北京地铁的内部装修

㈠ 北京地铁是谁设计的

1950年代末期中国与苏联的关系恶化后，中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁，以作为平战结合的战备防御手段。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖填埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。根据预计，北京地铁在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。

由于属于战备工程，北京地铁在通车后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐。1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。

㈡ 北京地铁2号线的建设过程

2号线的通车经历三个过程：
1969年10月1日，北京地铁一期工程竣工，区间为北京站至古城路站，其中北京站至长椿街站为现2号线使用的车站。
1984年9月20日，北京地铁二期工程投入使用，是一条从复兴门，经过西直门、东直门，到达建国门的马蹄形线路。一、二期工程的换乘通过相距400米的南礼士路站和复兴门站实现。
1987年12月28日，二期工程和长椿街站——北京站区间重组成“环线”，即当前的2号线；剩余部分组成一线，从南礼士路延伸至复兴门与环线换乘。“环线”的名称在2002年逐渐更改为“2号线”。虽然一、二期工程建设时间均很早，但现今仍可发现一些细节显示两者的不同。
例如，长椿街站至北京站间的一些车站，相比北部的车站，站台、出站口通道更加狭窄，与1号线西段的车站相仿；二期工程车站的装潢用色相对明快；部分二期工程车站为可换乘的规划线路预留了站台空间，尽管由于规划不断变更，东四十条站和积水潭站的预留站台或接口尚未得到使用。

㈢ 北京地铁是谁或者哪些单位负责设计的

主要是北京市市政工程设计研究总院、北京地铁设计研究所、中国通号设计院（通信信号部分）。

㈣ 求一篇有关北京地铁内建筑风格的文章

“10号线穿过的区域是现代化的，使用人群以青年人为主，所以从车站口的设计和内部装修，都体现着国际化、都市化的特点，走在时尚前沿。”负责地铁10号线内部装修的“AA国际”相关负责人王彤亮表示。今天10号线一期空载试运行，按计划10号线6月开始运营。昨天下午，记者再次探营地铁10号线，体验其4个重点靓站的装修设计风格。

设计体现都市前沿

10号线的地下公共空间以“都市前沿(Metro Frontier)”为整体设计理念，意在打造地铁网络中最具现代感、国际感，体现新北京面貌的系列空间。出入口是完全用钢材和玻璃相接而成的半透明建筑，这样的现代化设计主要是因为10号线经过的区域都是北京近十年来发展较快的地区，地铁地面风格应该符合周边现代化的建筑风格。

基本色调黑白灰

由于10号线所经地区和使用人群的特点，即现代、朝气、国际化，所以其内部空间色彩定位在国际认知度高、比较理性的黑、白、灰色调上。黑、白、灰也是中国传统的颜色，容易被接受。而且，黑、白、灰的主色调，也为导向标示与广告等提供沉稳的背景。“每日穿梭于地铁的多彩而生动的都市人群，他们穿着五颜六色的衣服。10号线的基本色，正好可以衬托出这些颜色。”这也与5号线的“多彩”＋“暖灰”以及其他线路在色彩上形成了鲜明的对比。

装修按区段重点站进行

10号线的装修以三个区段为单位，兼顾重点站，特色突出。三个区段分别是中关村地区、奥运支线和CBD地区。重点站包括了巴沟村站、海淀黄庄站、北土城站、亮马河站、三元桥站、学院路站、金台夕照站和国贸站。其中，巴沟村站周边有大型聚居区；三元桥站是与机场线的换乘站。

北土城站：“一站两台”

与奥运支线换乘的地铁10号线北土城站因为有了“青花瓷”元素的加入而显得颇具中国风。北土城站位于元大都土城墙遗址，该站也是奥运支线的起点站，因此就出现了“一站两台”的不同设计。设计人员说，“元大都的遗址城墙是中国历史的见证，因此该站位于10号线的站台采用城墙砖的深灰色为色彩基调，设计很简洁；位于奥运支线站台则以青花瓷为设计理念，向世界介绍中国传统文化。”

黄庄站
黄庄站：蕴含科技元素

黄庄站和目前北京所有地铁站点都不相同，站台层在站厅层的上层，乘客从地面下到地下二层的站厅层后，还要再乘坐一段短电梯上到地下一层的站台层坐车。采取这样站台层在站厅层上部的设计，主要是便于地铁10号线与4号线在黄庄站的换乘。地铁轨道在站台中部，而候车区域在站台两侧。如果坐错方向的乘客是无法直接从站台下车后换乘另一方向列车，需要下到站厅层到另一侧站台坐车。

10号线的站台以黄色为主色调。“黄庄站在中关村地区，所以这个站的装修，体现了科技、理性、思维的理念。”王彤亮说，比如站厅层机械性的线条，都体现了这种特色。

国贸站
国贸站：“闹中取静”

从国贸站一下车，浅灰色的墙砖映入眼帘。每隔几块砖，墙壁上就有同色的水墨竹雕刻画，安静而祥和。而上到站厅层，主色调换成了亮眼的乳白色，圆弧形的站厅顶，给人以别样的感觉。

