上海地铁节点换乘

A. 上海地铁怎样换乘,清楚的进

一种是人工售票，对于刚来上海的人还是比较方便的，你可以询问售票员，车票的价格怎么走等等的问题;还有一种是机器售票，每个机器上都有清楚的标价说明，和地铁的线路图，所以也是很方便的，到人民广场后，乘上自动扶梯，不要出站台，就能直接到达二号线，上面有明显的标识牌，很容易辨认，而且这一站人非常多，你只要跟这人流走就行了，唯一提醒的是转线的时候不要出站。车票是一张卡，你入站的时候把卡塞进后还会吐出来，记得要拿卡，否则就出不来了，出站的时候同样，就是卡他直接收回了，上海的地铁还是很方便的，有很多标识和地图，所以不必担心找不到出去的路。

B. 上海地铁换乘是怎么个情况

推荐你西北出口出站坐地铁3或4号线到虹桥路换10号线到虹桥火车站，直接买4元的单程票即可。

C. 地铁站内换乘是什么意思换乘怎么买票

刚到地铁站时，去窗口买票，直接买，到终点站的。一条线路不能到达目的地，中途需要换乘，站内就是不用出站台，直接换，不用再买票。

(3)上海地铁节点换乘扩展阅读：

类型总括

换乘大致可分为同站换乘和异站换乘，具体又细分为同站台换乘、结点换乘、楼梯或电动扶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、出站换乘以及混合换乘等多种方式。其中同站台换乘及跨站台换乘都是较便捷的换乘方式，通道换乘以及站外换乘由于在规划设计时考虑欠缺使得换乘便捷度较低。

同站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用一体化的车站设计或多个车站合并，共用站名。其内部可能存在同站台换乘、结点换乘、通道换乘等模式中的一种或多种，在地铁或国铁的枢纽站中使用广泛。如东莞西站，既有佛莞城际轨道和莞惠城际轨道之间的同站台换乘，又有佛莞惠城际轨道和穗莞深城际轨道之间的十字型结点换乘。

异站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用相对独立的车站设计或分别设站点，车站异名。异站换乘一般采用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合，以通道换乘和出站换乘为主要方式。异站换乘通常是针对多条不太兼容的轨道线路而设置，它们无法或难以共用一个车站的候车厅和进出站通道等，如地铁和国铁之间、高铁和普铁之间、城际铁路和干线铁路之间、一部分南北走向铁路和东西走向铁路之间等。异站换乘有一定的距离限制，一般两个车站的距离在几百米之内，极端情况不能超过一公里，否则该路段将被规划部门列入“无换乘条件”范畴中。异站换乘的不足是旅客必须离开一个车站步行一段距离至另一个车站才能实现换乘。异站换乘也有多种具体方式，如深圳东站和地铁布吉站之间结合了通道换乘，常平东站和小金口站与相应的东莞东站和惠州站之间结合了广场换乘。如果同为地下站，异站换乘有时也近似于同站换乘，换乘距离很短，如西平西站与西平站结合了站厅换乘和出站换乘，除了站名不相同以外，其它方面和常规地铁换乘站基本一致。

同台换乘

同站台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一站台等候另一条路线列车抵站，即可转车。例子有上海轨道交通三号线与上海轨道交通四号线共线运行的宝山路站至虹桥路站及台北捷运古亭车站。

连续同站台换乘与同站台换乘一样，都是较便捷的换乘方式。乘客下车后直接步行到对面另一条路线的站台，中途无需转换楼层即可转车。例子有台北捷运中正纪念堂站、香港铁路旺角站及金钟站、武汉地铁的洪山广场站及中南路站、杭州地铁火车东站、彭埠站、钱江路站。

结点换乘

结点换乘适用于“十”型线路与“T”型线路，施工时在通道连接部分做成一体化设计。换乘时要求乘客下车后利用楼梯或电动扶梯，到达位于另一楼层的站台转车。例子有上海轨道交通西藏南路站、台北捷运西门站、台北捷运忠孝复兴站、广州地铁公园前站及深圳地铁会展中心站以及成都地铁天府广场站、杭州地铁近江站，南昌地铁地铁大厦站。

站厅换乘

站厅换乘常见于设有侧式站台或设有多于两个站台的车站，相交线路共用一个站厅。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯，经过位于另一楼层的车站站厅，再利用楼梯或电动扶梯到达另一条路线的站台。例子有上海轨道交通莘庄站、人民广场站及世纪大道站、台北捷运台北车站、广州地铁体育西路站、香港铁路大围站（只限北行）。

通道换乘

通道换乘常见于两站台间相距较远的车站。乘客下车后需经过专用通道，步行一段距离，到达另一条路线的站台转车，通常都需要在中途转换楼层。例子有香港铁路鲗鱼涌站及上海轨道交通上海南站、中山公园站。

混合换乘

以上同站台换乘、结点换乘、站厅换乘及通道换乘中的两个或两个以上方式的组合。适用于两线或者多线连接。其目的是满足各个方向的换乘需求。例子有北京地铁西直门站。

出站换乘

国铁站和地铁站之间、城铁站和干线铁路站之间以及其它不同种类铁路之间（如上海地铁龙阳路站和磁悬浮轨道）之间等，普遍都是出站换乘，如北京地铁霍营站和邻近的黄土店站之间就属于出站换乘。出站换乘的直接原因主要是不同线路平行靠近而不交汇或不同线路的管理体制（如购票付费及乘车方式）不同。

