2005年北京地铁十号线建设工程发生塌方事故

㈠ 关于北京地铁.

2007年5月4日凌晨5时左右，距北京地铁十号线苏州桥段发生坍塌事故仅30余天，这条“多灾多难”的地铁再次发生事故。北京市燕莎桥东北角地下一处直径600毫米的自来水管线断裂，涌出的水迅速淹没了整个燕莎桥路口，造成交通拥堵。据现场抢修人员介绍，初步怀疑事故原因与管线下方的地铁十号线基坑坍塌有关。其实，从兴建伊始，作为奥运期间主要公共轨道交通的地铁十号线已经发生了六次事故——2005年11月30日、2006年1月3日、2006年2月27日、2006年6月27日、2007年3月28日、2007年5月4日，北京地铁十号线几乎以每间隔三五个月的频率曝出事故。
3月28日上午9点多，北京市海淀区苏州街与海淀南路交界十字路口附近地下发生坍塌事故。短短1分钟内，隧道顶部土层倾泻而下，6名工人被埋。 坍塌处是地铁十号线苏州街站出口工程。事发后，工地施工方组织工人自救，但没有找到被埋工人……
2009年6月28，一辆由东向西行驶的地铁1号线列车驶入复兴门站台时，后部车厢突然连发多次爆响，并冒起白烟，乘客们立即离开站台。这一意外造成1号线往苹果园方向临时中断运营。据地铁公司工作人员表示，此次意外因车辆突发故障而起，十余分钟后地铁即恢复正常运营。
北京地铁起火事故 2009年11月10日早晨上班高峰期，由于电风扇出现故障短路，一辆内环地铁列车行驶至崇文门站时突然冒烟起火，并迫停和平门地铁站灭火，内环地铁因此停运40余分钟。
以上都是官方新闻所说的。 至于那些道听途说的，我就不以讹传讹了。

㈡ 危险!北京地铁十号线工地发生塌是工程事故吗

当然有，看看这个吧。

昨日14时许，位于朝阳区北辰路正在施工的地铁十号线第二十二标段工程内发生塌方。塌方面积近500平方米，深约16米。记者18时离开时现场仍在抢修之中，工地工作人员表示塌方未造成人员伤亡。

【地铁工地塌方·现场】

北辰路两条车道禁行

记者16时在现场看到，位于北辰路上的地铁十号线第二十二标段工地前由北向南行驶的两条车道已被禁行，所有车辆从西侧的两条车道通行，造成该地段向熊猫环岛一侧通行道路拥堵。北辰路两侧停着数十辆工程抢修车，上百名工人聚集在工地前和马路对面随时待命。工地大门紧紧关闭，几辆警车停在工地前。

塌方近500平方米

记者爬到一辆工程抢修车顶向工地内观察后看到，工地大门南侧10米远左右就是塌方处。塌方现场用警戒线围了起来，面积近500平方米，深约16米。一条很粗的自来水管线横在塌方处，一堆钢筋裸露在坑外。数十名工作人员站在旁边查看图纸，进行抢险指挥。

【地铁工地塌方·讲述】

吊车当场被埋进坑

一位施工工人说，下午2时左右，地铁工程上部开始向下掉渣土，在地下施工的工人们发现情况后，现场近百人开始撤离。随后整个土方工程开始塌方，脚手架也倒了下来。“幸亏跑得快，要不就被埋下面了。”

刘师傅负责给工地运送砖土，事发时，他正在塌方现场边上。“我刚把车停稳，有人就告诉我发生塌方了，快离开这里。我赶快把车开走，才走出不到10米，整个土方从上到下塌下来了。一辆吊车也被埋进了坑里。”

事发时在马路上行走的李先生称，塌方发生时，从马路对面就可看到扬起的尘土，一个巨型脚手架也随之倒塌。

【地铁工地塌方·抢修】

十辆工程抢修车现场待命

市自来水集团公司工作人员称，塌方现场一条很粗的自来水主管线遭到损坏，这条管线负责工地施工用水，不影响附近居民用水。由于事故重大，自来水集团公司启用一级预警方案，并调集数十辆工程抢修车到达现场待命。

“现场塌方情况非常严重，工地负责人和有关部门领导在工地内召开会议，商量抢险方案。由于地下施工的工人及时发现险情并迅速撤离，没人被埋进塌方土堆中。”自来水集团公司一位工作人员说。

