北京地铁官方微博

⑴ 北京地铁男子跳轨要追究其责任不

今晚8时许，北京地铁2号线朝阳门站列车进站时，一名男子跳入轨道。北京地铁官微称，20时07分，朝阳门站开往东四十条方向一名乘客进入运营轨道正线，列车紧急制动，该乘客后被抬上站台。现场急救人员称，男子已死亡，随后被担架抬走。

今年5月1日起，《北京市轨道交通运营安全条例》正式实施。该条例对“擅自进入轨道、隧道等高度危险活动区域”的行为进行了规定。规定称，上述行为“运营单位有权制止;违反治安管理的，由公安机关依法处理;构成犯罪的，依法追究刑事责任。”

⑵ “北京复工定制公交”今起预售 地铁需全程佩戴口罩

?车票在原有基础上都将享受6折优

从今天（2月25日）开始，“北京复工定制公交”将开放预售。据北京公交集团介绍，“复工定制公交”2月27日（本周四）起正式开行，目前，共收到3万余条个人申请和近500家企业申请，预计将提供近200条定制公交线路，所有票价享受6折优惠，乘客通过微信搜索“北京定制公交升级版”微信小程序即可申请定制公交线路。

北京目前还没有明确的开学时间

北京中小学延期开学已有1周时间，在线教育，包括各校安排逐步走向成熟。到底何时开学持续成为家长和学生最关注的问题。北京市教委新闻发言人李奕表示，虽然本市新冠肺炎新增确诊病例连续下降，但就疫情防控的整体态势和要求看，还不能支持像学校开学这种大人群集中情况，因此现在考虑开学时间还为时尚早。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 北京地铁今日发生两起跳轨事件是怎么回事

今日(6月10日)，北京地铁1号线建国门站下行(开往苹果园方向)和2号线积水潭站外环(开往西直门方向)两地，有乘客进入运行轨道正线，列车采取紧急制动。后乘客被抬上站台，运营秩序恢复。

（图片来自网络）

北京地铁公司官方微博“北京地铁”于10：49分发布消息称，10：38分地铁1号线建国门站下行(开往苹果园方向)1名乘客进入运行轨道正线，列车采取紧急制动，后该乘客被抬上站台，11：11分运营秩序恢复。

12：34分“北京地铁”再次通报，12：13分地铁二号线积水潭站外环(开往西直门方向)，1名乘客进入运营轨道正线，车站工作人员采取接触轨停电措施进行处理。后该乘客被抬上站台，12：41分运营秩序恢复。

⑷ 如何进入北京地铁官方微博

去新浪微博，搜北京地铁……

⑸ 北京地铁昨天下午广播，说27号晚上在换乘站会怎么着没听清

昨晚，北京地铁官、京港地铁官方微博均发布消息称，为确保12月28日起轨道交通票价调整顺利实施，定于12月27日，也就是本周六晚，全路网各线路（除机场线外）提前结束运营。当晚9点至次日首班车运营前，交通部门需要对轨道交通自动售检票系统进行新旧系统倒切，并反复对系统进行验证，确保次日系统能够正常使用，整个过程预计需要耗时6个小时。
这也意味着，当晚9点，各车站将停止售票，乘客将无法进站。准备在周六晚9点后选择乘地铁回家的乘客需要重新安排出行时间或选择其他出行方式。

⑹ 北京地铁男子辱骂“外地”女孩，你是怎么看待这一事件的

因“用脏话辱骂女孩”、“抢夺手机”、“强行推搡女孩”等劣行，昨日以来，北京地铁十号线一男子在网络上引起声讨。今晨，北京市公安局官方微博通报称，经连夜工作，现已将嫌疑人张某（男，17岁）查获。但因男子未成年，免于处罚。

⑺ 北京地铁故障致大量旅客滞留后出现了什么状况

据北京地铁公司官方微博报道，7月4日早晨早高峰时段，北京地铁1号线苹果园站道岔设备故障，列车间隔较大，影响部分列车晚点。

7月3日，北京地铁于早上8点27分发布消息称，开往海淀五路居方向的地铁6号线因草房站信号故障，列车间隔较大，部分列车晚点。目前，列车仍然间隔较大，大量乘客在站台等候。有需要乘坐这趟的市民建议选择其他出行方式。

