北京地铁OM

1. 北京地铁4号线的电视里那个照片网站的地址是什么

uutuu.c.om 旅行者社区有什么自己拍的照片可以上传

2. 北京地铁图

参考地址http://image..com/search/detail?ct=503316480&z=0&ipn=d&word=%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E9%93%81%E5%9B%BE&hs=0&pn=0&spn=0&di=23646125470&pi=0&rn=1&tn=imagedetail&ie=utf-8&oe=utf-8&cl=2&lm=-1&cs=4291704616%2C1284316920&os=4217556759%2C3017428972&simid=3413305398%2C366269240&adpicid=0&ln=30&fr=ala&fm=&sme=&cg=&bdtype=0&oriquery=%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E9%93%81%E5%9B%BE&objurl=http%3A%2F%2Fc.hiphotos..com%2F%2Fpic%2Fitem%.jpg&fromurl=ippr_z2C%24qAzdH3FAzdH3Fzit1w5_z%26e3Bkwt17_z%_z%26e3Bip4s&gsm=0

3. 北京地铁内的英文

感谢您选择北京地铁出行！
地铁出站英文：Welcome to subway Line 2.The next station is XIZHIMEN, please get ready fou your arrival.XIZHIMEN is a transffer station.Passangers for Line 4 or Line 13,please get off the train.
地铁到站英文：We are arriving at XIZHIMEN station.
左右侧开门：The doors on the left/right will be used,please keep clear off the doors.
首末车：The first train leaves PingGUOYUAN at 5:10.The last departs at 22:55.
站台进站预告：The train in the direction of SONGJIAZHUANG station is apporching,please keep off the screen doors before it open.

4. 北京地铁怎么乘坐

很荣幸为您回答！

您需要准备公交卡，也可以买票。

进入地铁口，下楼梯，买专票（没公交卡的），在闸机口刷卡属（车票），进站，确定方向（坐反了只会南辕北辙），等车，上车。

听报站，到站以后下车。接着刷闸机，出站。如果是买票的，直接把票塞口里回收。要换乘按照站内标志换乘，不出站。

希望对您有所帮助。错误请指出！

5. 北京地铁线路代号的M,L,S和R分别都代表什么

北京地铁复并没有给出制详细说明，可能和线路有关系。比如L是LINE的意思；M1可能是和一线主线相连；S一般是指短途，可能是和长途相对的意思；R一般就是路线的第一个字母，可能也代表在北京的位置，是方向的感觉。不过都是猜测。我希望得到进一步的明。

6. 北京地铁线路代号的M,L,S和R分别都代表什么

《北京市城市快速轨道交通建设规划》正在制订中。该规划既包括线网设置和组成，也包括客流预测和融资方案。依据初步设想，北京市远景轨道交通规划线网由16条地铁(M线)、6条轻轨(L线)和6条市郊铁路(S线)组成，并分为三个阶段进行实施。
据了解，2020年规划线网将由19条线路组成，总长度561.5公里。其中市区线路15条，425.7公里，包括M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10、M11、M15(至顺义)、其中M10与M11将形成第二个地铁环线，这个环线将充分服务于中关村科技园区、中央商务区、奥林匹克公园等今后北京的多个中心城区。

其余城区内的地铁线路都将围绕着现在环线地铁和M10与M11新形成的第二个环线向北京的各个郊区进行发散。其中M10与M11形成的第二个环线区域内居民的出行可在5分钟之内达到地铁车站。到2050年之前，北京还将在城区内建设地铁M16，它将与M4相连接形成贯穿南北的地铁主线。

同时，奥林匹克公园等城区也是轨道交通重点发展的区域；在支持城市发展方向方面，将注重发挥轨道交通的引导作用，以S6线贯通东部发展带，并通过S6线与S3、M3、M6、M1、M7、L2等线路的连接，使东部发展带与中心区域形成有机的结合，为城市功能的疏解提供充分的轨道交通服务。目前，规划正由国家有关部门专家组进行评估。

7. 北京地铁复八线是怎么回事

北京地铁复八线，是现在一号线的一部分.西起复兴门，东至八王坟，全长13．5公里，是内贯穿长安街容的一条地下交通大动脉。其中复兴门至西单近2公里段，于1992年10月投入运营。复八线设有西单、天安门东、天安门西、王府井、东单、建国门、永安里、大北窑、热电厂、八王坟东和八王坟西11个车站，并建有亚洲规模最大的地铁车辆段，用于地铁车辆的停放和检修。

