A. 上海地铁通怎么样
但是搜索界面为什么和日本的一个应用（乗換案内）一模一样？
B. 上海地铁工作环境，待遇方面咋样
学校安来排实习期间是一分钱也自没有的，补贴也没有的，实习大半年期间完全白做！不过会发给你一张可以免费乘坐地铁的通勤证，除此之外什么也没有。实习结束后进入见习阶段，见习3个月期间拿500多元的补贴，3个月结束后做得好的话会跟你签3年的合同，签合同后前三个月工资打八折，之后就和其他人一样正常拿工资，服务员和站务员一个月工资都是1800元一个月，不同岗位的工资都是不一样的，和学历的高低没关系。
C. 上海地铁好吗
真好
D. 上海地铁运营有限公司怎么样
简介： 上海地铁运营有限抄公司是一个袭以地铁运营管理为主，多元化投资的综合性企业。公司掌握了轨道交通运营管理中大量的先进技术，积累了丰富的经验，拥有一批专门的技术与管理人才。
法定代表人：朱沪生
成立时间：2000-09-21
注册资本：30000万人民币
工商注册号：310104000179230
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：上海市衡山路12号
E. 上海地铁模式是怎么样的啊
上海地铁一号线
莘庄 → 富 锦 路
首班5:30 末班 22:20
上海火车站 → 莘庄
首班5:30 末班23:00
富 锦 路 → 莘庄
首班5:40 末班22:30
上海地铁二号线
张江高科 → 淞虹路
首班6:28 末班22:30
淞虹路 → 张江高科
首班5:42 末班22:53
上海地铁三号线
江杨北路 → 上海南站
首班5:30 末班21:55
上海南站 → 江杨北路
首班5:30 末班22:00
上海地铁四号线
内圈
虹桥路 → 宜山路(全程)
首班05:37 末班21:13
虹桥路 → 宜山路(终点)
首班05:37 末班22:17
外圈
虹桥路 → 宜山路(全程)
首班05:30 末班22:00
虹桥路 → 宜山路(终点)
首班05:30 末班22:00
3元起步，0~6公里3元，6~16公里4元，16公里以上每10公里增加1元。”的 “递远递减”原则计算票价。这是目前本市轨道交通各条线路统一的计价原则。目前在1、2、3、4号线范围内实行。
5号线仍执行 “2元起步，0~6公里2元，6~16公里3元，16公里以上每6公里增加1元；”的计价方式，但仅限于在“莘庄—闵行开发区”范围内。
本次“一票换乘”实施后，原5号线的计价原则维持不变。对需要换乘的，按“一票换乘”的规定执行“递远递减”计费原则。
上述计费原则将由负责票务处理的中央计算机自动执行。
如：乘客从5号线的“春申路”到3号线的“江湾镇”按照“一票换乘”前的票价：“春申路－莘庄”（2元）；“莘庄－上海南站（3元）”“上海南站－江湾镇”（5元）需10元；实行“一票换乘”后只需6元。
同样：乘客从5号线的“春申路”到1号线的“彭浦新村”在 “一票换乘”实施前需8元，实行“一票换乘”后也只需6元。
由于乘客可在1、2、3、4、5号线之间自由换乘，无需另行购票，当乘客需求从一个车站出发到同一个车站，往往可以有多条“路径”供选择。但“一票换乘”的计价系统是根据二站间的最短距离进行票价结算，而不是按照乘客的实际乘车路径进行结算的。
如：乘客从1号线的莲花路到3号的曹杨路车站，可以有二条不同的途经：
由“莲花落－上海体育馆－曹杨路”的出行线路；还可以选择：由“莲花路－上海南站－曹杨路”的出行线路。
在“一票通”实施后，在票价计算上，无论乘客选择何种途经， 从“莲花路－曹杨路”根据距离，一律计为：4元。
F. 上海地铁怎么样
不清楚你具体什么岗位
我朋友是地铁公司的
办公室职员
每月薪酬大概3-4k
上班较轻松
因为是上海人所以没有食宿问题
发展很难
一是论资排辈
二是这种公司很多都要走关系的
G. 上海地铁公司的待遇如何呢
要看你做什么工作了
正式工和派遣工的差别可是很大啊！
正式工的服务员大概2000左右
如果是司机的话工资和奖金加以来也不小的，
司机可是每个月有公里数的
平时的工资虽然不高，但是福利待遇还是不错的
3、4、5月没什么外块，别的几个月外块还是蛮多的
H. 上海地铁工作怎么样
优点：开地铁应该是一个稳定的工作， 收入福利都不错；
缺点：会相对平淡枯燥
希望能帮到你
I. 上海地铁怎么样
3元起步，有点贵。
服务还行，网络比较复杂，可以到上海市中心的几乎所有地方，郊区就不一定了。
总体来说对上海的GDP还是有帮助的。网络地图
本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。