北京地铁10号线列车颜色

『壹』 北京地铁10号线的车辆使用

采用了新技术的10号线列车DKZ15（车号：W401-W443），在运行时比5号线将更加平稳快速。
10号线的信号系统首次采用移动闭塞CBTC系统，该系统可计算出列车运行的速度曲线，实现精确的定点停车，实现完全防护的列车双向运行模式。另外，10号线新车整车都充满浅蓝色的色调，除车身外有浅蓝色的色条外，车内的坐椅也全部采用了浅蓝色。在温度保持方面，车厢内夏天采用单冷空调系统；冬天，安装在坐椅下面的热风装置即使在地面运行也能使车厢内保持16℃以上。10号线二期部分车站采用了“一头宽一头窄”的楔形设计。例如慈寿寺站，长条状的浅咖啡色吊顶格栅越靠北的站台吊顶越显得局促。据介绍，这个楔形站台南宽北窄，能差出1m多。考虑到换乘站客流不均衡，靠近换乘通道的站台区域乘客更密集，就进行了特殊加宽处理，并设置换乘自动扶梯。这样的设计今后将在有条件的新线换乘站推广。
10号线全线的安全门、屏蔽门已经全部安装完成，已于2008年7月19日14：00同机场线、奥运支线同时开通。据悉，10号线也可使用市政交通“一卡通”。
10号线8处新改进
●采用新系统，实现精确的定点停车，有效缩短列车之间的行车间隔
●升高进入车厢后扶手的位置，扶手改成s型防止旅客碰头
●降低车载电视的高度，免除旅客长时间仰望电视带来的疲劳
●为消除旅客长时间乘车引发的疲劳，车内坐椅符合人体工学
●坐椅加热功能，冬季可让乘客随时坐上热坐椅
●车站采用通风空调集成系统，给乘客提供了清新和舒适的空气
●安装旅客信息及实时新闻播放系统
●数字集群无线系统组网，为抢险维修、防灾环控提供快捷灵活的移动通信手段
10号线驾驶系统为西门子，控制台进口自德国，列车电机为日本进口。
车辆升级
2012年12月，10号线二期将开通试运营，如今的10号线两端都将抻长一段儿，在线上跑了4年的44组老车也正在利用夜间回库、白班倒休等方式，紧锣密鼓地进行保养升级。据北京地铁运营三分公司初步统计，每组车都要完成大约40个项目的升级改造。
“10号线的新车在出厂时就已经按照新方案进行了设计。而老车经过升级改造后，功能将与新车持平。”运营三分公司万柳维修中心党支部书记韩翔自信地说，所有改造都是从乘客的角度出发，经过反复论证最终确定的方案。改造后，不仅乘客乘坐舒适度有所提升，而且将更加适应日益增多的大客流的需要。

『贰』 北京地铁各个线路的标识色都是啥

线路 运行区间 识别色 车站数 长度（km) 建成 时间 最近扩建时间 车辆编组 列车型号
1号线 苹果园-四惠东 正红色 23 30.4 1969.10.1 2000.6.28 6B DKZ4G/SFM04
八通线 四惠-土桥 正红色 13 18.9 2003.12.27 - 6B SFM01/SFM02/SFM07
2号线 环状
终点：西直门（内），积水潭（外） 深蓝色 18 23.1 1969.10.1 1987.12.28 6B DKZ16
4号线（含大兴线） 安河桥北-天宫院
安河桥北-新宫 青绿色 35 50 2009.9.28 2010.12.30 6B SFM05
5号线 天通苑北-宋家庄 深紫色 23 27.6 2007.10.7 - 6B DKZ13
6号线[2] 海淀五路居-草房 橘黄色 20 30.04 即将开通（2012.12.28） ​ 8B DKZ47
8号线 北土城-回龙观东大街 草绿色 9 16.2 2008.7.19 2011.12.31 6B SFM12
9号线 郭公庄-北京西站 淡绿色 9 11.1 2011.12.31 - 6B DKZ33
10号线 巴沟-劲松 天蓝色 22 24.7 2008.7.19 - 6B DKZ15
13号线 西直门-东直门 藤黄色 16 40.9 2002.9.28 2003.1.28 6B DKZ5/DKZ6
15号线 望京西-俸伯 紫罗兰 9 20.2 2010.12.30 2011.12.31 6B DKZ31
昌平线 西二旗-南邵 嫩粉色 7 21.2 2010.12.30 - 6B SFM13
房山线 苏庄-郭公庄 橙红色 10 21.7 2010.12.30 2011.12.31 6B BD24
亦庄线 宋家庄-亦庄火车站 洋红色 14 24.7 2010.12.30 - 6B DKZ32
机场线 东直门-机场二号航站楼 藕荷色 4 28.1 2008.7.19 - 4A QKZ5

