广州番禺地铁七号线

A. 番禺地铁七号线什么时候开通

7号线一期2014年的建设计划，为6座车站主体结构封顶，土建工程累计完成35%以上。广州地铁表示，如果工程进展顺利，7号线一期预计在2017年底前实现通车。

1. 换乘站点（首期工程）

2. 广州南站：换乘2号线。本站亦是2号线、18号线以及佛山2号线的终点站，采用一岛两侧的平行换乘（佛山地铁2号线除外），但因为2号线到达站台位于远离7号线的侧式站台，只有始发站台和7号线的到达站台位于岛式站台上，因此只有7号线到达换乘2号线始发能够同台换乘，2号线到达如需换乘7号线始发需通过站厅步行到另一个侧式站台。当前岛式月台7号线一侧被木板墙所封闭。而佛山地铁二号线则在火车南站西广场实现长通道换乘且将新建站台，并未在此次7号线建设计划中。预留了向西延伸至韦涌站的条件，

3. 石壁站：换乘2号线。因建设时未作预留，且两线站台相距较远、站台错开及并不完全平行，预计需经通道换乘。

4. 汉溪长隆站：换乘3号线。因建设时未作预留，预计需经通道换乘。

5. 大学城南站：换乘4号线、12号线。4号线建设时已同步建设下层7号线的岛式站台，该站台在设计上同时亦承担了连接4号线两个方向的侧式站台之用，为十字型节点式换乘。同时亦建设有4/7联络线之隧道。现状为7号线站台封闭，仅留有一条员工通道，因此4号线的乘客亦无法在此处转向；12号线在建设上未作预留，预计需经站厅或通道换乘。7号线原计划使用4节编组L型车辆，故仅预留了85米长之站台，但因7号线最终确定使用6B编组，预留的7号线站台则需要延长至120米长。

6. 换乘站点（二期工程）

7. 长洲站：换乘8号线。本站为8号线东延段及7号线二期规划中车站，由于两线皆为远期线路，未知其预留状况。

8. 丰乐路站：换乘13号线。因13号线尚在建设中，故未知预留情况。

9. 大沙东站：换乘5号线。因建设时未作预留，预计需经过站厅或通道换乘

B. 广州地铁七号线在哪

广州地铁7号线一期工程（广州南站-大学城南站）线路设9座车站，起于广州市番禺区的广州南站，然后从石壁站后沿汉溪大道敷设，经谢村站、钟村站、汉溪长隆站，再转向番禺大道北，设南村万博站，再转向兴南大道，设员岗站、板桥站，再经过沥滘水道，下穿广东工业大学，到达大学城南站。

C. 番禺七号线转广州一号线要怎么走

乘坐地铁7号线到汉溪长隆站，换乘地铁3号线（广州东站方向），在体育西路站换乘地铁1号线。

D. 广州地铁7号线经过那些站

广州地铁七号线：
广州新客站、屏山站、谢村站、钟村站、冼村站、大石西站、大石（礼村）站、河村站、沙溪（海怡花园）站、广州大学城站、大学城南站、深井（南田坊）站、长洲站、蟹山（黄埔港）站、大沙地（港湾路）站
顺便告诉你广州各号线的经过站点！！此内容是【馨星等月亮】的回答！！希望能够帮到你！！如有问题请追问！！或求助本团【广东问题我最懂】团，将会有更多的人为你全力解决！广州地铁站点2007-10-10 17:46广州地铁站点

广州地铁线网票价按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

广州地铁一号线：
西朗站、坑口（芳村客运站）站、花地湾站、芳村站、黄沙站、长寿路（宝华路）站、陈家词站、西门口（中六电脑城）站、公园前（人民公园）站、农讲所站、烈士陵园（中华广场）站、东山口站、杨箕（梅花村）站、体育西路（天河城）站、体育中心站、广州东站
广州地铁二号线：
嘉禾站、上林镇（黄边村）站、陈田村站、江夏（黄石路）站、新市站、白云新城站、远景站、三元里站、广州火车站、越秀公园站、纪念堂站、公园前（人民公园）站、海珠广场站、市二宫站、江南西路站、昌岗站、江泰路（瑞宝乡）站、东晓南路站、南洲（海珠客运站）站、洛溪站、南蒲（碧桂园）站、会江站、石壁站、广州新客站
广州地铁三号线：
主线：
白云国际机场北站、白云国际机场南站、矮岗站、人和站、龙归站、嘉禾站、永泰（同泰路）站、同和站、京溪站、梅花园站、燕塘站、广州东站、林和西路站、体育西路（天河城）站、珠江新城（花城大道）站、赤岗塔站、客村站、大塘站、沥滘（货运码头）站、夏滘站、大石（礼村）站、汉溪站、市桥（光明北路）站、番禺广场（清河东路）站
支线：
体育西路（天河城）站、石牌桥站、岗顶站、华师站、五山（华农正门）站、天河客运站（南延长线由番禺广场延长至海鸥岛，远期规划的路线，暂未有落成的时间。）

