北京地铁8号线运行图

⑴ 北京地铁8号线是什么

北京地铁8号线（Beijing Subway Line 8），是北京地铁分段运行的第二条线路。

于2008年7月19日开通运营一期（奥运支线）（森林公园南门站至北土城站），2008年10月9日开通运营奥体中心站。

2011年12月31日开通运营二期北段（森林公园南门站至回龙观东大街站）。

2012年12月30日开通运营二期南段（北土城站至鼓楼大街站）。

2013年12月28日开通运营昌八联络线、二期南段剩余段（朱辛庄站至平西府站、鼓楼大街站至南锣鼓巷站）。

2015年12月26日开通运营二期南段安德里北街站。

2018年12月30日开通运营二期南段、三期南段、四期（中国美术馆站、珠市口站至五福堂站、德茂站至瀛海站），标志色为绿色。

(1)北京地铁8号线运行图扩展阅读：

历史沿革

2002年，奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集，评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。

2005年5月，北京地铁8号线一期工程（奥运支线）开工。

于2008年7月19日开通，标志色为绿色；10月9日，北京地铁8号线正式对公众开放运营，处于一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放。

2015年6月4日，北京地铁8号线二期南段安德里北街站顺利通过预验收。12月26日，安德里北街站开通运营。

2016年5月24日，北京地铁8号线三期工程天桥站至区间风井左线隧道左右线贯通。

⑵ 北京地铁8号线、9号线、15号线分别到哪里

北京地铁8号线
类型 地铁
所属系统 北京地铁
起止站 五福堂站
朱辛庄站
车站数 33
运营
目前状态 停运试运行中
开业时间 2008年7月18日（北土城-森林公园南门）
2011年12月28日（北土城-回龙观东大街）
2012年底（鼓楼大街-北土城）
2013年中（回龙观东大街-朱辛庄）
2013年底（中国美术馆-鼓楼大街）
2015年底（五福堂-中国美术馆）
运营方 北京市地铁运营有限公司（运三分公司）
参数
长度 45.7千米

9号线
类型 地铁
所属系统 北京地铁
起止站 郭公庄站[1]
国家图书馆站[1]
车站数 13[1]
运营
开业时间 2011年12月（郭公庄－北京西站）[2]
2012年9月（全线）[2]
运营方 北京地铁运营有限公司（运营二分公司）
技术
全长 16.5千米（全部为地下区间）[1]

15号线
轨道交通类型 地铁
所属系统 北京地铁
起止站
清华东站
俸伯站
车站数 20
运营
开业时间 2010年12月30日（望京西－后沙峪）
2011年12月（后沙峪－俸伯）2014年12月（全线）
运营公司 北京地铁运营有限公司（运营四分公司）
技术
全长 40.8千米[1]

⑶ 北京地铁8号线的线路规划

8号线规划抄为一条南北中轴线路。为了迎接2008年北京第29届奥运会，8号线一期奥运支线先期建设，并在运营上与10号线接轨。8号线二期也于2008年动工建设，北段已竣工试运行。8号线一期也同时停运以改造脱离10号线系统与8号线二期接轨。8号线二期全线于2013年完工：2013年12月28日南北延长段的开通，使得8号线开通区间达朱辛庄站——南锣鼓巷站，全线换乘站达到5座，分别与昌平线、13号线、10号线、2号线、6号线换乘，使这条规划中贯穿北京南北的中轴轨道再次延长，未来将沿首都中轴线贯穿至南五环。8号线三期2013年下半年进入实施阶段，三期工程南段将于2017年开通，2018年三期工程全线贯通。届时，从昌平到大兴、全长45.6千米的地铁8号线将全线贯通。

