过用的车门以方便连接,显得像通勤电车一样。
要注意日本是没有国内传统意义上的“轻轨”的
至于东京的地铁是由两家公司经营:一为东京都交通局(都営地下鉄(とえいちかてつ)。正式名称:东京都地下高速电车)管辖浅草线、三田线、新宿线、大江戸线四条线路,二为东京地下铁(东京メトロ),经营银座线、丸ノ内线、东西线、南北线、副都心线、千代田线、有乐町线、日比谷线、半蔵门线等。这两家公司的地铁和JR以及各家大手民铁的线路构成换乘关系,但JR和民铁的电车线不是地铁,JR不经营地铁业务。
日本其他城市的地铁多数由其市立交通局经营例如大阪市交通局(大阪市电)函馆市交通局(函馆市电)等
还有,地上线=JR这个概念完全错误,经营地上线的不止JR,就连东京都交通局自身都还有地上线,即都电荒川线和日暮里舍人线
另外,世界上地铁长度最长的城市不是东京,而是纽约
4. 在日本怎么搭乘地铁有几个步骤如果一个站有好几条线上面有没有罗马音标注,比如难波座底下会写nan
事先查好坐哪条线、几点几分来车。日本不管电车还是地铁每个站名都有罗马音标注
5. 日本的地铁站全部是日语吗
东京大阪的地铁站,基本上是四种语言:
日文,英文,中文,韩文。
其他城市不详
日本所有的车站都用日文和英文表示
6. 修建4条地铁的翻译是:什么意思
你好!
修建4条地铁
Construction of 4 subway
7. 日本地铁有一日票吗
日本地铁有一天的通票。
市民可在地铁站的人工售票处及自动售票机购买一日港铁车票。一日票可在使用当天购买或预购。使用一日票当日不限次数。
除了一日票,日本地铁还提供双日票和三日票。
(7)四条地铁站日文扩展阅读:
当日所有东京地铁车票均可于使用当日购买或预先购买。
机票成人710日元,儿童360日元
销售网站:预售:月票销售办公室
当日票:东京地铁站的自动售票机
有效期内:预售票(自发售之日起计6个月内)当日(只限发售当日)
在地铁入口处外的售票机如何买票:从地铁入口外的“人工窗口”购票;使用日本地铁自动售票机(液晶屏,触摸屏选择):
1、首先选择“地铁车票类型”。
A:不同线路的票(联系方式票)
B: 1天优惠券(1天42车优惠券)
C:相当于中国一卡通
2、在售票机的上方,有一张路线图,显示到每个车站的票价:
A:选择票价
B:选几张票
C:您可以把硬币插入插槽,把纸币插入插槽,把IC卡插入IC卡插槽
D:是的,买票。
8. 请问GOOGLE地图上的日本电车路线图分别代表什么
日本的铁路分为JR和民营两种,都有各自的标志。所以在日本的地图上,黑白格子版线一般代表权JR线,标志是JR两个字母并在一起写,其他的公司各自使用各自的标志标注自己的铁路线,用细黑线表示
而在google地图上统一以细黑线代表地上线,蓝色车头标志代表的是地上的电车站,这个不管是哪个公司的都能用。带有标志的红色虚线则代表地铁。
你如果看到某个车站既有蓝色车头标又有其他标志,说明这个站有电车和地铁交汇,可以在这里下电车转乘地铁
绿色银杏叶是东京都交通局的标志,而蓝色方块里面两个半椭圆并成一个M形的那是东京地下铁(东京メトロ)的标志
由于东京都交通局拥有四条地铁线(大江户线、浅草线、新宿线、三田线),所以在东京的地图上可以看到东京都交通局的银杏叶标志,那就是那四条地铁中的一条
圆圈+横杠则是大阪市交通局的市营地铁
9. 日语翻译:地铁站在哪里
小红你在写啥呢? 正确的: 【日文】地下鉄はどこですか? 【读音】七卡忒词 哇 豆抠 呆死 嘎? 。。。 按我的写和读。 满意的话别忘了采纳哦