18时，记者离开事发现场时，在工地外围守候多时的抢险车辆仍未进入事发现场。据从工地内走出的施工人员说，工地内有关人员仍在对事故发生原因进行调查，并未发现有施工人员在事故中伤亡。信报记者 田北北／文 张维良／摄

㈢ 中国人民财产保险股份有限公司的重大理赔

1. 1987年，大兴安岭特大火灾，中国人保支付赔款1.18亿元
2. 1991年夏，中国遭受特大水灾，支付赔款26.35亿元
3. 1993年8月，深圳清水河仓库发生大爆炸，赔付1.5亿元人民币
4. 1994年，东方红3号卫星升空过程中出险，迅速赔付3.92亿元
5. 1996年，中星七号卫星发射失败，支付赔款2590万美元
6. 1998年，我国部分地区遭受百年不遇特大洪水，中国人保支付赔款25亿元
7. 1999年，温州2.24空难，支付赔款6600万元
8. 2001年，四川长虹集团在9.19洪灾中损失严重，支付赔款超过1.8亿元
9. 2004年，包头11.21空难，全额赔付机身损失险2300万美元
10. 2004年12月7日，中储粮东方公司的一船大豆在白令海峡发生全损，支付赔款1.53亿元人民币
11. 2005年11月30日，北京地铁十号线建设工程发生塌方事故，支付赔款1100万元
12. 2005年8月，“麦莎”台风侵袭东南沿海，支付赔款5547万元人民币
13. 2006年，鑫诺二号卫星发生全损，及时支付赔款1.2亿美元
14. 2007年夏，部分省区遭遇罕见洪涝灾害，中国人保第一时间将赔款送到保户手中，仅山东就支付赔款7000余万元
15.2008年初，南方发生罕见雨雪冰冻灾害，中国人保紧急动员，积极应对，全力开展抗灾理赔工作，至2008年7月底，中国人保累计处理雨雪冰冻灾害赔案超过37万件，支付赔款31亿元
16. 2008年，四川汶川5.12特大地震，中国人保第一时间启动应急预案，众志成城，全力以赴，从快、从细、从优开展各项理赔服务，至2008年7月底，中国人保累计处理地震灾害赔案15万件，已达36亿元，创下新中国建国以来保险业最大的赔款!

㈣ 北京地铁有哪些重大事故

很荣幸为您回答！
7·5北京地铁四号线电梯事故：
北京时间2011年7月5日早9：36，地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障，正在搭乘电梯的部分乘客由于上行的电梯突然之间进行了倒转，原本是上行的电梯突然下滑，很多人防不胜防，人群纷纷跌落，导致踩踏事件的发生，事故已经造成1人死亡，2人重伤，26人轻伤。相关方面正在积极救治伤员。
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㈤ 北京地铁有哪些重大事故

7·5北京地铁四号线电梯事故

北京时间2011年7月5日早9：36，地 铁四号线动物园站A口上行电扶梯发 生设回备故障，正在搭乘答电梯的部分乘 客由于上行的电梯突然之间进行了倒 转，原本是上行的电梯突然下滑，很 多人防不胜防，人群纷纷跌落，导致 踩踏事件的发生，目前事故已经造成 1人死亡，2人重伤，26人轻伤。相关 方面正在积极救治伤员。

㈥ 北京地铁坍塌2011

昨天(26日)凌晨，一辆载满沙土的斯太尔卡车在丰台区石榴庄路行驶过程中，路面突然塌陷，出现深约15米的坑洞。卡车陷入深坑，所幸车内两人被热心路人及时救出。根据现场实际情况，救援方决定将事故车留在坑内，就地填埋。

随车下沉 两人及时获救

事发地位于石榴园南里小区北门外，塌陷区域西侧200米处是在建的地铁十号线二期工程石榴庄站。

目击者介绍，昨天凌晨零点30分，出事的卡车由西向东行驶，车速较慢，路面突然出现一个大坑，卡车车身向后倾斜，“司机猛轰油门，可能是想试着快点开过去”。但短短几秒钟，卡车尾部便陷入坑内，车头失去重心，缓缓翘起，最终仰面朝天，紧接着车体缓缓垂直下滑。“可能下滑过程中碰到了地下管道，被挡住了。”卡车司机和副驾驶被困车内，几名路人见状爬上车头，将两人搀扶到车外。随后，两人被急救车送往宣武医院。在20分钟的时间里，卡车连续3次下坠，最终“消失了”。