⑻ 北京地铁“十一”假期若遇大客流将如何应对

今年“十一”假期，如果出现大客流，地铁将加开临客应对。

昨日，北京地铁回和京港地答铁发布假期运营保障方案。运营部门预计9月29日和30日为节前客流高峰日。其中，北京地铁所辖15条线路客流将达1050万人次。而节日期间，这些线路的最高日客运量为700万人次左右。京港地铁表示，将在重点日密切关注客流变化，根据实际情况，适时加开临客，并做好延长运营的准备。

北京地铁和京港地铁均表示，遇大客流冲击时，会适时采取分流、限流措施，必要时采取“节点控制、区域联动”的路网限流措施。乘客在出行前，可通过京港地铁官方微博获取实时地铁运营动态，以便合理安排出行时间。

⑼ 北京地铁特工的事件后续

最终，有细心网友发现，“特工”出现的期间，爱国者蓝牙耳机的官方微博发起了一则“上传#北京地铁特工#照片，赢爱国者X7蓝牙耳机”的活动。这则微博无疑间接向广大网友说明了“北京地铁特工”实为爱国者X7蓝牙耳机的一起营销事件。

⑽ 北京地铁一号线为什么不开空调2018

那么北京地铁一号线为什么不开空调? 北京是咱们的首都城市，大家都知道一般来说有什么好的政策都会先在北京实施，那么同样的设施什么的都是北京的要更好一些，这都是毋庸置疑的，发达的也非常好的一个城市，但是有市民朋友反映说北京地铁一号线没有开空调，而且也不是一天两天的事情了，那么本篇小编就来跟大家说一说这是怎么回事。

虽然说北京是属于北方城市，一般来说不会特别热，但是也不会气温凉爽啊，说的北方城市凉快那也只是冬天的时候气温低，也不代表夏天的时候就不热了，夏天还是依旧很热的。

这样炎热的夏天竟然北京地铁一号线长时间不开空调，要知道地铁是比较封闭的环境，而且人又多，北京地铁的人是肯定多的，这样的环境下可以想象到，肯定是又臭又热，也是没有什么办法。

其实北京地铁一号线不开空调真的不是这一小段时间的事情，貌似已经几个月了，上个月采访的时候地铁方回应说八月初可以有的，可是现在都是八月七号了，哎。
那么北京地铁一号线为什么不开空调?
北京市地铁运营有限公司回应称，空调制冷效果不佳是空调压缩机压力保护功能所致，已责成有关部门制定改造方案并付诸实施，改造后的列车将于8月初上线运营试验。

不少民众都在北京地铁官方微博下留言，称北京地铁1号线和八通线部分列车车厢内空调制冷效果不佳，温度较高。尤其是早晚高峰期间，车厢内像一个“蒸笼”。

记者注意到，从今年6月开始，便有不少乘客在北京地铁官方微博下留言，反映北京地铁1号线车厢温度过高。至今一个多月已经过去了，但这个问题依然没有妥善解决。

在列车运行中，车厢内的广播响起：“本次列车空调制冷效果不佳，导致车内温度偏高，给您带来不便敬请谅解。”有乘客告诉记者，这样的广播，已经播了两个月。

北京地铁相关工作人员称，公司对乘客反应的情况高度重视，为提升1号线车辆空调系统的工作状态，改善乘客的乘车环境，已责成有关部门制定改造方案并付诸实施。

具体措施包括：一是对空调制冷系统的部分装置重新进行匹配，使空调系统在高温环境中处于最优工作状态;

二是优化为压缩机排气口，有效控制吸气温度及排气温度;

三是优化冷出风格栅，减少出风阻力，增大冷凝总体出风面积以及两侧出风面积。

地铁公司方面还告诉记者，目前已完成一组车的空调机组改造工作，8月初上线运营试验。待首组车验证完毕后，将尽快安排生产，对后续车组进行批量整改，以保障正线空调系统的正常工作。

但是小编想说，现在已经八月初了不是吗，为什么还没有解决呢?表示很同情北京乘坐地铁的朋友。