⑴ 地铁检修工作如何比如工资待遇,工作条件,晋升的希望方法大不大求帮助详细点。
1、工作内容
每天对设备进行一一巡视、检查,检修必须在停运后方可进行。待列车回库,加之一些繁琐的手续,开始检修的时间几乎在00:00之后,然后到次日第一班地铁出发前1小时须结束,也就是4:30前须完成检修。
2、工资待遇
不同城市检修工作工资不同,以上海市为例,经过培训转正后,平均月薪9000元/月(基本工资5200元/月+各类嘉奖),预计年收入12万(税前)。
3、晋升
检修工在技术精进方面,大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司,恪守“三不动”原则;出事就推脱、甩锅、避责;以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下,新员工很难获得实践的体验。
(1)上海地铁维保贴吧扩展阅读:
地铁检修工招聘条件
1、热爱轨道交通设备维修工作,适应倒班作业,思想政治素质好,作风正派,能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度,爱岗敬业、工作责任心强,能吃苦、善于沟通,具备良好的服务意识,无不良嗜好和违纪犯罪现象。
2、中专及以上学历,年龄40周岁以下(持有技师及以上资格证书者年龄可放宽到45周岁)。身体健康,矫正视力在5.0及以上,无夜盲、色盲和色弱。家庭实际住址需满足乘坐市内公共交通工具能够确保正常上下班。
3、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境,具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律,法规和规章,无不良行为记录。
⑵ 上海地铁维护保障毎年涨工资吗工工资
上海地铁维护保障不一定毎年涨工资,
现在基本上都是两年后才有一点涨幅,
而且人员也很多了,不太缺乏招人空间
⑶ 上海地铁维保八分公司不给劳务派遣工国家法定节假日加班费,不放假合法么
情况不明不好讲,即使如此,不给工人加班费不合规,向当地劳动监察部门反映解决,至于其他要看相关合同约定如何了。
⑷ 上海地铁运营有限公司 和 轨道交通维护保障中心 属于什么关系
以前叫抄做上海地铁运营有限公司袭,但现在叫上海申通地铁集团有限公司,维护保障中心(2008年成立)等于就是其下属的一个子公司(和运管中心一样)。我现在就在维保中心。
也就是说现在没有上海地铁运营有限公司了,这是以前的叫法。
⑸ 关于上海地铁检修
1号线:富锦路基地,梅陇基地
2号线:北翟路基地,龙阳路基地,川内沙基地
3号线:江容杨北路基地,石龙路基地
4号线:蒲汇塘基地
5号线:剑川路基地
6号线:港城路基地,三林基地
7号线:陈太路基地,龙阳路基地(与2号线共用)
8号线:殷行基地,浦江镇基地
9号线:九亭基地
10号线:吴中路基地
11号线:上海赛车场基地,嘉定基地
12号线:中春路基地
13号线:北翟路基地(与2号线共用)
16号线:川杨河基地、治北基地
17号线:朱家角基地