深圳地铁13号线罗光财

A. 坐地铁能到深圳北站吗

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在“深圳火车北站”附近搜索“地铁站”更改条件
深圳北站(地铁站)

地址：广东省深圳市龙华区民塘路
途经公交： 地铁4号线(龙华线) ,地铁5号线(环中线)
民治(地铁站)

地址：广东省深圳市龙华区平安路
途经公交： 地铁5号线(环中线)
红山(地铁站)

地址：广东省深圳市龙华区腾龙路
途经公交： 地铁4号线(龙华线)

B. 东莞凤岗有地铁吗 深圳地铁几号线离东莞凤岗最近

2019年2月27日讯（记者 李秀瑜）市轨道办昨日发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调版整（2017-2022）环境影响报告书（权征求意见稿）》，拟增加87公里，涉及线路11条。其中，10号线拟延长至东莞。

深圳地铁10号线东延线由在建地铁10号线双拥街站后引出，之后进入东莞。线路全长约9.8公里，设站5座（龙平路站、油柑浦站、官井头站、大运城邦站、黄阁站），采用地下敷设方式。它是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系促进深莞一体化。

C. 深圳地铁10号线，4号线可以通车到凤岗吗

深圳地铁十号线东延段，凤岗西泣血申诉：东西有别，公理何在！
深圳地铁十号线东延段，凤岗西泣血申诉：东西有别，公理何在！

近期，莞深联合发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》，通过深圳地铁10号线东延线，东莞凤岗镇将接入深圳地铁网。东延线全长9.8公里，自深圳地铁10号线双拥街站东进，下穿凤凰山国家矿山公园进入东莞凤岗镇西部辖区，与龙平路几乎平齐，历经油甘埔村、官井头村，一路向东，最终接入深圳地铁16号线。经政府部门核实，深圳地铁10号线东延线规划将由东莞市负责，而具体站点位置布局由当地镇政府确定。

此规划着重于惠及凤岗东部区域，对于凤岗西部民生则避而不谈。西段5公里零站点，东段5公里四站点，将早期规划中凤岗西部站点（宏盈工业区附近龙平路站）右移约2公里，至凤岗汽车站附近位置。对于大部分原站点周边人群而言，变动如此之大，无异于取消站点。

现实情况是，深圳地铁10号线东延段自深圳平湖双拥站，下穿凤凰山后，沿龙平路铺设地铁至凤岗汽车站，全程近五公里，间距如此之大，途径凤岗西却不设站点，甚至凤岗汽车站以西5公里无站点，凤岗汽车站以东5公里四站点，如此东西有别，厚此薄彼，公理何在？虽龙平路以南沿线两公里区域背靠东莞凤凰山，人口密度低，但龙平路以北的凤岗西部区域，分布着多个居民区、工业区，包含电商产业园、汽车城、幼儿园、小学等诸多商住配套设施，一片途径五公里，辐射十余平方公里，涵盖数万人，发展潜力不可估量的热土，岂能轻言舍弃？

唯自辩以自救，如下：

从当地经济发展角度出发，凤岗西部区域，在可预见的几年后，随着各种经贸往来，人才流动的日益频繁，背靠平湖交通枢纽、平湖商业圈，临近平湖第一线，凤岗西必将获得非凡的发展动力。地铁作为推动经贸发展的倍增器，站点资源分布不均，东西有别，必将造成凤岗经贸投资的东热西冷，东西发展的不均衡，亦势必为凤岗经济的可持续发展埋下极大隐患。

从当地民生角度出发，目前宏盈工业区周边路网建设，尚未成体系，公交接驳亦不完善，片区对外交通非常薄弱，凤岗中南部区域，东西走向交通大动脉完全依赖龙平路。根据东莞市城市更新相关规划，未来凤岗西部片区人口将急剧增长，凤岗西若痛失站点，在目前已见拥堵的情况下，如何应对日后爆发式增长的人流、车流、物流？如何规划站点布局，提前规避拥堵、疏散人流，已无可回避。

从站点增设效益角度出发，地铁线路既已途径凤岗西，仅需增加站点建设费用，数万人将因此而终身受益。些许钱财是否应让利于民？

从东莞角度出发，极力促进深莞都市圈融合发展，积极融入深圳东进战略，凤岗理应着眼于未来，精心规划，东西一致，合理分布地铁资源，合理利用每一寸土地，为吸纳深圳外溢人才，承接深圳外移产业，促进凤岗产业升级打下稳固根基。

