❶ 北京地铁保安保安
1500管吃管住
❷ 北京地铁安检属于保安公司还是地铁公司
你听我的绝对没错:
1、地铁安检不是地铁员工,跟地铁没有关系,说难听点就是内一个保安,不过好像确实容是保安,因为是从保安公司雇用的人!虽然在地铁里面上班,但是不享受地铁任何待遇!(什么年假、奖金、年底分红还有福利等等等等一概没有)
2、全年上班,没有休息!就是全年365天 你都会在班上 各条线路不一样,你可以问下!
3、工资拿到手里1000多元,我觉得你还不如去快餐店打小时工争得比这个都多。真是不拿安检的当人。
你看看安检这帮人,基本上都是外地人,所以感觉他们都被骗了!你想想让你去当保安,每天受气(乘客和领导的气)还没有休息和保险,当然那个安检机器的辐射还特别大,对身体不好。。。。呵呵 我真不知道干这个的人是怎么想的,现在的快餐店小时工的工资都每小时8、9元钱了,还不如干小时工呢!你可能不会听我的,但是你要是不听我的 你肯定会后悔死
最好的方法去地铁问问,你看看他们是怎么回答的 最好问问地铁的职工们 呵呵 最后应聘的途径你可以找安检员问一下 安检队长 能把你直接弄进来,千万别去中介之类的地方!
❸ 北京地铁四号线
[不是好消息]趁此机会泼盆冷水:4号线和大兴线远期可能会分开运营
看来这两天,坛子里很多人都被4号线和大兴线贯通运营的事弄得很愉快吧
但是很遗憾,这个贯通运营将只出现在大兴线开通初近期,而在远期,由于大兴线客流冲击过大,两线将分开运营
虽然按照设计,这个远期将在开通后25年,即2036年出现
但众所周知,由于北京地铁烂到极致的客流预计能力
加之很有可能会持续实行下去的单一票价2元
这个远期可能在开通后5~10年后就会提早到来
也就是说,大兴线,作为4号线南段的时间可能也就只能维持10年左右
有关资料来源于《关于贯通运营与分段运营对车站建筑设计的影响》,作者王明升
该文提到两种新宫站的设计方案
一种是初期分段,远期贯通,另一种是初期贯通,远期分段
并作出表格对比
根据报道可知,新宫站全长360.15m,宽40.9m,建筑面积3万平方米
与初步设计得出的车站尺寸相同
所以由此可知,4号线和大兴线将采用初近期贯通,远期分段的运营模式
车站线路布置如下
运营模式:
本方案南苑西采用双岛四线,4号线正线中穿两岛式站台,大兴线外包于两岛式站台外侧,两线正线通过渡线连接,4号线站后折返线一次实施。
4号线与大兴线贯通运营,本站站后折返线在运营初期可以组织临时小交路,也可以作为故障车停车线。
远期如果大兴线对4号线的客流冲击较大,大兴线可以向东延伸,4号线在此站后折返,实现两线独立运营,增加了运营的灵活性。
由上可知,远期大兴线将向东延伸,所以即使分段,也不会产生太恶劣的副作用,所以不用太担心。
❹ 北京地铁4号线的管理状况
4号线是大陆首条以“特许经营模式”运营的轨道交通线路。北京市政府投资70%,主要负责轨道土建建设;由香港铁路有限公司(MTR Corporation Ltd.)、北京市基础设施投资有限公司(BIIC)、北京首都创业集团有限公司(BCG)三家公司合资的北京京港地铁有限公司投资30%,负责车辆、信号、通信等主要设施和机电工程的建设,并在30年的特许经营期内掌管4号线的运营和管理权。
在4号线地铁内的一些广播中,线路被称为“京港地铁4号线”(Beijing MTR Line 4)。不过由于京港地铁公司并不享有4号线的永久运营权,在站内滚动字幕、京港地铁官方网站、及与线路有关的各种协议文件中,4号线仍被称作“北京地铁4号线”。4号线与除机场线外的其它北京地铁线路共享一个收费区,乘客由其它地铁线换乘4号线并不需要另行购票。不过,在运营管理的细节上与北京地铁存在诸多不同之处。 4号线的列车编号系统与北京地铁的传统编号有所不同:列车没有在车组号后用数字标明车厢次序,而是使用了铁道专业术语缩写来表示车厢的类别。例如,“015M2”表示第015车组的2号动车、“001Tc1”表示第001车组的1号含控制台的拖车。该编号系统虽然对乘客没有实用价值,但是对车辆管理者而言要更加规范。
4号线列车车厢的编组顺序是一定的。由公益西桥开往安河桥北的上行车,编组顺序从头至尾依次为:Tc1、M1、M3、T3、M2、Tc2。
4号线亦对车门进行了编号。列车使用“A”或“B”表示左方或右方的车门,再编以1~4的编号表示车门顺序。相应地,每座车站站台内的屏蔽门上都贴有纸条,标注屏蔽门对应车厢和车门的编号。4号线通车运营后,北京地铁其它线路的车辆车门和屏蔽门上也增贴了编号标签。 4号线使用与北京地铁(不含大兴线,本段落下同)不同的车内广播,由港铁指定播音员录音,简明扼要是其特点。例如,列车由宣武门站发往西单时,会播送:“下一站,西单。乘客可换乘地铁1号线。Next station, XIDAN. Interchange station for Line 1. ”下一站为换乘站时,会增放“换乘车站,乘客较多,请提前做好下车准备。Please be ready to exit, as the platform is very busy.”
