突发深圳地铁7号线

A. 深圳地铁七号线站点

深圳地铁7号线途径站点

分别为西丽湖站、西丽站、茶光站、珠光站、龙井站、桃源专村站、深云站属、安托山站、农林站、车公庙站、上沙站、沙尾站、石厦站、皇岗村站、福民站、皇岗口岸站、福邻站（暂未开通）、赤尾站、华强南站、华强北站、华新站、黄木岗站、八卦岭站、红岭北站、笋岗站、洪湖站、田贝站、太安站

。

B. 深圳地铁7号各站点

深圳地铁7号线起于南山区西丽湖站，途经南山、福田、罗湖区，贯穿龙珠大道、福内民路、华强北路、田容贝路，止于罗湖区太安站。

深圳地铁7号线是深圳地铁运营中的线路之一，是深圳市轨道交通三期工程的重大项目之一，于2016年10月28日开通运营，标志色是深蓝色，总投资257.2亿元 。深圳地铁7号线一期全长30.173千米，全部为地下线；共设28座车站，全部为地下车站；采用A型列车6节编组。

(2)突发深圳地铁7号线扩展阅读

深圳地铁7号线线路长、工程量大、施工点多面广，管理难度大。深圳地铁7号线全线设4个铺轨基地，实施多头并进，确保施工进度。该线共设置中等、高等、特殊三级减振方案，减振设置数量多、分布范围广，可大幅提高乘车舒适度，有效降低噪声污染。

深圳地铁7号线轨道工程工期紧，在铺轨作业的同时，站后系统设备安装、常规设备安装、装饰装修施工等也会同期进行，施工专业多、施工单位多、交叉作业多，造成轨行区施工组织、协调的难度加大，对轨道工程的施工也会有诸多影响。

参考资料来源：网络-深圳地铁7号线

C. 深圳7号线地铁站线路是哪些

深圳地铁7号线起于西丽湖站，出站后线路左转沿动物园路向西敷设，进入沙河西路向南，之后线路向东南下穿大沙河，接入龙珠大道，后下穿北环龙珠立交。出站后线路向东穿过塘朗山，再向南下穿北环大道，向南下穿侨香三路。

之后线路向南下穿深南大道，线路向南下穿滨河大道及广深高速公路桥，沿滨河大道向东，穿过车公庙立交桥，转入福强路，之后线路向东下穿驻港部队招待所驻地转入新洲路，下穿新洲路后。然后线路向东下穿福民新村、京港澳高速公路、皇岗路后，下穿福田河、深圳市防洪设施管理处和福滨南小区，进入滨河大道。

随后线路继续沿滨河大道向东，下穿华强南人行天桥进入华强南路，沿华强南路敷设。然后线路向北，下穿深圳地铁2号线区间隧道、黄木岗立交后，进入泥岗西路，在沿东南侧绿化带内敷设。出站后线路下穿上步北路，向东沿八卦三路敷设，至笋岗片区中心绿地广场东侧设笋岗站；

出站后线路向东敷设，下穿彩虹桥，下穿深圳站铁路货场后，线路下穿布吉河、洪湖，沿芙蓉桥北侧敷设，并向东下穿文锦立交桥桥墩后，在文锦北立交桥南侧，美景花园与湖景大厦北侧设洪湖站。出站后线路向东，进入田贝四路，在翠竹路口西侧设田贝站；

之后线路沿太宁路敷设，下穿百仕达集团办公楼和明秀阁一角后，进入东晓路，在太安路口设终点站太安站。

(3)突发深圳地铁7号线扩展阅读：

深圳地铁7号线线路长、工程量大、施工点多面广，管理难度大。深圳地铁7号线全线设4个铺轨基地，实施多头并进，确保施工进度。该线共设置中等、高等、特殊三级减振方案，减振设置数量多、分布范围广，可大幅提高乘车舒适度，有效降低噪声污染。

深圳地铁7号线轨道工程工期紧，在铺轨作业的同时，站后系统设备安装、常规设备安装、装饰装修施工等也会同期进行，施工专业多、施工单位多、交叉作业多，造成轨行区施工组织、协调的难度加大，对轨道工程的施工也会有诸多影响。

D. 深圳地铁7号线的介绍

深圳地抄铁7号线属于深圳袭地铁三期工程，2012年10月23日开始动工，部分选址地段的树木已经开始迁移工作，地铁7号线将于2016年交付通车，命名为西丽线，工程起自南山区丽水路，终至罗湖区太安路，线路长度约30.173km，设28 座车站，均为地下站，其中13 座为换乘站。新建深云车辆段及安托山停车场。设西丽、侨城东、体育北三座主变电所。西丽为既有主变电所，其它两座为新建。站点包括田贝、八卦岭、笋岗、华强北、车公庙、珠光、西丽片区等，值得一提的是，线路将会经过拥有40万人口的大型住宅区桃源村。

