❶ 南宁地铁为什么不经过人口密集的凤岭北
南京地铁为什么不行,为人口密集的风铃北区,我不知道是。
❷ 南宁火车东站到广西医科大学怎么走
公交线路:地铁1号线 → 607路,全程约12.7公里
1、从南宁东站步行约80米,到达火车东站
2、乘坐专地铁1号线,经过属9站, 到达南湖站
3、步行约300米,到达滨湖广场站
4、乘坐607路,经过4站, 到达医科大学站
5、步行约130米,到达广西医科大学
❸ 南宁有没有地铁
有的,只是一号线。
南宁地铁1号线南湖 金湖广场 会展中心 万象城 东盟商务区 凤岭 琅东客运站 百花岭 佛子岭 火车东站
南宁地铁2号线
(未开通)西津 安吉客运站 苏芦 秀厢 友爱 火车站 体育馆 福建园 石柱岭 白沙大道 江南客运站 大沙田 石子塘 金象 玉洞
南宁地铁3号线
(未开通)科园东 安吉客运站 连畴 高峰林场 鸡村 秀厢大道 南梧路 东沟岭 长堽岭 长湖路 金湖广场 金湖南路 竹溪大道 荔园山庄 思贤塘 五一大道 总部基地 总部基地南 玉洞大道 平乐大道 保税中心北 保税中心 保税中心南
南宁地铁4号线
(未开通)南宁南站 壮锦大道 友谊路 黄茅坪 五象大道 团结南路 银沙大道 五象岭 五一大道 大弯 体育中心西 体育中心东 桥头岭 良庆 良庆东 五象火车站 新村 龙岗 邕宁西 邕宁
南宁地铁5号线
(未开通)那洪 壮锦大道 金凯路 南站大道 亭洪西路 旱塘 新阳路 财经学院 友爱 北湖北路 虎邱村 狮山公园 南梧路 邕宾立交南 邕宾立交北 药用植物园 金桥客运站 那合 九曲湾南 九曲湾 嘉和城南 嘉和城 三塘客运站 三塘
南宁地铁6号线
(未开通)石埠南 上灵 长安坡 华南城西 华南城东 横岭 旱塘 新屋 南宁水厂 淡村 福建园 江北大道 桃源路 竹溪大道 会展路 青秀路 桂雅路 琅东客运站 三岸 蓉末大道 天池山 天池山东 周屋 那窝 五合 派晓 六律
南宁地铁7号线
(未开通)邕津 沙井 乐富 上尧 新阳路 龙腾路 北大路 红十字医院 古城路 民主路 长堽路 长堽岭 茅桥北 凤岭北 火车东站 乡村大世界 赖村 光文 那弄 创新村 六村
南宁地铁8号线
(未开通)那莲 新合 茶亭 步近新坡 龙岗 颜村 邕宁区政府 长福路 天池山 那额 新塘 光文 坛贡 嘉和城南 红灯 那井
❹ 南宁地铁开通房价涨了多少
一、简介2008年8月国家发改委正式批准,南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元,是南宁城建史上规模最大的公益项目之一,规划由骨干线4条和辅助线4条组成,线网全长178公里,核心区内全长36.2公里,全网线共设车站111座,其中换乘站18座。线网基本覆盖全市重点发展区域,连接城市中心和周边地区,构成城市交通的骨干网络。南宁轨道交通有限责任公司,全面担负起南宁市城市轨道交通项目的融资、建设、运营管理等职责。目前,一号线一期石埠至火车站段已经动工,全线已于2011年12月29日正式开工,预计2016年年中通车运营。
二、建设时序
南宁轨道交通建设将分三步走
第一步(2010~2015),建立骨架线网,修建一号线一期和二号线一期,建设线网“十字”骨架线,奠定线网的基础,提供快速过江通道,联系城市东西、南北的主要发展轴线。
第二步(2016~2020),加强城市三大中心的联系,支持五象新区发展,带动邕江南岸的发展,修建二号线二期,三号线、四号线,到了2020年,线网在一、二、三、四号线组成的“井”字基本形态的基础上,构建5号线与7号线,形成“三横三纵”的线网布局。该线网基本形成网络规模,覆盖邕江南、北两个发展带,连通城市“三大中心”,提升对南宁东站的服务水平,可以很好地促进城市发展,发挥轨道交通的骨干作用。
第三步(2021~2050),增加网络覆盖,修建六号线,二号线延长线,三号线延长线,五号线延长线,七号线延长线和八号线。进一步扩大线网规模结构,充实市中心内部以及向外交通联系,加大线网覆盖范围和密度,提高轨道交通系统服务水平。
三、线路规划
该规划中推荐的线网方案由 6条线组成放射形环状结构,其中骨干线两条,辅助线四条。市区内轨道交通线路全长 173.5km ,核心区内全长 36.2km ,市区线网密度达到 0.55km /km 2 ,核心区线网密度达到 1.31km /km 2 。1号线 江北东西向的骨干线
西起西乡塘区石埠,东至南宁东站,一号线全线长32.1公里,共设25座车站,全为地下站。