参考链接：网络_换乘

D. 上海地铁关于站内换乘如何买票

可凭交通一卡通或在窗口机自动购票机上购买的一次性磁卡进站乘坐。

1、如使用交通卡，站内直接换乘，出站时按照出站与进站的距离，自动从交通卡的余额中扣费。

2、如使用一次性车票，则最好在购票前确定好出站口，然后再按自动购票机给出的价格购买车票。站内换乘时同样不需购票，直接换乘，出站时回收一次性车票即可。如果出站时，费用超过票值，则需要到出站口的人工岗亭进行补票。

E. 上海地铁如何换乘

上了8号线到人民广场不需要出站就能换乘2号线的啊。地铁下面到处都是指示牌

一看就明白的。你去买票的地方直接和他说去静安寺就可以了。知道售票机这

你就点2号线静安寺 接着放钱就可以了

F. 上海地铁站内换乘怎么换乘

前一条地铁线下车后，都要走自动扶梯或楼梯向上到达上面一层，再根据地面或者头顶或者前面的箭头指示标记走，最后再乘自动扶梯或楼梯下到下面一层，到达另一条线路的站台。

G. 上海地铁换乘问题。急！

上海南站下车比较好，线路给你，
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上海南站出发：
1：从地铁一号线(上海南站站)上车,坐8站至(人民广场站)下车,步行约1分钟到换乘点
转新川专线(人民广场站)上车,坐11站至(金桥(金桥路金杨路)站)下车

2：从地铁一号线(上海南站站)上车,坐7站至(黄陂南路站)下车,步行约4分钟30秒到换乘点
转上川专线(重庆北路延安东路站)上车,坐10站至(金桥路金杨路站)下车

3：从地铁一号线(上海南站站)上车,坐10站至(汉中路站)下车,步行约2分钟30秒到换乘点
转573路(上海火车站)上车,坐19站至(金桥路金杨路站)下车

行程大概22公里，需要时间80分钟。
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长途汽车总站在上海火车站旁边，如在那下，线路如下；

1：从新川专线(中华新路大统路站)上车,坐14站至(金桥(金桥路金杨路)站)下车

2：从申川专线(上海火车站)上车,坐10站至(德平路浦东大道站)下车,步行约1分钟到换乘点
转618路(德平路浦东大道站)上车,坐4站至(金桥路金杨路站)下车

3：从地铁三号线(上海站站)上车,坐3站至(虹口足球场站)下车,步行约1分钟到换乘点
转991路(虹口足球场站)上车,坐13站至(金桥路金杨路站)下车

行程大概15公里，需要时间60分钟。

H. 上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种，明确的意思是什么然后如何续费

楼主您好，铁丝小毛很高兴为您解答这道问题：问题一：上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种，明确的意思是什么？答：“换乘”是指乘客在线路之间通过付费区内的通道跨线乘坐地铁，支持此种行为的站点称为换乘站，乘客在这些站点内换乘不需要重新买票。例如人民广场站，1、2、8号线之间无需重新买票，直接可以进行换乘。“出站换乘”是指几个车站因为种种原因，比如车站之间距离较远，无法直接在付费区内进行换乘，所以要先出站，再进站。假设A、B两站因为种种原因要出站换乘，如果乘客是乘坐A线的要换B线，就要先从A线的车站出站，然后走一段路再进入B线车站乘坐B线。一般出站换乘的车站都要走很多路，还有，要出站换乘有一个条件：必须使用公交卡。若使用公交卡，出站换乘和普通换乘一样，但如果不使用公交卡的，出站后就要重新买票。又比如AB两站分别在1、2号线上，若按距离的话从A站到B站只要花费4元，使用公交卡的话换乘就是一样花费4元，但如果用单程票，出站以后就要重新买票，这样的话会多花钱。例如上海火车站站的1号线和3、4号线就是属于出站换乘。“转乘”是指相近的车站由于尚不具备换乘条件的，并且车站之间距离较长，乘客换乘需要通过公交短波转乘其它轨道交通的情况，称为“转乘”。上海轨道交通每条线路必须至少有一个换乘站，但因为有些轨道交通线路还没造好，离其他线路的站点还有一定距离，但不能违反“每天线路必须至少有一个换乘站”的规定，只能暂时的用公交短波，使车站之间连接起来，公交车乘坐是免费的。问题2：然后如何续费？答：这道问题我不大懂楼主的意思，请楼主追问。谢谢采纳！

I. 上海地铁换乘的问题

这个问题很简单哦~
亲~因为上海地铁是多票级的~比如你买了A到B的票为4元~那么只要是4元的站，你都可以出去，如果到达的地点是5元的票，那闸机会显示提醒您前去服务中心，到时候您去服务中心补票即可出站！

J. 上海地铁如何换乘请讲清楚明白点！

到地铁里窗口向售票说明情况 他会帮你算的 地铁里同站都买一次的 不用再次买票.如果第一次乘,最好是去窗口买,