㈠ 北京地铁十号线
10号线列车时刻表
车站名称 开往巴沟方向 开往劲松方向
首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
巴沟 ———— ———— 05:05 22:25
苏州街 06:34 23:54 05:06 22:26
海淀黄庄 06:33 23:53 05:08 22:28
知春里 06:31 23:51 05:10 22:30
知春路 06:28 23:48 05:12 22:31
西土城 06:26 23:46 05:14 22:34
牡丹园 06:24 23:44 05:16 22:36
健德门 06:22 23:42 05:18 22:38
北土城 06:20 23:40 05:20 22:40
安贞门 06:18 23:38 05:22 22:42
惠新西街南口 06:16 23:36 05:24 22:44
芍药居 06:13 23:33 05:27 22:47
太阳宫 06:11 23:31 05:29 22:49
三元桥 06:09 23:29 05:32 22:52
亮马桥 06:06 23:26 05:34 22:54
农业展览馆 06:04 23:24 05:36 22:56
团结湖 06:02 23:22 05:38 22:58
呼家楼 06:00 23:20 05:40 23:00
金台夕照 05:59 23:19 05:42 23:01
国贸 05:57 23:17 05:43 23:03
双井 05:54 23:14 05:46 23:06
劲松 05:53 23:13 ———— ————
㈡ 北京该死的10号线地铁
在公共讨论区要注意自己的言论,北京的地铁十号线贡献可大了,你要敬畏它才是。
㈢ 北京地铁10号线的相关资讯
据北京市公安局介绍,2012年7月19日21时7分,北京市公安局接到110报警称,一男子在10号线呼家楼地铁站B口持刀劫持一名女安检员。北京市公安机关立即启动紧急预案,相关部门警力迅速赶赴现场。民警到达现场后,谈判专家与嫌疑人进行对话。对话中,民警提出以自己交换人质,被嫌疑人拒绝。
经过70余分钟反复劝说无效后,在嫌疑人持刀伤害人质的情况下,北京市公安局特警总队蓝剑突击队狙击手果断开枪,将嫌疑人击毙,人质安全获救。
嫌疑人身份正在进一步核实中。 10号线二期作为城市轨道交通线网规划中第二环线的组成部分,沿线不仅将串联起潘家园旧货市场、十里河建材一条街、大红门、公主坟商圈、草桥、世纪城居住区等功能区,还将与宋家庄、丰台火车站、六里桥、公主坟、五路等大型交通枢纽相衔接,为居民出行提供方便、快捷的交通方式,为带动较北城落后的南城做出了贡献。
10号线全线贯通后,可以与轨道交通规划线网中的10条地铁线换乘,即与既有1号线、4号线、5号线、6号线,8号线、9号线、13号线、14号线、机场线、亦庄线等换乘,并与正在建设的14号线中段等线路形成换乘,可以实现轨道交通线网的互联互通,大大提高网络化运营效率。
全线通车后,10号线将拥有13座换乘站,平均站距1.4公里,并在宋家庄及五路地区各设停车场一座。
2012年年底,10号线二期与10号线一期实现大“C”形运营,泥洼站、丰台站两座车站形成断点。2013年5月5日,10号线已经连成环状,全线通车,成为继2号线之后的第二条环线地铁。
10号线全线贯通之后可换乘多条地铁,包括1号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、13号线、机场线、亦庄线,14号线、16号线等,实现轨道交通线网的互联互通,提高网络化运营效率。 2013年3月1日,北京轨道交通路网客运量首次突破900万人次。3月8日,客流数字再次刷新纪录,首次突破1000万大关,达到1027.54万人次,其中10号线客流居路网各条线路之首。
“当天的情况的确比较特殊。”战明辉介绍,当天工体有中超比赛、顺义有车展,又赶上三八妇女节,很多单位放假,利用假期逛街的人增多,造成了当天客流破千万。
据统计,当天10号线客运量达到169.79万人次,创出了历史新高。