广州地铁四号线：
罗岗新区站、罗岗西站、开创大道站、科学城西（光谱西路）站、小新塘站、世界大观站、黄村（奥林匹克中心）站、车陂站、车陂南站、万胜围站、官洲站、大学城北站、大学城南站、新造站、石碁（市莲路）站、海傍（广州新城）站、低涌站、东涌站、黄阁汽车城站、黄阁站、焦门站、金洲（冲尾村）站、蝴蝶洲站、芦湾（进港大道）站、南沙港站
广州地铁五号线：
滘口客运站、大坦沙站、中山八路站、西场（和平新村）站、西村站、广州火车站、小北站、淘金（花园酒店）站、区庄站、动物园（南门）站、杨箕（梅花村）站、五羊邨站、珠江新城（花城大道）站、猎德站、潭村（广州赛马场）站、员村站、科韵路站、车陂南站、东圃站、三溪站、鱼珠（茅岗）站、大沙地（港湾路）站、大沙东站、文冲（文园）站、沙浦站、庙头站、夏园站、广州开发区站、穗港码头站
广州地铁六号线：
浔峰岗站、沙贝站、河沙站、大坦沙站、如意坊站、黄沙站、文化公园站、一德路站、海珠广场站、北京路站、越秀南路（翌翠路）站、东湖站、东山口站、区庄站、黄花岗（先烈路）站、水阴路站、沙河站、天平架站、燕塘站、天河客运站、长湴站、植物园（龙洞）站、龙洞站、柯木塱（广汕公路）站、高塘石站
广州地铁七号线：
广州新客站、屏山站、谢村站、钟村站、冼村站、大石西站、大石（礼村）站、河村站、沙溪（海怡花园）站、广州大学城站、大学城南站、深井（南田坊）站、长洲站、蟹山（黄埔港）站、大沙地（港湾路）站

广州地铁八号线：
黄金围站、亭岗（石沙路）站、平沙站、石井（小坪）站、聚龙站、同德围（上步）站、鹅掌坦站、西村站、彩虹桥站、陈家词站、华林寺（康王中路）站、文化公园站、同福西路站、凤凰新村站、沙园站、宝岗大道站、昌岗路站、晓港站、中大站、露江（下渡路口）站、客村站、赤岗站、磨碟沙站、新港东（国际会展中心）站、琶洲（保利国际广场）站、万胜围站

广州地铁九号线：
花都汽车城站、官溪站、红棉大道站、毕村北路站、凤仙路站、茶园南站、花都区政府站、美田站、莲塘站、莲山南路站、清布站、广塘站、矮岗站、钟落潭站、太平场站、神岗站、从化（街口）站

广州地铁十号线：
市桥（光明北路） 至 莲花山（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁十一号线：
南沙环岛A、B线（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁十二号线：
顺德（大良） 至 莲花山（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁十三号线：
南沙港 至 大岗（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁十四号线：
差头 至 南岗（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁（珠江新城旅客自动输送系统）：
林和西路站、体育中心站、天河南一路站、市民广场（天河）站、中央广场站、双子塔站、广州歌剧院站、海心沙站、赤岗塔站

广佛城际轨道交通：
魁奇路站、季华园站、同济路站、祖庙站、普君北路站、桂城站、南桂路站、雷岗公园站、海五路站、南海汽车站、花博园站、龙溪站、芳村体育馆（菊村）站、西朗站、白鹤洞站、沙涌（大冲口）站、沙园站、燕岗站、石溪站、南洲（海珠客运站）站、沥滘（货运码头）站

广珠城际轨道交通：
主线：
沥滘（货运码头）站、广州新客站、陈村站、北滘站、顺德站、顺德大学站、容奇站、南头站、小榄站、东升站、石岐站、中山站、翠亨站、金鼎站、明珠站、珠海（拱北）站
支线：
中山站、古镇站、外海站、江门站、江门西站

