北京地铁7号线列车模型

⑴ 北京地铁7号线的历史沿革

7号线1983年首次进入北京地铁线网规划，由1973年线网规划中的6号线拆分而成。1973年规划的6号线为经过朝阜大街和两广路的两条东西向线路在东西两端相连，并从西南角莲花池（规划北京铁路西客站选址）延伸至丰台镇的“q”字形线路 ；分拆后7号线继承了其中经过两广路和西南连接丰台镇的线路 。
北京西站选址方案确定东移避开莲花池之后，地铁为了保证接驳修改了线网规划方案，7号线由两广路来，转向北接入北京西站，而原7号线由莲花池向西南丰台镇方向和6号线由莲花池向北的线路则组合成新的9号线 。1990年代初北京西站建设时，在地下为地铁7、9号线预先建设了车站、折返线和部分区间 。在1993年版线网规划中，7号线线路确定为自北京西站起东西向穿过南城地区至东南部垡头边缘集团的线路 。
此后虽然7号线线路大致走向确定，但具体线位仍然变化了多次。在10号线一期建设时，7号线东段二环外沿劲松路－南磨房路布置，与10号线在劲松站换乘 ，而到线路最终确定时，这一段线路北移到了广渠路地下，与10号线在双井站换乘；但由于10号线一期设计标准较低，双井站又没有按照换乘站设计，空间狭小 ，无法容纳7号线带来的大量换乘客流，最终造成了线路建成后双井站迟迟不启用的结果。
2009年12月，7号线大郊亭站到百子湾站间的线路配合广渠路延长线施工开工建设 。2010年，在东西二环内的车站设置又发生了变化，原西二环内的广安门站和牛街站被取消，改为在两站中间位置建设广安门内站；原东二环内的幸福大街站和夕照寺站同样被取消，改为中间位置建设广渠门内站 。
2013年，垡头地区的规划进行了调整，居住人数和就业岗位都大幅增加，为此，7号线由6节编组预留8节条件，改为直接按照8节编组开通 。同年8月19日上午，7号线开始进场铺轨。
2014年7月15日，7号线启动全线动车调试。 8月底各站完成全部装修工作。 9月20日，7号线开始进行空载试运行。 12月8日12时20分许，在建的广渠门内站工地突然起火，现场冒出大量黑烟，一度造成“浓烟封路”的景象。据北京消防官方微博发布的消息，起火部位为广渠门内站的冷却塔，未造成人员伤亡。北京地铁方面则回应称，失火事件不会影响7号线月底开通。 12月28日，7号线全线开通（双井站和垡头站暂缓开通）。
2015年12月12日，7号线焦化厂站外，一座地铁空调冷却塔起火。消防部门到场扑救，事故中无人员伤亡。该冷却塔属地面设施，事发时正进行施工改造，由于起火点离地铁站较远，未影响地铁运营。

⑵ 北京地铁7号线是北京地铁公司运营还是京港地铁

你好，目前北京地铁中4号线、大兴线和14号线是京港地铁运营，其他的都是北京地铁运营。

⑶ 北京地铁7号线焦化厂站建的真不是地方

别急，慢慢来。7号线有东延的规划，一直到通州。中间设7个地下站。不过具体站还没出来。我前几天去轨道公司，还看见在召开设计规划会议。

⑷ 北京地铁7号线，怎么换成8号线

路线一:磁器口换5号线到东四换6号线，到南锣鼓巷就可以换8号线。

路线二:北京西站换9号线到白石桥南，换6号线到南锣鼓巷。

路线三:菜市口换4号线到平安里，换6号线到南锣鼓巷。

⑸ 北京地铁7号线每节车厢两端有没有LED滚字屏

没有

⑹ 北京地铁7号线终点到底是哪里

垡头

7号线将成为减少1号线运行压力的大通道，因为目前地铁1号线已经成为本市轨道交通中负荷最重的地铁线路，急需增加新线缓解其交通压力。据悉，7号线主要服务于南城，起点设在北京西站，线路经两广路向东至五环内的垡头地区，终点位于原焦化厂厂区附近。

⑺ 北京地铁7号线经过的商场

地铁7号线：
1 九龙山站向东500米----双井家乐福店；
2 广渠门内站----广渠门家乐福店；
3 广安门内站----菜市口商场（菜百----中国黄金第一家）。

⑻ 北京地铁7号线自北京西站至菜市口路段丢失一个瑞士金刀牌灰色双肩包一个，2015年3月3日

你运气不错啊 兄弟

⑼ 北京地铁7号线的硬件设施

主词条：BD32型地铁电动客车
7号线列车由北京地铁车辆装备有限公司生回产，这是该公司首次独立设计制造地铁列车答。型号为BD32，于2013年制造，列车外形与6号线列车相仿，列车为8节编组B型列车（6动2拖），初期配车数量35列/280辆（编号07 001-07 035） ，最高运行速度80千米/小时，最大载客能力2766人。采用外挂式移动车门 。车厢内客室高度2110毫米 。车辆内饰以灰色为主色调 。 7号线拥有车辆基地1座：焦化厂车辆段。在双合站与7号线正线接轨，车辆段位于焦化厂站东北侧。
焦化厂车辆段是全国最大的地铁车辆段、也是北京市首个地下地铁车车辆段。 可同地面车辆段一样完成车辆重要部件（传动、转动、电气、结构）的检修维护，同时对仪器仪表进行校验工作。