“大客流是意料之中的,但比预计更快。”战明辉表示,按照往常的客流统计来看,每年3月到6月,是地铁客流回升的时间段,而客流突破千万却恰恰发生在3月。随着2013年5月,地铁14号线局部开通,通过10号线接入路网,地铁9号线与1号线在军事博物馆站实现换乘,10号线最后区段开通,地铁路网客流破千万将成为常态。 2013年5月5日“跑圈”以来,这条北京最长的地铁线故障频发,除去由乘客引发的多次小故障以外,涉及信号、列车、道岔、设备的较严重故障已达7次,平均20天一次,早高峰成为故障高发时段。
对此,地铁方面表示,刚成环的10号线要让信号系统和联动性稳定,存在巨大困难。
一天3次故障
2013年10月24日早上7点20分,10号线因信号故障导致部分列车晚点,部分客流较大车站采取限流措施,直到上午10点40分,各站限流才陆续解除。下午2点左右,10号线“因信号故障”造成部分站点停车时间过长。24日晚高峰,10号线再因列车间隔较大多站限流,主要是由于分段开通,造成同一条地铁设备水平差距过大。 一天2次信号故障
2014年10月6日下午1点半和4点左右,10号线分别发生两次信号故障,导致沿线大量乘客滞留。至昨天下午5点左右,信号故障修复,10号线运营秩序逐步恢复。
2014年12月26日涨价前夕故障
受10号线信号故障影响,13号线在芍药居站、6号线在呼家楼站采取部分列车通过不停车的措施以缓解客流压力,同时国贸站关闭1号线换乘10号线换乘通道。
2014年12月26日5:56分,10号线惠新西街南口-亮马桥区段(内环方向)信号故障,影响惠新西街南口至亮马桥区段改为降级模式行车,列车间隔较大,部分列车晚点。受故障影响,部分列车在牡丹园(开往健德门方向)、宋家庄(开往成寿寺方向)采取清空列车折返运行措施。
2015年10月23日双方向故障
2015年10月23日北京地铁10号线故障引发列车晚点,大量乘客滞留。23日上午8时许,地铁十号线发生信号故障,站台入口处采取限流措施,十号线双方向出现车辆滞留。
据了解,7:35地铁10号线因角门西至火器营区段信号故障,多车晚点,全路网收到影响。目前,13号线光熙门站上行(开往西直门方向),15号线望京西站下行(开往清华东路西口)采取部分列车通过不停车,缓解13号线客流压力。乘客称列车停在隧道内现场混乱。
在10号线亮马桥站看到,由于停车时间已有半小时,不少乘客下车换乘地面交通方式出行。截至到8:20,10号线内环线已正常行驶,但外环线仍然停运。10号线客流较大,6号线呼家楼站下行(开往海淀五路居方向)、13号线芍药居站、知春路站下行(开往东直门方向)采取部分列车通过不停车的方式缓解10号线客流压力。 2015年7月22日起,地铁10号线将取消高峰时段原大小交路套跑的行车组织方式,全天采用单一交路(全环)方式组织行车,列车最小间隔由2分15秒缩短至2分05秒,发车间隔缩短10秒,将很大程度缓解10号线早高峰客流压力。
2015年10月13日起,10号线列车最小间隔由2分05秒缩短至2分钟。
㈣ 北京地铁10号线终点和起点都是什么,一个圈圈看不懂。
北京地铁10号线终点和起点,分内外环线:
地铁10号线(内环(车道沟-车道沟))
地铁10号线(外环(巴沟-巴沟))
㈤ 询问北京地铁10号线的路线(从第一站开始)
1巴沟站 2苏州街站 3海淀黄庄站 4知春里站 5知春路站 6西土城站 7牡丹园站 8健德门站 9北土内城站 10安贞门容站 11惠新西街南口站 12芍药居站 13太阳宫站 14三元桥站 15亮马桥站 16农业展览馆站 17团结湖站 18呼家楼站 19金台夕照站 20国贸站 21双井站 22劲松站
㈥ 北京地铁十号线发生过什么灵异事件
十号线灵异事件 近日,有网友曝光在北京地铁十号线惊现红衣女鬼,此女子身穿大红色长裙,红色绣花布鞋,该红衣“女鬼”自出现在车站就一直低着头,但可以看出脸很白,长长的黑发,大红的衣服,很显然是故意扮成“女鬼”的样子。 万圣节都过了,这又是哪一出呢?行为艺术?那是在揭露什么?红衣“女鬼”在地铁上也是引起了广大乘客的关注。据悉此红衣“女鬼”造型和即将在明年上映的惊悚恐怖片《绣花鞋》海报上的女子十分相似,也许是在为电影炒作预热,也许此“女子”是“绣花鞋”的粉丝。 一袭红衣,长发遮面,红绣花鞋,面色苍白,飘然而来,纹丝不动,任你千般呼唤,拍照留念,我自低头思索人与鬼的区别。世人笑我痴,我观诸君愚。莽莽世间,辛苦奔波,为谁辛苦为谁忙?
