上海地铁电信4g信号

1. 为什么地铁里的4G信号这么差呢

建筑物或者桥梁隧道等特殊环境对4G信号都是有遮挡的！很多隧道里面手机和GPS都是没有信号的，你在地铁能收到信号是因为在地铁里面给你装了信号的中继，不装啥信号都没有。

2. 地铁11号线手机信号，移动4G基本连不上。不知道电信和联通的怎么样

有4G信号，但是上不了，六月份就开始投诉，没用的，说要扩容，而联通号全程畅通，作为移动23年的老用户，真的很失望，只有投诉的人多了，都要转联通去了，才会有点用

3. 在上海坐地铁移动，联通，电信哪个信号更稳定

移动联通网络稳定，电信信号差。

4. 为什么上海地铁二号线的4G信号一直不稳定

建筑物或者桥梁隧道等特殊环境对4G信号都是有遮挡的。很多隧道里面手机和GPS都是没有信号的，你在地铁能收到信号是因为在地铁里面给你装了信号的中继，不装啥信号都没有。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（法国巴黎、中国大陆大部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。

地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。

5. 在上海，电信，移动，联通哪个4G信号最好

移动、联通和电信是三大手机通讯运营商，均是提供手机通讯相关的服务。区别在与各自使用的网络技术不同，套餐资费和网络覆盖也存在区别。
1.移动使用的网络为：4g:TDD-LTE;3g：TD-SCDMA；2g：GSM。
2.电信使用的网络为：4g:FDD-LTE/TDD-LTE;3g：CDMA2000；2g：CDMA。
3.联通的网络模式为：4G：FDD-LTE，TD-LTE；3G：WCDMA；2G：GSM。
4.使用的网络不同，导致该运营商的手机卡需要的手机不同。网络覆盖情况，具体要根据使用地点的情况判断，至于资费套餐，则各有特色搜索。

6. 为什么移动4G在上海信号不好，尤其地铁里

由于地铁实在是比较隐蔽的地下工程了
所以信号自然就能差点了
这个是没办法避免的

7. 上海地铁二号线上联通和电信哪个信号好

二号线联通有几站有信号，但很是慢，甚至打不开。估量用
的人太多了，撑爆了

8. 在上海市内中国电信4g卡信号怎么样

4g手机兼容2g~4g网络的。信号不好有很多原因 1、网络信号本来就不好-----换个地方试试 2、sim接触不好----换张sim卡试试 3、手机和sim不匹配，或兼容不好----换机换卡试试 4、信号在2g和3g不断的在切换-----固定在一个网络信号试试 5、手机不支...

9. 地铁4G信号差是怎么回事啊

电梯和地铁都是属于密闭空间，应该说要想通过我们日常的宏站来解决这两个区域的信号可能性微乎其微，必须要通过室分建设来解决，也就是说在电梯和地下室通过分布式、小天线的基站建设模式才能提供覆盖。

10. 乘坐地铁的时候经常遇到4G信号差的问题，怎么办

原标题：地铁信号为何出现问题？新信号系统仅工作8个月 今天(18日)早晨7:30，地铁1号线因内信号容故障，列车间隔加大，影响大部分列车晚点。8:40信号故障处理完毕。 北京地铁公司负责人介绍，在此期间，因为全线列车运行缓慢，1号线各车站滞留乘客较多，车站适时采取限流措施，与1号线换乘的车站也采取了限流措施。地铁公司启动紧急预案，全力排除信号故障，及时调整列车停车位置，减少列车区间停车。对因信号故障造成的列车晚点和乘车不便，地铁公司表示歉意! 北青报记者了解到，为了将1号线列车间隔缩短至2分钟，地铁更换了信号系统。目前新的信号系统CBTC闭塞方式运营仅八个月。此前地铁公司曾表示，新信号需要一段时间和运营线路进行磨合。(北青报记者 刘珜)