具体站点: 石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物园站-鲁班路站-广西大学站-白苍岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东盟商务区站-凤岭站-埌东客运站-百花岭站-佛子岭站-火车东站。
2号线 南北跨江的骨干线
南起邕宁区蒲庙附近六晚,北至西津,全长37.3公里,共设26座车站,全为地下站。
具体站点:六晚站-清水泉-新合-茶亭-坛沙村-淡坛坡-坛兴村-平乐大道-环城北-东风路-玉洞-金象-石子塘-大沙田-五象大道-江南客运站-白沙大道-福建路-体育馆(区体育局附近,星光大道上)-朝阳广场-火车站-友爱站-秀厢站-苏卢站-安吉客运站-西津站。
3号线 城西北-东南向的骨干线
北起科园东,南至保税中心南,全长31.3公里,共设23座车站,全为地下站。
具体站点:科园东-安吉客运站-连畴-高峰林场-鸡村-秀厢大道-南梧路-东沟岭-长堽岭-长湖路-金湖广场-金湖南路-竹溪大道-荔园山庄-思贤塘-五一大道-总部基地-总部基地南-玉洞大道-平乐大道-保税中心北-保税中心-保税中心南。
4号线 江南东西向的骨干线
西起南宁南站,东至邕宁,全长25.5公里,共设20座车站,全为地下站。
具体站点:南宁南站-壮锦大道-友谊路-黄茅坪-五象大道-团结南路-银沙大道-五象岭-五一大道-大弯-体育中心西-体育中心东-桥头岭-良庆-良庆东-五象火车站-新村-龙岗-邕宁西-邕宁。
5号线 城西南-东北向的辅助线
南起经开区那洪,北至兴宁区三塘,全长32公里,共设25座车站,其中6座高架站,19座地下站。
具体站点:那洪-壮锦大道-金凯路-南站大道-亭洪西路-旱塘-新阳路-广西大学-财经学院-友爱-北湖北路-虎邱村-狮山公园-南梧路-邕宾立交南-邕宾立交北-药用植物园-金桥客运站-那合-九曲湾南-九曲湾-嘉和城南-嘉和城-三塘客运站-三塘。
6号线 城东西向的辅助线
西起西乡塘区石埠南,东至青秀区六律,全长38.3公里,共设27座车站,其中10座高架站,17座地下站。
具体站点:石埠南-上灵-长安坡-华南城西-华南城东-横岭-旱塘-新屋-南宁水厂-淡村-福建园-江北大道-桃源路-竹溪大道-会展路-青秀路-桂雅路-埌东客运站-三岸-蓉末大道-天池山-天池山东-周屋-那窝-五合-派晓-六律。
7号线 城西部-东北向的辅助线
西起江南区邕津,东至兴宁区六村,全长31.3公里,共设22座车站,其中4座高架站,18座地下站。
具体站点:邕津-沙井-乐富-上尧-新阳路-龙腾路-北大路-红十字医院-朝阳广场-古城路-民主路-长堽路-长堽岭-茅桥北-凤岭北-火车东站-乡村大世界-赖村-光文-那弄-创新村-六村。
8号线 城东区南北向的辅助线
南起邕宁区那莲,北至兴宁区那井,全长24.3公里,共设16座车站,其中4座高架站,12座地下站。
具体站点:那莲-新合-茶亭-步近新坡-龙岗-颜村-邕宁区政府-长福路-天池山-那额-新塘-光文-坛贡-嘉和城南-红灯-那井。
报道链接:
❺ 南宁高铁站在哪里
为广西壮族自治区南宁市青秀区凤岭北路北侧。
南宁东站位于中国广西壮族自治区南宁市,中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座客运车站,是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽(截至2016年10月),同时也是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合交通枢纽站。
南宁东站始建于2012年7月25日;于2014年11月4日进入验收阶段于同年12月26日投入运营。截至2016年10月,南宁东站站台规模为13台30线,总建筑面积为26.7471万平方米。
(5)凤岭北地铁站7号线扩展阅读:
南宁东站的相关情况:
1、南宁东站南广场以“山水绿城”为设计理念,共设“绿城印象”、“绿丘别苑”、“绿道阳光”、“绿缘野趣”、“绿荫闲怡”等五个景观绿化主题区,展现作为区域性国际城市的人文特色,展现了南宁“绿城”与“中国南方水城”的独特城市魅力。
2、南宁东站采用大跨度钢结构、照明智能控制、空调通风系统、阳光板及电动遮阳蓬、虹吸与自然排水系统、能源管理系统等一大批低碳环保、节能减排的新技术。
3、南宁东站的钢结构工程由站房钢结构和雨棚钢结构两部分组成,车站站房为钢筋混凝土框架结构站房屋盖采用钢管网架结构,网架为焊接球节点形式,网格单元主要为正交正放四角锥,无站台柱雨棚则采用钢管混凝土柱、鱼腹箱型梁、H型钢梁的结构。