广州地铁的综合监控系统

1. 综合监控系统集成和互联的子系统有哪些

地铁综合监控系统实现了电力监控系统(SCADA)、环境与设备监控系统(BAS)、火灾自动报警专系统(FAS)、屏蔽属门(PSD)等系统的集成，实现了信号系统(SIG)、自动售检票系统(AFC)、广播系统(PA)、视频监控系统(CCTV)、乘客信息系统(PIS)和时钟系统(CLK)的互联。

2. > 地铁综合监控系统中央综..

中央综合监控系统由中央监控网络、运营控制中心(OCC)冗余实时服务器、冗余历史服务器、磁盘阵列、磁带记录装置、各类操作员工作站(总调工作站、电调工作站、环调工作站、维调工作站)、冗余的互联系统的网关装置(FEP前端处理器或通信控制器)、不间断电源、打印机、网络管理系统(NMS)、大屏幕系统(OPS)等组成。

3. 求广州地铁的监测的数据处理详细方法

你发烧？

4. 什么是城市轨道交通综合监控系统两级调度三级控制

两级调度指的是中心和车站两级调度;三级控制指的是中心、车站和就地三级控制。一般综合监控系统包括中心和车站两级调度、控制,就地级控制不在综合监控系统的范围之内。这是城市轨道交通综合监控系统有别于一般的监控和数据采集(SCA2DA)系统和数据通信系统(DCS)的最大应用特点。在实际城市轨道交通建设项目中,还有可能出现管理局部几个临近车站的区域分中心。而当城市形成轨道交通网络体系以后,也可能出现管理几条线路的指挥控制中心。
OCC即操作控制中心,是城市轨道交通的管 理、调度中心,其职责是保证一条线路完整运营、统 一管理,同时负责与上一级管理的接口。通常把位于OCC的综合监控系统称为中央级综合监控系统(CISCS),把位于车站的综合监控系统称为车站级综合监控系统(SISCS)。CISCS通过通信骨干网将各SISCS信息汇集到OCC,从而完成中心级的调度、控制功能,实现全线多系统的综合监控。

5. 请问广州的地铁口外面的监控是不是24小时开的，就晚上地铁关门了外面那个监控

所有国家公共设施所安装的监控装置都是24小时开启的，除非特殊情况例如停电，检修之类的

6. 地铁综合监控系统由哪些设备组成方框图

监控前端＋视频传输（交换机）＋后端监控（平台＼解码器＼电视墙）＋后端存储（NVR＼磁盘阵列）

7. 地铁综合监控的构成原则

1）综合监控系统应围绕行车和行车指挥、防灾和安全、乘客服务等开展设计，以进一步提高运营行车管理的水平。
2）综合监控系统面向的对象主要包括控制中心的各中央调度员（行调、电调、环调、值班调度和值班主任助理）、车站控制室的值班人员和车辆段维修中心的系统维护人员等。综合监控系统应满足以上这些岗位的功能要求。
3）综合监控系统的故障告警功能，分别在控制中心、车辆段维修中心以及车站维修工班实现，在控制中心综合监控系统应能采集相关集成系统的重要设备故障的汇总信息，以方便中央调度人员的维护管理工作；另外在车辆段维修中心以及车站维修工班应能采集相关集成系统的重要设备故障信息，并具备对所采集信息进行汇总统计的功能，从而方便车辆段维修以及车站维修工班人员进行日常的系统设备的维护工作。
4）当出现异常情况由正常运行模式转为灾害运行模式时，综合监控系统应能迅速转变为应急模式，为防灾、救援和事故处理指挥提供方便。
5）地铁自动化系统应由上位监控层、中间控制层和末端设备层三层构成；综合监控系统属于上位监控层，是由控制中心、车站综合监控系统的交换机、服务器、工作站和前置处理器（FEP）等设备组成；中间控制层和末端设备层由相关接入系统和现场设备组成。
6）控制中心与车站上位监控层的计算机设备通过工业级骨干传输网络连接。上位监控层与中间控制层设备主要通过符合国际或行业标准的通用开放式的智能通信接口形式进行连接。中间控制层与末端设备层主要通过通用开放式的工业控制网络、现场总线和硬线等接口形式进行连接。
7）综合监控系统应根据各集成系统的实际需求向相关集成系统开放全线骨干网络资源，为集成系统具有逻辑上独立的全线网络传输通道，并保证综合监控系统网络安全。
8）综合监控系统应能实时反映各监控对象的工作状态，综合监控系统应具备对监控对象的进行模式控制、程序控制、时间表控制和点动控制等控制功能。
9）地铁弱电系统的安全联锁控制功能主要在中间控制层实现。控制层设备应具备相对独立的工作能力，即控制层设备脱离中央或车站信息管理层时，仍能独立运行，满足紧急情况下运营的应急需求。
10）综合监控系统应采用模块化设计，易于扩展。综合监控系统不仅应满足三号线运营管理的需求，还应考虑线路扩展的需求，同时还应为其他线路的接入和更高一级管理系统的连接预留一定的条件。
11）综合监控系统应采用高可靠的产品，保证能全天候不间断地运行。

8. 请问谁知道地铁中的“综合监控工班”是做什么工作的呀，一般上来说待遇怎么样呢，谢谢

就是系统维护的工作。你可以上铁路通信论坛去看看。

9. 广州地铁站内有监控吗

有，这是当然的，治安嘛

10. 广州地铁新线实现全车厢实时监控系全球首次实现吗

12月28日，新开通的14号线知识城支线每节车厢安装有4个高清摄像头，首次实现地回铁车厢高答清视频实时监控。

据提供该实时监控的公司工作人员介绍，高速移动的地铁存在高可靠、低时延、大容量的无线通信传输难题，此前的地铁车厢摄像头视频监控只能事中记录、事后查看，地铁车厢高清视频监控一直是全球地铁运营中的一个难题。

该工作人员称，该公司研发的EUHT超高速无线通信技术在14号线知识城支线投入使用，每节车厢安装有4台高清摄像机，6节车厢共安装24台高清摄像机，两端司机室各安装3台高清摄像机，实现全车30路高清视频监控无死角。同时，车厢视频信息可以直接传送到地铁控制中心和警方值班室，实现车厢视频实时监控。

上述工作人员表示，车厢内的摄像头均是4K高清摄像头，前后均能摄像，能对整个车厢全覆盖，这是全球地铁第一次真正实现实时监控，有效应对突发状况。