除了自动播音,4号线驾驶员会较多地用人工广播提示乘客。在上下车人较多时,驾驶员会广播“车门即将关闭,请抓紧时间上下车”,或“车门关闭,请远离车门”。遇车站封站,接近被封站一站、两站前亦会提示乘客换乘其他交通工具。
4号线的车站内广播较完备,与车内广播风格统一,且使用中英双语播放。列车进站前,车站通过站台广播向乘客通知列车所行终点。站内定时播放“禁止携带危险品”等各种提示,遇封站、封路段等特殊情况也会以较高频率放送广播告知。在开业初期,一些车站在列车开门后会播送“欢迎光临×××站”的语音,而后逐渐被取消。所有车站都设有发车提示铃声,列车在关门时,会占用车内扬声器,(车内电视静音)响20次“嘟”声作为提示音,同时屏蔽门关闭时也会发出警告的“哔”声。
站台广播内容:列车即将到站,请小心列车与站台之间的空隙,本次列车去往天宫院/安河桥北及沿途各站。
列车即将到站,请小心列车与站台之间的空隙,本次列车将以新宫/公益西桥为终点站,去往西红门至天宫院站的乘客,请等候下次列车。 禁止饮食的规定是香港地铁的经营理念之一。地铁车厢内比较拥挤,乘客在此进食,一是不利于保持环境卫生,二是热的食物、饮料,可能烫伤其他乘客。此外,手持食物时,乘客自身也不容易在晃动的车厢内保持平衡,容易摔伤。因此在4号线的站台和列车上都贴上了“禁止饮食”的标志。但仍然有许多乘客在车内饮食。
不过,禁止饮食的规定并未正式写入《北京地铁四号线乘客守则》中。考虑到北京的实际情况,在4号线内喝水等常规行为不会被制止,站务员只会在乘客食用味道较大的食品并影响到其他乘客时,才会上前提示、劝阻。 “祖国你好”
2009年9月末,4号线开线之初,京港地铁推出了“祖国你好”大型公益项目。京港地铁与华夏地理杂志社合作拍摄了200幅不同民族、不同地域、不同职业的纪实人物影像,并动用1000余块站内灯箱、隧道动画媒体、轨旁PDP电子屏、站台电子动画屏等媒介进行展览。同时,京港地铁为两列车组应用了国庆特别外部涂装,以增强节日氛围。 2009年10月,海淀黄庄站换乘通道的墙壁上张贴了多幅京港地铁精心挑选的国庆节主题儿童画,表达孩子们在独特的绘画中对祖国的祝福,与“祖国你好”摄影展相呼应。同时,部分“祖国你好”主题摄影旧貌换新颜,版面经过进一步处理后,达到类似电影海报的风格,更具冲击力。
“4号美术馆”
2009年10月,京港地铁与北京“二月书坊”文化传播有限公司合作推出“4号美术馆”公益项目。项目推出时,京港地铁在两列车组以及北京南站、西单、中关村等十个大客流车站的直梯间内悬挂季大纯、陈淑霞等6位艺术家的28幅画作。 2010年2月,公益西桥站、北大东门站、北宫门站、圆明园站、菜市口站的站厅层也开辟了4号美术馆的展区,每个展览区都悬挂了十余幅艺术作品。
生肖涂鸦创作
2010年1月,京城高校学生受邀参与西直门站虎年春节的涂鸦创作。整个团队10人利用2个晚上的时间创作完成,以“虎年来了”“五虎跃新春”等贺年文字为涂鸦要素,填充五贴画虎形画面,旨在为乘客带来传统生肖文化与现代艺术形式结合的崭新体验。作品在4号线展出约6个月的时间。京港地铁称,其希望通过西直门站“涂鸦墙”的展出,将街头的涂鸦艺术带入地铁,从而为4号线地铁文化的建设提供更广阔的素材。
“4号诗歌坊”
2010年5月,京港地铁推出公益项目——“4号诗歌坊”。合作方是北京羽象飞石文化公司。项目首期,以“爱情”为主题的10首诗歌登上编号为012和039的两列地铁客车,为乘客营造出充满文学气息的地铁旅程。诗歌的作者包括徐志摩、戴望舒、洛夫、白桦等现当代颇有影响力的诗人。日后,国外的诗歌名篇也有望登上地铁舞台,为乘客提供更为丰富的车旅体验。
❺ 北京地铁4号线的线路资料
4号线车站列表如下。由于4号线上大部分列车都要开至大兴线的天宫院站或新宫站,故将大兴线各站一并显示。 北京地铁4号线、大兴线车站列表及车站信息车站名称 所属区段开通日期车站敷设方式站厅形式月台形式开门方向可换乘线路 所在行政区 参考资料天宫院站大兴线
全线 2010年12月30日地下整体式岛式月台左侧开门无大兴区 生物医药基地站 义和庄站 黄村火车站(出站换乘:国铁) 黄村西大街站无 清源路站 枣园站 高米店南站 高米店北站 西红门站高架侧式月台右侧开门 新宫站地下双岛式月台非区间车左侧开门