『叁』 北京地铁10号线的介绍

北京地铁10号线（以下简称“10号线”），是北京的第二条环线地铁，为北京地铁线网中非常重要的一条线路，其一部分路段与北京三环重叠，也是目前北京地铁系统中最繁忙的线路。北京地铁10号线也是全世界最长的全地下交通运营枢纽。该线全长57.1km，设45座车站、1座车辆段和2座停车场，线路标识色为天蓝色。一期于2008年7月19日开通，直接服务于2008年北京奥运会；二期大部分于2012年12月30日开通；二期剩余段于2013年5月5日开通。2015年10月13日起，10号线列车最小间隔由2分05秒缩短至2分钟。

『肆』 北京地铁十四号线线路标识颜色是浅玫瑰色吗

北京地铁14号线路图

北京地铁14号线（北京南站-普各庄）的标识颜色是浅玫瑰色，乘车时注意要与其它线路颜色区分开哦

『伍』 北京地铁十号线车辆段

现在来10号线列车全部由万自柳车辆段出库，首班车由巴沟站始发至劲松站，之后在劲松站折返，这时才有巴沟方向始发车。所以现在巴沟方向首班车比劲松方向晚不少。双井站劲松方向首车5:46，劲松站巴沟方向首车5:53，能看出来吧。

车道沟和宋家庄只是交路始发车站，不是出库车始发车站。交路始发站和车辆段位置没关系，比如13号线车辆段在回龙观，昌平线（还没有车辆段）停车场在定泗路（朱辛庄站北边），新宫站和车辆段不连着。

我还是没说清楚。举个例子，一辆车可以先从车辆段开出来（比如万柳），之后它开到车道沟，在车道沟折返，之后开到宋家庄，再在宋家庄折返，来回开几趟之后，开到巴沟停车清人回库。

另外宋家庄停车场还是片空地，没法用。

『陆』 全国最深地铁站有多深

全国最深地铁制站达到94.467米。轨道10号线红土地站位于轨道6号线红土地站下方，与其“十”字相交且换乘，埋深达94.467米，相当于31层楼的高度。而轨道10号线鲤鱼池—红土地区间隧道埋深84米，相当于28层楼高，均创全国地铁深度纪录。。

值得一提的是，轨道10号线鲤鱼池站埋深也达76米，仅次于10号线红土地站。

(6)北京地铁10号线列车颜色扩展阅读：

据介绍，10号线红土地站设4个出入口，其中3个出入口与既有6号线红土地站接驳，还有一个出入口预留。

因为轨道10号线红土地站埋深较深，从车站到达6号线红土地站出入口通道，需要连续乘坐四级电扶梯。之后，再乘坐6号线红土地站现有的电扶梯到达地面。

为了方便乘客进出车站或换乘，10号线红土地站与6号线红土地站共有91部电扶梯，组成国内罕见的超级电扶梯网络群。

记者了解到，为方便乘客进出车站，轨道10号线红土地站也设计了无障碍电梯。10号线红土地站无障碍电梯的井深为78.7米，相当于26层楼高，是全国地铁车站最深的无障碍电梯。

