① 乘座地铁怎么分清上行、下行
他会有箭头提示的，你看箭头朝哪个方向就是朝哪边走的。
② 地铁的上行线咋样规定的
上海：北上南下除了8号线是南上北下还有些线路是东上西下（2号线）|||上海：北上南下除了8号线是南上北下还有些线路是东上西下（2号线）|||一个方向定为上行，相对应的另一个方向为下行。|||往北走的就是上行，往東走也是|||地铁分上行线和下行线，是地铁内部有划分，往北开的就是上行线，往东开的也是上行线。|||西安地铁，南上北下。。。。。。。。。。。。。。。|||从来没关心个这个问题
③ 上海地铁在地面上行使的有那几条线在什么段
跟据现有情况，地面及高架段大致如下：
1号线：汶水路-富锦路，锦江乐园-莘庄
2号线：远东大道-浦东国际机场，龙阳路-张江高科间一段
3号线：江杨北路-上海南站
4号线：宝山路-虹桥路
5号线：闵行开发区-莘庄
6号线：港城路-五莲路
7号线：美兰湖-上海大学
8号线：芦恒路-航天博物馆
9号线：九亭-松江新城
10号线：无
11号线：马陆-嘉定北/安亭
13号线：暂无
④ 公交换乘怎么区分上行和下行
公交线路有调度站场甚至是车队所在地的起讫点一端被定位为该线路的起点，另一端为终点，从起点到终点称为下行，反之为上行。
其实所谓的"上行"和"下行"只不过是交通运输部门为了便于计算/统计/规定而公布的开行方向的目的地/终点站.对我们乘客来说,关心的只是我们要去哪里,往什么方向乘而已.
举例来说,上海地铁1号线北起富锦路,南至莘庄站,那么地铁对外就划定:往富锦路方向行驶为上行方向;往莘庄方向行驶为下行方向;46路公交车北起岭南路,南至人民广场,公交车队认为往岭南路为上行线,往人民广场是下行.
而有些公交(闸北区04路:江场路-江场路)和地铁线路(如地铁4号线:宜山路-宜山路),它没有习惯意义上的两个终点站,因为它的行驶路线和运营形状类似于"0"型,没有两端,从客运角度上说是没有终点站之说,也可以认为个个是终点站.
在地图和公交站点上,有时还会看到某条公交线路某几个站旁边有一个向左或向右的箭头,这个标志表明因考虑道路/客流/成本等多方面的影响，采取单向行驶的路线,要么是只在上行线,要么只在下行线.这样，上下行的车站数目和站点就会有所不同.
⑤ 上海地铁一号 如何知道是上行还是下行
站台上面有标示牌的，本站的字体和别的站名有区别的。。。还有箭头标识的，反正你买了票在里面转悠一天也没事的。。。只要你最后在你买的那个站验票出站就好了，，，
比如你买的是1号线从漕宝路到人民广场出的，你反向坐反了坐到莘庄了，诶没事，下车到对面在坐回去直接到你要到的那站就OK了。。。
⑥ 上海地铁4号线上行下行有什么区别啊
4号线是环线，分内外圈运行。
内圈为顺时针运行，外圈为逆时针运行。专
上行下行都能属到达各站。
塘桥站到虹桥路站乘坐内圈更近一些。
上行下行有很大的区别。
上行为内圈，下行为外圈。
目前4号线内圈的低峰时段运行间隔比较长。
谢！
⑦ 上海地铁上下行问题
从来就没有以东西南北走向区分上下行的说法。以前都是1条线路只有1个停车的地方，停车的地方离哪个终点站近，从这个终点站到另一个终点站为就为上行，反之为下行。而上行的首班车早于下行，下行的末班车晚于上行。
⑧ 铁路问题:去上海方向的线路,是叫上行还是下行
各种
旅客列车
分为上行和下行，以首都为中心，往
北京方向
运行的列车为上行，由北京开往全国各地的列车为下行。支线开往干线为上行，干线开向支线为下行。
不知你
是从哪里到哪里。
⑨ 铁路的上行线和下行线怎么区分呢
上下行区间针对的是复线铁路，首先得明白什么是上下行，上下行是以北京为中心，靠近北京方回向为上行，远离北答京方向为下行；以干线为支点，靠近干线方向为上行，远离干线方向为下行。铁路采用的是左侧行车方式，即线路左侧为上行区间，右侧为下行区间。
从南向北为上行，从北向南为下行；
从东向西为上行，从西向东位下行；
进入北京为上行，驶出北京为下行。
举个例子：
凡是车次的编号是双数（偶数）的，那就是向首都方向去的，称为“上行列车”，如26次、
130次等等；凡是车次的编号是单数（奇数）的，那就是与北京方向背离运行的列车，
称为“下行列
车”，如41次、297次等等。有的同趟列车会有4个编号，那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车，在青岛发车时车次编号是102/101次，从兰州返回时则是104/103次。这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向，而从济南往兰州行车是背离北京方向。搞清列车的车次编号，乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错了。
⑩ 请问上海交通上行、下行是什么意思
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.北京也有上行下行不一样的线路
上行下行就是说一条公交线路两边（两个起始站）行使的线路不同，其中的各站有差异
大部分是因为道路本身的交通限制，也有的是为了方便沿路附近居民有时公交的指示牌上有两条线路上行就是根据上面那条路的公交站走的下行就是根据下面那条走的(大多数公交都是一条路很少有两条的)