E. 广州地铁7号线

广州地铁7号线比较短

F. 番禺七号线到广佛线怎么坐车

公交线路：地复铁制3号线 → 地铁8号线 → 广佛线，全程约52.5公里

1、从番禺区步行约210米,到达番禺广场站

2、乘坐地铁3号线,经过7站, 到达客村站

3、乘坐地铁8号线,经过6站, 到达沙园站

4、步行约50米,换乘广佛线

5、乘坐广佛线,经过15站, 到达季华园站

6、步行约670米,到达广佛线

G. 番禺华南新城靠近广州地铁七号线哪个站

华南新城附近地图：

根据地图可得知：距离“华南新城”最近的广州地铁七号版线（目前尚未开通）地铁站权为“万博站”，较远附近站点分别为“汉溪长隆站”和“官堂站”。

广州地铁七号线目前尚未开通，根据广州地铁官网新闻信息，截至目前，七号线土建工程累计完成60%。目前只能在三号线“汉溪长隆站”（较近）或“大石站”（较远）搭乘地铁。

H. 七号线将开通 番禺买地铁房这四点不能忽略!

盼星星，盼月亮，盼到2016年12月，

终于盼来了连接大学城和广州南站的地铁七号线一期的开通。

家门口的地铁终于要通了，

番禺街坊们不禁欢呼雀跃，

再也不用担心的出行的问题啦！

第一招：判断地铁房有标准，距离是关键

地铁房的划分是以从房屋步行到地铁口的距离来衡量的，按照时间距离计算，步行5分钟可到达的被称为“正地铁房”，步行10分钟可到达的被称为“准地铁房，步行不超过15分钟可到达的被称为“近地铁房”。如果成年人按照步行5—6km/h计算，地铁房与地铁出口距离应控制在1.5km之内。

第二招：不要偷懒，不是越近越好

很多人觉得距离地铁越近越好，出门就能坐地铁，省时省力，实则不然。地铁运行会带来噪音污染、废气污染，且人流量巨大还有可能带来安全隐患。从居住舒适度来讲，小区距离地铁至少要大于200米，以400——1000米最佳；而从安全性来讲，小区距离地铁1km以上的距离是合适的。因此切莫贪图方便而影响到居住舒适度。

第三招：地段很重要，影响地铁房升值潜力

地铁沿线的小区在交通配套上确实占据了优势，因此相比较而言郊区或交通不成熟的区域 升值潜力更大；购房者最好在“楼盘地铁规划”可信度达80%时再出手。

第四招：除了看地铁，还要注重房屋品质

买地铁房除了要考虑交通因素外，还应该了解房屋质量的好坏，以及周边生活配套和教育医疗配套，这样才能住的舒服，购买的房屋也更容易保值增值！地铁是选房时房屋的加分项，但不是决定性因素，因此买房时不要只考虑到交通因素而忽略了对房屋的其他要求。

（以上回答发布于2016-12-06，当前相关购房政策请以实际为准）

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I. 广州地铁7号线运营时间

2016年12月28日

广州地铁7号线，线路起于广州南站，途经广州市番禺区，连接回广州南站、广州大学城，止答于大学城南站，大致呈东西走向。

广州地铁7号线一期线路全长17.41千米，全部为地下线；共设置9座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。2019年，广州地铁7号线日均客流23.60万人次。

(9)广州番禺地铁七号线扩展阅读：

主要工程

穿越高强度岩石地层

“汉溪长隆站-南村万博站”区间隧道地质条件复杂，需穿越混合花岗岩微风化硬岩地层767米，其中上软下硬段160米左右，盾构掘进过程中的岩石强度最高达107.3兆帕。岩石强度越高，盾构机刀具因磨损须频繁地更换刀具。

微差爆破花岗岩

由于钟村站基坑开挖深度约19米，车站范围内微风化混合花岗岩发育，基底岩层厚度最大为10米，岩石硬度达214兆帕，基岩强度堪比一般钢材，是广州地铁7号线施工所遇地层最硬的一个车站，给连续墙成槽和基坑开挖带来困难。广州地铁公司采用先进的微差爆破技术，有效地控制了震动、噪音和飞石，基坑开挖未对周边地面及建构筑物造成不良影响。