从深圳角度出发，其初衷为：借地铁10号线东延，打通深圳龙岗东西走廊，贯通凤岗，打破深圳东西两地地域局限。一个本身地铁规划极度失衡，自身存在极大阻塞风险的凤岗，是否足以托起地铁10号线东延段，蜕变为深圳东西两地的桥梁与纽带，仍未可知。而一个立足长远，规划得当、深耕不辍的凤岗，必将为深圳吸纳外溢人才，缓解城市拥堵，抑制周边片区人口密度过快增长，提供强大助力。

从群众意愿、个人情感角度出发，凤岗西紧靠深圳，数以万计“住在凤岗，职在深圳”，为深圳奉献青春的人聚集于此，为之奋斗终身，却无法共享深圳发展带给大家的温暖和关爱，今被舍弃，情何以堪！如今莞深一体，我们更应不分彼此，更应合理利用双方资源，全力为百姓谋福祉。

综上所诉，虽角度不同，皆一辞同轨，众啄同音。

作为跨城地铁，东莞市凤岗镇相关部门，不应仅因某些现实因素，局限于某些现卖楼盘，一叶障目，只看当下，不将凤岗与东莞发展全局综合考虑，与莞深一体趋势背道而驰，因循守旧，错失好局。更不应东西有别，厚此薄彼，凉了民心，失了民意。

地铁工程建设规划作为一项系统性惠民工程，于宏盈工业区设置站点，符合地铁站点规划前瞻性，助力当地发展，共筑百姓幸福家园，合情合理，无从辩驳。

D. 深圳地铁7号线欠薪

推荐三策五式讨薪方案：
欠工资白道的解决方案（上策）如下：
1、向当地劳动监察部门投诉，或拨打热线12333。
2、去人力资源与社会保障局申请劳动仲裁。
3、去当地人民法院打官司，申请支付令。
依据《劳动合同法》
第三十条 用人单位应当按照劳动合同约定和国家规定，向劳动者及时足额支付劳动报酬。用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的，劳动者可以依法向当地人民法院申请支付令，人民法院应当依法发出支付令。
第七十七条 劳动者合法权益受到侵害的，有权要求有关部门依法处理，或者依法申请仲裁、提起诉讼。
第八十五条 用人单位有下列情形之一的，由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿；劳动报酬低于当地最低工资标准的，应当支付其差额部分；逾期不支付的，责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金。
黑道的解决方案（中策）如下：
找几个朋友设法弄到其人，问其要还钱还是留下手脚，或者留下两个耳朵做纪念也可以。
黑白解决方法各有其优缺点。
白的解决方法优点是安全，缺点是见效慢，麻烦，是否能够三两月解决还是未知数。
黑的解决方法是见效快，最多一天就可以完全解决，缺点是搞不好自己会有麻烦事。
迷信的解决方案（下策）：
给神灵烧香，咒其不得好死。（方案评价：效果没法确定，下策）
提供三策，根据自己的实际情况选优使用

在老板拖欠劳动者工资时，很多人由于缺乏法律常识，往往会采取一些过激的方式，进而引发一系列的劳资暴力冲突。这样不仅仅无法拿到自己的血汗钱，反而让劳动者自己陷入被动的局面。恶意欠薪入刑对于打击恶意欠薪行为具有积极的意义。

恶意欠薪的发生往往伴随着欠薪者隐匿财产或故意不支付的行为，让没有侦查权的行政机关和劳动者本人举证，根本不现实。恶意欠薪入刑后，取证的责任就落在了具有侦查权的公安部门身上。接下来小编就为大家支支招，劳动者怎样不公诉讨回自己的薪水。

5式讨薪：

一是通过工会与用人单位协商解决;

二是可以向劳动保障监察部门投诉举报，由其责令用人单位来解决;

三是有争议的，可以向劳动仲裁委员会申请仲裁、调解来解决。

四是可以向人民法院提起诉讼。

五是求助社会、媒体的力量。

如果农民工要申请劳动仲裁或诉讼的话，应提交与用人单位存在劳动关系的全部相关证据。

证据包括：

劳动合同、工作证(工卡、厂牌、出入证等)、收入证明如工资条、工作证明如考勤表或签到表、派工单等能够证明与用人单位有劳动关系以及收入、工作时间等相关证据。所以，劳动者平时一定要注意固定和保存相关证据。