⑷ 北京地铁8号线路线都有哪些站求全站路线

北京地铁8号线路

公交线路：地铁8号线，全程约26.1公里

1、从朱辛庄乘坐地铁8号线,经过17站, 到达南锣鼓巷站

2、步行约90米,到达南锣鼓巷

⑸ 北京地铁8号线

地铁八号线就是奥运支线，已经开通运行叻，但不对普通市民开放

⑹ 北京地铁8号线的线路资料

北京地铁8号线车站列表车站名称所属区段开通日期可换乘线路所在行政区瀛海站三期南延2017年年底无大兴区德茂站五福堂站三期南段六营门站丰台区西洼地站和义站大红门桥站大红门站北京地铁10号线木樨园桥南站无木樨园桥北站东城区永定门外站北京地铁14号线 天桥站无西城区、东城区珠市口站北京地铁7号线前门站三期北段 2018年年底北京地铁2号线东城区王府井站北京地铁1号线、
18号线（规划） 王府井北站无中国美术馆站二期南段无南锣鼓巷站2013年12月28日北京地铁6号线、
3号线（2019） 什刹海站无西城区、东城区鼓楼大街站2012年12月30日北京地铁2号线安德里北街站2015年12月26日无东城区安华桥站2012年12月30日北京地铁12号线（2019） 朝阳区北土城站一期2008年7月19日北京地铁10号线奥体中心站2008年10月9日无奥林匹克公园站2008年7月19日北京地铁15号线森林公园南门站无林萃桥站二期北段2011年12月31日永泰庄站海淀区西小口站育新站海淀区、昌平区霍营站北京地铁13号线昌平区回龙观东大街站无平西府站昌八联络线2013年12月28日育知路站朱辛庄站北京地铁昌平线注释： “可换乘线路”中仅包含2020年北京轨道交通规划中的线路，括号内为在建线路开通年份。 为方便内链，车站名称以“站名+‘站’”的形式呈现。 8号线首末车时刻表车站名称开往南锣鼓巷（下行）开往朱辛庄（上行）车站名称首车时间末车时间首车时间末车时间朱辛庄5:1022:05————育知路5:1322:084:5823:41平西府5:1622:114:5523:38回龙观东大街4:4522:146:0523:35霍营4:4722:176:0223:32育新4:5022:205:5923:29西小口4:5322:225:5723:27永泰庄4:5522:255:5423:24林萃桥4:5922:285:5123:21森林公园南门5:0222:325:4723:17奥林匹克公园5:0422:345:4523:15奥体中心5:0722:375:4223:12北土城5:1022:395:4023:10安华桥5:1222:425:3823:08安德里北街5:1522:445:3623:06鼓楼大街5:1522:455:3423:04什刹海5:1822:485:3223:02南锣鼓巷————5:3023:00※遇特殊情况需临时调整时，以北京市地铁运营有限公司公告为准。
（首末车时间参考资料 ） 月 北京地铁8号线车站信息车站名称敷设方式站厅形式月台形式开门方向参考资料南锣鼓巷地下整体式站厅叠落侧式月台上行列车：左侧
下行列车：右侧 什刹海岛式月台左侧 鼓楼大街 安德里北街-安华桥分离式站厅 北土城整体式站厅
（与10号线共用） 奥体中心整体式站厅 奥林匹克公园 森林公园南门分离式站厅 林萃桥整体式站厅 永泰庄 西小口 育新 霍营 回龙观东大街 平西府侧式月台右侧 育知路 朱辛庄高架分离式站厅
（与昌平线共用） 双岛式月台

⑺ 北京地铁8号线什么时候南北贯通

截止2020年7月31日，8号线仍未南北贯通。

北京地铁运营版图上，8号线中间“断掉”，这条南北大动脉暂时还无法真正贯通。2019年6月份，从施工方中铁十四局隧道公司获悉，剩余段中最困难的一段——前门站到王府井站区间隧道正式开始掘进，盾构机将最终抵达长安街南侧与王府井地铁站衔接。这个盾构区间，也将成为目前北京最深的地铁隧道。

盾构区间将在地下依次下穿连接北京站和北京西站的地下直径线、地铁2号线这2个特级风险源，同时还将下穿升旗宾馆、铁道博物馆、规划展览馆、首都大酒店B座、天主教堂、法国使馆旧址、法国兵营旧址等8个一级风险源，以及各种电力、电信、雨水、污水等12个二级风险源，工程难度极大。考虑到剩余段的施工难度，8号线尚未敲定南北全线贯通运营的具体时间。

(7)北京地铁8号线运行图扩展阅读：

历史沿革

2002年，奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集，评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。

2005年5月，北京地铁8号线一期工程（奥运支线）开工

于2008年7月19日开通，标志色为绿色；10月9日，北京地铁8号线正式对公众开放运营，处于一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放。

2015年6月4日，北京地铁8号线二期南段安德里北街站顺利通过预验收。12月26日，安德里北街站开通运营。

2016年5月24日，北京地铁8号线三期工程天桥站至区间风井左线隧道左右线贯通。

⑻ 现在北京地铁8号线起点至终点是哪里

起讫站点：南锣鼓巷--朱辛庄
首车 05:30 - 末车 23:00
营运地区 北京市大兴区、丰台区、西城区、东城区、朝阳区、海淀区、昌平区

⑼ 北京地铁8号线二期详细规划线路图，是否有林翠路站

北京地铁8号线分为一期和二期工程。
一期工程就是将于明年6月左右通车的奥运支线。
该线与10号线在熊猫环岛站接轨。一期工程设立森林公园、奥林匹克公园、奥体中心、熊猫环岛四站。
地铁8号线二期工程初步规划为北起回龙观地区，经奥林匹克公园，沿中轴线向南直至地安门，近期已经开工。
二期工程线路总长约17.7公里，全部为地下线，设地下车站11座。全线设车辆段一处，位于线路北端回龙观地区。
二期工程分为南延和北延两部分，南延为熊猫环岛往南至地安门站，不属于近期建设规划，开工日期待定。

北京地铁8号线的规划站点为：回龙观、霍营（与13号线衔接）、西三旗、西三旗南、永泰庄、森林公园、奥林匹克公园、奥体中心、熊猫环岛（与10号线衔接）、鼓楼（与2号线衔接）、地安门。

整个规划的站点中，没有楼主说的林翠路站。
有些民间人士在呼吁8号线南延线路改线，在地铁8号线与林萃路的交叉点处增加林萃路站。

个人意见：有关部门在出台地铁规划线路时，是经过广泛、系统考虑的，既考虑现状，也考虑到了城建规划，应该说是比较周到的。现在要根据民间人士的呼吁改变规划，应该是很难的。毕竟民间人士一般考虑问题的出发点比较狭隘（这一点绝无看不起民间人士的意思）。