记者事发后赶到宣武医院，卡车副驾驶陈先生正躺在病床上呻吟。他说，事发前，他从附近一工地拉运了20余吨沙土，卡车正常行驶时，突然感到“有东西拉住了车尾，整辆车都被举了起来”。逃生时，陈先生的后腰撞在了车门上，疼痛难忍。卡车司机是他的儿子，并无大碍。

管道受损 近千住户断水

昨天凌晨，这个直径约七八米的大坑周边已被拉起警戒线，卡车的部分零件掉在路边，坑内传来“哗哗”的流水声。记者从附近高楼向下眺望，只见坑内有多根管道，错综交叉，粗细不一，深处漆黑一片。

市自来水集团表示，卡车下坠时砸断了3根600毫米口径的自来水管道。石榴园南里小区物业表示，受事故影响，南里共30余栋楼停水，近千户居民用水受到影响，而北里也将于今天上午断水，何时通水需等到管道修复。

目前，自来水公司已出动10辆供水车，分批次进入石榴园南里小区为居民提供自来水。

灌浆填土 放弃捞车计划

昨天上午，多个部门联合到事发地点抢修。多辆挖掘机将坑洞扩张，数台水泵抽取坑内积水，陷入沙土的卡车露出了车头部分。

现场一名抢修负责人介绍，经初步测量，坑的深度约15米，他们怀疑坑洞附近区域的泥土已松动，为防止救援车辆也陷入坑内，故派遣3辆挖掘机，将坑洞周边挖开，确保救援工作安全顺利。

昨晚9点，根据现场实际情况，救援方放弃先前将事故车吊到地面的方案，决定将车留在坑内，对坑洞灌注混凝土及沙土，然后对受损管道进行维修，最终进一步填埋、夯实，修复路面。预计今天可完成整个工程。

■说法

地铁施工方否认与事故有关

事发地附近居民们称，这条道路下方是在建的地铁线路，有工人在挖隧道，“地下的土都被掏空了，卡车压迫了地面，所以就陷下去了”。

地铁十号线二期工程01标段相关负责人表示，石榴庄站与宋家庄站相通，他们负责该条街道的隧道施工，但坍塌区域暂未动工。

经初步测量，坍塌区域距现在的挖掘位置还有约20米距离，数天后才会挖到坍塌位置，暂无证据表明坍塌与地铁施工有关。受事故影响，该地段的挖掘工作已暂停。

地铁十号线二期工程石榴庄站负责人表示，他们为03标段，所负责的区域仅为站内，未对周边道路进行挖掘。

㈦ 近年来北京地铁发生的事故

没有听说过！肯定会内部封锁消息的。现在北京地铁的运行系统很成熟了，一般不会出现什么问题的。

㈧ 北京地铁十号线发生过什么灵异事件

十号线灵异事件 近日，有网友曝光在北京地铁十号线惊现红衣女鬼，此女子身穿大红色长裙，红色绣花布鞋，该红衣“女鬼”自出现在车站就一直低着头，但可以看出脸很白，长长的黑发，大红的衣服，很显然是故意扮成“女鬼”的样子。 万圣节都过了，这又是哪一出呢?行为艺术?那是在揭露什么?红衣“女鬼”在地铁上也是引起了广大乘客的关注。据悉此红衣“女鬼”造型和即将在明年上映的惊悚恐怖片《绣花鞋》海报上的女子十分相似，也许是在为电影炒作预热，也许此“女子”是“绣花鞋”的粉丝。 一袭红衣，长发遮面，红绣花鞋，面色苍白，飘然而来，纹丝不动，任你千般呼唤，拍照留念，我自低头思索人与鬼的区别。世人笑我痴，我观诸君愚。莽莽世间，辛苦奔波，为谁辛苦为谁忙?

