1. 深圳地铁龙华线的上塘站和龙胜站早上高峰期会不会挤不上车想在那边租房子
在新宝城大酒店附近租房子离清湖地铁起点站最近
2. 深圳龙华线地铁运的时间了
您好！很高兴可以帮到你
深圳地铁龙华线（4号线）运营时刻表
行驶方向 首班车回答 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔
福田口岸 06:30 23:00 龙华线 6分钟 6分钟
清湖 06:30 23:00 龙华线 6分钟 6分钟
3. 深圳白石龙地铁站早晨上班人多吗可以挤得上车吗
龙华线有早高峰加班车，大概隔一趟车有一个加班车，深圳北站是第一站，这个加班车可以挤上去。从清湖开来的车就根本挤不上去。
4. 深圳地铁那条线流量人最多呢
正运营的线路详细信息
1号线 绿色 罗湖站 机场东站 41.0
2号线 橙色 赤湾站 新秀站 35.7
3号线 天蓝色 双龙站 益田站 41.7
4号线 红色 福田口岸站 清湖站 20.5
5号线 紫色 前海湾站 黄贝岭站 40.0
7号线 蓝色 西丽湖站 太安站 30.1
9号线 浅灰色 红树湾南站 文锦站 25.4
11号线 棕色 福田站 碧头站 51.9
11号线最长
5. 每天早上8：00 - 8：20之间地铁龙华线上塘站人多吗能上车吗
晚上6点回来等了三趟才上车真挤得都怀孕啦。
6. 深圳地铁龙华线深圳北站人流量情况 比如早上六点半到七点半这个时间段人会很多吗多到什么情况呢
我是天天在深圳北站转车， 我告诉你吧。 这个点主要的人员流向是去福田口岸的。 其实早上6点半到7点半并不是客流的最高峰， 人虽然很多， 但是来的每趟车，你都上的去，即使往福田口岸的车， 是稍微挤一些。 早高峰的最高值大约是7点半到8点半这个时间段， 北站工作人员也会进行客流控制，就是在龙华线的站厅（2楼）把原本的直路设置成S型的通道，让大家曲线前进，在通道口还有一个栏杆门，可以根据站台的人员情况，随时关闭，将乘客控制在2楼，以减低站台（3楼，坐地铁的地方）的人员压力。 这个时候的车内就是你要使劲挤，才有可能挤得上去的。 不过这个点的时候，会配合环中线的发车时间，大约每两班从清湖发的车后，会有一趟直接从北站发的车， 上这个车就比较不急，时不时还有可能坐到座位。
7. 深圳地铁高峰时段
地铁高峰期一般就是上班和下班的高峰期，
早上7：30~9：00 是高峰期
晚上5：30~7：30 是高峰期（这期间专人更多，公交车属也拥挤）
特别是在转线的站会更多人，例如转罗宝线的大剧院，转环中线的黄贝岭站，转龙华线的市民中心站之类的，和老街还有华强北站都会特别特别多人，上车要排很长的队。
8. 坐龙华线早上最早一班的地铁会不会人多很挤有人坐过吗
龙华线第一班地铁都不会挤的，，毕竟才六点半、、
9. 深圳地铁4号线（龙华线）哪个站最堵从清湖坐地铁到会展中心上班方便吗高峰期能挤得进车吗
关外（至民乐站）之前基本上人都很多，如果说最堵的应该是深版圳北站；如果在权会展中心上班的话，最好还是在清湖坐车，始发站怎么都会有座位，运气好或非高峰时段在下一站龙华也能有座位，方便倒是很方便，中途不用转车，直接就到会展中心。至于挤车，那要看你的力气了，呵呵。高峰时段那里面简直就是罐头，不过你到会展中心的话因为还有两站就到终点，所以上下车应该没问题。
10. 深圳白石龙地铁站早晨上班很挤吗
很挤。
对于深圳的上班族来说，最无能为力的恐怕有两件事：发怒的老板，通勤的地铁。在中国，每天早高峰有几千万人在互相挤着，推着，看着手机、聊着微信。而在深圳，深圳人的日常是：众里寻他千网络，蓦然回首，那人正在挤地铁。少壮不努力，老大挤地铁。垂死病中惊坐起，今天还要挤地铁。
没在早上8点挤过深圳地铁的人，不足以谈人生~没有从白石龙地铁站的人潮中趟过，不足以谈上班之路多艰难！
深圳龙华线体验感言：清湖(可以随便坐)——龙华(可以随便站)——龙胜(可以站)——上塘(可以随便挤)——红山(可以塞)——深圳北(勇士专用站)——白石龙(壮士专用站)——民乐(烈士专用站)——上梅林、莲花北(恩怨解决站)——少年宫、市民中心、会展中心(一笑泯恩仇站)。
要想从白石龙地铁站上车成功去公司打卡上班，你得先过这三关！为了坐个地铁，一大早，还没开始正式工作，深圳人的身体已被掏空。
第一关：从安检开始排队，排到怀疑人生。在深圳众多地铁站之中，白石龙站绝对是最值得挑战的一个。早上8点15分的白石龙地铁，一上楼梯就惊呆了，前往安检机的入口黑压压全是人，整个人瞬间都不好了。全程通过最慢的时候要花费差不多20分钟左右，对于上班族来说，8点前出门和8点后出门，稍差几分钟，就会影响这个月的全勤。
第二关：上了车像渡劫，手机都掏不出来。在白石龙地铁站，通过安检只是第一道难关，接下来来到了第二层，往福田口岸方向得人群依旧是黑压压一大片，望不到边。一般人至少要等个2、3趟才能上得了车。不知道你们有没有发现，很多人会先坐上开往反方向的列车，他们从清湖站下车，然后坐上开往福田口岸的列车，对，只为一个座位。
第三关：上车难，下车更是难上加难。其实最难的一关便是下车，这时车厢里已经被堵得水泄不通。外面的人想要进来难，里面的人想要出去更是难上加难。