㈦ 北京地铁10号线最近放的一首歌曲。求助路人
是不是 温岚唱的 祝我生日快乐? 你听听看 要不就是 旅行的意义 就这么两首歌是女的唱的 你在哪站听的 我给你问问
㈧ 北京地铁10号线的工程概况
10号线到位列车达到了84组,基本可以满足既有线路2分30秒发车间隔不变。从市轨道交通建设管理公司获悉,10号线已经实现“O”形轨通。
2013年5月5日,从10号线巴沟站首班车启动时刻,10号线终于由“C”变“O”,成为京城地铁第二环,角门东、泥洼、丰台站三站同时开通。10号线全长57.1km,共有45个站,为目前世界最长全地下站点地铁线路。
10号线一期工程在全国首次实现了3分钟间隔的高水平开通,在奥运期间安全运送乘客960万人次,且开通至今保始终持运行零事故;向世人展示了我国先进的城市轨道交通建设水平。
10号线一期工程线路全长24.65km,全部为地下线。包括22座车站和1座车辆段,控制中心设在小营:远期日运量为110万人次,高峰小时单向最大断面流量4万人次;采用六辆编组的国标B1型车;工程的总投资约为131亿元;自2003年12月开工,于2008年7月19日通车试运营。
10号线二期工程2012年12月30日开通,其中在首经贸-西局有断点,列车按照西局--首经贸的方式往返运营,断点(“泥洼”、“丰台站”2站,以及二期通车后甩站的“角门东”)在2013年5月5日(与14号线一期一起)开通。 1、10号线一期工程是国家承办奥运会的承诺交通项目。它是连接地铁8号线(“北土城”站换乘)与其它既有地铁线网的唯一线路,在对奥运交通保障具有关键性作用。
2、10号线一期工程是半环线,与大部分已建成地铁线和规划地铁线形成交叉换乘,既能减轻环线(2号线)压力,也使北京市轨道交通步入了网络化时代。
3、10号线一期工程途径北京市中关村地区、奥运公园区、北京商务中心区( CBD)三大重点发展区域,且在分别与4号线、8号奥运支线、及1号线换乘,形成三个轨道交通金十字,极大改善了上述地区的交通拥挤状况,增进了经济发展,这些地区大部分位于北城,堪称北京地铁线网中的一条经济线路。 功能特点:服务奥运、换乘点多、使北京轨道交通形成网络。
实施特点:建设周期最短、实施难度最大。
工程亮点:采用国际最先进的运行控制系统;以3分钟运行间隔的全国最高水平开通;全面落实了与近远期线路换乘设计;周到的便民服务设施;在北京创新设计了分离岛式、10m单柱式、8m无柱式三种新型车站形式;时代特色装修设计。 主要设计(及勘测)单位
北京城建设计研究总院有限责任公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁隧道勘测设计院有限公司
中铁工程设计咨询集团有限公司
铁道第三勘查设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院
总参工程兵第四设计研究院
第二炮兵工程设计研究院
都市建筑设计咨询(北京)有限公司
北京华创天中工程设计咨询有限公司
深圳市利德行投资建设顾问有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司
设计目标及原则:
总体技术目标:高质量服务奥运;改善中关村科技园区、奥运园区、商务中心区的交通状况;很好地与既线路
有及规划线路实现换乘衔接,完善北京轨道交通网络:
总体技术原则:以人为本、绿色环保、安全可靠、经济实用、国产化率高;
1、线路、车辆、运营:
(1)线路:最小曲线半径350m、最大坡度29‰。