区间车右侧开门 北京地铁19号线(2019) 丰台区 公益西桥站4号线
全线 2009年9月28日无 角门西站分离式岛式月台左侧开门北京地铁10号线 马家堡站整体式无 北京南站北京地铁14号线
(出站:京津城际、京沪高速铁路) 陶然亭站分离式无西城区 菜市口站北京地铁7号线 宣武门站北京地铁2号线 西单站北京地铁1号线 灵境胡同站整体式无 西四站分离式 平安里站整体式北京地铁6号线、
3号线(2019) 、
19号线(2019) 新街口站无 西直门站分离式北京地铁2号线、
13号线
(出站:国铁、市郊铁路S2线) 动物园站整体式无 国家图书馆站整体式
(与9号线共用) 双岛式月台北京地铁9号线、
16号线(2017) 海淀区 魏公村站整体式岛式月台无 人民大学站分离式北京地铁12号线(2019) 海淀黄庄站北京地铁10号线 中关村站整体式无 北京大学东门站分离式 圆明园站整体式 西苑站北京地铁16号线(2016) 北宫门站无 安河桥北站地面分离式一岛一侧式月台上行右侧开门、
下行左或右侧开门 注释: 各车站详细资料请点击内链查看。 已开通的车站和区段用格底色表示,未开通的车站和区段无格底色。 “可换乘线路”中仅包含2020年北京轨道交通规划中的线路,括号内为在建线路开通年份。 为方便内链,车站名称以“站名+‘站’”的形式呈现,但“北京南站”和“黄村火车站”的“站”指火车站,是两个例外。 鉴于4号线和大兴线贯通运营,故同时给出4号线和大兴线的首末车时间表。 北京地铁4号线、大兴线首末车时间表开往安河桥北(上行) 开往天宫院(下行) 车站名称 首车时间 末车时间 车站名称 首车时间 末车时间 往天宫院
(全程) 往公益西桥(半程) 天宫院 5:30 22:38 安河桥北 5:00 22:20 22:45 生物医药基地 5:32 22:40 北宫门 5:01 22:21 22:46 义和庄 5:35 22:43 西苑 5:04 22:24 22:49 黄村火车站 5:38 22:46 圆明园 5:06 22:26 22:51 黄村西大街 5:40 22:48 北京大学东门 5:09 22:29 22:54 清源路 5:42 22:50 中关村 5:10 22:30 22:55 枣园 5:44 22:52 海淀黄庄 5:13 22:33 22:58 高米店南 5:46 22:54 人民大学 5:15 22:35 23:00 高米店北 5:48 22:56 魏公村 5:17 22:37 23:02 西红门 5:51 22:59 国家图书馆 5:19 22:39 23:04 新宫 5:57 23:05 动物园 5:22 22:42 23:07 公益西桥 5:10 23:10 西直门 5:25 22:45 23:10 角门西 5:11 23:11 新街口 5:26 22:46 23:11 马家堡 5:13 23:13 平安里 5:28 22:48 23:13 北京南站 5:15 23:15 西四 5:30 22:50 23:15 陶然亭 5:18 23:18 灵境胡同 5:32 22:52 23:17 菜市口 5:20 23:20 西单 5:35 22:55 23:20 宣武门 5:23 23:23 宣武门 5:37 22:57 23:22 西单 5:25 23:25 菜市口 5:38 22:58 23:23 灵境胡同 5:26 23:26 陶然亭 5:41 23:01 23:26 西四 5:28 23:28 北京南站 5:43 23:03 23:28 平安里 5:30 23:30 马家堡 5:46 23:06 23:31 新街口 5:32 23:32 角门西 5:48 23:08 23:33 西直门 5:35 23:35 公益西桥 5:50 23:10 N/A 动物园 5:37 23:37 新宫 5:54 23:14 N/A 国家图书馆 5:39 23:39 西红门 6:00 23:19 N/A 魏公村 5:42 23:42 高米店北 6:02 23:22 N/A 人民大学 5:44 23:44 高米店南 