㈨ 2008年11月，某地铁工地发生坍塌事故，造成数十人死亡．在这场特大地铁工地坍塌事故面前，当地政府及有关

人体与外界进行气体交换的过程叫做呼吸，呼吸的全过程包括四个相互联系的环节：肺的通气、肺泡内的气体交换、气体在血液中的运输、组织间的气体交换．图中二氧化碳从A系统到外界，氧气从外界进入A系统，因此A系统是呼吸系统；人的心脏分为四腔B右心房、C右心室、D左心房、E右心室．
（1）为了保证自救人员和伤员的氧气供给，坍塌事故发生后，不论是自救还是他救，都必须保A持呼吸系统的畅通，呼吸道中不能有异物．只有该系统畅通，才能保证氧气的供给．
（2）动脉是将血液从心脏输送到全身各处的血管，其管壁弹性大，管内血流速度，动脉血管受伤，血液呈喷射状流出，颜色鲜红，应在伤口的近心端压迫止血或用止血带止血；输血是抢救失血过多伤员的最好方法，输血应以输同型血为原则，否则，会使受血者体内的红细胞凝聚成团，阻碍血液循环．验血得知其血型为O型，因此医生应该给他输O型血．
（3）若静脉注射药物，则药物随血液流动的途径是：葡萄糖→上下腔静脉→右心房→右心室→肺→左心房→左心室→主动脉→组织细胞处毛细血管→组织细胞；因此该药物经过心脏各腔的先后顺序是B→C…D→E．
（4）因为尿液成分中主要有水和无机盐，所以在被困时，万不得已可以通过饮用自己的尿液来补充体内的水和无机盐； 必要时还可以少量食用蚂蚁、蚯蚓等无毒食物，以保证体内有机养料（或能量）的供给．维持生命来等待救援．
（5）糖类是人体主要的供能物质，脂肪是备用能源物质，蛋白质是构成人体细胞的基本物质，是组织细胞更新修复的主要原料．因此要使伤员的组织细胞得以修补，尽早康复，应建议伤员适当多吃含蛋白质丰富的食品．
故答案为：
（1）A；
（2）近心；O；
（3）B→C…D→E；
（4）无机盐；有机养料；
（5）蛋白质．

㈩ 近些年来关于质量安全发生的重大事故

2004年5月12日上午9时20分，安阳市安彩集团信益二期工程工地68米高烟囱的施工上料架发生倾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人从空中跌落，造成21人死亡、10人受伤的特大事故 。2005年4月9日下午5时，番禺灵山镇九比村一在建厂房的围墙突然坍塌，事故造成5人死亡，20多人受伤。2007年3月28日9时20分，位于北京市海淀南路的地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发生一起塌方事故，6名施工者被埋。2008年10月28日20时20分，武隆县芙蓉江大桥发生一起建设施工安全重大事故，施工单位为重庆市渝通公路工程总公司。当晚，23名工人乘坐钢丝吊篮上晚班，因吊篮钢丝绳断裂，载人吊斗坠落桥面，当场死亡9人，送往医院途中死亡2人，伤12人（其中5人重伤）。2008年10月30日上午6时40分左右，宁德市霞浦新城区阳光城房地产开发施工现场，一座建筑工地施工升降机坠落。该部升降机因坠落造成乘坐的12名工人全部死亡（其中江西籍9名、四川籍1人、霞浦籍2人）2009年 3月19日13时35分，位于青海省西宁市商业巷南市场的佳豪广场4号楼施工现场发生坍塌事故，造成8人死亡。经初步判断，这起事故是由施工单位违规操作，强行施工造成的。2009年4月2日10时10分，在青岛市云南路与东平路路口一建筑工地，胶州湾起重设备安装有限公司在塔式起重机拆除过程中，发生上部结构失稳坠落事故，造成5名拆除工人死亡。2009年9月2日，哈尔滨一在建工地发生坍塌事故造成1人死亡，直接经济损失初步估算为200余万元。2009年6月27日上海莲花河畔景苑在建13层住宅楼倒塌，主要原因为一侧高堆的渣土与另一侧深挖的基坑动摇了楼房的地基。据了解事故发生时倒覆的7号楼北侧至淀浦河之间曾堆积起9米多高的土方。2009年10月7日，株洲芦淞区在建30多层的环球国际商贸中心突然起火，大火持续燃烧4个多小时，并引燃旁边一栋综合住宅楼，造成直接经济损失417万余元 。2009年11月15日14时许，上海静安区一幢高层住宅楼发生大火，造成重大人员伤亡。2010年1月3日14时20分左右，云南省昆明新机场航站区停车楼及高架桥工程引桥发生了坍塌，坍塌事故造成7人死亡、8人重伤、26人轻伤，直接经济损失616.75万元。造成坍塌的直接原因是支架架体构造有缺陷，支架安装违反规范，支架的钢管扣件有质量问题，采用从箱梁高处向低处浇筑砼的方式违反规范规定，导致架体右上角翼板支架局部失稳，牵连架体整体坍塌。2010年3月13日下午3时许，深圳市南山区在建新楼盘汉京峰景苑工地发生重大安全事故，9人死亡1人重伤，事故原因系一根连接防护棚与楼盘建筑主体结构的承重钢绳因未能卡死，脱钩失去作用导致防护棚坍塌。