『柒』 北京地铁十号线

10号线列车时刻表
车站名称 开往巴沟方向 开往劲松方向
首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
巴沟 ———— ———— 05:05 22:25
苏州街 06:34 23:54 05:06 22:26
海淀黄庄 06:33 23:53 05:08 22:28
知春里 06:31 23:51 05:10 22:30
知春路 06:28 23:48 05:12 22:31
西土城 06:26 23:46 05:14 22:34
牡丹园 06:24 23:44 05:16 22:36
健德门 06:22 23:42 05:18 22:38
北土城 06:20 23:40 05:20 22:40
安贞门 06:18 23:38 05:22 22:42
惠新西街南口 06:16 23:36 05:24 22:44
芍药居 06:13 23:33 05:27 22:47
太阳宫 06:11 23:31 05:29 22:49
三元桥 06:09 23:29 05:32 22:52
亮马桥 06:06 23:26 05:34 22:54
农业展览馆 06:04 23:24 05:36 22:56
团结湖 06:02 23:22 05:38 22:58
呼家楼 06:00 23:20 05:40 23:00
金台夕照 05:59 23:19 05:42 23:01
国贸 05:57 23:17 05:43 23:03
双井 05:54 23:14 05:46 23:06
劲松 05:53 23:13 ———— ————

『捌』 北京地铁各线路的车分别由什么颜色代表呢

一号线（鲜红），二号线（中蓝），三号线（梅红），四号线大兴回线（蓝绿），五号线答（中紫），六号线（深黄），七号线（花生黄），八号线（深绿），九号线（浅绿），十号线（蓝色），十一号线（未知），十二号线（未知），十三号线（浅黄），十四号线（肉粉），十五号线（深紫），十六号线（豆绿），亦庄线（深粉），昌平线（浅粉），八通线（深红），首都机场线（灰色），大兴机场线（深蓝），S1线（棕红），西郊线（艳红）。
本人从小喜爱北京地铁线路。这些都不在话下。现在正在整理全部线路颜色。求好心人关注，谢谢。

『玖』 北京地铁线路图每个颜色代表哪条线路

1号线红 2号线靛蓝 4号线天蓝 5号线紫 8号线深绿 10号线深蓝 13号线黄 15号线深蓝（深度介于2号和十号线之间） 八通线红（同1号线） 机场线浅紫 昌平线橙色 大兴线绿 亦庄线粉红 房庄线浅绿。

『拾』 北京地铁10号线内环与外环的区别

1. 内环是顺时针方向，外环是逆时针方向。

2. 内环是巴沟内-国贸-宋家庄-车道沟容方向。而外环是车道沟-宋家庄-国贸-巴沟方向。

3. 首先要明确地铁上下行，也就是开往不同方向的列车分别在两条相对独立的轨道上运行，北京有两条环线二号线和十号线，下面的图上红线和黑线分别代表十号线内环和外环的轨道，蓝线和黄线分别代表二号线的内环和外环的轨道，与轨道颜色相同的剪头代表在这条轨道上列车的运行方向。中间的红色五角星代表天安门，在二号线的线路图上在中间也标有天安门标志。

4. 以天安门为北京或者北京城区的中心点的话，就很好理解环线地铁的内外环了，同一条环线，在靠近城区中心的轨道上运行的列车就是内环列车，在相对远离城市中心的轨道上运行的列车就是外环列车。

5. 10号线内环方向为“巴沟-海淀黄庄-惠新西街南口-三元桥-国贸-宋家庄-角门西-六里桥-公主坟-车道沟-巴沟”环形
   10号线外环方向为以上的反方向环形，即“巴沟-车道沟-公主坟-……-海淀黄庄-巴沟”环形。
   至于为什么顺时针为内环，逆时针为外环，因为中国保持靠右行驶，这就让形成完整环形时，逆时针方向大部分位于顺时针方向外侧，所以逆时针得名外环，顺时针得名内环。