6:04 23:24 N/A 海淀黄庄 5:47 23:47 枣园 6:06 23:26 N/A 中关村 5:48 23:48 清源路 6:08 23:28 N/A 北京大学东门 5:50 23:50 黄村西大街 6:10 23:30 N/A 圆明园 5:52 23:52 黄村火车站 6:12 23:32 N/A 西苑 5:55 23:55 义和庄 6:15 23:35 N/A 北宫门 5:57 23:57 生物医药基地 6:19 23:38 N/A 安河桥北 N/A N/A 天宫院 N/A N/A N/A (首末车时间参考资料 ) 起始/终到车站区间距离方向安河桥北——北宫门1363米上行/下行北宫门——西苑1251米上行/下行西苑——圆明园1672米上行/下行圆明园——北京大学东门1295米上行/下行北京大学东门——中关村887米上行/下行中关村——海淀黄庄900米上行/下行海淀黄庄——人民大学1063米上行/下行人民大学——魏公村1051米上行/下行魏公村——国家图书馆1658米上行/下行国家图书馆——动物园1517米上行/下行动物园——西直门1441米上行/下行西直门——新街口1025米上行/下行新街口——平安里1.1公里上行/下行平安里——西四1.1公里上行/下行西四——灵境胡同869米上行/下行灵境胡同——西单1011米上行/下行西单——宣武门815米上行/下行宣武门——菜市口1152米上行/下行菜市口——陶然亭1.2千米上行/下行陶然亭——北京南站1643米上行/下行北京南站——马家堡1480米上行/下行马家堡——角门西827米上行/下行角门西——公益西桥989米上行/下行(站间公里数资料来源 )
❻ 北京地铁保安乘务员,哪条线挣钱多
具体还真不太清楚,到底哪条线儿挣钱多,我觉得应该都是统一的。
❼ 北京地铁里有保安吗
可以加你一个
❽ 北京四号地铁站安全风险评估
当任何生产经营活动被鉴定为有安全事故危险性时,便应考虑怎样进行版评估工作,以简权化 及减少风险评估的次数来提高效率。安全风险评估主要由识别安全事故的危害、评估危害 的风险和控制风险的措施及管理组成 思鹏瑞是一家风险管理咨询和培训专业服务机构。Spring从多方位、多层面为企业客户提 供:全面风险管理系统设计与评审、内部控制系统设计与评审、风险管理信息系统建设与 评审、内部控制优化、专项风险评估与专项风险治理等服务,旨在帮助客户强化风险意识 ,增强风险管理能力,提升核心竞争力。
❾ 京港地铁四号线的介绍
京港地铁四号线,又称北京地铁四号线(以下简称“4号线”)是北京地铁线路之一,代表色为青绿色。该线路全长50千米,共设25座车站,以大兴区的天宫院站为起点,途经丰台区、宣武区、西城区,最终到达海淀区的安河桥北站,连接北京南站、西单、动物园、中关村等重要交通枢纽、商业区,是北京南北交通的主动脉之一。
❿ 谁知道将建成的北京地铁四号线的资料啊
北京地铁4号线,以丰台区南四环路的公益西桥站为起点,
途经宣武区,西城区,经29公里包含24个车站最终到达海淀区的安河桥北站。
目前正在建设之中,建成后将成为北京南北交通的大动脉。全程行车时间大致为47分钟。 目前有一个北延的方案尚在计划中,从现在的终点安河桥北站向北延伸百望山站、西北旺站、航天城西站、永丰站四站,直达中关村永丰科技园。
具体介绍
北京地铁4号线代表色为淡蓝色。
北京地铁4号线纵贯北京西部城区南北,穿越丰台、宣武、西城、海淀四区,线路全长28.177公里,工程总投资约148亿元,共设24座车站。
线路南起丰台马家堡西路,终点为颐和园北宫门北边的龙背村。沿线的23座车站初步设置自南向北依此为:公益西桥站、角门西站、马家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武门站、西单站、灵境胡同站、西四站、平安里站、新街口西站、西直门站、动物园站、国家图书馆站、魏公村站、人民大学站、海淀黄庄站、中关村站、北京大学东门站、圆明园站、西苑站、北宫门站、安河桥北站,公益西桥站设置马家堡车辆段,安河桥北站设置了一座停车场。
北京地铁4号线,2009年6月20日开通试运行!
希望楼主对答复满意!!!!