『壹』 上海轨道交通十号线是无人驾驶的吗
从安全角度考虑司机室有司机值守,但司机不参与驾驶。你会发现10号线从关门到起步的时间极短。
『贰』 上海地铁10号线追尾事故司机哪里去了怎么各个新闻中没有提及司机的伤亡情况
司机没事,今天的新闻晨报报道,据目击者称:司机并无大碍,且当时在现场组织乘客撤离。
『叁』 上海地铁10号线 急!
轨道交通10号线老西门站已经开通
理由如下:
一.根据上海申通地铁集团官方网站运管版中心公告《7月3日起10号线运营权时间延长为5:30—19:30》
详见http://www.shmetro.com/node70/node72/201006/con104552.htm
二.老西门站
各出入口开放情况详见
http://www.shmetro.com/zbdt/line_10/laoximen.jpg
『肆』 上海地铁10号线
上海来轨道交通10号线,编号M1,一源期由新江湾城站至虹桥火车站,支线在龙溪路站连接航华支线,抵达航中路站。线路全长36千米,其中龙溪路站以东及支线部分于2010年4月10日先期开通试运营,而主线龙溪路站以西计划于2010年11月28日开通。第二期将由新江湾城站延伸至外高桥,长9.4公里,共设5站,为上海2010~2020年规划建设线路。由于沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域,因此被称为"最黄金线路"。
『伍』 上海地铁10号线司机会开吗疑问
你大概遇到是新手。
可在上海地铁官网http://www.shmetro.com/写邮件投诉,
或拨打上海地铁服务专电话021-64370000进行属投诉。
『陆』 10号线追尾 上海地铁10号线追尾 上海地铁10号线追尾报道
今天下午2点45左右,上海地铁10号线发生列车追尾事故,东方网记者在事故现场看到,被追尾的列车后驾驶室玻璃碎裂,列车车厢连接处变形、鼓起,车身微微向右倾斜,隧道里的地面上血迹斑斑,地上散落着一些带着血迹的纸巾和杂物。
有乘客向东方网记者反映,地铁在紧急情况下可以打开车门,但他们在事故发生后启动了拉门装置却无法打开车门,最后乘客们从车头方向的驾驶室离开列车。
根据上海地铁发布的最新消息,事故造成40多人轻伤,无重伤,无死亡。目前,公安、消防、地铁技术等相关工作正在事故现场进行勘查。
上海地铁10号线信号商与动车甬温线为同一家
今日下午发生事故的上海地铁10号线,为其提供信号系统的,正是甬温线信号系统供货商之一卡斯柯信号有限公司(下称卡斯柯)。
财新记者独家获悉,卡斯柯由中国铁路通信信号集团(下称通号集团)和阿尔斯通(中国)投资有限公司合资成立,近年来在中国承建了多条高铁和地铁线路的信号系统。
上海地铁10号线7月因信号故障开错方向 险酿大
7月28日晚19时06分,上海地铁10号线列车居然“开错方向”。地铁运营方29日对此作出解释称,系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。事故过程中,运营方未向乘客作出任何通报。
具体情况还会持续更新,如果你想了解更多的情况你可以上http://news.newhouse.com.cn/a/2011/09/27/20110927053707435.shtml 看看,更新的很快的
『柒』 上海地铁10号线地铁驾驶员工资多少急需了解,越详细越好 谢谢!
到手2500一个月。。
『捌』 上海地铁10号线【Y】形分叉路线问题
请乘坐10号线往虹桥火车站方向的列车,到终点站下车。上车后可以留心车站广播,广专播会提示终点站的。属实在分不清的话,求助于站台工作人员。2号线和10号线的虹桥火车站是同一站。下车后请根据导向标志寻找检票口。请注意列车的首末班时间以免耽误你的出行。
『玖』 上海地铁10号线站点的具体位置
上海轨道交通建设复指挥制部公布的10号线走向图,其30座地下车站首次完整亮相。
10号线41列246辆新型地铁列车采购合同也于昨天上午签约,首列车将于2009年3月底前交付。合同中还明确在2009年11月应交付18列(108辆)车,2010年3月至少交付至26列(156辆)车,以满足上海世博会期间的交通需求。
10号线是上海世博会期间的一条运送大客流的重要轨交干线,也是上海轨道交通基本网络中一条重要的骨干线路,计划于2010年前建成通车。从昨天公布的轨交10号线线路走向图可以看出,10号线从虹桥交通枢纽至上海东北角新江湾城,正线全长36公里,途经8个行政区,经过虹桥路、复兴路、河南路、四平路和淞沪路等中心城区重要道路,穿越虹桥开发区、老西门、豫园、五角场等。
从10号线走向图上可以看到,从龙溪路站往西,出现了一个“Y”字形分叉,分别通向虹桥机场站和航华新村站。据了解,上海目前已建和在建的轨交线中,仅有10号线和11号线有这样的“Y”字形分叉。
『拾』 上海地铁10号线的全部站点
上海地铁10号线:是上海市轨道交通网络中的重要骨干线路,一期工程主线由虹桥火车站站至新江湾城站,长31.254km,支线由航中路站至龙溪路站,长4.967km,均为地下线,全线设地下车站31座,停车场1座,即吴中路停车场。
线路:新江湾站--虹桥火车站(主线)/航中路站(支线)
新江湾城站--殷高东路站--三门路站--江湾体育场站--五角场站--国权路站--同济大学站--四平路站 (换乘8号线)--邮电新村站--海伦路站(换乘4号线)--四川北路站--潼路站 (换乘12号线)--南京东路站(换乘2号线)--豫园站--老西门站(换乘8号线)--新天地站(换乘13号线)--陕西南路站(换乘12号线)--上海图书馆站--交通大学站 (换乘12号线)--虹桥路站(换乘3.4号线)--宋园路站--伊犁路站--水城路站--龙溪路站--上海动物园站--虹桥1号航站楼站--虹桥2号航站楼站(换乘2号线)--虹桥火车站(换乘2.17号线)(支线:龙柏新村站--紫藤路站--航中路站)
上海轨道交通10号线(Shanghai Metro Line 10),编号M1,是国内首条无人驾驶轨道交通线,一期由新江湾城站至虹桥火车站,主线在龙溪路站连接支线,抵达航中路站。线路全长36千米,其中龙溪路站以东及支线部分于2010年4月10日先期开通试运营,而主线龙溪路站以西于2010年11月28日开通。第二期将由新江湾城站延伸至基隆路,长10.08公里,共设6站,为上海2010~2020年规划建设线路。由于沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域,因此被称为“白金线路”。