“闹中取静”是国贸站装修的最大特点。浅色调的装修，与地面的喧闹形成很大反差。站厅、站台、通道空间天花部分的曲面构成，可以弱化空间宽度有限带来的压抑感。相对于拥挤、嘈杂、争奇斗艳的地上CBD，地下以大面积空灵的白色为空间主基调，集中体现中国水墨画“留白”的意境，形成简练而富有诗意的地下世界。

金台夕照站
金台夕照站：体现媒体人特点

金台夕照站的风格明显比其他站要活泼许多，一下车，就是深色的弧形墙壁，上面大大小小的圆孔，有些可以发光，而另一些则是亮眼的橙黄色。站厅层依旧是乳白色，但延续的仍然是圆孔装饰。这些圆孔有的是用来安装照明灯的，而另一些则是预留的广告位。

王彤亮告诉记者，作为以央视为中心的北京新媒体基地，金台夕照站主要表达传媒领域在现代信息社会中时间性、扩散性、时尚性、多元化的特质。

第一次回答问题 谢谢您多照顾啦~

㈤ 如何写北京地铁盯守的文章

“10号线穿过的区域是现代化的，使用人群以青年人为主，所以从车站口的设计和内部装修，都体现着国际化、都市化的特点，走在时尚前沿。”负责地铁10号线内部装修的“AA国际”相关负责人王彤亮表示。今天10号线一期空载试运行，按计划10号线6月开始运营。昨天下午，记者再次探营地铁10号线，体验其4个重点靓站的装修设计风格。

㈥ 目前北京地铁怎么样需要怎样改善

中国城市发展地铁前景美好，
目前仍需集中精力应对提高规划水平、攻克建设难点、
发展自主技术、解决供需矛盾、故障处置能力、确保运营安全等诸多方面的挑战。

㈦ 北京地铁发展史

伴随着北京的5条新地铁线路——大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线同时开通，北京轨道交通的总里程超过300公里。
北京地铁揭开了发展的新篇章，开启了新里程。在今天，地铁已经融入百姓生活，成为人们生活不可或缺的一部分，北京地铁给首都人民带来了便捷和畅通，提高了人们出行的效率，也节省了人们出行的时间和费用。我们无法想象，没有地铁的北京城将会成为什么样子，地铁已经深入人心，融入生活，成为北京人们生活的血液和命脉。我们不妨回顾一下北京地铁的发展史，共同感受北京地铁的辉煌篇章。上世纪60年代：北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。上世纪七八十年代：1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。上世纪九十年代：北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。新世纪以来：北京地铁13号线于2002年9月起分段开通，将霍营、回龙观和北苑等城北住宅区和上地信息产业基地与中心城区联系起来。八通线于2003年开通，对改善通州交通环境起重要作用。2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线和机场线三条轨道新线正式通车。至此，北京轨道交通运营里程达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应已经初步显现。 2009年，北京地铁开通运营的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线，运营总里程达到228公里，预计2015年将达到561公里。2010年12月30日，北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线、15号线（顺义线）和昌平线，北京地铁总长度达到336公里。同年5月，北京地铁全线路网都开通了手机信号。如今的北京地铁，用“四通八达”来形容绝不为过，通过换乘，基本能达到北京的任何一个地方。而且，北京地铁自2007年10月7日起正式实行全网2元票价制度，2元票价可以达到任何地点，这也是惠及民生的重要表现之一。据悉，2015年前，将有10条地铁新线提前启动建设。10条新线主要分布在中心城区。包括：8号线三期、3号线东段、3号线西段、12号线(北三环东西向)、16号线、6号线北段、东部加密线(天通苑)、西北加密线(昌平)、燕房线、海淀后山线(功能线)。到那时，北京地铁将对城市发展和人们生活发挥更大作用！

㈧ 北京地铁车站装修需要哪些主要材料

吊顶含龙骨、抗滑铝单板、搪瓷钢板、石材、瓷砖、灯具。这是甲招的六大材料。

㈨ 请问北京地铁八号线何时开通

北京地铁8号线（以下简称“8号线”）位于北京市域中北部，南起东城区南锣鼓巷站专，北至昌平区朱辛庄站。全属长45.6km，设35座车站、1座车辆基地，线路标识色为草绿色。

8号线一期工程（奥运支线）于2008年7月19日开通（其中奥体中心站于2008年10月9日开通），并直接服务于北京奥运会。2011年10月15日一期工程停运改造施工。二期工程北段于2011年12月31日开通；二期工程南段（北土城——鼓楼大街）于2012年12月30日开通（安德里北街站于2015年12月26日开通）；二期工程南段（鼓楼大街——南锣鼓巷）、昌八联络线（回龙观东大街——朱辛庄）于2013年12月28日开通（二期南段中国美术馆站将在2018年开通）。三期工程南段和三期南延段将于2018年底开通，三期工程北段将在2020年底开通。

2018年3月，地铁8号线三期的六营门站已完成站内主体及附属结构施工，正在进行内部装修。该站临近中国运载火箭技术研究院，设计突出航天元素，预计2018年9月试运行，2018年底通车。

㈩ 北京地铁10号线公主坟站装修设计了很多眼睛的造型是不是有什么风水问题

很少坐地铁，没关注过。