广州地铁7号线全程多久

Ⅰ 广州地铁七号线一期现在什么情况 下个月要开通

本月28号，抄明天就开啦。。

广州袭地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通，是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2016年12月28日，广州地铁共有10条营运路线（1号线-8号线、广佛线及APM线），总长为308.7千米，共167座车站。
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，并且还是广佛地铁的实际建设及营运者，因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，广州地铁单日客流纪录达到900万人次，总客流人次超过2015年12月31日的879万人次，再次刷新纪录，较去年同期增长5.3%。[1]
广州地铁现时的口号是“全程为你”，在之前使用过的口号为“地铁，为广州提速”以及“新生活干线”；广州地铁的吉祥物是“科技范”悠悠（YoYo）。

Ⅱ 广州地铁7号线经过那些站

广州地铁七号线：
广州新客站、屏山站、谢村站、钟村站、冼村站、大石西站、大石（礼村）站、河村站、沙溪（海怡花园）站、广州大学城站、大学城南站、深井（南田坊）站、长洲站、蟹山（黄埔港）站、大沙地（港湾路）站
顺便告诉你广州各号线的经过站点！！此内容是【馨星等月亮】的回答！！希望能够帮到你！！如有问题请追问！！或求助本团【广东问题我最懂】团，将会有更多的人为你全力解决！广州地铁站点2007-10-10 17:46广州地铁站点

广州地铁线网票价按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

广州地铁一号线：
西朗站、坑口（芳村客运站）站、花地湾站、芳村站、黄沙站、长寿路（宝华路）站、陈家词站、西门口（中六电脑城）站、公园前（人民公园）站、农讲所站、烈士陵园（中华广场）站、东山口站、杨箕（梅花村）站、体育西路（天河城）站、体育中心站、广州东站
广州地铁二号线：
嘉禾站、上林镇（黄边村）站、陈田村站、江夏（黄石路）站、新市站、白云新城站、远景站、三元里站、广州火车站、越秀公园站、纪念堂站、公园前（人民公园）站、海珠广场站、市二宫站、江南西路站、昌岗站、江泰路（瑞宝乡）站、东晓南路站、南洲（海珠客运站）站、洛溪站、南蒲（碧桂园）站、会江站、石壁站、广州新客站
广州地铁三号线：
主线：
白云国际机场北站、白云国际机场南站、矮岗站、人和站、龙归站、嘉禾站、永泰（同泰路）站、同和站、京溪站、梅花园站、燕塘站、广州东站、林和西路站、体育西路（天河城）站、珠江新城（花城大道）站、赤岗塔站、客村站、大塘站、沥滘（货运码头）站、夏滘站、大石（礼村）站、汉溪站、市桥（光明北路）站、番禺广场（清河东路）站
支线：
体育西路（天河城）站、石牌桥站、岗顶站、华师站、五山（华农正门）站、天河客运站（南延长线由番禺广场延长至海鸥岛，远期规划的路线，暂未有落成的时间。）

广州地铁四号线：
罗岗新区站、罗岗西站、开创大道站、科学城西（光谱西路）站、小新塘站、世界大观站、黄村（奥林匹克中心）站、车陂站、车陂南站、万胜围站、官洲站、大学城北站、大学城南站、新造站、石碁（市莲路）站、海傍（广州新城）站、低涌站、东涌站、黄阁汽车城站、黄阁站、焦门站、金洲（冲尾村）站、蝴蝶洲站、芦湾（进港大道）站、南沙港站
广州地铁五号线：
滘口客运站、大坦沙站、中山八路站、西场（和平新村）站、西村站、广州火车站、小北站、淘金（花园酒店）站、区庄站、动物园（南门）站、杨箕（梅花村）站、五羊邨站、珠江新城（花城大道）站、猎德站、潭村（广州赛马场）站、员村站、科韵路站、车陂南站、东圃站、三溪站、鱼珠（茅岗）站、大沙地（港湾路）站、大沙东站、文冲（文园）站、沙浦站、庙头站、夏园站、广州开发区站、穗港码头站
广州地铁六号线：
浔峰岗站、沙贝站、河沙站、大坦沙站、如意坊站、黄沙站、文化公园站、一德路站、海珠广场站、北京路站、越秀南路（翌翠路）站、东湖站、东山口站、区庄站、黄花岗（先烈路）站、水阴路站、沙河站、天平架站、燕塘站、天河客运站、长湴站、植物园（龙洞）站、龙洞站、柯木塱（广汕公路）站、高塘石站
广州地铁七号线：
广州新客站、屏山站、谢村站、钟村站、冼村站、大石西站、大石（礼村）站、河村站、沙溪（海怡花园）站、广州大学城站、大学城南站、深井（南田坊）站、长洲站、蟹山（黄埔港）站、大沙地（港湾路）站

广州地铁八号线：
黄金围站、亭岗（石沙路）站、平沙站、石井（小坪）站、聚龙站、同德围（上步）站、鹅掌坦站、西村站、彩虹桥站、陈家词站、华林寺（康王中路）站、文化公园站、同福西路站、凤凰新村站、沙园站、宝岗大道站、昌岗路站、晓港站、中大站、露江（下渡路口）站、客村站、赤岗站、磨碟沙站、新港东（国际会展中心）站、琶洲（保利国际广场）站、万胜围站