E. 深圳地铁踩踏事件敲响了什么警钟

7月20日上午8时26分，深圳地铁7号线列车在皇岗村站进站时发生慌乱踩踏事件。然而，经初步调查，此事是一名乘客身体不适在地铁内晕倒，引发了同车厢个别不明真相乘客情绪恐慌所致。谣言在封闭的地铁车厢迅速发酵，短短几十秒时间内，人群在拥挤中发生了擦碰，最终导致15人擦伤，其中9人被送往医院，1人被诊断为轻微伤留院观察。

同时，在此次事件中，深圳地铁在后续了解过程中在官方微博上发布通告称当时是由于车厢内1名乘客晕倒靠在旁边乘客身上，引发周边乘客情绪不稳。这更让人认为在地铁运行中的安全问题存在很大隐患，当事者的突然晕倒是何原因现在仍不得而知，但假如晕倒者是因为突发性疾病导致，因为不能第一时间得到救治从而危机生命安全的话，此事该如何处置?这都是要值得思考的问题。

希望在此次事件中受伤的乘客能早日康复，也希望各大地铁公司能提前预想到有可能发生的安全事故，并提早给出应对方法，不要等到事故发生到不能挽回时才追悔莫及。

F. 深圳地铁七号线十五人受伤是怎么回事

，今天上午8时26分，
深圳地铁7号线列车在皇岗村站
进站时车厢有一名乘客因不明原因奔跑，
使人群受到惊吓引发慌乱，
导致15名乘客轻微擦伤。
视频来源网络。
事件发生后，车站第一时间报120及地铁公安。目前，经工作人员组织和引导，车站客流秩序已恢复正常。
经公安初步调查，今天上午发生的地铁7号线乘客慌乱事件，是由于车厢内1名乘客晕倒靠在旁边乘客身上，引发周边乘客情绪不稳导致。事件中，共15名乘客轻微擦伤。根据乘客要求，一其中9人在车站工作人员陪同下前往医院进一步检查治疗，另有6名乘客经现场处置后自行离开。
深圳地铁提醒：突发事件莫慌乱，冷静等待来疏散。为了您和他人的安全，遇到突发事件的时候，“要冷静，别慌张”。发觉拥挤的人群向自己行走的方向来时，应立即避到一旁，不要慌乱，不要奔跑，避免摔倒。

G. 深圳地铁七号线

地铁７号、９号和１１号线明年开工据市交通运输委介绍，在地铁二期工程紧锣密鼓地进行的同时，三期工程的前期工作也正在展开。地铁三期共包括８条线路：４号线延长、６、７、８、９、１０、１１、１２号线。计划２０１０－２０２０年建设，２０１５年前建设１１号线、９号线、７号线、６号线、８号线，２０１５年后建设１０号线、１２号线和４号线北延段。目前，我市已启动地铁７号、９号和１１号线的前期工作，将于明年开工建设。这三条线路预计总投资将超过２００亿元，这三条地铁线连接了众多住宅区，建成以后将会给上班族的出行带来极大方便。其中，７号线是从布心到西丽动物园，全长２９公里。９号线是从罗湖火车站到上沙，全长１８公里。而１１号线身兼机场快线和广深城际轨道线路双重任务，从福田中心枢纽到南山前海湾，然后沿宝安大道到深圳机场，再到东莞的长安和广州，这条线从市区到机场只需要１５分钟。

H. 深圳地铁7号线是哪里到哪里

深圳地铁7号线（西丽线）停车场设置在安托山站西侧，7号线线路全长30.41公里，均为地下线，设站28座。途经南山、福田、罗湖区。分别为西丽湖站、西丽站、茶光站、珠光站、龙井站、桃源村站、深云站、安托山站、农林站、车公庙站、上沙站、沙尾站、石厦站、皇岗村站、福民站、皇岗口岸站、福邻站、赤尾站、华强南站、华强北站、华新站、黄木岗站、八卦岭站、红岭北站、笋岗站、洪湖站、田贝站、太安站。其中10个换乘站，安托山站、华强北与2号线换乘，石厦站、华新站、田贝站与3号线换乘，福民站与4号线乘，西丽站、太安站与5号线换乘，车公庙站与1号线、11号线、9号线换乘。红岭北站与9号线换乘。

I. 深圳地铁7号线的站点设置

深圳地铁7号线 (西丽线)连接布心、田贝、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽、桃源村等片区，是联系特区内主要居住区与就业区的局域线。东西向横穿深圳市区，线路布局呈“V”形，是深圳市轨道交通线网中的局域线。
线路由太安至西丽动物园，全长约30.2公里，西丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井、桃源村、深云、安托山、农林、车公庙、上沙、沙尾、石厦、皇岗村、福民、皇岗口岸、河套、赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、梅园、笋岗、洪湖、田贝和太安共28座车站，全部为地下车站，其中13 座为换乘站。