『壹』 深圳哪个区厂多靠近地铁的那种.....
去关外复吧。随便到哪个工业区转转制,一般总会有工厂招普工的,特别是几百人的小厂一般都会在厂门口贴上招工启事。
不过,工资待遇不等。女孩比较容易找。
实在不愿意到关外的话,就到人才市场去找,只要交钱人才市场就可以包你朋友进厂的。比较快一些,也不用自己找得那么辛苦。宝安北路一带的小人才市场都有关内的厂,相比关外的厂来讲待遇还行。
『贰』 深圳哪个地铁附近有工厂工业园
很多工厂都搬出地铁站附近了,记得以前百鸽笼地铁站周边全是大工厂,后来给房地产商赶跑了
『叁』 深圳北站坐几号地铁工厂多一点
5号线,往黄贝岭方向工厂比较多,民治、坂田、五和、杨美、上水径、下水径,工厂都比较多。
『肆』 深圳哪有靠近地铁站的厂
深圳有上百个地铁站,关外的大多数地铁站附近都有工厂;你得说明你在哪个区、哪个地铁站附近。。。。。
『伍』 深圳地铁安检待遇怎么样一般怎么进入,没看见地铁招聘的
首先,地铁安检不属于地铁公司,都是外包的。第二,16小时属于两份工,算是加班吧,差不多有4000。第三,辛苦不辛苦谈不上,每天就是站在那里啊,可以轮流休息,无任何技术含量可言。最后一点就是,此次地铁安检是市政府安排的,应对不安全因素,从八月十五日起,全市轨道交通实施安检,so,形势好转之后,可能就撤掉了,然后你懂的。
『陆』 深圳地铁待遇怎么样
深圳地铁属于企事业单位,各方面待遇绝对要比大部分私营企业好。至少工资能够及时发内放,而且容工资也不会太低在深圳这种一线城市,基本工资不会低于6000元。节假日不需要加班加点的工作,逢年过节各种福利能够拿到手软。当然这些福利待遇都是签订正式劳动合同的人才能够拿到的。劳务派遣工,比正式员工工资福利低了一个档次。
所以,如果是劳务派遣工,就要考虑一下。如果签订正式劳动合同,那么,大有可为。
『柒』 应聘深圳地铁的站务员工需要什么条件
应聘人员的基本条件是这样的:
(一)面部基本要求:
女性上岗应着淡妆,保持清洁的仪容,避免使用味道浓烈的化妆品。2.男性应保持脸面洁净,不可留胡须3.适时保持亲切的笑容。 常见错误:1、化浓妆或怪异妆2、工作时化妆3、使用味道浓烈的化妆品 4、男员工留胡须
(二)发型基本要求:
1.整齐利落、清洁清爽;2. 发长过肩的女性必须佩带有发网的头饰,将头发挽于发网内,且发网的最低位置不得低于衣领,头花端正;3.男性要剪短发,具体要求为“前发不附额,侧发不掩耳,后发不及领”;4.戴帽子时,应将刘海放入帽子内侧,帽徽应朝正前方,不得歪戴。 常见错误:1、烫发染发过度明显夸张;2、留怪异发型或漂染怪异发色;3、女员工长发遮挡脸部;4、男员工留长发、鬓角遮挡耳部。
(三)首饰佩戴基本要求:
1.可以配戴的配饰有:风格简约的手表、婚戒(戒指不可过宽)、一对耳钉(女士)2.佩戴纯色镜架和无色镜片眼镜3.饰品应自然大方,不可过度明显夸张
常见错误:1、 佩戴有色框架眼镜2、男员工佩戴耳部饰物
5.站务员仪表的标准
(一)制服穿着基本要求:
干净无褶皱。
2.领口、袖口要保持整洁干净,衬衫放在裤子里侧。
3. 裤袋限放工作证等扁平物品或体积微小的操作工具,避免服装变形。
4. 季节更替时,应按规定更换制服,不得擅自替换。
常见错误1. 缺扣、立领。2. 在套装和衬衫的胸袋内放入钱包、硬币等物品。3. 卷袖挽裤
(二)搭配基本要求:
穿着制服时应按规定穿黑色或深色的皮鞋,鞋面保持干净,黑色皮鞋配深色袜子。
女员工着裙时,长袜颜色应选择与肌肤相贴近的自然色或暗色系中的浅色丝袜。
.皮鞋应定期清洁,保持干净光亮。
常见错误:1.穿极度磨损的鞋及露脚趾脚跟的鞋。2.穿图案过多的袜子和浅色袜子
(三)工牌佩戴基本要求: 1.挂绳式工号牌照片和字面应朝向乘客,工号牌绳放在制服外侧。2.非挂绳
『捌』 深圳地铁待遇如何
深圳的消费确实比上海高(我是指菜价,公交费等生活必须花费)
深圳相对于上海乱,毕竟百分之九十五以上都是外地人,而且这里没有老人,很多年轻人只想今天,不顾未来
建议你还是留在上海吧
『玖』 深圳地铁目前有几条线员工待遇如何
目前为止是两条
一号线:世界之窗-罗湖口岸
四号线:少年宫-皇岗口岸
有一名老员工的体会:
到深圳地铁运营分公司工作已经有五年之久了,曾经以能进入深圳地铁这个新生的事业感到无比的荣幸和自豪,也为能积极投入到深圳地铁的伟大建设中感到巨大的责任和使命。可是现如今,那种责任意识渐渐远去,公司对待员工苛刻的制度,不合理的薪酬发放待遇,让人都感莫名的压抑和苦闷。年轻的生命逐渐沧桑,激昂的斗志也在青春的磨耗中消失殆尽。
在地铁论坛不乏看到很多乘客的投诉,作为服务行业,员工本不该将内心的苦闷以不好的态度宣泄。但是,“境由心生”,服务的好坏由态度决定,而态度的好坏又是由本质的心情来决定的。试想,当一个人内忧外患的时候,他还会有好的心态来服务吗?
很难想象深圳地铁这样一个大型的企业,对待员工居然如此的苛刻。接二连三的找理由推迟应发的薪酬。过节费变成了月结费,年终奖变成了年中奖,而且这些费用至今都没有到位,更没有给具体的解释。解释也曾有过:为了节省员工应交的税务(领导似乎很为员工着想);公司人事制度改革,财务资金统计延迟(难道改革就可以不办公了吗?)。真想问一句:是不是一线员工进行人事制度改革的时候,地铁就可以不运营了?
在地铁这个集体里团队精神渐行渐远,凝聚力也逐渐分崩离析,很难看到上面的领导到一线体恤民情了,上下级分布得淋漓尽致,员工内部的矛盾也在激化,常见到地铁员工在公司论坛上明争暗斗。我们的领导们都到哪去了?非要到开会的时候才出来敖有兴致的高谈阔论,大有毛爷爷当年“指点江山,激扬文字”的气概。可是平日里连个人影都见不着。
作为地铁的一名老员工,真的很为这样一个人心向背的公司担心,不知道在哪一天民怨沸腾的时候会不会有人揭竿而起,如果公司上层对待一直是这样的态度,估计这样的结果也指日可待了!