8. 北京地铁交通路线

方案1 换乘2次，全程约48.03公里 从北京制线厂,乘坐938路空调下行(香河总站-大北窑),到大北窑下车,在大北窑南换乘627路上行(湖光北街东口-三营门),在三营门换乘926路上行(永定门内-后甫),到瀛海庄步行至瀛海路口方案2 换乘2次，全程约48.35公里 从北京制线厂,乘坐938路下行(香河总站-北京站东),在北京站东换乘692路下行(北京站东-世界公园公交总站),到先农坛下车,在永定门内换乘926路上行(永定门内-后甫),到瀛海庄步行至瀛海路口方案3 换乘2次，全程约48.83公里 从北京制线厂,乘坐938路支5下行(廊坊-北京站东),在北京站东换乘692路下行(北京站东-世界公园公交总站),到先农坛下车,在永定门内换乘926路上行(永定门内-后甫),到瀛海庄步行至瀛海路口方案4 换乘2次，全程约51.08公里 从北京制线厂,乘坐938路支5下行(廊坊-北京站东),在北京站东换乘957路快上行(北京站东-埝坛工业开发区),到木樨园桥东下车,在木樨园桥换乘526路下行(木樨园桥-北普陀影视城),到瀛海庄步行至瀛海路口方案5 换乘2次，全程约46.57公里 从北京制线厂,乘坐938路支8下行(祥和乐园总站-大北窑东),到大稿新村下车,在大稿村换乘郊87路上行(通州北苑-大兴长途站),在南大红门换乘926路下行(后甫-永定门内),到瀛海庄步行至瀛海路口方案6 换乘2次，全程约44.13公里 从北京制线厂,乘坐938路支7下行(土桥-大北窑),到怡乐中街下车,在旗舰路口换乘郊87路上行(通州北苑-大兴长途站),在南大红门换乘926路下行(后甫-永定门内),到瀛海庄步行至瀛海路口方案7 换乘2次，全程约45.27公里 从北京制线厂,乘坐938路下行(香河总站-北京站东),在果园环岛东换乘郊87路上行(通州北苑-大兴长途站),在南大红门换乘926路下行(后甫-永定门内),到瀛海庄步行至瀛海路口方案8 换乘2次，全程约45.24公里 从北京制线厂,乘坐938路支1下行(柴厂屯镇-大北窑东),在果园环岛东换乘郊87路上行(通州北苑-大兴长途站),在南大红门换乘926路下行(后甫-永定门内),到瀛海庄步行至瀛海路口方案9 换乘2次，全程约45.25公里 从北京制线厂,乘坐938路支5下行(廊坊-北京站东),在果园环岛东换乘郊87路上行(通州北苑-大兴长途站),在南大红门换乘926路下行(后甫-永定门内),到瀛海庄步行至瀛海路口方案10 换乘2次，全程约47.27公里 从土桥,乘坐地铁八通线下行(土桥-四惠),到果园下车,在新华联家园换乘郊87路上行(通州北苑-大兴长途站),在南大红门换乘926路下行(后甫-永定门内),到瀛海庄步行至瀛海路口

9. 北京地铁

2015年北京地铁线路图如下

10. 北京地铁发展史

伴随着北京的5条新地铁线路——大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线同时开通，北京轨道交通的总里程超过300公里。
北京地铁揭开了发展的新篇章，开启了新里程。在今天，地铁已经融入百姓生活，成为人们生活不可或缺的一部分，北京地铁给首都人民带来了便捷和畅通，提高了人们出行的效率，也节省了人们出行的时间和费用。我们无法想象，没有地铁的北京城将会成为什么样子，地铁已经深入人心，融入生活，成为北京人们生活的血液和命脉。我们不妨回顾一下北京地铁的发展史，共同感受北京地铁的辉煌篇章。上世纪60年代：北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。上世纪七八十年代：1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。上世纪九十年代：北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。新世纪以来：北京地铁13号线于2002年9月起分段开通，将霍营、回龙观和北苑等城北住宅区和上地信息产业基地与中心城区联系起来。八通线于2003年开通，对改善通州交通环境起重要作用。2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线和机场线三条轨道新线正式通车。至此，北京轨道交通运营里程达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应已经初步显现。 2009年，北京地铁开通运营的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线，运营总里程达到228公里，预计2015年将达到561公里。2010年12月30日，北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线、15号线（顺义线）和昌平线，北京地铁总长度达到336公里。同年5月，北京地铁全线路网都开通了手机信号。如今的北京地铁，用“四通八达”来形容绝不为过，通过换乘，基本能达到北京的任何一个地方。而且，北京地铁自2007年10月7日起正式实行全网2元票价制度，2元票价可以达到任何地点，这也是惠及民生的重要表现之一。据悉，2015年前，将有10条地铁新线提前启动建设。10条新线主要分布在中心城区。包括：8号线三期、3号线东段、3号线西段、12号线(北三环东西向)、16号线、6号线北段、东部加密线(天通苑)、西北加密线(昌平)、燕房线、海淀后山线(功能线)。到那时，北京地铁将对城市发展和人们生活发挥更大作用！