广州地铁九号线：
花都汽车城站、官溪站、红棉大道站、毕村北路站、凤仙路站、茶园南站、花都区政府站、美田站、莲塘站、莲山南路站、清布站、广塘站、矮岗站、钟落潭站、太平场站、神岗站、从化（街口）站

广州地铁十号线：
市桥（光明北路） 至 莲花山（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁十一号线：
南沙环岛A、B线（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁十二号线：
顺德（大良） 至 莲花山（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁十三号线：
南沙港 至 大岗（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁十四号线：
差头 至 南岗（远期规划的路线，暂未有落成的时间，暂时没有详细站点）

广州地铁（珠江新城旅客自动输送系统）：
林和西路站、体育中心站、天河南一路站、市民广场（天河）站、中央广场站、双子塔站、广州歌剧院站、海心沙站、赤岗塔站

广佛城际轨道交通：
魁奇路站、季华园站、同济路站、祖庙站、普君北路站、桂城站、南桂路站、雷岗公园站、海五路站、南海汽车站、花博园站、龙溪站、芳村体育馆（菊村）站、西朗站、白鹤洞站、沙涌（大冲口）站、沙园站、燕岗站、石溪站、南洲（海珠客运站）站、沥滘（货运码头）站

广珠城际轨道交通：
主线：
沥滘（货运码头）站、广州新客站、陈村站、北滘站、顺德站、顺德大学站、容奇站、南头站、小榄站、东升站、石岐站、中山站、翠亨站、金鼎站、明珠站、珠海（拱北）站
支线：
中山站、古镇站、外海站、江门站、江门西站

Ⅲ 广州地铁7号线经过哪些站

地铁7号线西起广州火车站新客站，往东经钟村、汉溪长隆，止于新造。七号线共设十站回，分别为广州新客站、答石壁东、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、金坑、南村、新造，其中广州新客站与2号线换乘，汉溪长隆与3号线换乘，新造与4号线换乘。

Ⅳ 广州市7号地铁线全程站名

七号线共设有25个车站，首期16个车站，二期9个车站。

美的大道站
北滘新城站
林头站
林头大桥站
陈村新城站

陈村站
韦涌站
广州南站

石壁站
钟屏路站
钟村站
汉溪长隆站

万博站

官堂站

南村站

大学城南站
深井站

长洲站

洪圣沙

丰乐路站

大沙东站

奥体东站
科学城东站
开达路站

萝岗站

Ⅳ 广州地铁线7号线多长大神们帮帮忙

广州地铁线7号线一 期全长28.7千米。二期全长11.3公里 供参考

Ⅵ 广州地铁7号线经过那些站谁知道啊

根据最新来规划，广州市轨道交通七号线源工程全长30.87km，分两期进行建设，均为地下线路，共设14座车站。首期工程线路长约18.6km，设9座车站，分别为：广州南站、石壁站、谢村站、钟村站、汉溪长隆站、鹤庄站、官堂站、南村站、大学城南站；在大洲村设车辆段1处；七号线控制中心设在大石与三号线合用；扩建三号线金山主变电站及四号线兴业主变电站对七号线供电。

Ⅶ 广州7号线出站到广州南站大厅要多远，要经过马路还是直接在大厅下层

公交线路：地铁3号线北延段 → 地铁3号线 → 地铁7号线，全程约30.1公里

1、从7天连锁酒内店(广州...步行约580米,到达京溪南容方医院站

2、乘坐地铁3号线北延段,经过5站, 到达体育西路站

3、乘坐地铁3号线,经过8站, 到达汉溪长隆站

4、步行约170米,换乘地铁7号线

5、乘坐地铁7号线,经过4站, 到达广州南站

6、步行约150米,到达淘宝会员贵宾体验厅

Ⅷ 广州地铁坐7个站要多长时间

正常情况下，一号线和二号线一般的站点之间行程是2分钟10秒，所以如果是一号线/二号线7个站就需要大概15到16分钟。三号线的站点在番禺段距离比较远，可能会有3到4分钟的路程。就看在哪一段了。
供你参考。

Ⅸ 广州地铁7号线石壁到大学城南站需要多少时间

公交线路：地铁7号线，全程约16.1公里，用时约33分钟

1、从石壁乘坐地铁7号线,经过7站, 到达大学城南站

Ⅹ 广州地铁7号线运营时间

2016年12月28日

广州地铁7号线，线路起于广州南站，途经广州市番禺区，连接回广州南站、广州大学城，止答于大学城南站，大致呈东西走向。

广州地铁7号线一期线路全长17.41千米，全部为地下线；共设置9座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。2019年，广州地铁7号线日均客流23.60万人次。

(10)广州地铁7号线全程多久扩展阅读：

主要工程

穿越高强度岩石地层

“汉溪长隆站-南村万博站”区间隧道地质条件复杂，需穿越混合花岗岩微风化硬岩地层767米，其中上软下硬段160米左右，盾构掘进过程中的岩石强度最高达107.3兆帕。岩石强度越高，盾构机刀具因磨损须频繁地更换刀具。

微差爆破花岗岩

由于钟村站基坑开挖深度约19米，车站范围内微风化混合花岗岩发育，基底岩层厚度最大为10米，岩石硬度达214兆帕，基岩强度堪比一般钢材，是广州地铁7号线施工所遇地层最硬的一个车站，给连续墙成槽和基坑开挖带来困难。广州地铁公司采用先进的微差爆破技术，有效地控制了震动、噪音和飞石，基坑开挖未对周边地面及建构筑物造成不良影响。