(2)车辆:采用国产VVVF交流牵引传动方式标准B1型车,DC750V接触轨上部受电。
(3)运营:初、近、远期采用三动三拖六辆编组,列车定员:1468人,远期高峰小时最大行车密度为30对/h。
2、土建:
(1)建筑:主要选择岛式站台车站,个别采用侧式站台车站;车站施工采用全明挖、全暗挖、明暗结合三种方式;区间施工主要采用明挖、暗挖、盾构三种工法。
(2)结构:地下结构设计使用年限为100年,地面结构设计使用年限为50年;地下结构的安全等级为一级,重要性系数取y0= 1.1;结构设计抗震烈度为8度。
(3)人防:地下站及相连区间按5级人防分段隔绝式防护的要求进行设计,防化等级为顶级,每个单元按战时临时掩蔽1,500人考虑。
3、设备系统:
(1)轨道:正线采用60kg/m钢轨9号直尖轨道岔,车辆段采用50kg/m钢轨7号曲尖轨道岔;正线一般地段铺设短枕式整体道床、特殊减振地段铺设钢弹簧浮置板整体道床,车辆段库内整体道床、库外碎石道床。
(2)供电:采用分散式供电;牵引网系统标称电压为直流750V,允许电压波动范围为500-900V;降压变电所输出电压为AC380V/220V,为动力、照明系统供电。
(3)通风、空调:采用了“新型闭式集成通风空调系统”,首次真正实现集成空调系统的变频节能运行。
(4)动力照明:所有负荷均划分为一级、二级、三级,重要负荷,如消防、行车等,采用两个低压电源,末端自动切换。
(5)给排水及消防:主要包括生产、生活给、排水系统、水消防及灭火器配置、气体灭火系统。
(6)通信系统:包括专用、商用通信系统、公安通信系统、政务通信系统。
(7)信号:全国首次采用基于无线通信的移动闭塞信号列车控制系统。
(8)自动售检票系统(AFC):接入北京市轨道交通清算管理中心(ACC),在ACC的统一协调下与其它轨道交通线路实现网络化运营;对乘客实现“一票通”、 “一卡通”;对运营商实现与ACC的清分对帐。
(9)综合监控系统:综合监控系统作为信息监控的共享平台,集成了传统的电力监控系统、环境与设备监控系统、安全门系统t界面集成了闭路电视系(CCTV)。广播系统(PA),互连信号系统(ATS)、自动售检票系统(AFC)、C 乘客信息系统(PIS)、时钟(CLK)、火灾自动报警系统、传输系统。综合监控系统由中心、备用中心、车站、车辆段综合监控系统组成,并在控制中心设置了综合监控培训系统,在万柳车辆段设置综合监控设备维护系统,对电力监控、BAS、屏蔽门设备进行维修统计与维护。
(10)安全门系统:门体总高度2550mm,每侧站台设置24道滑动门,与列车车门一一对应,同步开启。
(11)乘客信息系统(PIS):提供乘客须知、时钟信息、列车到站出站时间、乘客引导信息、一般站务和公共服务信息、商业信息、发布管理公告、广告等。
(12)电扶梯系统:自动扶梯梯级宽度1m,速度0.6m/s,垂直电梯运行速度1.0m/s,额定载重1000kg。
㈨ 北京地铁10号钱蔡徐坤粉红专列现在还有吗
蔡徐坤: 1.参加节目说自己曾经被选中TFBOYS,注意是选中,公司立即澄清当时只是递给他一张名片,压根没这回事。因此粉丝还说“要不是蔡徐坤,早就没有王俊凯这个队长了”
㈩ 北京地铁10号线经过的路线的站名
北京地铁10号线经过的路线的站名 :
巴沟 -> 苏州街 -> 海淀黄庄 -> 知春里 -> 知春路 -> 西土城 -> 牡丹园 -> 健德门 -> 北土城 -> 安贞门 -> 惠新西街南口 -> 芍药居 -> 太阳宫 -> 三元桥 -> 亮马桥 -> 农业展览馆 -> 团结湖 -> 呼家楼 -> 金台夕照 -> 国贸 -> 双井 -> 劲松