上海地铁五号线沿线

① 上海地铁5号线线路图

http://map..com/subways/index.html?c=shanghai
这个网页上有，你看看吧，紫色内的就是5号线容

② 想知道: 上海市 上海地铁5号线延伸段 在哪

南延伸明年年底通到南桥新城。到“十六五”会延伸到海湾
途径莘庄、吴泾、颛桥、南桥、海专湾等板块属。

5号线北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长17公里，共11个车站。

主线: 江川路-西渡-肖塘-奉浦- 环城东路-望园路-金海湖-南桥新城-城南-道院
-拓林-海湾

支线: 金平路-华宁路-文井路-闵行开发区

③ 上海轨交5号线路线南延 奉贤南桥等地将受益

对于上海轨交5号线大家都不陌生，它已经整整服役了13个年头，为市民的出行提供了极大的便利。而近来有消息称，上海轨交5号线将旧貌换新颜，原有的4节编组将扩容至6节，线路将南延伸至奉贤南桥。今天就来跟大家分享一下相关知识，希望给大家实际的帮助。

上海轨交5号线现有路线：

上海轨交5号线南延路线：

5号线南延伸工程北起东川路站预留接轨点，沿沪闵路向南，经闵浦二桥后沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行，止于南桥新城站。

1、 共设9座车站，其中改扩建1座车站，为东川路站；

2、 续建2座车站，为江川路站、西渡站；

3、 新建6座车站，分别为肖塘站、奉浦站、环东路站、望园路站、金海湖站和南桥新城站，其中东川路站至奉浦站为高架车站、环东路站至南桥新城站为地下车站。

上海轨交5号线南延工程将为市民生活带来哪些便利？

1、 扩编后，单列列车运能将至少提高一半；

2、 未来一旦新线开通，5号线将从目前正常开行14列车的基础上，增投多列新车上线，有望将工作日高峰最短运营间隔缩至2分30秒。

目前，改造扩建工程已经启动，这也是上海首条“边运营、边改造”的地铁线路。

（以上回答发布于2016-08-05，当前相关购房政策请以实际为准）

买新房，就上搜狐焦点网

④ 关于上海地铁五号线南延伸段

上海地铁五号线南延伸段从闵行区东川路站往南跨黄浦江到奉贤，在上海商学院西侧沪杭公路上设奉浦站。路轨已全部铺设完工，各车站仍在建设中，预计在2018年年底通车。

⑤ 上海地铁5号线有哪些站

莘庄 （换乘1号线） 春申路 银都路 颛桥 北桥 剑川路 东川路 金平路 华宁路 文井路 闵行开发区

⑥ 上海地铁5号线经过哪些站

编辑本段运营时刻表
站名 首班车发车时刻 末班车发车时刻
往莘庄 ↑ 往闵行开发区 ↓ 往莘庄 ↑ 往闵行开发区 ↓
莘庄 --- 06:00 --- 22:30
春申路 06:23 06:02 22:23 22:32
银都路 06:21 06:04 22:21 22:34
颛桥 06:18 06:08 22:18 22:38
北桥 06:14 06:11 22:14 22:41
剑川路 06:11 06:14 22:11 22:44
东川路 06:09 06:16 22:09 22:46
金平路 06:07 06:19 22:07 22:49
华宁路 06:04 06:21 22:04 22:51
文井路 06:02 06:24 22:02 22:54
闵行开发区 06:00 --- 22:00

⑦ 上海地铁5号线延伸段规划图

我去过上海目前最新规划是到虹桥火车站
规划中，5号线将向南延伸至金山，还将向北延伸至虹桥枢纽，闵奉段工程从闵行东川路站沿沪闵路向南，由闵浦二桥过黄浦江后，沿沪杭公路路中向南，本次规划到南桥新城，东川路站南延站点为：西渡站，肖塘站，同时在上海工业综合开发区A区内设立奉浦站、环城东路站；在原A4公路两侧分别设置望园路站、金海湖站，在南桥新城附近设南桥新城站。
之间车站不详预计2013年通车
请选我为最佳，网络查的

⑧ 上海地铁5号线,可以🈶️哪些线可同站换乘到

只有一号线到莘庄可换五号线！

⑨ 上海轨交5号线向北如何延伸

轨交五号线将向南延伸，过黄浦江延伸到奉贤南桥。不会向北延伸。
全程从东川路至南桥新城站规划设计全长15.8公里，设置9个站点，此外线路还设置了向南的4个延伸站点。
规划的9个具体的站点设置为闵行的东川路站、江川路站，随后延伸段经闵浦二桥过江进入奉贤，沿南桥路将设立西渡站、肖塘站。同时在上海工业综合开发区A区内设立奉浦站、环城东站，在S4公路两侧分别设置望园路站、金海湖站，在南桥新城附近设南桥新城站。
线路平均每2公里设置一个车站。根据规划，远期5号线线路还将向南延伸，南桥新城站后继续延伸出城南站、道院站、柘林站、海湾路站4个站点。

⑩ 上海地铁5号线一共有几个站点，分别是哪几个

上海轨道交通五号线（莘闵线）是上海轨道交通第4条建成通车的线路，全长17.2公里；北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长17公里，共11个车站。相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。轨道交通五号线采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地组装制造。五号线票价为2元起价，但全线乘坐单程只需3元。2003年11月25日，上海轨道交通5号线开始投入试运行。