随着北京地铁建设规模的扩大

E. 北京地铁还在建设哪里的线路以后会建哪些 谢谢

3号线（规划中，2015年可能开通东段中国美术馆到金盏东及西段田村到西四）
6号线（在建，一期计划2012年通车，二期计划2013~2014年通车，西延计划2015年通车）
7号线（在建，计划2012年部分通车，2014年全部通车）
8号线（一期通车，二期北段2011年通车，二期南段2012年通车，三期2015年通车，北延联络线2013通车）
9号线（在建，南段计划2011年通车，北段计划2012年通车）
10号线（一期通车，二期在建计划2012年通车，届时是北京第二条环形地铁）
12号线（规划中，2015年可能通车）
14号线（在建，西段计划2012~2013年通车，东段计划2014年通车）
15号线（一期首开段除望京东站外已通车，2011年延伸至俸伯，一期西延段2013~2014年通车）
16号线（在建，计划2015年通车）
17号线（规划中，2015年可能通车）
亦庄线（除亦庄火车站外已通车）
房山线及燕房线（苏庄至大葆台站已通车，终点站郭公庄站2011年与9号线南段同步开通，规划延伸至燕山地区，西延段计划2013~2014年通车，北延规划中）
昌平线（一期已通车，二期计划2013~2014年通车，南延段有望2015年通车）
西郊线（在建，2012~2013年通车）
门头沟线（在建，使用低速磁悬浮列车，计划2013年通车）
海淀山后线 （即将启动建设，计划2013~2014年通车）
南部U型线 （规划中，2015年可能通车）

F. 北京地铁建设的积极意义是什么

第一、可以缓解城市交通压力。城市交通问题，已经成为现代人无法回面对的通病。经济发答展，汽车数量增长速度，远远快于城市道路的扩张速度。地铁这个交通的特点就是到达的快捷性和可靠性，运载能力强，能够在很短的时间运输大量的人群。运行中不塞车，是城市中最具可靠性的交通工具。

第二、增加地铁交通体系，可以使城市规划更加科学和合理。
第三、可以节约能源。缓解对石油、天然气消耗的压力。
第四、可以减少污染。地铁这种交通工具污染少。
第五、可以节省时间。因为不塞车，速度快，节省上班族上下班的在途时间。

G. 北京地铁 2020规划图 高清

这张是【终极】规划图，太密集了，不是很清晰。

H. 从站间距角度，分析城轨交通与地铁之间的区别，以及未来两者的发展趋势

城市人口和规模的扩张刺激城市轨道交通市场
中国城镇居民人口总数在以每年3.4%的速度增长，与此同时，民用汽车拥有量的年平均增速则达到了16.0%，这意味着中国的城市交通状况正面临着严峻的挑战。相比于其他的公共交通工具，城市轨道交通具有大运量、低能耗、高速度等优势，这让城市轨道交通逐渐备受关注。
前瞻分析预测，到2020年我国城市人口将超过87000万人，预计到2025年将超过95000万人。城市人口的快速积累和增长是促进城轨交通建设的关键因素，预计未来五年内我国主要城市轨道交通仍有较大市场空间。
在客运量方面基本呈现公共汽车客运量保持低增长、轨道交通客运量保持高增长的格局，客运量比例呈现轨道交通逐步增大、公共汽车逐步减少的发展趋势。
前瞻根据近几年我国城市轨道交通客运量的增速进行预测，到2021年全国城市轨道交通客运量将超过272亿人次，到2026年我国轨道交通客运量将接近380亿人次。
地铁仍占主导地位
截至2020年底，我国城轨交通运营线路长度方面，地铁占比79%，占主导地位，占有率较上年有所上升;市域快轨占比10.10%;现代有轨电车占比6.09%;轻轨占比2.73%;可以看出我国城轨交通发展仍然走的是以地铁为主导，多种线路协同发展的方向。
城市轨道交通投资规模进一步扩大
2014-2019年，城市轨道交通投资规模逐年增长。2019年，中国大陆地区城轨交通完成投资5958.9亿元，在建线路总长6902.5公里均创历史新高。可研批复投资累计46430.3亿元。
前瞻根据近几年我国城市轨道交通投资额的增速进行估算得到，2020年我国城市轨道交通投资额约为6571亿元。未来随着我国在建、规划线路规模进一步扩大、投资额持续增长建设速度稳健提升。
以地铁为例，城市轨道交通建设主要可以分为土木工程建设和以机车购置、信号系统建设为主的机电设备建设。其中土木工程费用在地铁建设费用中占比达到70%，主要用于车站建设和区间线路建设;车辆、信号、自动售检票系统等机电设备投资建设占比30%。
以北京地铁4号线为例，其建设投资154亿元，其中107亿元用于土建工程的投资建设;47亿元用于机电设备投资建设。
预测中国地铁运营里程将在2026年突破1.2万公里
目前，全国各地城市轨道交通建设辐射范围不断扩大，“十三五”期间，我国地铁运营里程将增长超过5400公里，预计到2021年，中国地铁运营里程将达到7436公里，到2026年，有望突破12000公里。
根据往年轻轨市场规模分析，轻轨运营里程占轨道交通的比重仍将上升。前瞻分析预测，“十三五”期间，我国轻轨也将迎来黄金发展期，预计到2026年，运营里程将超过300公里。

I. 北京地铁建设的情况

北京地铁是1962年开始来建设的，第一自条地铁线路是从苹果园到北京站的，成为一线地铁（与现在的1号线不同），该线路是民用+军用两用的。1984年建设了环线地铁，环绕北京内城一圈，被称为2线地铁。2线地铁建成后，将1线地铁的长椿街、宣武门、和平门、前门、崇文门、北京站并为己有，1线地铁缩到复兴门。
1999年1号线向东的延长线——复八线建成通车，并入1号线；2004年，轻轨13号线、八通线陆续建成通车，所以现在北京已经投入运营的地铁线路有4条：1号线、2号线、13号线、八通线。

正在建设当中的线路有：4号线、5号线、10号线、机场线。5号线已经建成，即将投入运营；10号线主要是为奥运场馆而建，但由于事故多发，年底通车已经不太可能。

为了让地铁发挥更大的作用，北京市政府于今年开始在地铁站周边兴建大型停车场，并采用新的进展方式。

相信北京地铁会极大地改善北京的交通状况。。